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[发明专利]船用钢制耐压油舱盖-CN202210394444.2在审
发明人：刘如林;吴为民;丁卉 -专利权人：安徽欣万顺安全装备科技有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用钢制耐压油舱盖。包括油舱本体，在油舱本体形成有油舱开口，在油舱开口安装有油舱盖本体，在油舱开口还安装有密封板，密封板用于在油舱开口的外周侧密封油舱开口，在密封板形成有辅助开口，油舱盖本体用于在油舱本体的外侧密封辅助开口，在油舱盖本体形成有延伸段，延伸段延伸并贯穿辅助开口和油舱开口，延伸段用于在辅助开口的内周侧密封辅助开口，在延伸段位于油舱本体的内部的一端安装有第二油舱盖，第二油舱盖用于在油舱本体的内侧密封辅助开口。本发明能够解决现有油舱盖密封圈容易被挤出的问题。
钢制耐压油舱

[实用新型]一种可快速转动式油舱盖-CN202123255153.5有效
发明人：白林 -专利权人：江苏新大陆船舶设备有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速转动式油舱盖，包括油舱加宽套、第一出油管、加厚油舱盖和支撑座，所述油舱加宽套的顶端设有加厚油舱盖，所述加厚油舱盖下方的油舱加宽套底端安装有油舱箱，所述加厚油舱盖的顶端设有支撑座，且支撑座的底端与加厚油舱盖固定连接，所述支撑座的顶端安装有压紧架，且压紧架与支撑座活动连接，所述加厚油舱盖下方的油舱加宽套外壁上安装有铰接座，且铰接座的外壁与油舱加宽套固定连接，并且铰接座的顶端与压紧架活动连接本实用新型不仅实现了油舱盖快速的转动打开，加快了油舱盖打开的速度，而且提高了油舱盖的安全性。
一种快速转动油舱

[实用新型]一种无压载水商船-CN201620423511.9有效
发明人：高良田;孙奇;吴晓飞;赖煜兴;梁旭 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无压载水商船，船体上设置有单层主甲板，船体尾部的下方设置有吊舱式电力推进系统，船体内从船艉至船艏方向依次设置有无人舱、一号燃油舱、二号燃油舱、六号货油舱、五号货油舱、四号货油舱、三号货油舱、二号货油舱、一号货油舱和艏尖舱，在二号货油舱、一号货油舱之间还设置有三号燃油舱、四号燃油舱，三号燃油舱和四号燃油舱的舱容等于一号燃油舱和二号燃油舱的舱容。
一种无压载水商船

[发明专利]一种柔性折叠式油水置换储油系统-CN201810796809.8在审
发明人：王春升;程展;石云;王铭飞;陈国龙;王晋 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司;北京高泰深海技术有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B65D88/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性折叠式油水置换储油系统，该系统包括储油舱壳体、柔性折叠式油水隔离壁和油水隔离硬板；油水隔离硬板水平设置在储油舱壳体内，且其在储油舱壳体内能够竖向上下活动；柔性折叠式油水隔离壁垂直悬设在位于油水隔离硬板上方的储油舱壳体内，其上端与储油舱壳体的顶壁密封连接，下端与油水隔离硬板密封连接，所述储油舱壳体顶壁、柔性折叠式油水隔离壁以及油水隔离硬板共同围成位于储油舱壳体内上部的油舱，储油舱壳体与油舱之间的其余空间则形成水舱，且水舱包围于油舱的外部；在储油舱壳体的顶部设置与油舱连通的注油管线和卸油管线，在储油舱壳体底部设置与水舱连通的注水管线和排水管线。
储油舱油水隔离柔性折叠壳体硬板油舱体内水舱储油系统密封连接油水置换连通顶部设置壳体顶壁排水管线水平设置卸油管线注水管线注油管线上端顶壁下端垂直包围外部

[发明专利]一种具有维修梯的油水隔离置换油舱及油舱维护方法-CN202310090872.0在审
发明人：王如意;付瑶瑶;张然;邵逸宾;黄悦翔;李春梅;郁梓涵;周胜男;兰卫红;高欣雯 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明公开一种具有维修梯的油水隔离置换油舱及油舱维护方法，油舱包括油舱壳体，油舱壳体为长方体形；油舱壳体底部内壁上可拆卸连接有柔性隔膜，柔性隔膜内形成有储水腔，柔性隔膜底部设置有与储水腔连通的进出水管道；柔性隔膜与油舱外壳之间形成有储油腔，油舱壳体上设置有与储油腔连通的进出油管道；油舱壳体的内侧壁上竖直设置有若干维修梯，油舱壳体的顶部开设有多个位于维修梯上方的油舱入口，且每一油舱入口均可拆卸连接有密封盖本发明能实现油舱内油水隔离，且便于对油舱进行维护。
一种具有维修油水隔离置换油舱维护方法

