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[实用新型]一种电动长滑轨组件-CN202020458489.8有效
发明人：郭文庚;田建明;钟志清;王长慧;陈磊 -专利权人：广汽零部件有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动长滑轨组件，包括电机驱动总成和两组滑轨总成；每一根下滑轨均固定连接有齿条，且齿条的齿沿下滑轨的延伸方向分布；电机驱动总成包括固定在固定架上的驱动电机，驱动电机具有两根能够同步正转或同步反转的输出轴；电动长滑轨组件还包括两个传动转向器，该传动转向器具有相互啮合传动的输入端和输出齿轮；固定架固定连接在两组滑轨总成的上滑轨之间；驱动电机的两根输出轴分别与两个传动转向器的输入端共轴装配；两个传动转向器的输出齿轮分别与两根齿条啮合本实用新型在确保能够实现长距离前后调节的同时，具有成本低的优点；通过采用输出齿轮、涡轮、涡杆、轴承座和支架组成传动转向器，还具有传动效率高的优点。
一种电动滑轨组件

[发明专利]双横臂独立悬架系统及车辆-CN202310625545.0在审
发明人：杨凱;刘永传;李家峰;王越;郑燕冬;由宪超;王海艳;申东月;王伟 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本发明属于车辆悬架技术领域，公开了一种双横臂独立悬架系统及车辆，双横臂独立悬架系统包括车架总成和转向机构，转向机构包括转向节、减振器总成、上控制臂总成、气刹盘式制动器总成、下控制臂总成以及齿轮齿条转向器总成减振器总成设置于车架总成的侧部；上控制臂总成连接于减振器总成的上部和转向节；气刹盘式制动器总成在第一方向上间隔设置于减振器总成的后方；下控制臂总成连接于车架总成和转向节，减振器总成的下部连接于下控制臂总成；齿轮齿条转向器总成的横拉杆位于下控制臂总成的下方，并连接于转向节。
双横臂独立悬架系统车辆

[发明专利]一种电子液压助力转向系统-CN201811264723.7在审
发明人：滕伟 -专利权人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子液压助力转向系统，方向盘与转向管柱总成相连，转向管柱总成与上中间轴总成相连，上中间轴总成与下中间轴总成相连；下中间轴总成与动力转向器总成相连，转向高压油管和转向低压油管的一端均连接在动力转向器总成上，转向高压油管的另一端与电子液压助力转向泵相连，电子液压助力转向泵通过油壶出油管与转向油壶相连；转向低压油管与转向冷却管相连，转向冷却管通过油壶进油管与转向油壶相连。电子液压助力转向泵可根据方向盘的转速及车速提供不同的转向助力，在车速较低或方向盘转速较大时，提供较大助力；在车速较高或方向盘转速较小时，提供较小助力，根据使用工况需求，同时兼顾转向的轻便性及稳重型。
电子液压中间轴总成助力转向泵车速动力转向器总成助力转向系统转向管柱总成方向盘转速低压油管高压油管转向油壶冷却管方向盘油壶转向助力出油管进油管轻便性

[发明专利]一种转向器总成性能试验台-CN201811409339.1在审
发明人：史登昊 -专利权人：湖北荣屹昊机器人科技有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向器总成性能试验台，包括底板、电控柜和焊接床身，所述焊接床身的底部与底板的顶部固定连接，底板的顶部且位于焊接床身内壁的底部固定连接有接油盒，焊接床身的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的一侧固定连接有台面板，所述台面板的顶部固定连接有力特性夹块，所述台面板的顶部且位于力特性夹块的背面固定连接有转向器夹具，所述固定板顶部另一侧的正面固定连接有第一轴承座，本发明涉及转向器技术领域。该转向器总成性能试验台，可实现进行额定输出扭矩为1000～12000Nm的循环球液压助力转向器总成的性能试验，可采用手动连接或自动驱动，大大提高了试验的工作效率，同时也给工作人员减轻了工作强度。
床身底板焊接转向器总成台面板固定板顶部性能试验台性能试验转向器夹块液压助力转向器夹具背面固定工作效率手动连接输出扭矩台本发明正面固定自动驱动电控柜固定板接油盒力特性循环球轴承座内壁试验

[实用新型]一种节能的装载机液压系统-CN202121079465.2有效
发明人：谭伟俊;陈永强;王淑;吴承鑫;徐彩莲 -专利权人：龙工（上海）机械制造有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能的装载机液压系统，其特征在于，包括液压油箱总成，液压油箱总成通过吸油滤芯和回油滤芯与转向液压系统、工作液压系统以及控制合流节能系统连接；所述的转向液压系统包括转向泵、优先阀、转向器总成和转向油缸，转向泵的出油口与优先阀进油口连接，同时与电磁阀二相连，优先阀的出油口与转向器总成的进油口相连，转向器总成与转向油缸连接；所述的工作液压系统包括工作泵、多路换向阀、动臂油缸和转冲击油缸，工作泵的出油口与多路换向阀的进油口连通
一种节能装载液压系统

