专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种罐式集装箱框架重载荷装置-CN201120115457.9无效
  • 张义朝;付威 - 随州市东特汽车有限公司
  • 2011-04-15 - 2011-11-02 - B65D90/20
  • 本实用新型涉及到罐式集装箱领域,是一种罐式集装箱框架重载荷装置。在罐体的前端与前左重载荷支架和前右重载荷支架焊接相连;罐体的后端与后左重载荷支架和后右重载荷支架焊接相连;前左重载荷支架和前右重载荷支架、后左重载荷支架和后右重载荷支架的上下端分别与框架的上下横架焊接相连由于采用了本技术方案,结构简单,减少了罐式集装箱的重量,增加了框架结构承重的强度,起到了稳定支撑罐体的作用
  • 一种集装箱框架载荷装置
  • [发明专利]轴承反作用力测量方法-CN202310473884.1在审
  • 黄文彬;王锐;张玉东;许晋;余文念 - 重庆大学
  • 2023-04-27 - 2023-07-25 - G06F18/20
  • 本发明公开了一种轴承反作用力测量方法,包括:S1.获取试验轴承的反作用力样本数据;所述反作用力样本数据包括反作用力以及所述反作用力下的动态载荷分布;S2.将反作用力样本数据输入到神经网络模型进行模型训练,得到训练好的网络模型;S3.将待测轴承的动态载荷分布输入到训练好的网络模型,输出待测轴承的反作用力。本发明能够科学有效地测量得到反作用力,为分析反作用力与动态分布载荷之间的关系提供了技术支持。
  • 轴承反作用力测量方法
  • [发明专利]一种结构动载荷识别方法和虚拟键盘-CN202210087500.8在审
  • 刘安琪;冯伟;陆秋海 - 清华大学
  • 2022-01-25 - 2022-06-10 - G06F3/04886
  • 一种结构动载荷识别方法和虚拟键盘,方法包括:通过传感器获取载荷作用下的结构动态响应向量;将噪声向量添加到所述结构动态响应向量中,获得观测向量;根据所述获得的观测向量,构建贝叶斯模型;根据所述贝叶斯模型,求解作用在结构上的载荷和精度参数。与相关技术相比,可以同时识别多个位置上的载荷,能应用于不同的场景,适用范围广。此外,无需人工选取参数,计算速度快,可实现实时载荷识别。而且在低信噪比下体现出较好的鲁棒性,识别精度高。
  • 一种结构载荷识别方法虚拟键盘
  • [发明专利]车辆载荷作用下透水铺装结构力学响应分析方法-CN202011506193.X在审
  • 王飞;邢心怡;李国强;张建文 - 南阳理工学院
  • 2020-12-18 - 2021-04-16 - G06F30/13
  • 本发明涉及一种车辆载荷作用下透水铺装结构力学响应分析方法。该车辆载荷作用下透水铺装结构力学响应分析方法车辆载荷作用下透水铺装结构力学响应分析方法包括以下步骤:建立透水水泥路面结构的三维有限元路面模型;对路面模型的不同位置进行分析,确定临界载荷位;通过调节路面模型界面之间的摩擦系数确定层间的接触状态对路面结构的三维有限元路面模型进行有限元分析,得到路面结构层参数变化对路面结构力学影响的影响;采用均匀设计表中的参数组合计算得到荷载应力,根据计算结果利用回归软件进行回归分析,得到透水水泥混凝土层在临界载荷位处产生的行车载荷疲劳应力的计算公式
  • 车辆载荷作用透水结构力学响应分析方法
  • [发明专利]一种舱内爆炸下舱室结构毁伤变形计算方法-CN202211507469.5在审
  • 伍星星;刘建湖;张伦平;王海坤;邹浩阳;杲涛 - 中国船舶科学研究中心
  • 2022-11-29 - 2023-02-24 - G06F17/18
  • 本发明公开了一种舱内爆炸下舱室结构毁伤变形计算方法,涉及舰船毁伤和防护技术领域,该方法包括:计算冲击波载荷在爆炸当舱各舱壁结构形成的局部破损面积;计算爆炸当舱的准静态压力载荷;基于能量法,计算两种载荷耦合作用下爆炸当舱各舱壁结构的整体变形最大挠度;确定爆炸当舱各舱壁结构的破坏程度,若出现舱壁结构的整体破坏,则计算与当舱相邻的破损舱室的准静态压力载荷,并计算准静态压力载荷作用下破损舱室各舱壁结构的整体变形最大挠度;重新执行确定破损舱室各舱壁结构的破坏程度该方法综合考虑内爆下两种载荷对舱室结构的耦合加载作用,可对舱内爆炸下舱室结构的毁伤变形状况进行快速精准评估。
  • 一种爆炸舱室结构毁伤变形计算方法

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