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[发明专利]配电电路-CN201980011359.X在审
发明人： JR·马林·维恩·弗雷德里克;凯伦·李·德尔克 -专利权人： ARM有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： H01L23/528 文献下载
摘要：本文所描述的各实施方式针对具有电力选通单元和第一配电网的集成电路。所述集成电路可以包括与所述电力选通单元对准并且被设置在所述电力选通单元上方的第二配电网。所述第二配电网可以被设置在所述电力选通单元和所述第一配电网之间。
配电电路

[发明专利]配电电路-CN202110574176.8有效
发明人：岳卢斌;喻玉华;张丽柯 -专利权人：郑州海王实业有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：一种配电电路，包括蓄电池、关键负载接线端子组、关键负载一般供电模块和关键负载应急供电模块，所述关键负载应急供电模块包括开关A，所述开关A、蓄电池和关键负载接线端子组串联连接，所述关键负载一般供电模块包括一般负载接线端子组
配电电路

[实用新型]配电电路-CN201520416411.9有效
发明人：王小江 -专利权人：王小江
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： H02B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配电电路，包括三相开关K1、A相线、B相线、C相线、N相线以及用户负载端A′相线、B′相线、C′相线、N相线，所述三相开关K1的三输入端分别与A相线、B相线、C相线连接；所述三相开关K1的三输出端分别与A′相线、B′相线、C′相线连接；所述的配电电路还包括一无功功率自动补偿控制器和至少一个电容补偿电路；所述的无功功率自动补偿控制器与A′相线、B′相线、C′相线连接；所述的无功功率自动补偿控制器还与至少一个电容补偿电路连接上述配电电路能够对无功功率进行自动补偿。
配电电路

[发明专利]一种电动客车用低压配电盒电路系统-CN201811237632.4在审
发明人：宋魏巍;顾学兵;邓虎;刘铭华 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车用低压配电盒电路系统，包括常电电源配电电路，相互并联在所述常电电源配电电路两端的前模块总火配电电路，后模块总火配电电路，附模块配电电路，DC/DC电源输出配电电路，点火锁电源配电电路，备用电源配电电路，前部电器盒常电配电电路，前模块常电配电电路，后模块常电配电电路，附模块常电配电电路，DC/DC电源输入配电电路，系统一档电源配电电路，整车控制器电源配电电路，BMS电源配电电路，远程监控配电电路，水泵电源配电电路，风扇电源配电电路和备用负载电源配电电路。
配电电路电源配电电路常电电源低压配电电动客车电路系统总火空间利用率整车控制器备用电源备用负载风扇电源人力成本水泵电源系统设计远程监控点火锁电器盒故障点集成度布线前部节约输出

[发明专利]一种Gm单元及基于该Gm单元的全差分四阶Gm-C滤波器-CN202310565956.5在审
发明人：丁瑞雪;宋金泽;文奎;刘术彬;朱樟明 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H03H11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种Gm单元，包括互补输入级电路、第一PMOS并联电流分配电路、第二PMOS并联电流分配电路、第一PMOS串联电流分配电路、第二PMOS串联电流分配电路、第一NMOS并联电流分配电路、第二NMOS并联电流分配电路、第一NMOS串联电流分配电路、第二NMOS串联电流分配电路和对称型电流检测共模反馈电路，其中，第一PMOS并联电流分配电路和第一PMOS串联电流分配电路，第二PMOS并联电流分配电路和第二PMOS串联电流分配电路，第一NMOS并联电流分配电路和第一NMOS串联电流分配电路，第二NMOS并联电流分配电路和第二NMOS串联电流分配电路分别串联在互补输入级电路与Gm单元之间，反馈电路连接在该Gm
一种 gm 单元基于全差分四阶滤波器

[发明专利]一种车辆的电源电路及车辆-CN202211590772.6在审
发明人：付力涛;陈前仪 -专利权人：北京集度科技有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆的电源电路及车辆，应用于汽车技术领域，该电路包括功率变换电路、第一配电电路、第二配电电路、第三配电电路、第一备用电源以及第二备用电源，车辆的主电源经功率变换电路与第一配电电路电连接，第一配电电路通过第二配电电路与第一备用电源电连接，以及通过第三配电电路与第二备用电源电连接，同时第二配电电路以及第三配电电路分别与关键负载电连接，在功率变换电路处于供电异常状态的情况下，第二配电电路和第三配电电路分别利用第一备用电源和第二备用电源为关键负载供电，确保关键负载可靠供电，提高电源电路供电的稳定性。
一种车辆电源电路

