“柴油机燃烧”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果419081个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]柴油机光解水燃烧节能法及其实现该方法的装置-CN201110394528.8无效
发明人：俞志毅;俞学成 -专利权人：俞志毅
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F02M25/032 文献下载
摘要：柴油机光解水燃烧节能法及其实现该方法的装置，属于柴油机节能环保领域。现有柴油机存在高耗能高排放，且使用时容易结碳导致寿命短的缺陷。本发明柴油机光解水燃烧节能法，其主要步骤为：1、将水注入柴油机冷却系统，将水初步升温，将水升温升至60℃~90℃之间；2、将初步升温的水经加热蒸发形成水蒸汽，水蒸汽温度达350℃左右；3、将水蒸汽注入柴油机燃烧室，利用燃烧室柴油燃烧时爆炸的光将水光解形成可供燃烧的氢气和助燃的氧气，使柴油能充分燃烧。本发明实现了柴油机的高效节能减排，并且柴油机使用寿命增长的燃烧节能方法。
柴油机光解燃烧节能及其实现方法装置

[发明专利]一种船用柴油机BP神经网络燃烧-转速双闭环控制方法-CN201910045064.6在审
发明人：张健;赵豪;刘龙;刘岱;王怡峰;熊仟 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种船用柴油机BP神经网络燃烧‑转速双闭环控制方法，包括如下步骤：根据柴油机燃烧‑转速控制要求，选取系统变量；确定燃烧‑转速双闭环控制器；设置燃烧‑转速双闭环控制器的参数。柴油机为非线性系统，具有很强的时变性特征，传统的PID控制器无法实现船用柴油机燃烧状态的精确控制。本发明的一种船用柴油机BP神经网络燃烧‑转速双闭环控制方法，优化了柴油机燃烧过程，对降低柴油机排放污染、减少燃油消耗率、降低工作噪声及提高船用柴油机综合性能具有重要意义。
船用柴油机转速双闭环燃烧柴油机燃烧控制器柴油机排放非线性系统燃油消耗率工作噪声燃烧状态选取系统重要意义转速控制综合性能柴油机传统的时变性污染优化

[实用新型]一种柴油机不完全燃烧炭回收再利用装置-CN201720018892.7有效
发明人：杜承双 -专利权人：天津市诚海石油设备有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F02M25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机不完全燃烧炭回收再利用装置，包括柴油机壳体，所述柴油机壳体上方外侧固定连接有水箱壁，所述水箱壁焊接在柴油机壳体上，水箱壁与柴油机壳体之间形成冷却水箱，所述柴油机壳体上方右侧固定连接有进气门，柴油机壳体上方固定连接有喷油器，所述柴油机壳体内部上方套设有活塞，活塞底部连接有传动转轴。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，制作方便，成本低廉，传统柴油机在燃烧时经常会于到冒黑烟的情况，主要是因为柴油燃烧不充分，产生不完全燃烧的黑炭，本装置将不完全燃烧的炭分离出来，并制备成水煤浆，然后将其适量的混合进柴油内，进行再次燃烧利用，值得推广。
一种柴油机不完全燃烧回收再利用装置

[发明专利]柴油机、柴油机启动的控制系统及方法-CN202110424768.1有效
发明人：蔡永凯;王兴元;浦路;司福帅;杨栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，具体涉及柴油机、柴油机启动的控制系统及方法。所述柴油机启动的控制方法包括以下步骤：获取柴油机的运行状态信息，所述运行状态信息包括环境温度、进气温度、电池电压、柴油机转速；根据所述运行状态信息，判断柴油机是否处于延迟启动状态，若柴油机处于延迟启动状态则进入下一步骤，若柴油机未处于延迟启动状态，则控制柴油机正常启动；控制延迟柴油机的点火时间。根据本实施方式的柴油机启动的控制方法，当柴油机处于延迟启动状态，控制延迟柴油机的点火时间，保证柴油机内引入足够的空气，使燃烧室内的混合气体具有适当的空燃比，保证燃料燃烧充分，避免柴油机冒黑烟的现象。
柴油机启动控制系统方法

