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[发明专利]一种可差动变距桨叶及直升机旋翼系统-CN201811361258.9有效
发明人：刘衍涛 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B64C27/473 文献下载
摘要：本申请提供了一种可差动变距桨叶，包括：至少两个翼型段，相邻翼型段之间转动连接，每个所述翼型段均具有第一通孔及第二通孔；扭转杆，贯穿并转动设置在所有翼型段的所述第一通孔内；以及变距操纵索，贯穿设置在所有翼型段的所述第二通孔内，所述变距操纵索的两端分别固定在桨根及桨尖处的翼型段上，其中，位于桨根处的第一翼型段连接有第一扭转机构，用于驱动所述第一翼型段扭转第一角度，位于桨尖处的第二翼型段连接有第二扭转机构，用于驱动所述第二翼型段扭转第二角度本申请通过变距操纵索及扭转杆将位于桨叶根部及桨叶尖部的扭转力传递给桨叶中心部分，以使位于桨叶中心部分的翼型段同步扭转，减少了动力传递环节，提高了能量传递效率。
一种差动桨叶直升机系统

[发明专利]一种三维变截面翼型翅片换热板及芯体结构-CN202310372931.3在审
发明人：张凯;成克用;淮秀兰 -专利权人：中科南京未来能源系统研究院;中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F28F3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种三维变截面翼型翅片换热板芯体结构，换热器芯体由若干交替布置的热侧换热板和冷侧换热板经扩散焊形成，热侧换热板、冷侧换热板经光化学刻蚀形成各自内部的三维变截面翼形翅片结构。三维变截面翼形翅片结构的横截面为NACA翼型，主要包括：翼型翅片上端面、翼型翅片1/2翅高处横截面和翼型翅片下端面，翼型翅片上端面和翼型翅片下端面分别跟所述翼型翅片1/2翅高处横截面连接的侧壁均为光滑曲线过渡本发明能够有效减小换热器的流动阻力，提升翼型流道印刷电路板换热器的综合换热性能，降低翼型流道内的流动损失。
一种三维截面翼型翅片换热板结构

[发明专利]一种高效低载水平轴风力机叶片专用翼型及其设计方法-CN201210564792.6有效
发明人：白井艳;杨科;李星星;徐建中 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2012-12-22 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种水平轴风力机叶片专用翼型的设计方法及基于该方法得到的水平轴风力机叶片专用翼型，所述设计方法基于反设计方法，设计出的翼型具有高效低载、良好的变工况特性及平滑失速特性。本发明的有益效果是：第一、改变传统的翼型设计目标，提出一种具有高效低载、良好的变工况特性及平滑失速特性的水平轴风力机叶片专用翼型应具有的气动特性：具有高的最大升阻比、高的设计升力系数、具有较低的最大升力系数、在前缘粗糙条件下设计升力系数下降较小以及良好的变工况特性和平滑失速特性。第二、采用反设计方法来实施高效低载、良好的变工况特性及平滑失速特性的水平轴风力机叶片专用翼型设计。第三、针对应用风力机叶片外侧的相对厚度小于等于25%翼型，提出相应的气动参数设计指标。
一种高效水平风力机叶片专用及其设计方法

[发明专利]一种旋转翼型变截面裂纹叶片故障表征及动力学分析方法-CN202310103029.1在审
发明人：马辉;熊茜;罗忠;韩清凯;李朝峰;汪伟伟;官宏;林君哲 -专利权人：东北大学
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明一旋转翼型变截面裂纹叶片故障表征及动力学分析方法，属于旋转翼型变截面裂纹叶片故障表征及动力学分析领域，该方法包括如下步骤：根据有限元理论及板壳理论，基于离心刚化、旋转软化及科氏力效应，建立翼型变截面叶片的运动微分方程；根据翼型变截面叶片的运动微分方程，基于叶片存在的裂纹，采用弹簧单元对裂纹面间的呼吸效应进行等效，建立含呼吸效应的旋转翼型变截面裂纹叶片动力学模型，采用振动能量理论，将位移响应转化为能量响应，基于带呼吸效应的旋转裂纹叶片裂纹诊断指标
一种旋转翼型变截面裂纹叶片故障表征动力学分析方法

[发明专利]一种气动力特性快速预测方法-CN201811394290.7有效
发明人：王斌;苏诚;张青青;岳良明;孟军 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：一种气动力特性快速预测方法，包括如下步骤：(1)根据机翼前缘缝翼、襟翼、副翼和扰流板布置，提取基础机翼典型控制翼型；(2)采用离散点形式描述控制翼型，利用一系列沿展向分布的控制翼型来描述基础机翼；(3)控制翼型变前、后缘弯度几何建模；(4)变弯度机翼CAD自动造型；(5)结构化网格自动生成；(6)欧拉+附面层法气动特性求解，快速获得变弯度机翼气动特性结果。本发明原理简单，可操作性强；气动力计算的CAD外形和网格自动生成，欧拉+附面层法流场求解速度快；变弯度机翼气动特性分析效率高。
一种气动力特性快速预测方法

