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[发明专利]一种在组合载荷作用下应用极限塑性载荷分析的方法-CN201910717173.8有效
发明人：张瀛;张丽屏;谢海;刘贞谷;田俊;傅孝龙;杜娟;郑斌;杨宇;高世卿 -专利权人：中国核动力研究设计院
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种在组合载荷作用下应用极限塑性载荷分析的方法，所述方法包括：计算待分析结构在若干种单一载荷作用下的极限载荷和塑性崩塌载荷；将计算获取的极限载荷和塑性崩塌载荷作为待分析结构极限塑性载荷分析的标准化参数；拟合得到待分析结构在组合载荷作用下的极限载荷公式和塑性崩塌载荷公式；获得待分析结构在组合载荷作用下的极限载荷和塑性崩塌载荷下包络公式；对待分析结构所受的实际载荷进行评定；实现结构在组合载荷作用下的极限塑性载荷分析方法，对于组合载荷作用下结构的极限塑性载荷的研究具有重要的工程意义。
一种组合载荷作用应用极限塑性分析方法

[发明专利]一种三维空间机翼气动载荷压心的工程计算方法-CN202211680052.9在审
发明人：王震;刘志远;张宪政;王红飞;李彬;张海东;丁凯文;姜亚娟 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种三维空间机翼气动载荷压心的工程计算方法，该方法包括：获取试验得到的集中载荷数据，将集中载荷作用点沿X轴平移ΔX直至力矩MY为零，获得平移ΔX后载荷作用点，将平移ΔX后载荷作用点沿Y轴平移ΔY直至力矩MX为零，获得平移ΔY后载荷作用点，求解平移ΔY后载荷作用点在XY平面的坐标，采用作图法过平移ΔY后载荷作用点作出载荷作用线，将载荷沿载荷作用线平移至机翼弦平面，获得载荷作用线与机翼弦平面的交点，该交点为机翼弦平面载荷作用点，获取机翼弦平面载荷作用点的坐标，该坐标就是机翼气动载荷的压心；本发明的优点是：操作简单，原理清晰，便于工程应用，实用性较强，易于推广应用，具有较大的价值。
一种三维空间机翼气动载荷工程计算方法

[发明专利]一种航空机轮外载荷确定方法-CN202310227972.3在审
发明人：吴莹莹;王步云;王旭;吕雪;王钧 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种航空机轮外载荷确定方法，属于航空技术领域，该方法根据轮胎断面高度计算侧向载荷作用在轮胎上的附加径向力；根据径向载荷与A点作用的径向载荷、B点作用的径向载荷的关系式，以及A点处的力矩关系，计算A点作用的径向载荷和B点作用的径向载荷；根据附加径向力和A点作用的径向载荷，及B点作用的径向载荷，计算径向真实作用在A点处的力和径向真实作用在B点处的力；计算侧向真实作用在A点处的力和真实作用在B点处的力通过受力分析获得航空机轮在径向‑侧向联合载荷作用下的载荷分配数值，将获得的载荷输入到有限元软件中计算航空刹车机轮的应力水平，提高了准确度，计算得到的最大应力与试验实测值的误差在7％以内。
一种航空机轮载荷确定方法

[发明专利]载荷计算装置及航空器-CN201911068189.7在审
发明人：吉村健佑;安部雅胜;中野拓也 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供减轻计算负荷的载荷计算装置及航空器。载荷计算装置具备：系数存储部，将在对象部件的集中载荷点沿互相垂直的三个轴中的一个轴的轴向作用有单位载荷时作用于对象部件的对象点的内部载荷作为与集中载荷点和对象点关联的第一系数进行存储，并将在集中载荷点作用有围绕三个轴中的一个轴的轴向的单位力矩时作用于对象点的内部载荷作为与集中载荷点和对象点关联的第二系数进行存储；置换导出部，导出将作用于对象部件的外部载荷置换为作用于集中载荷点的六分力的置换载荷和置换力矩；以及内部载荷导出部，将在外部载荷作用于对象部件时作用于任意的对象点的内部载荷作为第一系数与置换载荷的积以及第二系数与置换力矩的积之和而导出
载荷计算装置航空器

[发明专利]多轴载荷超声扭转疲劳试验装置-CN201610906610.7有效
发明人：王清远;刘汉青;黄志勇 -专利权人：四川大学
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G01N3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种多轴载荷超声扭转疲劳试验装置，利用超声加载的方式实现不同载荷作用下振动试样的超高周疲劳强度测试；上下扭转位移放大器夹具分别在上下扭转位移放大器扭转角度为0的横截面处对其进行有效夹持，通过改变拉压载荷加载装置的横梁位置能够控制作用在振动试样上的纵向作用力大小，改变扭转载荷加载装置的配重质量能够控制作用在振动试样上的平均扭转载荷的大小，使得振动试样能够在对称扭转载荷、非对称扭转载荷、拉或压载荷和对称扭转载荷同时作用以及拉或压载荷和非对称扭转载荷同时作用的多种载荷条件下进行超高周疲劳强度测试
扭转载荷振动试样超声扭转疲劳试验疲劳强度测试位移放大器控制作用非对称多轴扭转对称夹具载荷加载装置纵向作用力横梁位置加载装置载荷条件载荷作用夹持加载拉压配重

