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[发明专利]基于小生境排序粒子群算法的电磁机构动态特性优化方法-CN201510391039.5有效
发明人：梁慧敏;邹帆;于昊;翟国富;刘德龙 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：基于小生境排序粒子群算法的电磁机构动态特性优化方法，属于电磁机构动态特性优化技术领域。本发明是为了解决目前用于求解电磁机构动态特性的优化算法只能进行单目标优化的问题。它首先确定动态特性优化参数和优化目标函数；再确定每个动态特性优化参数的上下限及与动态特性优化参数相关的附加约束指标；获得每个动态特性优化参数的初始化数据；计算获得相应的优化目标函数值；选取粒子参数的个体最优位置和整个种群的全局最优位置，获得优化目标函数的Pareto解集分布；对步骤五中获得的Pareto解集分布中的优化目标函数值进行衡量或侧重选择，选取对应的动态特性优化参数值。本发明用于电磁机构动态特性优化。
基于小生境排序粒子算法电磁机构动态特性优化方法

[发明专利]一种汽轮机阀门流量特性曲线动态优化方法及系统-CN202211104513.8在审
发明人：刘恩仁;于庆彬;路宽;李军;高嵩;孟祥荣;石硕;王文宽;周长来;李元元;王毓琦;丁浩天;曲建璋;姚常青 -专利权人：国网山东省电力公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽轮机阀门流量特性曲线动态优化方法，包括以下步骤：采集汽轮机组的运行数据，求解汽轮机组阀门不同开度下的流量特性曲线；利用所述流量特性曲线，制定汽轮机组阀门的流量优化策略，根据流量优化策略实现汽轮机阀门流量特性曲线的动态优化，优化完成后自动开始下一优化周期，本申请能够实现动态优化阀门的流量特性曲线的目标。
一种汽轮机阀门流量特性曲线动态优化方法系统

[发明专利]一种有源配电网功率协同优化方法-CN202310379776.8在审
发明人：李欣;王斐;曾顺奇;潘凯岩 -专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明提供一种有源配电网功率协同优化方法。本发明的方法包括步骤构建ZIP负载模型，构建考虑负载特性优化的目标函数，构建考虑负载特性优化的约束条件，根据考虑负载特性优化的目标函数，在考虑负载特性优化的约束条件的限制下，对考虑负载特性优化的目标函数进行求解本发明相比现有技术，实现了同时对经济性和运行稳定性的优化。
一种有源配电网功率协同优化方法

[发明专利]考虑源荷储协同运行的微电网储能优化配置方法-CN201811206376.2在审
发明人：康家乐;王吉庆;马益平;严浩军;郭高鹏;豆书亮;汪雅静;张志刚;陈云辉;顾辰方;刘波 -专利权人：上海电力设计院有限公司;宁波市电力设计院有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了考虑源荷储协同运行的微电网储能优化配置方法；首先，模拟分布式电源出力特性及调研微电网负荷特性得出微电网的分布式电源可信出力和负荷特性；其次，生成微电网净负荷功率特性曲线；通过将分布式电源的分布式电源可信出力和负荷特性进行叠加，得到微电网净负荷功率特性曲线；再次，建立微电网储能优化配置上层优化模型和下层优化模型；最后，对上层优化模型和下层优化模型迭代求解，并得到最优的微电网储能优化配置方案。本发明以储能年综合费用最小为目标，建立上层优化模型；以储能典型日收益最大化为目标，建立下层优化模型，通过上下层迭代优化得到最优的微电网储能配置方案。
微电网储能优化模型分布式电源优化配置负荷特性下层功率特性曲线协同运行净负荷上层出力可信收益最大化出力特性迭代优化综合费用上下层迭代求解叠加配置

[发明专利]一种自动评估平面设计布局质量与优化的装置-CN201910312778.9在审
发明人：王振宇;宋艳;熊铮铮;李韶楠;任冉;张纪 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G06F17/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动评估平面设计布局质量与优化的装置，包括识别模块、单片机、评分模块、优化模块和显示模块，所述识别模块包括：扫描模块、录入模块和临存模块，所述评分模块包括：对其特性、规整特性、图片特性和背景特性，所述评分模块还包括逻辑特性，所述优化模块包括：文字优化、特性优化、图片优化和色彩优化，所述优化模块还包括比例优化，所述显示模块包括：优化展示、手动更改和再优化。本发明中，在对已有的平面设计图文进行系统化的评分，并针对评分进行各项优化，使得最终的平面设计图文无论是在美观性、价值性以及合理性，都有了保障，解决了当未受过专业辅导的普通人员进行操作时，设计出的图文质量差
平面设计优化模块优化图文显示模块自动评估分模块比例优化录入模块逻辑特性评分模块扫描模块色彩优化特性优化图片特性图片优化规整单片机价值性美观性系统化质量差合理性展示