[发明专利]一种天线匹配电路、系统和移动终端-CN201510612274.0在审
发明人：曲恒 -专利权人：青岛海信移动通信技术股份有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H04B1/401 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种天线匹配电路、系统和移动终端，涉及无线通信技术领域，用以实现在不同工作频段下天线匹配电路的阻抗匹配，提高天线性能。该天线匹配电路连接在天线和射频端口之间，具体的，该天线匹配电路包括固定匹配电路和可调匹配电路，固定匹配电路的第一端与天线连接，固定匹配电路的第二端与固定匹配电路的第一端连接，可调匹配电路的第二端与射频端口连接，可调匹配电路的控制端与电路控制单元连接，可调匹配电路呈容性或者感性由电路控制单元的控制信号进行控制。
一种天线匹配电路系统移动终端

[发明专利]一种多级谐波控制高效率微波单片集成功放的匹配电路-CN201710120737.0在审
发明人：徐跃杭;肖玮;孙环 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： H03F1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种多级谐波控制高效率微波单片集成功放的匹配电路。该功放匹配电路包括第三级输出匹配电路、二三级间匹配电路、一二级间匹配电路、第一级输入匹配电路；各级匹配电路中都包含二次谐波阻抗匹配电路；所述二次谐波阻抗匹配电路，主要采用电感和电阻并联结构，只有第三级输出电路中采用并联电感到地结构采用本发明中的二次谐波匹配电路，能够有效的控制波形交叠，降低电路的损耗，同时减少该功放匹配电路的空间，提高功放效率。
一种多级谐波控制高效率微波单片集成功放匹配电路

[发明专利]一种多级谐波控制高效率微波单片集成功放的匹配电路-CN201610548961.5无效
发明人：徐跃杭;肖玮;孙环 -专利权人：徐跃杭;电子科技大学
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H03F3/60 文献下载
摘要：本发明公开一种多级谐波控制高效率微波单片集成功放的匹配电路。该功放匹配电路包括第三级输出匹配电路、二三级间匹配电路、一二级间匹配电路、第一级输入匹配电路；各级匹配电路中都包含二次谐波阻抗匹配电路；所述二次谐波阻抗匹配电路，主要采用电感和电阻并联结构，只有第三级输出电路中采用并联电感到地结构采用本发明中的二次谐波匹配电路，能够有效的控制波形交叠，降低电路的损耗，同时减少该功放匹配电路的空间，提高功放效率。
一种多级谐波控制高效率微波单片集成功放匹配电路

[发明专利]一种功率放大器-CN201910112870.0在审
发明人：秦佩;黄旭;马晓华;侯中生;邵继强 -专利权人：北京首赫防务科技有限公司
申请日： 2019-02-13 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H03F1/56 文献下载
摘要：所述功率放大器包括：晶体管M，所述晶体管M为GAN高功率晶体管；第一偏置电压电路110、第二偏置电压电路120、输入匹配电路130和输出匹配电路140；所述输入匹配电路130包括第一匹配电路，所述第一匹配电路用于调节所述输入匹配电路130的输入阻抗；所述输出匹配电路140包括第二匹配电路，所述第二匹配电路用于调节所述输出匹配电路140的输出阻抗。
匹配电路输出匹配电路输入匹配电路功率放大器偏置电压电路晶体管高功率晶体管输出阻抗输入阻抗申请

[实用新型]一种超宽带可馈时钟地面通信分合路器-CN202022681235.5有效
发明人：冯立岗 -专利权人：石家庄藤工科技有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超宽带可馈时钟地面通信分合路器，包括信号合路端口、信号分路端口Ⅰ、信号分路端口Ⅱ、匹配电路Ⅰ、匹配电路Ⅱ、匹配电路Ⅲ、匹配电路Ⅳ、匹配电路Ⅴ和滤波电路，所述信号合路端口的一端分别连接有匹配电路Ⅱ、滤波电路，所述滤波电路的另一端连接有匹配电路Ⅴ，所述匹配电路Ⅴ的另一端连接有匹配电路Ⅳ，所述匹配电路Ⅱ的另一端分别连接有匹配电路Ⅰ、匹配电路Ⅲ，本实用新型一种超宽带可馈时钟地面通信分合路器模块，同时覆盖了L、S整个波段，采用了微带结构以及多个匹配电路的优化计算使其可以由分路端馈时钟信号给合路端，在保证了超小体积的同时也很好保证了较好的驻波特性及超宽带内的信号平坦度。
一种宽带时钟地面通信分合

