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[发明专利]铁路货车车厢电子信息采集与管理方法及系统-CN201310074230.8无效
发明人：谢成昆 -专利权人：株洲高新技术产业开发区壹星科技有限公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法，利用计算机和网络技术，对我国铁路货车车厢的管理实现联网管理，通过信息采集、管理、查询的全数字化；以现有的GSM网为基础，综合利用互联网、铁路专网，形成铁路货车车厢电子信息采集与管理的网络系统；并充分兼顾我国现有的我国铁路货车车厢的管理模式，实现现有管理方法的计算机辅助管理，大大提高我国铁路货车车厢的管理水平。
铁路货车车厢电子信息采集管理方法系统

[实用新型]一种轻量化货车车厢-CN202022266535.7有效
发明人：钱竞泽;李爱东;赖毓康;袁廷坚;吴海萍;俞麒峰 -专利权人：苏州开垣航空碰撞测试有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化货车车厢，属于大型货车车厢技术领域，包括位于车厢底部的底板、位于底板上方且与底板外边缘垂直连接的前端板和侧板、以及位于车厢顶部的顶板；顶板的外边缘分别与前端板和侧板的顶部垂直连接；侧板上设有侧板门，货车车厢尾部设有后门板。本实用新型的货车车厢各厢板材质为蜂窝材料夹芯复合材质，轻量化性能优异，同时货车车厢整体为焊接连接，可有效保证车厢强度和刚度，因此使用寿命更长。
一种量化货车车厢

[实用新型]用于电力机车的驱动装置-CN201220191148.4有效
发明人：赵建勋 -专利权人：赵建勋
申请日： 2012-05-02 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：一种用于电力机车的驱动装置，包含有机车车轮（1）、制动装置（2）、压缩气体动力机（3）、机车车轴（4）和机车箱体（5），在机车箱体（5）的下端面设置有机车车轴（4），在机车车轴（4）的两端设置有机车车轮（1），机车车轮（1）设置为与机车车轴（4）转动式联接，在机车车轮（1）的两侧分别设置有制动装置（2）和压缩气体动力机（3），制动装置（2）和压缩气体动力机（3）分别与机车车轴4联接，制动装置（2）的制动片设置为与机车车轮（1）接触式联接，压缩气体动力机（3）的输出轴设置为与机车车轮（1）联接，压缩气体动力机（3）设置为与机车压缩空气包连通，制动装置（2）的排气端设置为与压缩气体动力机（3）的控制阀连通，因此提高了电机的安全性能
用于电力机车驱动装置

[发明专利]一种铁路货车厂修轮对悬挂式车轴加工流水线的车轴存放台-CN201410640722.3在审
发明人：胡江海 -专利权人：宁夏中远天宇科技有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路货车厂修轮对悬挂式车轴加工流水线的车轴存放台，由机架1、托辊2、倾角段3、直线段4组成，本发明的优势是：存放台的3度倾角能够使车轴平稳缓慢地滑动，而不会产生车轴碰撞受损的情况。
一种铁路货车轮对悬挂车轴加工流水线存放

[实用新型]一种高强度挂车车轴-CN201922107419.8有效
发明人：吴勋德;庞南星 -专利权人：山东宏凯机械配件制造有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度挂车车轴，属于汽车配件技术领域。一种高强度挂车车轴，包括车轴，车轴的两端转动连接有钢圈，钢圈包括钢圈主体与端盖，钢圈主体设于车轴的两端，端盖设于车轴钢圈主体上，且钢圈主体与端盖之间连接有多个螺钉，车轴上连接有一对辅助连接件，辅助连接件的两端分别与车轴与钢圈相连，车轴的外侧套设有缓冲层；本实用新型中的一种高强度挂车车轴，其具有缓冲车轮飞出瞬间的冲击力，使得车轴不易发生断裂，同时在车轴受到撞击时，不易发生形变，增加了车轴的整体刚性，利于使用者进行安全驾驶，保证使用者的人身安全
一种强度挂车车轴

