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[发明专利]一种稳定性强的货车车体-CN201810693256.3在审
发明人：王德刚 -专利权人：江苏嘉胜汽车制造有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种稳定性强的货车车体，包括鹅颈高板、货台低板和尾板，鹅颈高板和货台低板相连，货台低板和尾板相连，其中，鹅颈高板和货台低板之间设有牵引销，尾板的下端设有车轴,车轴通过车架纵梁固定在连接轴上，尾板的尾部设有引桥
尾板低板货台稳定性强鹅颈高板车轴引桥货车车体安全系数车架纵梁连接轴牵引销下端转轴不平重心行驶

[实用新型]一种高强度货车车厢-CN202221295706.1有效
发明人：韦学全;徐连文 -专利权人：日照胜达机械股份有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度货车车厢，涉及货车车厢技术领域，包括货车车厢主体，所述货车车厢主体的正面铰接有车厢厢门，所述货车车厢主体的顶部固定安装有加固装置，所述货车车厢主体的底部固定安装有传输装置，所述货车车厢主体的内壁固定安装有固定装置，所述传输装置包括有装置底座、承载组件和托运板，所述承载组件设置在货车车厢主体的内部，所述固定装置包括有装置壳体、液压缸和固定夹紧块。
一种强度货车车厢

[发明专利]一种货车轴箱弹簧故障自动检测方法-CN202011064893.8有效
发明人：刘丹丹 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：一种货车轴箱弹簧故障自动检测方法，属于货车运行技术领域。本发明为了解决货车轴箱弹簧采用人工检测图像的方式进行故障检测准确性和稳定性不高，无法确保货车行车安全的问题。本发明所述方法包括：在轨道周围搭建3D高清成像设备，货车通过设备后，获取高度图像与灰度图像；采用硬件轴距信息结合先验知识对图像中轴箱弹簧部件进行粗定位；进行高度图像校正后，使用图像处理方法识别出是轴箱弹簧车型后对轴箱弹簧进行精确定位本发明用于货车轴箱弹簧故障检测。
一种货车轴箱弹簧故障自动检测方法

[实用新型]用于货车车厢的覆盖结构-CN201420306690.9有效
发明人：马深奎 -专利权人：马深奎
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于货车车厢的覆盖结构，属于汽车附件设计制造技术领域。提供一种在货车的运行过程中，篷布不会因自行打开出现祼运，也不会因随门型支架来回运动而损坏的用于货车车厢的覆盖结构。所述覆盖结构包括篷布、门型支架、滑动机构和导轨装置，所述篷布的固定端与所述货车车厢的前端连接，所述篷布的活动端与所述的门型支架连接；所述的门型支架通过滑动机构和导轨装置在外部动力装置的驱动下，沿所述货车车厢的长度方向在所述的货车车厢上往复移动；所述的导轨装置沿长度方向安装在所述的货车车厢上，所述覆盖结构还包括锁定机构；沿所述货车车厢的长度方向移动到所述货车车厢端部的所述门型支架，通过所述锁定机构锁定和复位。
用于货车车厢覆盖结构

[实用新型]一种厢式货车用安全固定器-CN201922296080.0有效
发明人：李华亭 -专利权人：青岛金海通鑫金属制品有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全防护领域，且公开了一种厢式货车用安全固定器，包括厢式货车车厢，厢式货车车厢的内部是中空的，厢式货车车厢的外壁面刷有防腐蚀油漆，厢式货车车厢的内部上侧边中间位置固定安装有轴承，轴承共有四组，四组轴承呈矩形分布在厢式货车车厢的内部上侧边，相对的两组轴承的内圆处固定安装有转轴，转轴为圆柱体结构，厢式货车车厢的内部上侧边的下方设置有安全固定挡板，安全固定挡板的左端套接在位于左侧的两组轴承之间的转轴的外圆处本实用新型中，通过在厢式货车车厢内部中间位置设置可翻转的安全固定挡板，将厢式货车车厢内部的货物分成两个部分，极大的减小了厢式货车在爬坡时其车厢内部的货物对厢门造成的压迫。
一种货车安全固定器

