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[发明专利]一种生产高纯度N-甲基甲酰胺装置-CN202310315035.3有效
发明人： 崔德文;王纯 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生产高纯度N‑甲基甲酰胺装置，涉及技术甲基甲酰胺领域，本发明包括提纯罐、基座、气管和水管，所述基座设置在提纯罐正下方，所述气管设置在提纯罐正上方，所述水管设置在基座左侧；本发明通过存流组件，可将从蒸汽形态变回N‑甲基甲酰胺形态的液体进行存储的同时，使N‑甲基甲酰胺可第二次变为蒸汽形态，从而一定程度上提高了对N‑甲基甲酰胺提取的纯度，通过环形斜板，可避免有水滴形态的N‑甲基甲酰胺存于圆形板与圆形块的夹角处，增加了对N‑甲基甲酰胺的收集效果，通过支杆，达到了对环形斜板进行固定的效果，并且能达到对环形斜板进行定位的效果，避免了环形斜板会出现偏移或移动的情况出现。
一种生产纯度甲基甲酰胺装置

[实用新型]通风结构及车辆-CN202320503846.1有效
发明人：孙旭;任永超;赵明达;田率;崔德文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种通风结构及车辆，本申请提供的通风结构包括通风框、阀门膜片和过滤组件，通风框用于与车厢连接，阀门膜片设置在所述通风框的内腔内，过滤组件与通风框连接；过滤组件包括过滤网，过滤网位于阀门膜片的内侧，且过滤网与阀门膜片在内腔深度方向上的投影重叠。本申请的通风结构能够对车厢外部进入车厢内部的气流进行过滤，以使得车厢内部具有较好的环境。
通风结构车辆

[实用新型]一种主减速器隔振结构及车辆-CN202320677403.4有效
发明人：孙旭;田率;崔德文;王亚运;赵明达 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种主减速器隔振结构及车辆，属于车辆技术领域，包括衬套、下限位件及紧固件；衬套位于主减速器壳体的安装腔内；衬套包括外管、内管以及中间橡胶体；内管的下端伸出安装腔；下限位件位于主减速器壳体的下方；下限位件与内管的下端相接；紧固件沿车身上下方向穿过下限位件及内管；下限位件与中间橡胶体、主减速器壳体之间存在间距。本实用新型的中间橡胶体起隔振作用，衰减主减速器工作过程中的载荷，降低对副车架/车身的载荷传递；下限位件与主减速器壳体、中间橡胶体之间存在间距，即便主减速器产生向车身下方的位移，下限位件也不会与中间橡胶体及主减速器壳体接触，橡胶体不会被挤压限位，避免产生隔振不足的问题。
一种减速器结构车辆

[发明专利]一种用于N-甲酰胺合成工艺中的精馏釜液回收装置-CN202310485075.2在审
发明人： 崔德文;李成宾 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B01D3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于N‑甲酰胺合成工艺中的精馏釜液回收装置，包括回收筒，回收筒的外表面固定连接有间隔圈，回收筒的内表面固定连接有固定圈，回收筒的内表面开设有环形滑动槽，环形滑动槽的内表面活动连接有回收机构；通过在装置的内部设置有回收机构以及防滑机构，另外在回收机构的内部还设置有驱动组件相互配合使用，由于蒸馏时无法对混合物分离的较为彻底，获得的产品纯度不够，可在装置的内部增加可以针对液体残留混合物进行过滤的回收装置，避免固液分离不彻底导致整个装置的回收效果差，提高了装置的加工效果，另外上方设置有的防滑机构增加了设备连接的摩擦力，防止因为下方设备的重量导致设备滑至下方，装置密封性变差。
一种用于甲酰胺合成工艺中的精馏回收装置

[发明专利]一种N-甲基甲酰胺连续精馏提纯装置-CN202211382042.7有效
发明人：吕晓梅;崔德文;吴波 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B01D3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲基甲酰胺连续精馏提纯装置，本发明涉及N‑甲基甲酰胺技术领域，本发明包括精馏塔、再沸器、回流管、垂管和冷凝器，所述精馏塔的底部右侧设置有再沸器，所述精馏塔的顶部左侧连通有冷凝器，所述冷凝器的左侧底部设置有垂管，所述垂管的底部连通有回流管，所述精馏塔包括定位机构、平衡机构、半圆凹孔板、进料管和防逆机构，所述精馏塔的内壁顶部设置有定位机构，本发明在精馏塔的内部设置有多个右侧圆板与左侧圆板，使得蒸汽冷凝液在回流与汽化后的N‑甲基甲酰胺有多级的结合粗面积达到平衡，利用多个右侧圆板与左侧圆板增加汽液的接触时间，汽液的接触时越长对N‑甲基甲酰胺精馏提纯的效果越好。
一种甲基甲酰胺连续精馏提纯装置