[实用新型]雾化芯与油舱底座一体成形的烟弹和电子烟-CN201922370391.7有效
发明人：高煜翔;许琼生;高严;唐漫 -专利权人：深圳雷炎科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： A24F40/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种雾化芯与油舱底座一体成形的烟弹和电子烟，涉及烟具技术领域。本实用新型的雾化芯与油舱底座一体成形的烟弹包括油舱，用于存储烟油；烟嘴，设有吸烟口；雾化芯，用于雾化烟油，雾化芯通过模内注塑与所述油舱底座一体化成形，雾化芯的朝向油舱的一端延伸至油舱中，以使陶瓷雾化芯对油舱中的烟油进行加热，相对的另一端延伸至油舱底座与油舱相对的一侧；本实用新型的电子烟，包括烟杆和与烟杆配合的雾化芯与油舱底座一体成形的烟弹。本实用新型的雾化芯与油舱底座一体成形的烟弹和电子烟，可以解决现有的电子烟雾化装置安装到油舱底座上后，油舱中的烟油容易从雾化装置和油舱底座安装的缝隙处泄漏的技术问题。
雾化油舱底座一体成形电子

[发明专利]一种油芯分离及底部快速导油雾化装置-CN202210152991.X在审
发明人：刘小桥;陈林;黄伟宏 -专利权人：深圳市爱乐米科技有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： A24F40/48 文献下载
摘要：本发明涉及雾化装置技术领域，且公开了一种油芯分离及底部快速导油雾化装置，包括油舱上盖和油舱密封硅胶和油舱下盖，油舱上盖内插入有雾化管，雾化管插入在油舱上盖的出油通道内，雾化管的下方且在油舱上盖内出油通道入口处卡合导油棉，导油棉上安装有发热丝，发热丝的尾部伸出到油舱上盖的外部，油舱上盖内安装有雾化芯底座，油舱上盖的尾部活动卡合有油舱下盖，雾化管的尾部设置有圆盘结构，通过将油舱密封硅胶和油舱下盖向油舱上盖内推入，根据空气学原理
一种分离底部快速雾化装置

[发明专利]用于轮渡船的日用油、动力油过渡方法、系统装置及介质-CN202310019727.3在审
发明人：吴俊逸;张溢聪;苏学明;郭志辉 -专利权人：福建国安船业有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：过渡方法具体包括以下步骤：获取航行信息；航行信息包括航行路线和航行时间；基于航行路线计算日用耗油量和动力耗油量；判断日用油舱内储油是否低于阈值储油量；若是，则将过渡油舱内储油向日用油舱内输送预设油量；判断动力油舱内储油量是否能够维持剩余航行路线；若否，则获取剩余储油总量，并执行续航判断；续航判断：判断剩余储油总量是否能够航行剩余航行路线；若是，则将日用油舱内储油向过渡油舱内输送，关闭过渡油舱和日用油舱的输送通道，开启过渡油舱和动力油舱的输送通道；有效改善动力油舱和日用油舱的柴油存量如何实现合理的问题。
用于轮渡日用动力过渡方法系统装置介质

[发明专利]油轮的独立间隔式储油舱结构-CN200810218545.4无效
发明人：李哲平 -专利权人：李哲平
申请日： 2008-10-22 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：油轮的独立间隔式储油舱结构，将现有油轮的一容积很大的储油舱，改变为数个独立储油舱，各个独立储油舱之间形成隔离空间，并由联通管道联接，联通管道由阀门控制。为了保证各个独立储油舱之间油料注入和流出的顺畅，联通管道设置在独立储油舱的底部。阀门可以是手动的，但最好是电子感应阀门，当遇到严重撞击时，电子感应阀门自动关闭。由于将储油舱分设为数个独立储油舱，在油轮遭受到严重撞击而导致油料泄漏时，所损失的仅仅只是独立储油舱的部分油料，油轮实现了自救止漏。同时，由于仅仅是将现有的一个容积很大的储油舱，分设为数个独立储油舱，不改变现有油轮的主体结构，对现有的各种油轮皆适用。
油轮独立间隔储油结构

[实用新型]油轮的独立间隔式储油舱结构-CN200720159416.3无效
发明人：李哲平 -专利权人：李哲平
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：油轮的独立间隔式储油舱结构，将现有油轮的一容积很大的储油舱，改变为数个独立储油舱，各个独立储油舱之间形成隔离空间，并由联通管道联接，联通管道由阀门控制。为了保证各个独立储油舱之间油料注入和流出的顺畅，联通管道设置在独立储油舱的底部。阀门可以是手动的，但最好是电子感应阀门，当遇到严重撞击时，电子感应阀门自动关闭。由于将储油舱分设为数个独立储油舱，在油轮遭受到严重撞击而导致油料泄漏时，所损失的仅仅只是独立储油舱的部分油料，油轮实现了自救止漏。同时，由于仅仅是将现有的一个容积很大的储油舱，分设为数个独立储油舱，不改变现有油轮的主体结构，对现有的各种油轮皆适用。
油轮独立间隔储油结构