[实用新型]一种列车车轴表面缺陷检测系统-CN202020575859.6有效
发明人：方聪聪;朱安源;周伟 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G01N21/892 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车车轴表面缺陷检测系统，包括控制装置和安装在列车行驶的两条铁轨之间的拍摄处理装置，所述控制装置和拍摄处理装置连接，所述控制装置用于控制所述拍摄处理装置对行驶来的列车车轴表面进行检测，还包括清洁装置，所述清洁装置与所述控制装置连接，所述控制装置还用于在控制拍摄处理装置对行驶来的列车车轴进行检测前，控制所述清洁装置对所述列车车轴表面进行清洗，达到去除车轴上的污渍，从而提高视觉检测组件的检测准确性
一种列车车轴表面缺陷检测系统

[实用新型]用于火车车轴尺寸三坐标自动测量的定位装置-CN202020267467.3有效
发明人：童乐;于文坛;高伟;赵海;张艳;戴俊;陶国强 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于火车车轴尺寸三坐标自动测量的定位装置，包括基座、设置于基座上的第一导轨和第二导轨、第一承重座、与第一承重座相配合以对车轴进行定位且使车轴保持在水平状态的第一承重座和第二承重座以及设置于基座上且用于对车轴进行限位的挡板本实用新型用于火车车轴尺寸三坐标自动测量的定位装置，可以用于对火车车轴进行准确定位，提高火车车轴尺寸测量工作效率，而且通用性好。
用于火车车轴尺寸坐标自动测量定位装置

[发明专利]一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统及测试方法-CN201610172020.6有效
发明人：田玉坤;邵立鹏;焦高军;梁亚军;宋阳;庄国军;孟凡鹏 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种货车转向架失稳/制动综合试验测控系统及测试方法，该测控系统主要包括主控中心、低压控制中心、数据采集中心、液压控制中心、视频监控中心、洒水控制单元、滚动单元、制动单元和测速防滑单元；通过滚动单元带动货车转向架进行滚动作业；通过液压控制中心控制货车车体产生推挽激励，评估货车车体失稳特征；通过低压控制中心控制制动单元对货车车体制动加载，评估货车制动特征。该测控系统适用于货车车辆整车转向架运行模拟在线性能测试，模拟货车转向架的工作状况，实现对货车转向架失稳性能测试、干轨制动性能测试、湿轨制动性能测试，为试件的性能评估提供数据支持，为货车转向架设计调整提供依据
一种货车转向架失稳制动综合试验测控系统测试方法

[发明专利]货车车厢烟雾报警方法、装置、设备及存储介质-CN202210820540.9在审
发明人：范文洋 -专利权人：深圳依时货拉拉科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请为生物识别技术领域，本申请提供了一种货车车厢烟雾报警方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法包括：当监控设备启动时，控制摄像头以预设周期拍摄货车车厢的内部，得到车厢图像，确定激光发射器在车厢图像的图像区域，得到激光图像，计算激光图像的亮度均值，并计算亮度均值与预设亮度值的差值，当判定差值大于预设阈值时，向货车司机输出报警信号，从而通过摄像头与激光发射器相结合，即可实现货车车厢的烟雾报警，操作简单且高效，无需占用货车车厢的大量空间；同时利用图像处理算法，实现货车车厢烟雾的精准报警，减少误报警的发生。
货车车厢烟雾报警方法装置设备存储介质

[发明专利]厢式货车装载率确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211058740.1在审
发明人：曹玉社;李峰 -专利权人：中科海微（北京）科技有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06T7/62 文献下载
摘要：本申请实施例涉及一种厢式货车装载率确定方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取初始点云；根据厢式货车停放区域以及目标高度，对初始点云进行筛选，得到预处理后点云，其中，目标高度包括厢式货车高度与电磁波设备距离地面的第一高度之和；对预处理后点云进行旋转处理以及筛选处理，得到目标点云，其中，目标点云包括厢式货车车厢及厢式货车车厢内部的点云；利用目标点云确定厢式货车车厢的装载体积，并根据装载体积确定厢式货车车厢的装载率。可实现在装卸货物时通过电磁波设备探测到的点云实时且准确的确定厢式货车车厢的装载率，并将装载率实时同步至指挥中心，以使指挥中心根据实际情况进行厢式货车调度，提升厢式货车利用率。
货车装载确定方法装置电子设备存储介质