[发明专利]一种N-甲基甲酰胺生产废水循环利用装置-CN202211514132.7有效
发明人：程学超;李成宾;崔德文 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B01D36/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲基甲酰胺生产废水循环利用装置，涉及甲基甲酰胺技术领域，本发明通过过滤组件，达到了对废水进行分流过滤的效果，一方面可以避免废水只从一个位置进行过滤时，过滤棉会受到巨大压力并且由于较大的工作量会导致过滤棉实际使用寿命较短，另一方面通过分流过滤的方式可以降低过滤棉的工作量，也变相增加过滤棉的实际使用寿命，通过圆球，圆球会在废水流动的影响下进行无规则的运动，从而达到对过滤棉进行打击的效果，既达到了对过滤棉进行清洁的效果，也增加了废水从过滤棉中流出的速度，通过限位板，可对过滤棉的位置进行一定程度上的限制与固定，并且通过三角形的摆放对其进行固定，使得固定效果更好。
一种甲基甲酰胺生产废水循环利用装置

[发明专利]一种N-甲基甲酰胺生产用废水回收装置-CN202211631235.1有效
发明人：李成宾;崔德文;吴波 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲基甲酰胺生产用废水回收装置，本发明涉及N‑甲基甲酰胺技术领域，本发明包括回收箱、支腿、密封门、弯杆、电机和连接管，所述回收箱的底部设置有支腿，所述回收箱的顶部设置有电机，所述弯杆与回收箱的外表面固定连接，所述弯杆的数量有两个，两个所述弯杆位于回收箱的左右两端，本发明圆柱架利用十字圆杆卡在十字圆槽的内部对圆柱架进行固定，在圆柱架的顶部设置有凹孔弹片利用凹孔与卡杆进行卡接，凹孔弹片利用弹性挤压圆柱架增加稳定性，圆柱架在转动时会利用清理架带动废水进行转动增加废水的过滤效率，圆柱架利用十字圆杆与凹孔弹片进行固定方便进行固定与更换。
一种甲基甲酰胺生产废水回收装置

[实用新型]车门外板支撑结构及汽车-CN202223214786.6有效
发明人：金亮;崔德文;蔡家悦;曹帅 -专利权人：沙龙机甲科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门外板支撑结构及汽车，本实用新型的车门外板支撑结构包括支撑板，支撑板包括支撑板主体、前端连接部与及后端连接部；前端连接部设有连接主体，连接主体的前端设有沿车辆上下方向依次布置的多个前焊接平面，且至少一组相邻的两个前焊接平面之间设有避让槽。本实用新型的车门外板支撑结构，通过使至少一组相邻的两个前焊接平面与连接主体之间设置避让槽，利于提升该处的结构强度，进而有利于提升支撑板与车门内板之间的连接强度，防止因支撑板与车门内板之间的连接失效，而影响支撑板的使用效果。
车门支撑结构汽车

[实用新型]车门外板支撑结构及汽车-CN202222914700.4有效
发明人：金亮;崔德文;曹帅;蔡家悦;王晨宇;刘腾飞 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门外板支撑结构及汽车，本实用新型的车门外板支撑结构包括设置在车门外板和车门内板之间的支撑板，支撑板包括呈长条形的支撑板主体，支撑板主体宽度方向上的横截面呈“弓”字形，而具有两个第一加强部，以及位于两个第一加强部之间的第二加强部，且两个第一加强部向车门外板一侧拱出，第二加强部向车门内板一侧拱出。本实用新型的车门外板支撑结构，可增加车门外板的刚度，提升车门外板模态，而有利于整车NVH性能和使用品质的提升。
车门支撑结构汽车

[实用新型]一种吸振器、液压悬置及车辆-CN202221704876.0有效
发明人： 崔德文;康明;刘煜;王成名;金亮 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本申请实施例涉及车辆发动机领域，具体而言，涉及一种吸振器、液压悬置及车辆。吸振器包括安装底板，安装底板上用过弹性层固定连接有基础质量块，基础质量块上可拆卸设置有至少一块可调质量块。液压悬置上设置有吸振器安装架，将吸振器的安装底板通过螺栓安装在吸振器安装架上，根据发动机工作时的震动情况，调整基础质量块的数量，从而根据不同情况解决不同频段的振动问题，提高了整个装置的适用性。通过吸振器吸收液压悬置的振动，降低液压悬置刚体模态与发动机二阶激励产生的共振，从而有效降低了车辆内部产生的轰鸣。
一种吸振器液压悬置车辆

