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- [发明专利]电力系统-CN200680056126.4无效
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永田敏
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VPEC株式会社
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2006-10-16
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2009-09-09
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H02J3/46
- 目的在于提供复数个电力供需者通过经由电力供需控制装置彼此连接配置而成的电力系统。该电力系统不仅是自支撑的而不依赖于已知的电力系统,并且,还能与已知的电力系统共存。该电力系统被配置为:复数个电力供需者(11-15)经由电力供需线(W)互相连接,电力供需者具有发电装置(101,151)、蓄电装置(102,152)、复数个负载(103)、电力供需控制装置(104,153电力供需控制装置(104)判断在具有电力供需控制装置(104)的电力供需者(11)中是否发生电力短缺或者是否发生电力剩余,在电力供需者(11)中发生电力短缺的情况下,接收来自具有发电装置和/或蓄电装置的其它电力供需者(12-15)的电力,在电力供需者(11)中发生电力剩余的情况下,进行控制以便向其它电力供需者(12-15)传送电力,在电力的传送与接收中,基于天气预报、电力需求预测、热需求预测、各供需者的设置值等等,自动或手动控制相应的电力供需者(11-15)中包括共同发电装置在内的复数个发电装置。
- 电力系统
- [发明专利]电力系统-CN200780052345.X无效
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永田敏;田中昭雄
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VPEC株式会社
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2007-03-26
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2010-03-24
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H02J3/46
- 目的在于提供一种电力系统,其中,一个以上的电力供给者与需求者通过由电力供给与需求控制装置互相连接而配置,该电力系统不仅在不依赖于已知电力系统的情况下是自支撑的,而且能够与已有的电力系统共存;该电力系统被配置为,一个以上的电力供给者与需求者经由电力供给与需求线(W)互相连接,电力供给者与需求者具有发电装置101、蓄电装置102、一个以上的负载103、电力供给与需求控制装置104。电力供给与需求控制装置51基于由神经网络预测的关于各个电力供给者与需求者中下一日的总电能、最大电力需求量、总电力需求量的数据判断在具有电力供给与需求控制装置51的电力供给者与需求者11中是否发生电力短缺或是否发生电力过剩;在电力供给者与需求者11中发生电力短缺的情况下,接收来自具有发电装置101、151和/或蓄电装置102、152的其他电力供给者与需求者12到15的电力;在电力供给者与需求者11中发生电力过剩的情况下,进行控制以便向其他电力供给者与需求者12到15发送电力。
- 电力系统
- [发明专利]电力系统-CN202111060789.6在审
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樽家宪司;五十岚大士
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本田技研工业株式会社
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2021-09-10
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2022-03-15
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B60L50/75
- 本发明要所要解决的问题在于,提供一种电力系统,所述电力系统能够根据电力系统和蓄电池的状态,以适当的方式进行将燃料电池系统的净输出设为0以下的怠速停止处理。为了解决上述问题,电力系统具备燃料电池堆、供给氢气和空气的系统辅机、高压蓄电池、使车辆行驶的行驶用发动机、及控制装置。控制装置基于车辆和高压蓄电池的状态,选择性地执行以下处理中的任意一种:正常发电处理,将作为燃料电池系统的电输出的净输出设为大于0;第一怠速停止处理,继续系统辅机的运行和燃料电池堆的发电,同时将净输出设为0以下;第二怠速停止处理,继续系统辅机的运行,同时停止燃料电池堆的发电并将净输出设为低于0;及,第三怠速停止处理,同时停止系统辅机的运行和燃料电池堆的发电并将净输出设为0。
- 电力系统
- [发明专利]电力系统-CN201110198485.6有效
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杉山昭畅;藤冈宏司;松永隆德;森考平;佐竹敏英
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三菱电机株式会社
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2011-07-04
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2012-04-18
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H02J9/06
- 本发明提供一种电力系统,所述电力系统在电动汽车与供电系统之间进行电力交换,在所述电力系统中,通过降低了开关损耗和开关噪声的电压转换,能提供直流转换或交流转换的控制电路所需要的电压。电力转换装置主要结构包括第一电源电路、第二电源电路、选择电路、控制电路、双向逆变器电路、以及充放电电路。电力转换装置利用由微机或DSP等微处理器所构成的控制电路来对动作进行控制,该控制电路的动作电压由第一电源电路或第二电源电路提供。这里,第一电源电路基于由供电系统所提供的交流电压,生成控制电路的动作电压,第二电源电路基于由电动汽车EV内的直流电压所提供的直流电压,生成控制电路的动作电压。
- 电力系统
- [发明专利]电力系统-CN201980004104.0在审
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李海青
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东芝三菱电机产业系统株式会社
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2019-07-03
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2021-03-05
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H02J7/35
- 本发明提供一种电力系统。电力系统具备:太阳能电池面板;第一电力转换装置,构建为,将来自太阳能电池面板的直流电力转换为交流电力,并将交流电力向电力网输出;直流侧开闭装置,设于太阳能电池面板与第一电力转换装置之间,在事故发生时被断开;蓄电池;以及第二电力转换装置,构建为,连接于太阳能电池面板与直流侧开闭装置之间的连接点,在对应于直流侧开闭装置的断开而连接点的直流电压超过了预先确定的规定阈值的情况下,实施通过转换直流电力来对蓄电池进行充电的解列充电控制模式第二电力转换装置具备基于来自系统上位监视装置的指令信号来对蓄电池进行充电的通常充电控制模式。
- 电力系统
- [发明专利]电力系统-CN202210027400.6在审
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安藤章二;中岛穣二
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本田技研工业株式会社
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2022-01-11
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2022-08-30
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B60L50/75
- 本发明所要解决的问题在于,提供一种电力系统,与以往相比,可以缩短到装置启动完成为止所花费的时间。为了解决上述问题,实施方式的电力系统包括多个燃料电池、及控制部。燃料电池借由电化学反应来发电。控制部在多个前述燃料电池能够输出的电力的合计值达到装置所请求的电力的值以上的情况下,判定为能够向前述装置供给电力。另外,控制部也可以使用前述燃料电池的温度求出到能够向前述装置供给电力为止所花费的预测时间。
- 电力系统
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