[发明专利]一种电磁执行器计算优化方法-CN202011095651.5有效
发明人：赵建辉;卢相东;赵术男 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种电磁执行器计算优化方法，包括如下步骤：设定电磁执行器的优化目标特性、优化自变量；建立电磁执行器的磁场模型，获得优化的目标特性和自变量之间的传递函数；第一部分优化以开启响应时间和能量转化效率为优化目标特性，以峰值阶段中的峰值电压、峰值电流、峰值阶段持续时间为优化目标特性的自变量；第二部分优化以进一步提高能量转换效率和关闭响应时间为优化目标特性，以保持电流为优化目标特性的自变量。本发明解决了电磁执行器追求高动态响应时无法同时满足高的能量转化效率的问题，能够实现对电磁执行器高响应低能耗目标特性的参数优化，提高电磁执行器的可靠性和延长使用寿命。
一种电磁执行计算优化方法

[发明专利]一种车辆空气悬架刚度阻尼特性的优化匹配方法-CN202111029025.0在审
发明人：吴子强;卢亮煌;徐兴;孙晓强;王百建 -专利权人：江苏大学扬州（江都）新能源汽车产业研究所
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆空气悬架系统刚度阻尼特性的优化匹配方法，包括以下步骤：1、建立车辆空气悬架系统数学模型，准确反映车辆空气悬架系统主要输入输出变量间存在的数学关系；2、构建车辆空气悬架刚度阻尼特性优化的主要性能指标；3、确定车辆空气悬架刚度阻尼特性优化的具体变量；4、制定车辆空气悬架刚度阻尼特性优化过程中所需满足的约束条件；5、针对不同行驶工况，基于相关优化算法对车辆空气悬架系统刚度阻尼特性参数进行优化；6、进行模型仿真，对比优化前后的车辆空气悬架系统综合性能，验证优化效果。本发明能够实现对车辆空气悬架刚度阻尼特性参数的良好优化匹配，提高车辆空气悬架系统的综合性能。
一种车辆空气悬架刚度阻尼特性优化匹配方法

[发明专利]一种风机电磁暂态恢复特性曲线优化方法和装置-CN201810227829.3在审
发明人：黄彦浩;李文臣;仲悟之;郑惠萍;刘新元;宋述勇;王艺璇;孙丽香;徐树文;李晓明;瞿合祚;黄建明;安宁;李芳;陈兴雷;徐希望;丁平;赵敏;文晶;杨小煜;蔡靖;李木一;田鹏飞 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国网山西省电力公司电力科学研究院
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种风机电磁暂态恢复特性曲线优化方法和装置，先确定风力发电设备在电网发生不对称故障下的电磁暂态恢复特性曲线和机电暂态恢复特性曲线，并根据机电暂态恢复特性曲线对电磁暂态恢复特性曲线进行预处理；然后根据预先构建的优化模型选取预处理后的电磁暂态恢复特性曲线的关键数据点，本发明通过选取关键数据点实现电磁暂态恢复特性曲线的优化，减小了电磁暂态恢复特性曲线的长度，使得单一样本占用存储空间小，适用于对大量电磁暂态恢复特性曲线进行优化，并将优化后的曲线存入电磁暂态恢复特性曲线样本库中，从而能够满足对其他故障和工况下的恢复特性进行研究的需求。
特性曲线电磁暂态恢复优化预处理方法和装置关键数据机电暂态风机风力发电设备不对称故障存储空间优化模型样本库构建减小样本占用电网研究

[发明专利]虚拟化电特性优化测试方法-CN201310254372.2有效
发明人：宋旻皓;陈斌斌 -专利权人：上海华虹宏力半导体制造有限公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了虚拟化电特性优化测试方法，测试流程包括1）采集调试样品芯片的模拟值和工艺特性参数，建立与所采集的数据最匹配的函数模型；2）根据置信区间确定量产测试中建模需要采集的样品数；3）在量产测试时，采集步骤2）确定的样品数的芯片的数据，通过数学优化方法，建立产品虚拟化电特性优化测试最佳函数；4）参照步骤3）建立的最佳函数，完成所有芯片的虚拟化电特性优化量产测试。本发明通过建立产品电特性优化测试（TRIM）数据模型，寻找数据的最佳函数匹配，在量产测试程序中参照该函数完成所有芯片的虚拟化电特性优化测试（VTRIM），实现了全晶圆所有芯片电特性参数的快速、可靠优化。
虚拟特性优化测试方法

[发明专利]一种考虑负荷特性的330千伏变电站供电分区优化方法-CN201610365625.7有效
发明人：姜宁;孙川永;魏磊;窦晓军 -专利权人：国网陕西省电力公司经济技术研究院
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑负荷特性的330千伏变电站供电分区优化方法包括以下步骤：在待优化区域内的各330kV变电站中选择具有优化空间的变电站；分析步骤1)得到具有优化空间的变电站与其他330kV变电站的负荷特性，选取与具有优化空间的变电站负荷特性差异性大于等于预设值的330kV变电站组作为研究区域；采用负荷特性匹配的确定优化方案，即在优化区域内负荷特性相同110kV变电站的调出，将优化区域外负荷特性不同的330kV变电站调入，完成330千伏变电站供电分区优化，该方法能够通过选择可调入的变电站实现对供电分区的优化。
一种考虑负荷特性 330 千伏变电站供电分区优化方法