[发明专利]一种N-甲基甲酰胺的精馏制备装置-CN202211307483.0在审
发明人：吕晓梅;崔德文;吴波 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B01D3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲基甲酰胺的精馏制备装置，包括加工塔，加工塔的外表面开设有固定槽，固定槽的内表面设置有驱动机构，加工塔的内表面活动连接有弧形加工仓，弧形加工塔的顶部设置有平台，平台的外表面与固定槽的外表面固定连接；通过在装置的内部设置有渗透机构与对整个加工塔内部进行精馏工作辅助的蒸汽机构，由于蒸汽机构的空间可以扩大或者缩小，可以根据设备需要反应的产品量决定是否需要增加或者缩小蒸汽机构的内部空间，避免遇到因为蒸汽量少导致产品反应时间久的问题，另外设置有驱动机构，利用驱动机构的使用可以带动内腔转动，通过离心力使得渗透机构关闭，反之，渗透机构会打开，同时可以通过驱动机构进行入料工作，由于排量小进料不会溅出。
一种甲基甲酰胺精馏制备装置

[发明专利]一种N-甲基甲酰胺的浓缩结晶装置-CN202210250857.3有效
发明人：吴波;崔德文;李成宾;吕晓梅 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B01D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲基甲酰胺的浓缩结晶装置，包括机体、弹性按压装置、缓冲装置、限位装置、连接软管，弹性按压装置设置在机体的顶部，缓冲装置设置在机体的内壁底部，限位装置设置在机体的内壁且靠近顶部位置，弧形弹性件固定在压持装置端部与机体内壁底部相对应的两侧之间，膨胀气囊设置在压持装置底部与机体内壁底部相对应的两侧之间且靠近弧形弹性件的位，膨胀气囊的气口与连接软管的底端连通，本发明涉及浓缩结晶设备技术领域。该N‑甲基甲酰胺的浓缩结晶装置，达到了缓冲保护的效果，可进行弹性接触，并进行缓冲保护，不易受到外力或震动的影响，整体稳定性好，不易对浓缩结晶流程造成干扰，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。
一种甲基甲酰胺浓缩结晶装置

[发明专利]一种制备二丁基甲酰胺的生产工艺-CN202211023871.6在审
发明人：吕晓梅;崔德文;张明;徐为民 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： C07C231/02 文献下载
摘要：本发明属于二丁基甲酰胺技术领域，具体涉及一种制备二丁基甲酰胺的生产工艺，以甲酸甲酯与二丁基为原材料，经固定床催化反应，得到二丁基甲酰胺粗液，经分离除杂后得到纯化二丁基甲酰胺，并提供了具体的制备方法。本发明解决了N,N‑二丁基甲酰胺的空白，以固定床反应体系为基础，配合分离除杂，得到高纯度二丁基甲酰胺，不仅大大提升了反应效率，无需催化剂去除，缩短了工艺时间，而且提供了产品质量和收率。
一种制备丁基甲酰胺生产工艺

[发明专利]一种N-甲基甲酰胺制备过程中精馏釜液回收装置-CN202210935580.8在审
发明人：吕晓梅;崔德文;吴波 -专利权人：宿迁新亚科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲基甲酰胺制备过程中精馏釜液回收装置，包括机体、混料装置、挡压装置，混料装置设置在机体的内部中央位置，挡压装置设置在机体的内壁且靠近混料装置的位置，主通道开设在连接转辊的内部中央位置，搅拌装置设置在连接转辊的表面，喷气孔开设在搅拌基齿的内部且位于表面一侧，受压装置设置在搅拌基齿远离连接转辊的一端，摆动装置设置在搅拌基齿的内部且远离喷气孔的一侧，本发明涉及回收设备技术领域。该N‑甲基甲酰胺制备过程中精馏釜液回收装置，达到了充分混合的效果，可对原料与气氨进行多方向搅拌，进而使其充分混合，使得甲酰胺不易浪费，并减少对环境的污染，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。
一种甲基甲酰胺制备过程精馏回收装置

[实用新型]连接支架及车辆-CN202221919182.9有效
发明人：金亮;杨帅锋;崔德文;曹帅 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连接支架及车辆，本实用新型的连接支架包括支架主体，在支架主体上设有悬置连接部和总成连接部，其中，总成连接部包括设置在支架主体上的中心连接部，以及多个边缘连接部，多个边缘连接部围绕在中心连接部的周侧。本实用新型所述的连接支架，通过使多个边缘部围绕在中心连接部的周侧，多个边缘连接部互为支点，形成的连接结构稳定可靠，同时便于进一步提高动力总成安装的稳固性和可靠性。
连接支架车辆

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