[发明专利]一种飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置-CN201310143957.7有效
发明人：朱明;符永颂;饶展峰;詹光演;李欣;蒋文;郎建军;刘明德 -专利权人：广州飞机维修工程有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置，包括液压供应单元、轴向载荷作用单元和公共拉杆延伸量检测单元，轴向载荷作用单元与待测空气循环机旋转组件的公共拉杆相连接，所述的液压供应单元与轴向载荷作用单元相连通，向轴向载荷作用单元提供液压动力，轴向载荷作用单元在液压作用下移动，从而拉长公共拉杆，所述的公共拉杆延伸量检测单元具有百分表，所述百分表安装在轴向载荷作用单元的上方，并且与轴向载荷作用单元相接触，轴向载荷作用单元在移动过程中推压百分表该装置不仅能够给飞机空气循环机旋转组件施加轴向载荷，还能够可靠地获得准确的公共拉杆延伸量。
一种飞机空气循环旋转组件液压轴向载荷装置

[发明专利]一种载荷信号处理方法、装置、存储介质和设备-CN202110154623.4在审
发明人：王帅;李向伟;张强 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种载荷信号处理方法、装置、存储介质和设备，依据采集到的载荷信号，计算得到多个载荷循环。基于各个载荷循环的损伤值，确定载荷循环的多个取值区间。解析载荷信号，得到载荷值与时间戳的第一对应关系、以及载荷值与取值区间的第二对应关系。依据第一对应关系和第二对应关系，匹配时间戳和取值区间，得到各个载荷循环在实际工况中的作用时间。依据作用时间由早到晚的顺序，依次对各个载荷循环进行重构，得到载荷谱。相较于现有技术，依据作用时间由早到晚的顺序，依次对各个载荷循环进行重构，不改变载荷信号的实际工况作用顺序。可见，利用本申请得到的载荷谱，与实际工况之间不存在较大差别，使得疲劳试验的精度得到有效保证。
一种载荷信号处理方法装置存储介质设备

[发明专利]仿真图形显示方法、装置及电子设备-CN202211052431.3在审
发明人：席渊;谭立方 -专利权人：安世亚太科技股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：该方法包括：获取用户输入的选择信息及载荷参数；根据用户输入的选择信息，获取标识区域、作用位置及作用法向；对载荷参数进行数据转化处理后，根据数据转化处理后的载荷参数、标识区域、作用位置及作用法向，生成载荷标识本申请提供的方案，能够根据用户输入信息，生成包括第一显示标识和第二显示标识的载荷标识，其中第一显示标识用于表示载荷种类，第二显示标识用于表示载荷方向和\或载荷作用面积，利用第一显示标识及第二显示标识可使用户更加方便获取仿真图形中对应载荷信息
仿真图形显示方法装置电子设备

[发明专利]载荷平衡测量-CN201510859657.8有效
发明人：陈剑 -专利权人：陈剑
申请日： 2015-11-28 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本公开提供一种载荷平衡测量及测量装置。该载荷平衡测量包括：刚性载荷叠加器，叠加和传递载荷对其作用效果的刚体或非绝对刚体；第一个载荷；第二个载荷；惯性参照系，其使所述刚性载荷叠加器相对于其保持静止；系统平衡力，由所述惯性参照系向所述刚性载荷叠加器提供，用以使所述刚性载荷叠加器相对于其保持静止的作用力；力敏元件，其包括采用接触或非接触方式对单一分量作用力正向、负向亦或是正负两个方向的力值或力值变化实施测量；所述第一个载荷、所述第二个载荷以及所述系统平衡力对所述刚性载荷叠加器的作用效果被所述刚性载荷叠加器相叠加，且所述惯性参照系向所述刚性载荷叠加器提供的所述系统平衡力被所述力敏元件测量。
载荷平衡测量

[实用新型]一种易散热大载荷输电铜排-CN201621277532.0有效
发明人：王眈眈 -专利权人：芜湖市海源铜业有限责任公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： H01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易散热大载荷输电铜排，包括用于起导电作用的大载荷导电排铜外层、用于起导电和导热作用的大载荷导电排铝夹层、以及用于起散热和刚性支撑作用的大载荷导电排铝合金内层，所述大载荷导电排铝合金内层为圆角矩形管状结构，所述大载荷导电排铝夹层包覆在所述大载荷导电排铝合金内层的外侧，所述大载荷导电排铜外层包覆在所述大载荷导电排铝夹层的外侧。本实用新型提供的一种易散热大载荷输电铜排，既能够保障大载荷输电铜排具有良好的散热性能和导电性能，并且大载荷输电铜排还具有较低的生产成本。
一种散热载荷输电

