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[发明专利]一种船舶桨舵系统的低噪声螺旋桨及其附体的设计方法-CN201711334442.X在审
发明人：窦凤祥;王俊;李晓晓;李志强;杨阳 -专利权人：九江精密测试技术研究所
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶桨舵系统的低噪声螺旋桨及其附体的设计方法，将航空计算桨叶噪声的计算方法运用于桨舵系统。基于面元法理论，这里对桨舵的无空泡噪声进行了研究，以基于速度势的非定常面元法计算桨舵系统的非定常水动力性能，并将桨叶表面及舵上时域上的压力分布作为无空泡噪声计算的输入量，采用声学FW‑H方程的时域表达式获得声压的时间历程
一种船舶系统噪声螺旋桨及其附体设计方法

[发明专利]一种新型螺旋桨-CN201510878127.8在审
发明人：汤建明 -专利权人：苏州金业船用机械厂
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B63H1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型螺旋桨，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔，所述的桨叶的截面为不对称腰鼓形，由正向面和反向面组成，所述的桨叶表面开设增流槽结构，所述的增流槽由正向槽和反向槽组成本发明提供了一种新型螺旋桨，该螺旋桨结构设计合理，性能突出，桨叶的截面设计成不对称腰鼓形结构，同时其表面开设增流槽结构，上述结构可有效提升螺旋桨正反转时的驱动力，使螺旋桨的使用性能更为优良。
一种新型螺旋桨

[发明专利]旋翼式螺旋桨飞机及其驾驶方法-CN96196708.0无效
发明人：小杰伊·卡特 -专利权人：卡特考普特斯公司
申请日： 1996-08-22 - 公布日： 2002-11-06 - 主分类号： B64C27/02 文献下载
摘要：一具有螺旋桨桨叶(31)的旋翼式螺旋桨飞机(11)，该桨叶具有足够的边缘刚度及重量以储存至少是每磅飞机总重100英尺磅的旋转动能，而在桨叶预旋转期间螺旋桨桨叶(31)俯仰角被设为最小升力位置。然后驱动螺旋桨(31)的离合器(105)脱开并且螺旋桨桨叶(31)俯仰角被改变到提升位置。水平速度被增大以保持高度，先由螺旋桨桨叶(31)提供主要升力直到机翼(19，21)提供全部升力。在水平飞行期间螺旋桨桨叶(31)承载时，机翼(19，21)被保持在固定迎角且水平安定面(43)固定不动。在水平飞行期间桨叶(31)卸载后，螺旋桨盘(31)及水平安定面(43)被保持为零迎角。
旋翼式螺旋桨飞机及其驾驶方法

[实用新型]用于无人机的防护机壳-CN201620055576.2有效
发明人：林叶熊;刘臣;赵政 -专利权人：南昌中航天信航空科技有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人飞行器，具体提供一种用于无人机的防护机壳，旨在解决现有无人机机壳没有对螺旋桨提供防护而造成的螺旋桨伤人和损坏的问题。为此目的，本实用新型的无人机机壳包括机壳主体和设置在所述机壳主体上的至少一个螺旋桨防护环，所述机壳主体和/或所述螺旋桨防护环为圆形。本领域技术人员容易理解的是，由于机壳以及螺旋桨防护环整体都为圆形，本实用新型的无人机在与人或其他物体发生碰撞时，螺旋桨不会直接接触到人或其他物体，一方面可以避免高速旋转的螺旋桨伤人，另一方面可以避免螺旋桨自身因撞击而发生损坏
用于无人机防护机壳

[实用新型]一种搅拌混合装置-CN201721241852.5有效
发明人：黄汉坤 -专利权人：汕头市华兴机械厂有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B01F7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种搅拌混合装置，在搅拌轴上设置了推进搅拌桨和击打搅拌桨两种不同作用的搅拌桨，推进搅拌桨用于推动湿料前进挤出，击打搅拌桨用于将结块的湿料击打成小块，便于粉状干料与液态原料的混合；粉状干料和液态原料自进料口进入到搅拌室后，由推进搅拌桨向出料口方向进行搅拌推送前进，在搅拌推送前进的过程中，击打搅拌桨不断的对湿料进行搅拌击打，一方面使得搅拌更加均匀，另一方面能够防止湿料在搅拌推送过程中结块，从而保证搅拌挤料的顺利进行；另外，搅拌室内还设有辅助切碎机构辅助击打搅拌桨将结块的湿料进一步切碎，便于湿料的搅拌推送。
一种搅拌混合装置

[实用新型]一种同轴反转螺旋桨-CN201922428640.3有效
发明人：封硕;吕毅波;赵晓强;苏进展 -专利权人：长安大学
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B64C11/48 文献下载
摘要：一种同轴反转螺旋桨，包括传动轴、第一螺旋桨、第二螺旋桨和第二螺旋桨传动机构；传动轴的顶部固定设置第一螺旋桨，第一螺旋桨下方的传动轴上设置有第二螺旋桨传动机构，第二螺旋桨设置在第二螺旋桨传动机构上；相较于传统的同轴反转螺旋桨结构，本产品采用锥齿轮与面齿轮搭配的设计可以有效提高螺旋桨在高速运转时的稳定性，提高飞机的动力水平。
一种同轴反转螺旋桨