[发明专利]一种货车防侧翻预警装置-CN201810248666.7在审
发明人：许翔 -专利权人：合肥市智信汽车科技有限公司
申请日： 2018-03-24 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B62D49/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种货车防侧翻预警装置，包括货车车厢和货车底板，所述货车车厢底端中间位置通过铰链铰接有支撑块，且所述支撑块底端固定连接于货车底板上端中间位置，所述支撑块两侧均固定连接有安装板，且所述安装板上端面与货车车厢底端面之间预留有5cm间隙，本发明安装板上端面与货车车厢底端面之间预留有5cm间隙，而压力传感器的厚度为4cm，将压力传感器安装在安装板上端面外侧与货车车厢底端面外侧之间的间隙处，而货车车厢和支撑块是通过铰链活动连接的，因而当压力传感器感受到货车车厢倾斜而来的压力时，立刻将信号传递给驾驶室内的控制器，由驾驶室内的控制器控制蜂鸣器进行报警，提醒其他人员进行救援。
货车车厢安装板压力传感器底端面上端面防侧翻预警装置货车底板支撑底端预留货车铰链活动连接室内控制器控制驾驶铰链铰接信号传递控制器蜂鸣器间隙处上端报警救援

[实用新型]一种用于自卸货车的覆盖篷布装置及具有其的自卸货车-CN202221174037.2有效
发明人：黄鑫 -专利权人：广西蓝鸿建筑工程有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：一种用于自卸货车的覆盖篷布装置及具有其的自卸货车，该装置包括：设置在货车车厢两侧上沿的滑动导轨；设置在货车车厢上方开口处的可折叠篷布机构；其中，所述可折叠篷布机构的固定部与车厢前端上沿固定连接；所述可折叠篷布机构的滑动部滑动设置在所述滑动导轨上；所述可折叠篷布机构具有敞开货车车厢上端的第一开启状态和关闭货车车厢上端的第二关闭状态。本申请提供的技术方案，能够控制货车车厢敞开和货车车厢封闭，能够让篷布在使用状态时稳定设置在车厢上端，能够应对暴风雨等极端天气。
一种用于卸货覆盖篷布装置具有

[实用新型]一种新型不拆轴箱铁路货车车轮车床-CN202021588465.0有效
发明人：王海涛;徐志达 -专利权人：东港市路辅机械有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B23B5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型不拆轴箱铁路货车车轮车床，包括主箱体；液压油缸，所述液压油缸设置于所述主箱体上；所述支架箱体设置于所述液压油缸上；底座组件，所述底座组件设置于所述支架箱体的顶部，所述底座组件包括该一种新型不拆轴箱铁路货车车轮车床通过推动组件与夹持组件之间保证了轴向控制装置和车轴托架之间的固定，从而方便对固定的车轮进行固定连接，有益的效果是不用将车轮和轴承之间进行拆卸，直接可以对轮饼踏面进行修复工作
一种新型轴箱铁路货车车轮车床

[发明专利]一种铁路货车车厢的预测性维护方法及装置-CN202110594577.X在审
发明人：韩俊峰;梁健;何健;张强;孔垚 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路货车车厢的预测性维护方法及装置。方法包括：获得铁路货车车厢的性能数据；根据性能数据、维护决策影响因素和维护策略模型进行智能决策，获得对铁路货车车厢的预测性维护方案；根据预测性维护方案对铁路货车车厢进行维护。本申请中，依据性能数据、维护决策影响因素和维护策略模型进行智能决策，从而自动高效率、高准确性地获知铁路货车车厢最佳维护策略，并基于获得的预测性维护方案实行维护，实现铁路货车车厢的低成本运维。
一种铁路货车车厢预测维护方法装置

[发明专利]机车车轮与车轴的组装方法和机车车轮-CN201410311256.4有效
发明人：高伟东;赵兴梧;苗兴旺;仝剑伟;李军;路君;李兴菊 -专利权人：中车兰州机车有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机车车轮与车轴的组装方法和机车车轮，其中方法包括获取过盈量为0.72‑0.76mm的机车车轮和车轴，采用45度左偏刀按照预设的切削量、转速和进给量对车轮的轮毂内孔进行切削，形成螺纹，使得机车车轮和车轴的过盈量为0.23‑0.33mm，采用耐高温润滑复合剂涂抹车轮的轮毂内孔，采用油压机按照预设的进给速度将车轴压入机车车轮，从而在机车车轮的轮毂内孔孔壁的粗糙度高的情况下将车轴压入机车车轮，在保证油压机的压装吨位不超过上限值的情况下保证了在装配瞬间和使用过程中车轴与车轮都属于过盈配合，提高了车轮与车轴装配的可靠性。
机车车轮车轴组装方法

