专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于多轴车辆的液压互联悬架系统-CN202010339325.8在审
  • 周敏;张农;华卉 - 常州万安汽车部件科技有限公司
  • 2020-04-26 - 2020-07-10 - B60G21/067
  • 本发明公开了一种用于多轴车辆的液压互联悬架系统,包括对应车辆各个轴两端设置的液压液压设在车轮总成和车身之间,所述对应车辆每个轴两端设置的一对液压相连,相对应的一侧液压的上腔与相对应的另一侧液压的下腔通过一液压管路相连,相对应的一侧液压的下腔与相对应的另一侧液压的上腔通过另一液压管路相连,对应每个轴设置的一对液压以及之间连接的液压管路形成一液压单元;液压单元并排设置形成一组,一组液压单元相应的液压管路之间通过连接油路相连,所述连接油路和/或液压单元中液压管路上连有蓄能器;能够有效改善多轴车辆的侧倾性能。
  • 一种用于车辆液压悬架系统
  • [实用新型]用于多轴车辆的液压互联悬架系统-CN202020652229.4有效
  • 周敏;张农;华卉 - 常州万安汽车部件科技有限公司
  • 2020-04-26 - 2020-12-11 - B60G21/067
  • 本实用新型公开了一种用于多轴车辆的液压互联悬架系统,包括对应车辆各个轴两端设置的液压液压设在车轮总成和车身之间,所述对应车辆每个轴两端设置的一对液压相连,相对应的一侧液压的上腔与相对应的另一侧液压的下腔通过一液压管路相连,相对应的一侧液压的下腔与相对应的另一侧液压的上腔通过另一液压管路相连,对应每个轴设置的一对液压以及之间连接的液压管路形成一液压单元;液压单元并排设置形成一组,一组液压单元相应的液压管路之间通过连接油路相连,所述连接油路和/或液压单元中液压管路上连有蓄能器;能够有效改善多轴车辆的侧倾性能。
  • 用于车辆液压悬架系统
  • [实用新型]一种高低温环境轴承加载试验装置-CN201620762372.2有效
  • 张宇;孙琳;王亚宁 - 西安冠泰检测技术有限公司
  • 2016-07-19 - 2017-04-12 - G01M13/04
  • 本实用新型涉及一种高低温环境轴承加载试验装置,其解决了现有针对关节轴承的加载试验设备不准确的技术问题,其包括控制装置、第一液压伺服、第二液压伺服、第一液压伺服底座、第一支架、实验框架、齿轮、齿条和传动轴,第一液压伺服连接于第一液压伺服底座和第一支架上,第二液压伺服连接于实验框架上,第一液压伺服被水平放置,第二液压伺服被垂直放置;控制装置通过数据线与第一液压伺服和第二液压伺服连接;第一液压伺服的输出轴通过与齿条连接,齿轮与齿条啮合,传动轴与齿轮连接。
  • 一种低温环境轴承加载试验装置
  • [发明专利]一种轻型机载液压系统-CN202211674544.7在审
  • 王石山;曹毅;闫会明;孙民;姜亚楠;王少龙;刘敏;程太明 - 江西洪都航空工业股份有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-02 - B64C25/10
  • 本发明涉及一种供轻小型飞机使用的电驱动液压泵系统,属于飞机设计领域。一种轻型机载液压系统,所述系统包括电动伸缩驱动、主液压、起落架收放;电动伸缩驱动为主液压提供动力;主液压与起落架收放连通,且二者组成回路;起落架收放与起落架连接;当主液压及起落架收放内的液压油被挤压流动时,起落架收放带动起落架放下或收上。本发明具有如下优点:1、简化了系统,提升了系统的可靠性,减轻了系统重量;2、合理利用能源;3、在电动机故障的情况下,系统仍可以有效的把起落架放下来,确保飞行安全。
  • 一种轻型机载液压作动器系统
  • [实用新型]液压高度调节装置-CN201420248031.4有效
  • 孟志强;许诚 - 上海汇众汽车制造有限公司
  • 2014-05-15 - 2014-09-24 - F16M11/18
  • 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压高度调节装置,可以方便调节液压的高度。为解决上述技术问题,本实用新型提供一种液压高度调节装置,其特点是,包括后端支座和前端支座,后端支座用于承受液压的后端重量,并且与液压的后端连接,连接高度能够在竖向自由调节;前端支座上悬置有调节杆,调节杆能在前端支座上沿竖向自由调节,调节杆的下端连接有弹簧,弹簧的下端连接液压的前端,以使液压的前端悬置在前端支座上。
  • 液压作动器高度调节装置

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