[发明专利]一组风扇用变曲率弧形等厚板翼型-CN201210038403.6无效
发明人：张胜利;李华星;杨远志 -专利权人：张胜利;李华星;杨远志
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明涉及一组风扇用变曲率弧形等厚板翼型，具体是应用航空技术中先进的气动分析技术并针对小尺寸低转速风扇低雷诺数(一般小于106)的实际工况设计的八个高性能等厚板翼型，本发明公开了该组翼型的最大弯度及其位置，f为最大弯度，Xf为翼型最大弯度处的横坐标值，C为弦长，定义翼型所在坐标系的原点为翼型中弧线前缘点，X轴与弦线重合，方向由翼型前缘指向翼型后缘，Y轴垂直于X轴指向翼型中弧线弯曲的方向。在相同的工作条件下，与传统的简单等厚板翼型风扇相比，采用本发明所述的变曲率弧形等厚板翼型的风扇与实际工况的匹配性更好，风扇风量更大，噪音更低，能效值(能效值＝风量/功率)更高，最大风速值更高并且风速均匀
一组风扇曲率弧形厚板

[发明专利]分动式翼型双垂尾-CN90104040.1无效
发明人：邢麟祥 -专利权人：邢麟祥
申请日： 1990-05-31 - 公布日： 1991-06-12 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：“分动式翼型双垂尾”是针对在以差转副翼为主、偏转方向舵为辅完成的盘旋(转弯)机动中轨迹半径过大、机动时间过长及因机翼弹性变形、大迎角飞行、超音速飞行而使副翼效率剧降等缺点提出来的。它根据儒氏定理，把对称翼型局偏垂尾改为同时只准单肢全动变掠(或变幅，或变翼型)的对称全等并列翼型双垂尾。缘于该动作，双垂尾中失去对称抵消部份的侧向升力对飞机重心产生偏转力矩，使飞机作瞬间无侧滑转向。
分动式翼型双垂尾

[发明专利]一种风机风轮调整装置及包含该装置的风机组-CN201410711136.3有效
发明人：沈雨虹;毛忠兴;钟贤和;石秉楠;李杰;孙仲泽;董元元;王文超;王瑞;陈慧珍 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：所述调整装置为叶片段结构，其一端与风机轮毂/变桨轴承连接、另一端与风机变桨轴承/叶片叶根连接，所述叶片段调整装置上设有气动翼型。所述风机组是将叶片段调整装置连接在轮毂与变桨轴承之间、由变桨轴承连接叶片，或者，将叶片段调整装置连接在变桨轴承与叶片叶根之间、由变桨轴承连接轮毂，所述叶片段调整装置上设有气动翼型，该调整装置在风轮上组装成型后，调整装置的气动翼型与叶片的气动翼型对应在叶片的同一位置。
一种风机风轮调整装置包含

[发明专利]一种基于柔性铰链的翼型变弯度机构及控制方法-CN202310039155.5在审
发明人：刘云山;夏巍;胡淑玲;罗建遥;余炜玮;廖作嘉 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B64C3/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于柔性铰链的翼型变弯度机构，前缘变形机构、机翼固定段、后缘变形机构，所述前缘变形机构连接在机翼固定段的前端，所述后缘变形机构连接在机翼固定段的后端。本发明所述变弯度翼型基于三节柔性铰链，采用形状记忆合金弹簧和舵机混合驱动，可以实现翼型前缘和后缘的各自驱动，也完成了在保证大变形的同时实现具有高承载能力的目标，还可以实现精准控制。
一种基于柔性铰链翼型变弯度机构控制方法

[发明专利]一种用于超临界二氧化碳回热器变截面机翼型高效换热通道设计方法-CN201810725800.8在审
发明人：李红智;杨玉;吴帅帅;张磊;张纯;张一帆;姚明宇 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： F28F13/02 文献下载
摘要：一种适用于超临界CO2回热器变截面机翼型高效换热通道设计方法，非均匀变截面机翼型高效换热通道由某一种特定的机翼型线形成单元体，若干个机翼型单元体沿流动方向以一定角度θ形成扩张型或收缩型的变流动截面积布置，使得沿流动方向各个截面的流速尽可能一致，降低流动阻力，对于冷流体的流体，采用扩张布置，θ小于90度；对于热流体的流体，采用收缩布置，θ大于90度，通过采用现有机翼型线可以破坏流动边界层，同时降低流动阻力
机翼型流动高效换热流动阻力变截面流动传热通道设计非均匀回热器收缩型流体超临界二氧化碳流动边界层布置方式单元体沿等速流动换热通道冷热流体面积布置综合性能超临界冷流体热流体元体收缩