[发明专利]一种转阀式双回路半整体液压助力转向器-CN202011482105.7在审
发明人：张进;蔡显建;费敏耀 -专利权人：南通环球转向器制造有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种转阀式双回路半整体液压助力转向器，此转向阀包括输入轴和转向螺杆，输入轴一端具有阀芯，且此阀芯置于转向螺杆的阀芯孔内，输入轴的另一端连接于上盖和限位器总成的内腔中，上盖和限位器总成配合相连，转向螺杆的内腔中空，其内腔中安装有扭杆，扭杆的一端与输入轴的阀芯端部相连，另一端通过圆柱销与转向螺杆的端部相连；优点在于：转阀式双回路半整体液压助力转向器，由于采用了转阀结构，转向器的自由间隙减少，车辆更便于驾驶；采用扭杆作为弹性元件，相对于以前的老结构，取消了碟形弹簧，不存在卡滞螺杆的现象，转向器的力矩大大改善，使转向器的手感更好，转向器的回正能力更好。
一种转阀式双回路整体液压助力转向器

[实用新型]双电机前轮独立驱动助力转向系统-CN201120455149.0有效
发明人：潘章慧 -专利权人：潘章慧
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B62D11/02 文献下载
摘要：一种双电机前轮独立驱动助力转向系统，由转向器总成、等速万向传动轴、驱动电机、驱动转向轮、主销、控制器、方向盘转矩转角传感器等组成。转向器总成由转向器齿轮连接转向器齿条组成，在转向轴上安装方向盘转矩转角传感器；驱动电机通过等速万向传动轴与转向驱动轮连接；控制器由左、右电机控制器和整车控制器组成，整车控制器与电机控制器之间通过CAN总线连接，整车控制器接收来自传感器信号，左右电机控制器输出线分别与左右电机连接。根据驾驶人员的转向信号，通过分配左右转向轮的驱动转矩，利用产生的驱动转矩差值实现助力转向的作用，从而解决转向轻便性问题，并且充分考虑驾驶人员的路感。
电机前轮独立驱动助力转向系统

[实用新型]一种液压转向器总成展示架-CN201521029926.X有效
发明人：莫建章;吕其惠;伍尚坚;何志雄;李波;曾文英;陈育帆;陈翔;王庆坚;曹华;黄剑 -专利权人：广东交通职业技术学院
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种液压转向器总成展示架，该展示架包括支架和按照液压转向器的装配关系放置在支架上的液压转向器的各个组成部件；所述组成部件包括阀体、阀套、阀芯、花键连接轴、配油孔盘、计量马达转子、计量马达定子、计量马达端盖、阀体端盖、组合阀块和用于人力转向时与计量马达构成液压油循环的单向阀。本实用新型提供的液压转向器总成展示架，方便讲师讲解和学生观摩，使得液压转向系统相关课程的教学和学习变得轻松、容易，有助于书本知识向专业技能的转化和教学质量的改善。
一种液压转向器总成展示

[实用新型]密封检测夹具-CN200720084992.6无效
发明人：冯强;邓会敏;杨辉 -专利权人：荆州恒隆汽车零部件制造有限公司
申请日： 2007-05-27 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对齿轮齿条式液压助力转向器总成进行检测的密封检测夹具。它由底板、快速夹钳、连接头、高压空气接头、密封头及支架构成。它是通过快速夹钳和连接头带动密封头压入转向器总成的油口，对转向器总成进行密封检测的。该密封检测夹具检测方便，快速，适用于各种转向器总成的密封检测。
密封检测夹具

[发明专利]具有油管放置腔的测试装置-CN201310705363.0在审
发明人：杨家纯 -专利权人：重庆顺方机械制造有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明涉及具有油管放置腔的测试装置，包括试验台和试验台下方并用于支撑其的支撑架，验台上具有转向器安装件、转向油缸安装件、两个油管通孔Ⅰ、两个油管通孔Ⅱ、摇臂总成模拟机构和负载总成模拟机构；试验台与支撑架之间设有支撑板，支撑架由四个竖直设置的支撑梁成，四个支撑梁的顶端分别固定连接在支撑板下方的四角；摇臂总成模拟机构包括摇臂、球销和具有两活塞杆的转向油缸，摇臂一端通过花键与转向器连接，另一端通过球销与转向油缸任一活塞杆连接，转向油缸两活塞杆分别与左、右车轮模拟钢板连接。该装置结构简单，通用性强，对不同型号的液压助力转向器，只需更换转向器安装件即可，操作简单。
具有油管放置测试装置

