“液压供油”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果775720个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种船舶舵机液压系统-CN202021257097.1有效
发明人：夏义江;姚佳雨;苏鹏程;王小惠;欧卓琳;甄希金;蔡广华 -专利权人：北部湾大学
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶技术领域，具体公开了一种船舶舵机液压系统，包括主油箱、隔离阀组、结构相同的主液压系统和副液压系统，所述主液压系统和副液压系统分别连接所述隔离阀组，所述主液压系统包括液压油泵、舵机专用阀组和防浪阀组，所述隔离阀组包括两个供油阀和两个回油阀，两个所述供油阀分别连接左推舵油缸的进液口和右推舵油缸的进液口，两个所述回油阀分别连接左推舵油缸的出液口和右推舵油缸的出液口，所述液压油泵的抽油口连接所述主油箱，所述液压油泵、舵机专用阀组和供油阀依次连接形成供油管路，所述回油阀、舵机专用阀组依次连接形成回油管路；本实用新型的船舶舵机液压系统提高了船舶液压系统的抗损性和可靠性。
一种船舶舵机液压系统

[实用新型]一种改进型挖掘机液压系统-CN202020771540.0有效
发明人：詹小朋;林文捷;施正海 -专利权人：泉州鑫豪工程机械科技有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种改进型挖掘机液压系统，包括液压油箱，以及分别与液压油箱连通的多路阀、转向器和液压先导系统，其中，还包括工作泵组、转向优先阀以及一级减压阀；所述工作泵组具有与多路阀连通的主供油路，与转向器连通的第一供油支路以及与一级减压阀连通的第二供油支路；所述转向优先阀与转向器连通，所述一级减压阀与液压先导系统连通。采用上述结构后，工作泵组同时为多路阀、转向器以及液压先导系统提供油压。与现有技术相比本新型液压系统只需一个工作泵组即可向多路阀、转向器以及液压先导系统同时供给油压，大大减少了液压系统的本体个数，降低了机体重量和成本费用，同时节省液压系统占用的空间，使得液压系统结构更加紧凑
一种改进型挖掘机液压系统

[实用新型]液压缸系统及液压步进梁-CN202220492972.7有效
发明人：刘斌奇;江潇;韩波;武继权;张文凤;吴欣;曹玉亮 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压缸系统，包括液压缸、蓄能器、阀控机构以及具有供油口和回油口的液压源；液压缸具有有杆腔和两个无杆腔，有杆腔分别与供油口和回油口连通；两个无杆腔均分别与供油口、回油口和蓄能器连通；阀控机构使蓄能器、供油口和回油口分别择一地与液压缸的其中一个油腔连通。另外还涉及采用该液压缸系统的液压步进梁。本实用新型为液压缸提供一个液压弹簧，具有良好的节能效果；通过配套油路设计，对于重载下降上升过程中出现变载荷的情况时，可以随时交换两个无杆腔的功能，能更好地满足工况要求、提高能量回收效果，较好地适用于液压步进梁等的液压设备的工作需求
液压缸系统液压步进

[发明专利]一种双缸液压式测力装置-CN201810104801.0在审
发明人：王宏林 -专利权人：姜堰区秦粉珠管件厂
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缸液压式测力装置，包括装置本体，装置本体包括液压控制和供油系统、电控系统、两组液压缸、液压缸拉伸装置及液压缸固定装置。液压缸固定装置通过螺栓与预先埋好的地锚连接，两组液压缸的一端通过螺杆与液压缸固定装置连接，两组液压缸的另一端与液压缸拉伸装置的拉伸板连接，液压缸拉伸装置的拉伸板上设置有球铰连接装置。液压控制和供油系统与电控系统连接，供油系统采用高低液压泵供油保压。本发明设置有两组液压缸，能有效测试吨位大的起重机的载荷；液压缸拉伸装置的拉伸板上设置有球铰连接装置，补偿起重机吊点与装置吊点不在同一直线上或运行中出现吊钩位置偏移等情况，避免侧向拉力的产生。
液压缸拉伸装置两组供油系统固定装置拉伸板球铰连接装置测力装置电控系统双缸液压液压控制装置本体起重机吊点液压泵供油螺栓侧向拉力吊钩位置同一直线有效测试偏移保压地锚螺杆