[发明专利]一种在役管道复合载荷模拟测试方法和系统-CN201110419519.X有效
发明人：王富祥;冯庆善;周利剑;陈健;王婷;张华兵;宋汉成;张海亮;曹涛 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明是一种在役管道复合载荷模拟测试方法和系统，涉及管道系统技术领域。它是先将管道固定在外部载荷系统上，注水排气后，使用增压泵内部增压，然后通过外部载荷系统施加弯曲载荷与轴向载荷，测试钢管在内压、弯曲载荷、轴向载荷共同作用下管道的承压能力和失效模式。本发明具有模拟管道受内压、弯曲载荷及轴向载荷三种载荷的功能、具备开展在单一载荷或复合载荷作用下的含缺陷管道或修复后管道的失效测试能力。
一种管道复合载荷模拟测试方法系统

[发明专利]一种拉压剪复合载荷作用的加筋壁板屈曲预测方法-CN202010724994.7有效
发明人：王彬文;陈向明;王喆;成李南;杨钧超;柴亚南 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本申请属于飞机结构强度设计领域，涉及一种拉压剪复合载荷作用的加筋壁板屈曲预测方法，所述方法包括：获得由拉压载荷分量一次项、拉压载荷分量二次项以及剪切载荷分量二次项组成的幂级屈曲方程；获取单纯剪切载荷作用下的剪切屈曲临界载荷，计算剪切载荷分量二次项的系数；求解拉压载荷分量一次项的系数及拉压载荷分量二次项的系数；基于由所述剪切载荷分量二次项的系数、所述拉压载荷分量一次项的系数及所述拉压载荷分量二次项的系数构成的幂级屈曲方程来对加筋壁板进行屈曲预测本申请仅需轴向压缩、拉伸及剪切的单一载荷试验数据即可完成对任意比例的轴向载荷和剪切载荷作用下的壁板结构初始屈曲载荷的预测，极大地提高了设计效率。
一种拉压剪复合载荷作用壁板屈曲预测方法

[发明专利]将二级有效载荷适配器直接安装到太空飞行器有效载荷适配器通用的桁架结构-CN202210111378.3在审
发明人： T·J·哈勒曼;C·D·芒格;K·詹姆斯 -专利权人：波音公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B64G1/22 文献下载
摘要：本文公开了将二级有效载荷适配器直接安装到太空飞行器有效载荷适配器通用的桁架结构。用于将二级有效载荷适配器直接安装到太空飞行器有效载荷适配器共有的桁架结构的系统、方法和装置。在一个或多个实施例中，将载荷反作用到太空飞行器有效载荷适配器的方法包括通过太空飞行器有效载荷适配器的多于两个间隙环，将由安装在太空飞行器有效载荷适配器上的二级有效载荷产生的载荷反作用到太空飞行器有效载荷适配器的桁架结构中该方法还包括：通过桁架结构的支柱，将载荷反作用到太空飞行器有效载荷适配器的前环和后环。在一个或多个实施例中，载荷的反作用为太空飞行器有效载荷适配器保持高频(例如，大于()三十(30)吉赫(GHz))模式。
二级有效载荷适配器直接安装太空飞行器通用桁架结构

[发明专利]一种编织陶瓷基复合材料蠕变断裂行为的预测方法-CN202010331013.2有效
发明人：李龙彪 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑随机载荷影响的编织陶瓷基复合材料蠕变断裂行为的预测方法，属于复合材料蠕变断裂行为预测方法技术领域。本发明根据剪滞模型、基体随机开裂模型、断裂力学界面脱粘准则和纤维失效模型，获得蠕变随机载荷作用下的纤维轴向应力分布方程；根据基体随机开裂模型获得蠕变随机载荷作用下的基体裂纹间距方程；根据断裂力学界面脱粘准则获得蠕变随机载荷作用下的界面脱粘长度方程，采用总体载荷承担准则获得蠕变随机载荷作用下完好纤维与断裂纤维承担载荷关系方程以及纤维断裂概率方程，最后根据总体载荷承担准则得到编织陶瓷基复合材料随机载荷蠕变应变方程，预测考虑随机载荷影响的编织陶瓷基复合材料蠕变断裂行为
一种编织陶瓷复合材料断裂行为预测方法

[发明专利]复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法-CN201910656336.6有效
发明人：赵南;刘俊杰;李政杰;王艺陶;夏劲松;张凡;杨骏;徐国徽;温亮军;王子渊;金言 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法，其将逐步破坏方法和薄壁梁理论相结合；将工程整体结构离散成加筋板单元和硬角单元，并从弯曲载荷作用、压弯载荷作用和压扭载荷作用三个方面进行结构极限承载能力的计算，从而得到结构单元应力‑应变关系、曲率‑弯矩关系、总压缩载荷、总压扭载荷，进而确认失效部位，得到极限载荷、极限弯矩值。
复杂载荷作用海洋工程结构极限承载能力计算方法

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