[发明专利]用于船舶油舱的燃油量监测系统及方法-CN202011181566.0在审
发明人：万金朋;马庆禄;谭鹏 -专利权人：重庆运点点物流科技有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G01F22/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶油量监测技术领域，具体涉及用于船舶油舱的燃油量监测系统及方法。所述燃油量监测系统包括：油舱模型单元，用于根据船舶油舱的形状生成对应的油舱模型；燃油液位测量单元，用于获取船舶油舱内的燃油液位数据；燃油量测算单元，用于根据所述燃油液位数据，以及船舶油舱的油舱模型和储油容积计算得到船舶油舱内剩余的燃油量本发明还公开了一种用于船舶油舱的燃油量监测方法。本发明中用于船舶油舱的燃油量监测系统及方法的安装成本低且能够保证测量精度，从而能够辅助降低监测安装成本、并兼顾燃油量的测量精度。
用于船舶油舱燃油监测系统方法

[发明专利]油舱燃料移转-CN201080018430.6无效
发明人： R.P.卡西米罗;M.D.杜塔;M.P.亨利;M.S.图姆斯;F.周 -专利权人：因万西斯系统股份有限公司
申请日： 2010-02-25 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： G01F1/74 文献下载
摘要：一种油舱燃料移转系统，包括多测量测量系统和装燃料收据开发设备(BRIE)。油舱燃料移转系统可以安装在油舱驳船上或则接收油舱燃料的船只上。各实施例可以提供用于油舱燃料递送处理的数量确定，并可以提供用于自动的油舱燃料移转报告。油舱燃料移转报告可以包括油舱燃料移转的细节和趋势以允许数量测量验证。
油舱燃料移转

[实用新型]一种安全油轮-CN200720070070.X无效
发明人：王武生 -专利权人：上海奇谋能源技术开发有限公司
申请日： 2007-05-22 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全油轮，涉及一种原油及其它液体物品的水上运输油轮，包括油轮的油舱，其中所述油轮的油舱部分的龙骨是网架结构，采用网架结构制成的网壳用作油轮油舱部分的龙骨；在所述网壳的内螺栓球上连接钢板，所述钢板构成油舱的内壳；在所述网壳龙骨的外螺栓球上连接钢板构成油舱的外壳；在内壳里置放软体油舱，所述软体油舱是由具有防割防油功能的纺织材料制成的封闭式结构，在所述封闭式的软体油舱上有原油进口和出口；原油贮存在软体油舱里本实用新型可用作油轮的油舱及油品运输拖轮、水上贮油装置。
一种安全油轮

[实用新型]一种用于海洋船舶的油舱透气装置-CN201922017372.6有效
发明人：高钰富;刘桂伶 -专利权人：高钰富
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于海洋船舶的油舱透气装置，包括支架，支架的上侧固定安装有套筒，套筒的上侧固定安装有移动板，移动板上侧设置有油舱，油舱的内部固定安装有内透气箱，油舱的上侧固定安装有外透气箱，内透气箱的表面与外内透气箱的外表面均开设有通风口本实用新型当油舱内的气压过高于外界空气压力时，油舱内空气顶开第二压板，进而使第二压板与透气孔脱离，使油舱内空气与外界相通，使其油舱内的气压平衡，当油舱内的空气压力小于外界空气压力时，外界空气顶开第一压板，进而使第一压板与透气孔脱离，使外界的空气向油舱内流通，使其油舱内外空气压力均衡，从而能够达到自动调整油舱内外空气压力的目的。
一种用于海洋船舶油舱透气装置

[发明专利]一种船舶油舱半自动测深装置及其测深方法-CN201910107911.7在审
发明人：冯树才;叶爱君;杨震峰;濮骏;黄津津;次洪恩;李福军 -专利权人：中国船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶工业集团公司第七0八研究所）
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G01F23/04 文献下载
摘要：本发明公开一种船舶油舱半自动测深装置及测深方法，该船舶油舱半自动测深装置：包括油舱本体，油舱本体的顶部设有穿舱件，油舱本体内底部设有固定基座，固定基座内设有卷尺，卷尺的上端面穿过设于油舱本体内的测深管并与穿舱件的侧端面连接；本发明同时公开了一种测深方法，该测深方法通过观测卷尺上的油渍位置获得油舱内的液位高度，通过参考舱容表计算得出船舶油舱内油的体积。采用本发明船舶油舱半自动测深装置的测深方法具有测量准确、方便、迅速的优点，布置灵活，不受舱柜形状的限制。
油舱测深测深装置卷尺船舶固定基座穿舱件体内位置获得侧端面上端面油渍舱柜舱容液位测量观测穿过参考灵活

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