[发明专利]一种基于人工神经网络优化磨矿产品粒度组成特性的方法-CN202210652594.9在审
发明人：肖庆飞;裴英杰;周强;王肖江;牛桂强;汪勇;骆忠 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于人工神经网络优化磨矿产品粒度组成特性的方法，属于磨矿优化技术领域。对影响磨矿产品粒度组成特性的磨矿工艺因素进行分析，确定几种对其影响较大的因素作为需要优化的因素，并确定最佳取值范围；以磨矿工艺因素为自变量，磨矿产品粒度特性为因变量，对人工神经网络进行训练，确定最佳的人工网络结构，并以此构建磨矿产品粒度特性预测模型；采用优化算法对获得的磨矿产品粒度特性预测模型的初始阈值和权值进行优化，得到最佳的磨矿产品粒度特性预测模型；依据优化算法的寻优能力寻找最佳的产品粒度特性指标以及对应的磨矿参数本发明有效弥补传统试验优化方案难以达到最佳磨矿产品粒度特性的问题。
一种基于人工神经网络优化磨矿产品粒度组成特性方法

[发明专利]一种轨道交通车辆齿轮箱箱体静动态特性联合分析与优化方法-CN202010069076.5有效
发明人：童水光;江一波;童哲铭 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明主要解决现有的技术一般只优化静态特性或动态特性中的一项，未能全面考虑箱体的两方面特性，在箱体结构优化过程中过于重视轻量化，未充分优化箱体结构的静动态特性的问题，提供了一种轨道交通车辆齿轮箱箱体静动态特性联合分析与优化方法，综合分析轨道交通车辆齿轮箱箱体的静态特性和动态特性，并从这两方面对箱体进行联合优化，在全面分析箱体静态特性和动态特性的基础上，通过两次拓扑优化，不仅提高齿轮箱箱体在复杂工况环境下的力学性能，还提高箱体的多阶固有频率、避免共振，对箱体的安全性、可靠性和振动特性有明显的改善作用，对提升轨道交通车辆性能有着积极意义。
一种轨道交通车辆齿轮箱箱体动态特性联合分析优化方法

[发明专利]一种汽轮机调门流量特性智能预警及优化系统-CN202211398459.2在审
发明人：司瑞才;王松寒;豆中州;王忠言;刘希闻;李佳;李茹艳;姚卓宏;周驰;杨小芬;金樱子 -专利权人：吉林省电力科学研究院有限公司;国网吉林省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F01D17/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机调门流量特性智能预警及优化系统，属于汽轮机调门流量特性优化技术领域，该系统集成汽轮机调门流量特性状态智能预警、汽轮机调门流量特性试验、汽轮机调门流量优化于一体，实现汽轮机调门流量特性的监测和智能预警，该系统周期性地读取机组综合阀位指令、机组负荷、频差、调节级压力、主蒸汽压力、汽轮机调门指令、汽轮机调门反馈等与机组一次调频性能及调门优化相关的数据，当预警出汽轮机调门流量特性性能较差时，实现对汽轮机调门流量特性曲线进行滚动优化，从而修正调门流量特性函数，使调门流量特性曲线与实际相符，保证机组安全稳定运行。
一种汽轮机调门流量特性智能预警优化系统

[发明专利]计及双回线IPFC控制特性的电力系统潮流优化方法-CN202210073714.X在审
发明人：吴熙;陆瑶;王瑞;刘奕晨 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本发明公开计及双回线IPFC控制特性的电力系统潮流优化方法，所述潮流优化方法包括优化模型以及优化模型的求解方法，优化模型的约束条件包括IPFC运行约束、系统运行约束以及双回线IPFC控制特性的等式约束和不等式约束优化模型的目标函数同时考虑了电网的经济性和静态安全性，约束条件除了常规的运行约束外，还将双回线IPFC控制特性的相关约束考虑进来，优化模型较为全面、严谨；考虑的IPFC的控制特性不同于已有研究中保持故障前后IPFC注入电压不变，而是尽量地保证故障前后IPFC所在输电断面的潮流不变；所考虑的IPFC控制特性更加贴合工程实际，准确地计及了IPFC的控制特性。
双回线 ipfc 控制特性电力系统潮流优化方法

[发明专利]一种电控喷油器性能的多目标优化方法-CN202110646964.3有效
发明人：范立云;周佳升;顾远琪;陈希;许菁;都坤 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种电控喷油器性能的多目标优化方法，包括以下步骤：建立电控喷油器数值仿真模型；提出响应特性与喷射特性等性能的评价指标；对电控喷油器各部件特性参数进行显著性分析，确定评价指标的设计变量；对设计变量进行DOE实验设计，仿真获取评价指标的响应值；分别构建响应特性与喷射特性的响应面预测模型；以响应特性与喷射特性最优为优化目标，开展设计变量的多参数优化；提出电控喷油器响应特性与喷射特性的筛选函数本发明能够获取电控喷油器性能的显著影响参数，实现响应特性与喷射特性的准确预测，并能在同时提升响应特性与喷射特性基础上对设计变量开展多目标优化。
一种喷油器性能多目标优化方法

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