专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]伺服液压保护模块结构-CN201110318505.9有效
  • 朱晓兵 - 无锡市海航电液伺服系统有限公司
  • 2011-10-19 - 2012-04-11 - F15B20/00
  • 本发明提供了伺服液压保护模块结构,其可有效保护伺服,使得伺服的油缸不会不断升高,确保伺服的正常使用。其包括伺服、电液伺服阀,所述伺服的两腔体分别连接所述电液伺服阀的两载荷出口,进油管连接所述电液伺服阀的进油口,所述电液伺服阀的出油口连接出油管,其特征在于:其还包括电磁换向阀、单向节流阀、液压方向控制阀、液控单向阀,所述伺服的两腔体与所述电液伺服阀的两载荷出口的连接的管路中设置有液控单向阀,所述进油管连接所述电磁换向阀的进油口,所述电磁换向阀的出油口连接所述出油管,所述伺服的两腔体与所述液控单向阀之间的管路外接有液压方向控制阀的进口
  • 伺服作动器液压保护模块结构
  • [发明专利]飞机非相似余度刹车系统及其控制方法-CN201410038162.4有效
  • 尚耀星;刘晓超;焦宗夏;黄澄 - 北京航空航天大学
  • 2014-01-26 - 2014-05-14 - B60T11/16
  • 本发明提供一种飞机非相似余度刹车系统及其控制方法,其中系统包括:主刹车系统,包括机载液压源和液压管路,机载液压源通过液压管路与机轮刹车连接,用于为机轮刹车提供刹车动力;自馈能备份刹车系统,包括传动机构和液压泵,传动机构用于将机轮运动的机械能传递给液压泵,液压泵用于将传动机构获取的机械能转换为液压能以为机轮刹车提供刹车动力;控制,用于在接收到飞机刹车指令时,检测主刹车系统是否处于异常状态,如果是,则控制由自馈能备份刹车系统为机轮刹车提供刹车动力,否则,控制由主刹车系统为所述机轮刹车提供刹车动力;备份刹车系统不依赖机载液压源,使得管路布局简单,有效提高可靠性和可维护性。
  • 飞机相似刹车系统及其控制方法
  • [实用新型]一种黑茶制作成型装置-CN202022895726.X有效
  • 常秋;熊仕俊;朱喜玲;张海玲 - 安顺学院
  • 2020-12-07 - 2021-09-24 - A23F3/06
  • 本实用新型公开了一种黑茶制作成型装置,包括装置本体、压制成型间、成型模、液压一、压杆、压板、压力传感、底板、设备间、顶杆、液压二和控制,装置本体内部设置为压制成型间和设备间,压制成型间位于设备间上方,成型模设置在压制成型间内下部,压板设置在成型模内上部,底板设置在成型模内下部,液压一设置在压制成型间内上部,压杆一端与液压一连接其另一端与压板连接,液压二设置在设备间内下部,顶杆一端与液压二连接其另一端伸入成型模内下部与底板连接,控制设置在设备间内下部。
  • 一种制作成型装置
  • [实用新型]液压系统-CN202222255649.0有效
  • 张贵民;沈建奇 - 上海顺试汽车科技有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-27 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种液压系统,该液压系统包括支架、第一液压驱动设备和第二液压驱动设备,第一液压驱动设备包括第一液压缸和第一活塞杆,第一液压缸连接至支架,而所述第一活塞杆的一端在第一液压缸内且可沿第一液压缸的轴线移动第二液压驱动设备包括第二液压缸、第二活塞杆和连杆,而第二活塞杆的一端在所述第二液压缸内且可沿所述第二液压缸的轴线移动,另一端通过第一球铰连接至连杆,连杆远离第二活塞杆的一端通过第二球铰连接至连接件。通过第一液压驱动设备和第二液压驱动设备配合可同时驱动试件摆动和直线运动,从而带动连接件上的试件摆动和直线运动。
  • 液压系统
  • [发明专利]一种分体式油气主动悬架及控制方法-CN202210360881.2在审
  • 陈肇群;朱学斌;张生 - 北京航天发射技术研究所
  • 2022-04-07 - 2022-07-29 - B60G17/015
  • 本发明提供一种分体式油气主动悬架及控制方法。所述悬架包括:悬架控制,液力式,与悬架控制电连接的电机式和用于采集悬架系统运动状态信息的传感,所述电机式通过液压油管道与液力式连接;悬架控制基于传感输出信号,按照一定的控制算法输出控制信号对电机式进行控制,电机式通过液压传递驱动液力式动作,从而实现对悬架系统的主动控制。本发明保留传统被动油气悬架的液力式,能够降低被动油气悬架的主动化改造成本与难度。在道路条件较好的行驶工况下,通过停止对伺服电机的控制上电,由液力式对悬架系统进行被动控制,可降低功耗达到节能的目的。
  • 一种分体作动式油气主动悬架控制方法
  • [发明专利]一种起落架收放试验台-CN202110481294.4有效
  • 梁赞;朱炎;李光辉;杨绪钊;朱大宾 - 北京精密机电控制设备研究所
  • 2021-04-30 - 2023-08-29 - B64F5/60
  • 一种起落架收放试验台,包括单机测试单元、负载联合测试单元、计算机测控单元、地面气源单元、液压控制单元;液压控制单元用于为单机测试单元、负载联合测试单元提供动力源;单机测试单元用于安装被测并能够在液压控制单元的驱动下使被测拉伸到预设的长度并锁定;负载联合测试单元模拟机上起落架基本构型,用于安装被测并能够在液压控制单元的驱动下实现不同机型的加载模拟;地面气源单元用于为单机测试单元上的被测、负载联合测试单元上的被测供气;计算机测控单元根据待测试内容发送对应的指令至单机测试单元、负载联合测试单元、地面气源单元、液压控制单元并采集单机测试单元、负载联合测试单元的试验数据。
  • 一种起落架收放作动器试验台
  • [实用新型]液压阻尼被动控制电梯滚动导靴-CN202222696572.0有效
  • 胡东明;高先成;王琪冰;李东流;李仁 - 浙大宁波理工学院;森赫电梯股份有限公司
  • 2022-10-13 - 2023-03-07 - B66B7/04
  • 本实用新型提供一种液压阻尼被动控制电梯滚动导靴,在满足高速电梯的减振需求的同时又能大幅度降低振动控制成本、噪声、重量和空间。本实用新型包括摇臂和导靴支架;摇臂铰接安装在导靴支架上;其特征在于:还包括液压液压阻尼管路;液压的缸筒铰接安装在导靴支架上,液压的活塞杆和摇臂铰接;液压的缸筒内部被其活塞杆的活塞隔成左右两个腔体,两个腔体通过液压阻尼管路连接;液压阻尼管路包括液压管路和液压阻尼液压阻尼安装在液压管路内,将液压管路分隔成左腔管路和右腔管路,左腔管路与缸筒左腔体连接,右腔管路与缸筒右腔体连接。
  • 液压阻尼被动控制电梯滚动

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