[实用新型]一种用于超临界二氧化碳回热器变截面机翼型高效换热通道-CN201821054054.6有效
发明人：李红智;杨玉;吴帅帅;张磊;张纯;张一帆;姚明宇 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F28F13/02 文献下载
摘要：一种用于超临界二氧化碳回热器变截面机翼型高效换热通道，非均匀变截面机翼型高效换热通道由某一种特定的机翼型线形成单元体，若干个机翼型单元体沿流动方向以一定角度θ形成扩张型或收缩型的变流动截面积布置，使得沿流动方向各个截面的流速尽可能一致，降低流动阻力，对于冷流体的流体，采用扩张布置，θ小于90度；对于热流体的流体，采用收缩布置，θ大于90度，通过采用现有机翼型线可以破坏流动边界层，同时降低流动阻力，提升换热通道的综合流动传热性能；通过针对冷热流体沿流动方向密度的不同变化
机翼型流动高效换热流动阻力变截面超临界二氧化碳流动传热非均匀回热器收缩型流体流动边界层布置方式单元体沿等速流动换热通道冷热流体面积布置综合性能冷流体热流体元体收缩

[发明专利]用于海流发电水轮机的翼型-CN200410066419.3无效
发明人：杨波;谷传纲;王彤 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2004-09-16 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： F03B1/00 文献下载
摘要：一种用于海流发电水轮机的翼型，根据海流发电水轮机的较宽的工况范围，选取较小弯度和较小的最大厚度，该翼型的最大厚度与翼型的弦长之比为d/c＝0.1570，最大弯度与翼型弦长之比为f/c＝0.0229，虽然该翼型牺牲了一部分常规攻角下的翼型性能，但是在得到优越的变工况性能的同时，将最大厚度的位置后移，从而提高了翼型反向的做功能力，使翼型反向升力系数有所提高；翼型在后缘X_R/c=0.95处以圆弧过渡，圆弧半径与翼型弦长为R/c＝0.0208，用以增大翼型的后缘半径，从而削弱大攻角时薄翼失速对翼型性能的影响，同时也降低外物对翼型的损伤。
用于海流发电水轮机

[发明专利]一种农用轴流风机变环量流型叶片设计方法-CN202310472989.5在审
发明人：丁涛;邱绵靖;刘志伟;王朝元;施正香 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于机械应用装备领域，具体涉及一种农用轴流风机变环量流型叶片设计方法，包括步骤S1、根据设计进口静压、设计转速、设计通风量，使用变环量流型及孤立翼型法计算叶片参数；步骤S2、使用步骤S1计算得到不同计算截面的弦长b及计算截面安放角βm进行快速建模；S3、根据步骤S2得到的叶片的模型导入3D建模软件中得到叶片实体模型及流体域，进而进行数值模拟；S4、通过数值模拟筛选适合的变环量流型；S5、选定变环量流型后，通过数值模拟筛选较优轮毂直径；S6、选定轮毂比后，改变不同的翼型相对厚度、翼型，重复步骤S1～S3再次进行变环量叶片设计，筛选较优翼型。
一种农用轴流风机变环量流型叶片设计方法

[发明专利]倾转旋翼螺旋桨桨叶自适应智能扭转变形机构-CN202310667633.7在审
发明人：闫文辉;张坤;孙召政;田潇;田俊千 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本发明涉及推进技术领域，特别是涉及倾转旋翼螺旋桨桨叶自适应智能扭转变形机构，包括根部翼型块、扭转驱动组件、翼型柔性扭转变形组件、尖部翼型块和锁紧安装基座；翼型柔性扭转变形组件安装在根部翼型块与尖部翼型块之间，翼型柔性扭转变形组件的两端分别与根部翼型块与尖部翼型块传动连接；锁紧安装基座固接在根部翼型块远离尖部翼型块一侧；根部翼型块内侧中部固接有舵机舱，扭转驱动组件的一端与安装在舵机舱内的专用圆柱舵机传动连接，扭转驱动组件的另一端与尖部翼型块传动连接；锁紧安装基座用于与变距机构输出轴传动连接。
倾转旋翼螺旋桨桨叶自适应智能扭转变形机构

[发明专利]用于变几何海流发电水轮机的翼型-CN201210031214.6有效
发明人：杨波;谷传纲;王清峰;程林 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F03B3/12 文献下载
摘要：一种用于变几何海流发电水轮机的翼型，所述翼型的最大厚度与翼型的弦长之比为：翼型最大厚度位置为：翼型最大弯度与翼型的弦长之比为：翼型最大弯度位置为：其中，c为翼型的弦长，d为翼型的最大厚度，f为翼型的最大弯度，以翼型的上下表面的连接点为坐标原点，以翼型的弦长所在位置为X轴所形成的坐标系中，x_d为翼型最大厚度位置的横坐标值，x_f为翼型最大弯度位置的横坐标值。
用于几何海流发电水轮机

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