[发明专利]一种通信设备及其可控阻抗匹配电路-CN201911311769.4有效
发明人：赵修茂 -专利权人：大富科技（安徽）股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种通信设备及其可控阻抗匹配电路，该可控阻抗匹配电路包括：主电路；至少一个第一子匹配电路，所述第一子匹配电路连接所述主电路，用于接收第一控制信号，所述第一子匹配电路根据所述第一控制信号实现阻抗匹配；至少一个第二子匹配电路，所述第二子匹配电路连接所述主电路，用于接收第二控制信号，所述第二子匹配电路根据所述第二控制信号实现阻抗匹配。本申请通过控制第一控制信号和第二控制信号，实现第一子匹配电路和第二子匹配电路是否参与阻抗匹配，改变可控阻抗匹配电路的阻抗匹配特性，进而调整可控阻抗匹配电路的工作带宽和谐振频率。
一种通信设备及其可控阻抗匹配电路

[实用新型]一种车辆OBD接口自动匹配电路-CN201921406537.2有效
发明人：杨文彪;温煦;黎尧文 -专利权人：广州亚美智造科技有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆OBD接口自动匹配电路，包括CAN‑H匹配电路、CAN‑L匹配电路、K‑Line匹配电路、接口模块，CAN‑H匹配电路输入端、CAN‑L匹配电路输入端、K‑Line匹配电路分别与OBD接口电性连接；所述CAN‑H匹配电路输出端、CAN‑L匹配电路输出端、K‑Line匹配电路输出端与所述接口模块电性连接。本实用新型提供的车辆OBD接口自动匹配电路，根据OBD接口上的CAN‑H针脚、CAN‑L针脚和K‑Line针脚电压不同的特点，通过CAN‑H匹配电路、CAN‑L匹配电路、K‑Line匹配电路对不同针脚的电压进行检测并根据检测结果控制三个切换电路与接口模块之间的连线线路的开闭，实现了对OBD针脚的自动识别与匹配，该电路适用于市场上各种品牌的车型的OBD接口，无需人工参加判断选择，加快了使用效率的同时，也避免误判造成系统故障。
一种车辆 obd 接口自动匹配电路

[发明专利]电子装置及其信号收发方法-CN200510075859.X有效
发明人：陈永进 -专利权人：启碁科技股份有限公司
申请日： 2005-05-26 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： H04B1/40 文献下载
摘要：一种电子装置，包括一第一天线、一第二天线、一第三天线、一第四天线、一第一匹配电路、一第二匹配电路、一第三匹配电路、一第四匹配电路、一切换电路以及一信号处理/控制电路。第一匹配电路、第四匹配电路以及切换电路均耦接该信号处理/控制电路。第二匹配电路以及第三匹配电路均耦接该切换电路。第一天线耦接该第一匹配电路。第二天线耦接该第二匹配电路。第三天线耦接该第三匹配电路。第四天线耦接该第四匹配电路。
电子装置及其信号收发方法

[实用新型]GSM射频匹配电路-CN201320412601.4有效
发明人：罗秋君 -专利权人：沈阳华立德电子科技有限公司
申请日： 2013-07-12 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： H03H7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种GSM射频匹配电路，它由一个射频芯片和匹配电路组成，其中，所述的匹配电路包括高波段匹配电路C1和低波段匹配电路C2，高波段匹配电路C1为由电阻R1、电阻R2、和电阻R3构成π型匹配电路，低波段匹配电路C2为由电阻R4、电阻R5和电阻R6构成的π型匹配电路，高波段匹配电路C1的输入与GSM高波段信号连接，高波段匹配电路C1的输出与射频芯片的高波段射频输入端连接，低波段匹配电路C2的输入与GSM低波段信号连接，低波段匹配电路C2的输出与射频芯片的低波段射频输入端连接。本实用新型通过由多个电阻组成的简单电路，在原有主控芯片的基础上实现了一个预留射频匹配电路，且结构简单，易于实现。
gsm 射频匹配电路

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