[发明专利]一种涵道螺旋桨飞行器-CN201811274829.5在审
发明人：王志成;肖凤兰 -专利权人：佛山市神风航空科技有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本发明公开提供了一种涵道螺旋桨飞行器，以涵道共轴双螺旋桨所构成的升力系统作为该飞行器的主升力面，用以克服自身结构和所挂载荷的重量。位于四周作为操纵面四个涵道螺旋桨，可以通过螺旋桨转速的差动实现对该飞行器偏航、俯仰和滚转的操纵。同时，它们也能够为该飞行器提供部分的升力。与现有的一些采用控制舵面进行控制的涵道风扇飞行器相比，其具有操纵简单可靠、操纵效率高及稳定性好等性能优点。
飞行器涵道螺旋桨螺旋桨转速俯仰涵道风扇控制舵面升力系统双螺旋桨性能优点操纵面升力面差动共轴滚转涵道偏航升力

[发明专利]基于涡桨发动机的混合动力无人机及其起降控制方法-CN202010927931.1有效
发明人：张自宇;王春燕;赵万忠;宋迎东;吴刚;曹铭纯;孟琦康;朱耀鎏;于博洋 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于涡桨发动机的混合动力无人机及其起降控制方法，包括：机身、左机翼、右机翼、左副翼、右副翼、左襟翼、右襟翼、主螺旋桨、左翼电动机、左翼螺旋桨、右翼电动机、右翼螺旋桨、水平安定面、垂直安定面、升降舵、方向舵、涡桨发动机、涡桨发动机减速机构、离合器A、离合器B、逆变器、发电/电动一体机、蓄电池组、油箱、温度传感器、压力传感器、荷电状态估计模块和控制模块；本发明通过将涡桨发动机和电动机共同布置在无人机上，使得无人机有多种飞行模式能够很好的适应各种飞行需求，另外由于涡桨发动机较活塞发动机效率更高稳定性更好寿命也更长，且涡桨发动机可以使用较便宜的航空煤油。
基于发动机混合动力无人机及其起降控制方法

[实用新型]一种船桨-CN201720379083.9有效
发明人：吴圣斯 -专利权人：吴圣斯
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B63H16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船桨，它由高光LED灯、开关按钮、荧光棒、哨子、握柄、桨杆、环状太阳能板、蓄电池块、灯座、桨面组成，其特征在于桨杆的上端通过螺纹连接有握柄，握柄上设有四根荧光棒，荧光棒位于桨杆内，握柄的左侧连有一个哨子，桨杆的下部外侧设有环状太阳能板，桨杆的下端设有蓄电池块，蓄电池块上设有开关按钮，蓄电池块的下部设有灯座，灯座上设有三颗高光LED灯，灯座的下部设有桨面，当被困在河中时，按下开关按钮，使高光LED灯发光，将握柄从桨杆上取下，将哨子放在嘴上吹响，一手握住握柄挥动荧光棒，一手握住桨杆将灯座举高，以此来引起人们的注意即可，其有益效果是设计简单，可靠耐用，经济实用。
一种船桨

[实用新型]一种变桨滑环转子线缆防护装置-CN202222021165.X有效
发明人：李敏;朱建 -专利权人：南京润浩机电科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01R39/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变桨滑环转子线缆防护装置，变桨滑环转动头在与齿轮箱轴的结合部填充有线缆防护硅胶体，线缆防护硅胶体的两侧分别设有静压板和动压板，转子侧线缆依次穿过静压板、线缆防护硅胶体和动压板，并通过静压板和动压板压缩线缆防护硅胶体固定转子侧线缆本实用新型通过静压板和动压板夹紧线缆防护硅胶体，使线缆防护硅胶体得到压缩，一方面将变桨滑环转子侧线缆固定夹紧，另一方面齿轮箱油无法顺着变桨滑环转子侧线缆进入变桨滑环转动头内，在固定线缆的同时使变桨滑环转子侧线缆进入变桨滑环转动头的通道密封，防止变桨滑环转子侧线缆拉动到变桨滑环转子侧连接器。
一种滑环转子线缆防护装置