[实用新型]具有油管放置腔的测试装置-CN201320842024.2有效
发明人：杨家纯 -专利权人：重庆顺方机械制造有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及具有油管放置腔的测试装置，包括试验台和试验台下方并用于支撑其的支撑架，验台上具有转向器安装件、转向油缸安装件、两个油管通孔Ⅰ、两个油管通孔Ⅱ、摇臂总成模拟机构和负载总成模拟机构；试验台与支撑架之间设有支撑板，支撑架由四个竖直设置的支撑梁成，四个支撑梁的顶端分别固定连接在支撑板下方的四角；摇臂总成模拟机构包括摇臂、球销和具有两活塞杆的转向油缸，摇臂一端通过花键与转向器连接，另一端通过球销与转向油缸任一活塞杆连接，转向油缸两活塞杆分别与左、右车轮模拟钢板连接。该装置结构简单，通用性强，对不同型号的液压助力转向器，只需更换转向器安装件即可，操作简单。
具有油管放置测试装置

[实用新型]一种自动排气阀总成-CN202023101591.1有效
发明人：刘旺 -专利权人：四川航庆机械制造有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F16K15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动排气阀总成，其包括螺纹接头和自动排气阀，螺纹接头为两端具有开口的中空结构，螺纹接头外壁上设置有用于与转向器安装孔连接的外螺纹；自动排气阀与螺纹接头内壁固定连接。通过在自动排气阀外壁上增设一个螺纹接头，螺纹接头与转向器螺纹连接，不仅方便自动排气阀与转向器的装配，装配上又不受转向器结构的约束和限制，大大降低了维护的难度，而且利用螺纹自锁功能，装配后的自动排气阀总成不易被甩出
一种自动气阀总成

[实用新型]一种电动液压助力转向系统-CN201520716422.9有效
发明人：李保才;陈俭华;李世斌;陈小微;刘燕;徐光毅;易国锋;李磊磊 -专利权人：东风特汽（十堰）专用车有限公司
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种电动液压助力转向系统，包括电机带油泵总成、动力转向器、转向油壶构成的电动转向系统，其创新在于：一个液压蓄能器通过电磁开关阀、中间油路与输出油路连通，并且在液压蓄能器与动力转向器之间设有单向阀，避免动力转向器回油至液压蓄能器中；方向盘扭矩传感器的信号输出端至整车控制器，整车控制器通过电路控制电机带油泵总成的工作与否，整车控制器通过电路控制电磁开关阀的通断与否。本实用新型在传统的电动转向系统加装一套控制系统与蓄能系统，既能保证转向时油压及时供给，不会造成油压滞后，又能保证电机带油泵总成在不转向过程中处于休息状态，达到节省电能的目的。
一种电动液压助力转向系统

[实用新型]一种循环球式动力转向器总成-CN201120318953.4有效
发明人：李兆峰;刘超;任传霄;冯家坤;管秀丽;曹光辉 -专利权人：诸城福田汽车科技开发有限公司
申请日： 2011-08-29 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种循环球式动力转向器总成，其包括转向器外壳，转向器外壳上固接有侧伸板和下伸板，侧伸板和下伸板上分别设有螺栓连接孔，转向器外壳上连接有输出轴，转向器外壳内还连接有转向螺母，转向螺母的上端与转向器外壳液密封连接且将转向器外壳的内腔分为上工作腔和下工作腔，转向器外壳上连接有转向阀，转向阀的下部转动连接有驱动螺杆，驱动螺杆和转向螺母上对应设有弹道凹槽，两弹道凹槽组成循环球弹道，循环球弹道内装有循环球，转向阀上设有进油口和出油口，转向阀内转动连接有输入轴，输入轴内固接有扭杆，转向器外壳上还设有回油通道。
一种循环动力转向器总成

[发明专利]一种汽车转向器总成间隙的测试方法-CN200910060501.8有效
发明人：侯学为;刘立军;王庆军;任树 -专利权人：荆州恒盛汽车系统有限公司
申请日： 2009-01-09 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车转向器间隙的测试方法，属汽车转向器测试技术领域。它是将转向器固定在实验台上，由伺服电机通过伺服编码器采集输入转角，扭矩传感器同步采集输入扭矩值，再将输入角度和对应的输入扭矩数据经过数/模转换和处理后上传到工控机，采用常用的Excel、Minitab等软件编程得到转向器间隙解决了现有测试方法是凭经验估计转向器的间隙值，测试误差大，容易造成误判，对测试人员的技术水平要求高的问题。本发明能通过显示屏实时显示输入角度与输入扭矩的对应关系曲线—转向器无油刚度曲线，并直接显示转向器间隙值，确保转向器间隙能控制在标准范围内，以提高汽车转向灵敏度。适用于各种汽车转向器总成间隙的测试。
一种汽车转向器总成间隙测试方法