[实用新型]一种双缸液压式测力装置-CN201820181817.7有效
发明人：王宏林 -专利权人：姜堰区秦粉珠管件厂
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸液压式测力装置，包括装置本体，装置本体包括液压控制和供油系统、电控系统、两组液压缸、液压缸拉伸装置及液压缸固定装置。液压缸固定装置通过螺栓与预先埋好的地锚连接，两组液压缸的一端通过螺杆与液压缸固定装置连接，两组液压缸的另一端与液压缸拉伸装置的拉伸板连接，液压缸拉伸装置的拉伸板上设置有球铰连接装置。液压控制和供油系统与电控系统连接，供油系统采用高低液压泵供油保压。本实用新型设置有两组液压缸，能有效测试吨位大的起重机的载荷；液压缸拉伸装置的拉伸板上设置有球铰连接装置，补偿起重机吊点与装置吊点不在同一直线上或运行中出现吊钩位置偏移等情况，避免侧向拉力的产生。
液压缸拉伸装置两组供油系统固定装置拉伸板球铰连接装置本实用新型测力装置电控系统双缸液压液压控制装置本体起重机吊点液压泵供油螺栓侧向拉力吊钩位置同一直线有效测试偏移保压地锚螺杆

[发明专利]液压式腰椎间盘抬腿装置-CN201410400007.2在审
发明人：周世平 -专利权人：重庆能凯科技有限公司
申请日： 2014-08-14 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压式腰椎间盘抬腿装置，属于腰椎间盘治疗设备技术领域，其包括移动小车和悬臂式支架，支架固定在移动小车上，在支架的悬臂底部竖直固定有液压缸，液压缸的活塞杆连接有一根钢绳，钢绳上连接有抬腿垫，对应液压缸在移动小车上安装有供油装置，供油装置的供油端通过油管与液压缸连接相通，对应供油装置的设置有用于远程供油控制的控制框，控制框上配备有可以移动的遥控板，在支架的悬臂底部铰接有支撑腿，支撑腿垂直时的底面高度与移动小车的底面高度在同一平面上
液压式腰椎抬腿装置

[实用新型]顶驱钻机液压绞车系统-CN202120810191.3有效
发明人：王强;刘杰;邓昀;张广宇;宋朝阳;王媛 -专利权人：北京中煤矿山工程有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B66D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开顶驱钻机液压绞车系统，包括动力机构、连接机构和供油机构；所述动力机构与所述连接机构传动连接在一起，所述供油机构安装在所述连接机构上，且所述供油机构与所述动力机构电性连接；本实用新型，通过设置电控阀和电线，可以使电控阀通过电线与电磁离合器上的通电线圈电性连接，在第二液压马达运行时，电磁离合器会通电，然后电磁离合器内的通电线圈会通过电线将电流传输给电控阀，电控阀开启，油箱通过三通阀为第二液压马达供油，当电磁离合器断电后，电控阀关闭，停止为第二液压马达供油，其中两个单向阀可以防止油从油箱内倒流进入两个液压马达。
钻机液压绞车系统

[实用新型]一种拖拉机合分流液压系统以及拖拉机-CN202221120045.9有效
发明人：刘永坚;李德芳;谭洪洋;任光庆;孙有涛 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖拉机合分流液压系统以及拖拉机，拖拉机合分流液压系统包括第一供油管路、第二供油管路、回油管路、合流管路、第一油泵、第二油泵以及压力切换阀，第一油泵安装在第一供油管路上，第二油泵安装在第二供油管路上，第二供油管路上安装有压力切换阀，第一供油管路以及第二供油管路均与多路阀连接，第一供油管路、第二供油管路以及回油管路均与油箱连接，第一供油管路与第二供油管路之间通过合流管路连接，回油管路还与第二供油管路连接本实用新型能够满足负荷小时双油泵供油，能够达到流量大、快速提升的目的；当负荷增加时，单油泵供油，能够达到流量小、缓慢提升的目的，既能满足整机性能要求，也突出了节能减排的效果。
一种拖拉机分流液压系统以及

[发明专利]一种用于自动变速器的液压供油系统-CN201310265154.9有效
发明人：姜宏暄;徐飞;衣超;冯光军;石彦辉;李吉元;齐春雨;王明成;王颖楠;王景霞;李志伟;韩宇石;李翠芳;望运虎 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2013-06-27 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F16H47/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自动变速器的液压供油系统，属于自动变速器技术领域，该用于自动变速器的液压系统在满足变速器需求基础上有更好的效率，降低了车辆的油耗，本发明的一种用于自动变速器的液压供油系统，包括主泵和控制油泵；采用两个定量泵分别为液力变扭器和换挡控制系统供油，从而降低了液压系统的功率消耗。主泵的流量大于控制油泵，A油路的一部分液压油进入控制油泵，另一部分经过压力调节阀回到主泵的吸油口；控制油泵由A油路吸油后将液压油供给换挡控制系统。本液压供油系统在相同的条件下工作比单个泵的液压系统有较低的功率损耗。
一种用于自动变速器液压供油系统