[实用新型]货车车尾防撞装置-CN201120155915.1无效
发明人：柴林;陆辰雯;何娜;朱潇泓;马程龙 -专利权人：柴林
申请日： 2011-05-12 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种货车车尾防撞装置，包括与货车车厢固定连接的防撞箱板(1)、挡块(2)以及与货车底盘固定连接的连接件(3)，防撞箱板(1)和挡块(2)外侧面固定连接，挡块(2)内侧面和连接件(3)弹压连接能够有效的避免小车钻入货车车尾，本装置结构简单、制造成本低属于货车防撞辅助设备技术领域。
货车车尾装置

[实用新型]货车车尾防轿车追尾装置-CN201120188783.2无效
发明人：杨政委 -专利权人：杨政委
申请日： 2011-06-07 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种货车车尾防轿车追尾装置，包括与货车车厢固定连接的防撞箱板（1）、挡块（2）以及与货车底盘固定连接的连接件（3），防撞箱板（1）和挡块（2）外侧面固定连接，挡块（2）内侧面和连接件（3）能够有效的避免小车钻入货车车尾，本装置结构简单、制造成本低属于货车防撞辅助设备技术领域。
货车车尾轿车追尾装置

[发明专利]一种挂车车轴集装箱运输结构-CN201910333206.9在审
发明人：吴明明 -专利权人：安徽马钢和菱实业有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B65D71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂车车轴集装箱运输结构，属于挂车车轴运输技术领域。本发明包括装箱单元，所述的装箱单元由多组外径一致的挂车车轴组成，挂车车轴的侧边安装有车轴制动鼓，所述的车轴制动鼓的外圈间隔安装有车轴轮毂螺栓，相邻的车轴轮毂螺栓之间分别设置有短连接板、长连接板。
挂车车轴装箱单元车轴螺栓装箱车轴轮毂集装箱运输制动鼓侧开式集装箱运输技术领域标准集装箱侧边安装长连接板短连接板工作效率时间成本外径一致外圈间隔运输成本组装箱叉车发货集装箱

[实用新型]一种挂车车轴集装箱运输结构-CN201920566710.9有效
发明人：吴明明 -专利权人：安徽马钢和菱实业有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B65D71/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂车车轴集装箱运输结构，属于挂车车轴运输技术领域。本实用新型包括装箱单元，所述的装箱单元由多组外径一致的挂车车轴组成，挂车车轴的侧边安装有车轴制动鼓，所述的车轴制动鼓的外圈间隔安装有车轴轮毂螺栓，相邻的车轴轮毂螺栓之间分别设置有短连接板、长连接板。
挂车车轴装箱单元本实用新型车轴螺栓装箱车轴轮毂制动鼓侧开式集装箱运输技术领域标准集装箱侧边安装长连接板短连接板工作效率时间成本外径一致外圈间隔运输成本集装箱运输组装箱叉车发货集装箱

[实用新型]一种新型火车货车车厢-CN202022659112.1有效
发明人：宋连强;宋晓波 -专利权人：宋连强
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型火车货车车厢，属于火车货车车厢技术领域。火车货车车厢的左右两侧门板为大占比厢门，大占比厢门的尺寸接近火车货车车厢侧面的90%，大占比厢门顶部通过门板合页与火车货车车厢铰接，在大占比厢门与火车货车车厢间设有控制其开合的开门装置，开门装置为电动开门装置或手动开门装置，在大占比厢门上方的火车货车车厢内壁四周设有加强框架。
一种新型火车货车车厢

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