[发明专利]倾转涵道飞行器辅助舵面控制装置-CN201811205727.8有效
发明人：杨波;冷智辉;李自启;杨昌发;吴萍;胡志东;黄琪 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B64C9/06 文献下载
摘要：倾转涵道飞行器辅助舵面控制装置，包括蜂窝式扰流片、旋转机构、螺旋桨转轴、涵道及螺旋桨；其中，涵道下方设置有安装在螺旋桨转轴上的螺旋桨，螺旋桨下方设置有由四片蜂窝式扰流片组成的舵面，每片蜂窝式扰流片分别与对应的扰流片收缩转轴连接，扰流片收缩转轴与扰流片偏转转轴连接，扰流片偏转转轴与旋转机构连接，旋转机构安装在螺旋桨转轴上；并在扰流片收缩转轴内设置有用于控制蜂窝式扰流片收缩的收缩机构；通过采用蜂窝且可收缩型舵面不仅可降低扰流片铰链力矩，且降低螺旋桨转轴所需的电机功率，降低设备重量；同时采用蜂窝式扰流片使结构强度增加，可减轻结构重量，抗分离能力强，可减小扰流片尺寸，有效增加飞行器经济效率。
倾转涵道飞行器辅助控制装置

[发明专利]旋翼螺旋桨直升机-CN201610208855.2有效
发明人：江富余 -专利权人：江富余
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：一种旋翼螺旋桨直升机，采用一个旋翼安装在直升机中央的顶部，旋翼的旋转轴与水平面垂直，旋翼由桨殼连接在转轴上，机身两侧安装起落架。旋翼的扭矩通过机尾和机头各安装一个旋转方向与旋翼旋转方向相反的螺旋桨的扭矩抵消，机尾和机头两个螺旋桨是一样的，两个螺旋桨的转轴垂直安装或横向倾斜安装使桨尖旋转面与水平面平行或倾斜，两个螺旋桨的转轴垂直安装时可设置周期变距装置和桨叶挥舞装置控制螺旋桨的桨尖旋转面与水平面倾斜倾斜的桨尖旋转面的升力在垂直方向的分力可控制俯仰和纵向配平，增加了重心在纵向变化的范围，在水平横向的分力可增加抵消旋翼的扭矩的力矩并控制方向。因能垂直升降，应用于没有机场升降的飞行。
旋翼螺旋桨桨尖螺旋桨直升机转轴垂直旋转面分力机头机尾抵消起落架旋转方向相反水平面垂直变距装置垂直升降横向倾斜水平横向装置控制纵向变化俯仰可控制旋转轴机身桨叶配平升力转轴平行升降直升机重心飞行机场应用

[实用新型]一种有助于排污并具有增氧功能的装置-CN201320573701.5有效
发明人：余文虹 -专利权人：湛江市霞山区恒成渔业机械有限公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： A01K63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有助于排污并具有增氧功能的装置，螺旋桨垂直设置在养殖池底，为变径螺旋状结构，最上端的桨面外径最大，桨面外径随着螺旋桨垂直方向逐渐缩小；电机安装在水面之上，通过连接轴与螺旋桨连接；螺旋桨缠绕在连接轴下端与其固定在一起；螺旋桨的桨面上设置若干通孔。开动电机螺旋桨产生大面积增氧漩涡，底部收缩的结构不会将池底杂质大面积搅动起来；增氧装置安装在养殖池底排污口处，关机瞬间养殖池里的残留物能够集中性地沉淀在螺旋桨下方从排污口排出。
一种有助于排污具有功能装置

[实用新型]一种舷外机防护型运输装置-CN202121584738.9有效
发明人：卢盛;尹鲁胜;杨飞;袁平;徐友军 -专利权人：道什（苏州）科技发展有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舷外机防护型运输装置，包括推车和防护箱，防护箱固定于推车内，该防护箱内盛装有液体，推车的上部设有架梁，架梁用于悬挂舷外机后使舷外机的螺旋桨浸入液体内。本实用新型舷外机下部的螺旋桨位于保护箱内，通过保护箱的作用，可以使螺旋桨与外界环境形成一定的隔绝，且螺旋桨浸入液体内，液体对位于其液面下的螺旋桨同样形成阻隔作用，具有一定的保护作用，螺旋桨位于液面下，即处于其工作环境下
一种舷外机防护运输装置

[发明专利]一种螺旋桨固定卡盘和盘桨装置-CN202310722418.2在审
发明人：周梦鑫;欧宇海;李保华;马婷婷;高志国 -专利权人：航天信息股份有限公司涿州分公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本发明提供一种螺旋桨固定卡盘和盘桨装置，涉及飞行器维护保障设备技术领域；螺旋桨固定卡盘包括本体和若干个桨叶固定单元，各桨叶固定单元分别设于本体上，并环本体的周向间隔设置；且各桨叶固定单元分别包括设于本体上的第一夹持部，以及与第一夹持部铰接的第二夹持部；第一夹持部上设有第一锁紧件并具有第一夹持面，第二夹持部上设有第二锁紧件并具有第二夹持面；第一锁紧件能够与第二锁紧件相连接，以由第一夹持面和第二夹持面夹持桨叶的两相对面本发明的螺旋桨固定卡盘较好的避免桨叶变形损坏。
一种螺旋桨固定卡盘装置