[实用新型]电动液压动力转向系统-CN201120388476.9有效
发明人：朱照华 -专利权人：朱照华
申请日： 2011-10-13 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B62D5/10 文献下载
摘要：本实用新型电动液压动力转向系统，包括转向油缸、连接管道及电子控制部分，其中：系统中设有电动液压供油单元、液压蓄能器、高低压开关、常压式转向器，供油单元通过串接的液压蓄能器、高低压开关连接常压式转向器和转向油缸本实用新型电动液压动力转向系统：将油泵原来由发动机驱动更改为直流电动机驱动，以提高供油的稳定性和可靠性，同时节能发电机能耗；在系统中增设一只液压蓄能器用来储存油泵输出的压力油；当车辆实施小幅转动方向时，可用蓄能器来供油；将原来带液压控制阀转向器中的液压阀由中位回油常流式更换为中位常压不回油式，以减少压力油的使用。
电动液压动力转向系统

[实用新型]一种智能液压泵站的供油系统-CN201520252910.9有效
发明人：林春富;林连君 -专利权人：温岭市永进机械制造有限公司
申请日： 2015-04-23 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压泵站技术领域，具体为一种智能液压泵站的供油系统，包括内储有液压油的液压箱，液压箱通过管道连接有第一泵，第一泵的出口通过管道与液压箱相连，第一泵的出口与液压箱之间的管道上依次设有第一开关、第一压力表、单向阀和第三开关，单向阀与第三开关之间的管道通过供油管连接有储能器，所述供油管上设有第三压力表。
一种智能液压泵站供油系统

[实用新型]一种液压系统以及农用机械-CN201822240480.5有效
发明人：王团伟;邵年;张建峰;于伴涛;张继伟;张继东 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种液压系统以及农用机械，液压系统包括：换档系统、辅助系统、油泵和油箱，液压油经油泵流入换档系统以及辅助系统，并最终由换档系统以及辅助系统流至油箱。本实用新型提供的液压系统，换档系统以及辅助系统通过同一个油泵供油，液压系统的油压更稳定，液压系统的供油控制较为简单，能够有效减少液压系统内供油压力的波动。
液压系统辅助系统换档系统农用机械油泵本实用新型油箱油压供油控制供油压力控制效率统一控制油泵供油有效减少操控性液压油对换

[发明专利]一种低速铝型材挤压机-CN201610575938.5在审
发明人：谭广尉 -专利权人：佛山市业精机械制造有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B21C23/21 文献下载
摘要：本发明所提供了用于金属型材挤压成型的一种低速铝型材挤压机，包括：依次关联的液压系统、挤压装置、切断装置、成型装置；液压系统设置并联液压泵，在控制阀的控制调配下可实现供油方式多种变换，即多台液压泵一起并联供油和部分几台供油，在多台一起并联供油时，可以提供给挤压机最大的油量，使挤压机所进行动作较快，由于液压缸为并联方式，多台和一台工作时压力不会变化，这样挤压机可在一台液压泵供油时，进行低速挤压，且挤压速度比较均匀，因此该挤压机不仅能够挤压高速挤压的常规型材
一种低速铝型材挤压

[发明专利]一种自动控制起重器-CN202110768714.7在审
发明人：苏福贵;王守雷;刘传领;李振;李宗华;孟荣荣;王芳 -专利权人：水发金水建设工程有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：该种自动控制起重器，包括起重器底座和液压供油装置，所述起重器底座和液压供油装置之间连接有供油管路，所述起重器底座前端的中心安装有与供油管路相对应的流量调节阀，所述起重器底座中心的边角处均固定连接有升降液压缸，多个所述升降液压缸活塞杆的顶端固定连接有固定板；所述固定板的顶部固定连接有安装底座，所述安装底座的周侧固定连接有多个与固定板相对应的固定螺钉，所述安装底座的顶部设置有顶支撑板。通过设计起重器、顶升液压缸、液压供油装置、弹性复位机构以及自动控制机构，当重物放置在支撑板上后，支撑板受力后会自动触发开关，从而使起重器可以自动完成重物的顶升起重。
一种自动控制起重器

[发明专利]一种起重机及其多路阀液压系统-CN201410487872.5有效
发明人：张海燕;胡海鹏;焦国旺;杜建西 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种多路阀液压系统，包括与所述执行机构连接的并列的多路阀组，以及与所述阀组的供油路连接的第一油泵、第二油泵；还包括分合流装置，所述分合流装置设于所述第二油泵与供油路之间，当供油路的供油压力与所述液压系统的负载压力的差值大于预设值时，所述分合流装置处于第一状态，以使所述第二油泵输出的液压油经所述分合流装置流回油箱；当所述差值小于所述预设值时，所述分合流装置处于第二状态，以使所述第二油泵输出的液压油进入所述供油路、与所述第一油泵合流该液压系统能够按照执行机构所需的流量输出相应的流量，避免造成能量浪费，并且提高了系统的平顺性和微动性。本发明还公开了一种应用上述多路阀液压系统的起重机。
一种起重机及其多路阀液压系统