[实用新型]一种铁路货车轴承密封罩的专业拆卸装置-CN202121759334.9有效
发明人：梁志强;王海威;李炜;刘港;张政;刘春桥;李江吉;王青 -专利权人：洛阳LYC轴承有限公司;洛阳轴承集团铁路轴承有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：一种铁路货车轴承密封罩的专业拆卸装置，包括底座、左拆卸机构、右拆卸机构、中间支座和液压站，左拆卸机构设置在底座上面左侧，右拆卸机构设置在底座上部右侧，中间支座设置在左拆卸机构和右拆卸机构之间的底座上，液压站设置在底座的一侧；所述的底座为矩形的箱体结构，底座上面中部左右对称设置有下料口，下料口内设置有倾斜的矩形导料管；本实用新型的实时，实现了有益的效果：铁路货车轴承密封罩的专业拆卸装置通过左拆卸机构和右拆卸机构的配合，并通过卡盘卡爪上设置卸料板，卸料板内侧的三角齿将密封罩圈外圆夹住外拉，轻松实现了对铁路货车轴承密封罩的拆卸，并且拆卸效率很高，给铁路货车轴承的检修带来了便利。
一种铁路货车轴承密封专业拆卸装置

[发明专利]一种电力机车的驱动结构-CN202011148054.4在审
发明人：马力;马善振 -专利权人：泰安阳光动力电机有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B61C9/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种电力机车的驱动结构，包括机车车轴和车轴直驱电机，所述车轴直驱电机的动力轴与所述机车车轴为同一轴，且所述车轴直驱电机设置于所述机车车轴的中部，所述机车车轴的两端分别安装有机车车轮；还包括电池和驱动器，所述电池通过所述驱动器与所述车轴直驱电机电性连接；还包括位置检测器，所述位置检测器与所述驱动器电性连接，相比于现有的内燃机车和直流电机驱动电力机车结构更加简单，可靠性好，消除了污染和噪声，提高了机车操作的灵活性
一种电力机车驱动结构

[实用新型]一种低重心工程用自卸汽车-CN202021509169.7有效
发明人：曾少强;李琦敏 -专利权人：曾少强
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低重心工程用自卸汽车，包括牵引货车，所述牵引货车的汽车车床上方位置设置有平衡货箱，所述平衡货箱下表面中部位置开设有配合凹槽，所述配合凹槽上表面位置位于牵引货车的汽车车床的正上方位置，所述平衡货箱两侧位于牵引货车两后轮位置开设有两个对称设置的环形槽，所述平衡货箱上表面和远离牵引货车车头一侧呈开口设置，所述平衡货箱底部位置位于牵引货车车轮中部位置，所述平衡货箱上表面远离牵引货车车头一侧固定连接有连接柱本实用新型使得载物的货箱低于汽车车床位置，使得重心下移，使得货车行驶不会因为重心不稳倾翻。
一种重心工程汽车

[实用新型]一种大型货物卸料用可调受力臂的货车一体式滑轨-CN202122591199.8有效
发明人：杨继静 -专利权人：杭州家旺运输有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型货物卸料用可调受力臂的货车一体式滑轨，包括货车车厢，所述货车车厢内部两侧固定安装有货物固定块，所述货物固定块上表面开设有位移固定凹槽，所述位移固定凹槽内部活动安装有固定防滑块，所述货车车厢下表面固定安装有受力臂连接器，所述受力臂连接器内部活动活动安装有受力支撑臂，所述货车车厢下表面且位于受力臂连接器一侧开设有限位凹槽，所述货车车厢下表面开设有储存凹槽，所述货车车厢末端固定安装有旋转连接器。通过旋转设置的受力支撑臂将其贴合在货车车厢下表面，通过限位插销将受力支撑臂相对固定，防止货车在行驶时通过坑洼地段，受力支撑臂与地面相接触，造成不必要的刮擦。
一种大型货物卸料可调力臂货车体式滑轨

[实用新型]铁路货车轴承清洗脱水机-CN00260315.2无效
发明人：刘义传 -专利权人：西北轴承股份有限公司
申请日： 2000-11-16 - 公布日： 2001-08-29 - 主分类号： B61F15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路货车轴承清洗脱水机,包括清洗装置及其内部的喷淋装置,清洗装置由料盘、挂活胎具、摩擦片组成,外接脱水机。该机能节能降耗,减少污染,确保安全生产,提高铁路货车轴承清洁度。
铁路货车轴承清洗脱水机