[发明专利]一种柴油机螺旋辅助进气道-CN201610964585.8有效
发明人：付垚;隆武强;田华;田江平;崔靖晨;冯立岩 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2016-11-05 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：一种柴油机螺旋辅助进气道，其属于柴油机进气道结构设计和混合气形成技术领域。为了提高柴油机燃烧室内的油气混合质量，完善柴油的燃烧程度，设计了这种环绕进气道旋转布置的螺旋辅助进气道。新鲜空气通过螺旋辅助进气道汇入进气道后，可以有效的增加柴油机每循环的进气量，提高进入燃烧室内气体的涡流强度。通过这种进气方式，可以有效的提高燃料的燃烧效率，改善柴油机的燃油经济性与排放性能，扩展柴油机的工作区间。
一种柴油机螺旋辅助进气道

[实用新型]一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置-CN201921154773.X有效
发明人：张秋实;刘海涛;赵庆良;季荣;吴伟星 -专利权人：苏州松之源环保科技有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，它包括通过管路连通的柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室；柴油燃烧室设置有柴油进口、机油进口、压缩空气进口；柴油进口、机油进口和压缩空气进口分别通过管路对应与柴油源、机油源和压缩空气源连通；柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室的管路上还通过管路连接有压缩天然气燃烧器。本实用新型的一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，通过压缩天然气燃烧器与柴油燃烧室产生的灰分尾气在柴油机颗粒捕集器前段管路中混合，可形成较均匀的混合气，吹入柴油机颗粒捕集器中，实现灰分加载；解决柴油机颗粒捕集器在发动机上加载灰分试验周期长、成本高的问题，以及利用柴油机积灰对发动机损坏大的问题。
柴油机颗粒捕集器柴油燃烧室压缩空气进口本实用新型压缩天然气柴油进口机油进口加载装置燃烧器加载发动机损坏压缩空气源管路连接管路连通试验周期柴油机机油混合气吹入积灰连通柴油尾气发动

[发明专利]柴油机进气系统的臭氧发生装置-CN200710106803.5无效
发明人：周雁;张仁央;戴志斌 -专利权人：周雁;张仁央;戴志斌
申请日： 2007-05-11 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明属于柴油机设计领域，是在柴油机燃烧理论上的一大突破。由于柴油机采用了臭氧离化进气装置，增加了高压下柴油机内液雾燃烧的速率和完全度。降低了柴油机的油耗和尾气排放。为世界性汽车柴油化，开拓了更加广阔的前景。
柴油机系统臭氧发生装置

[发明专利]柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置与方法-CN201210442711.5有效
发明人：姚安仁;刘军恒;魏立江;姚春德 -专利权人：天津大学
申请日： 2012-11-06 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴油/甲醇组合燃烧柴油机，进一步涉及一种柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置与方法。包括：“L”型支架，支架摇臂7，传感转轴14，角位移传感器4。本发明实现了对传统直列泵柴油机油门位置采集装置与方法，实现了对传统机械式柴油机柴油喷射量的实时监测，为柴油/甲醇复合燃烧燃料的精确控制提供了可能，使甲醇与柴油进行气态混合燃烧，不但保证了柴油机压燃方式起到的良好性能，而且能够显著减少柴油机的PM和NOX排放。
柴油甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置方法

[实用新型]柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置-CN201220581363.5有效
发明人：姚安仁;刘军恒;魏立江;姚春德 -专利权人：天津大学
申请日： 2012-11-06 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油/甲醇组合燃烧柴油机，进一步涉及一种柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置。该装置包括：“L”型支架，支架摇臂7，传感转轴14，角位移传感器4。本实用新型实现了对传统直列泵柴油机油门位置采集装置与方法，实现了对传统机械式柴油机柴油喷射量的实时监测，为柴油/甲醇复合燃烧燃料的精确控制提供了可能，使甲醇与柴油进行气态混合燃烧，不但保证了柴油机压燃方式起到的良好性能，而且能够显著减少柴油机的PM和NOX排放。
柴油甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置

[发明专利]一种基于迁移学习的柴油机燃烧噪声检测方法及系统-CN202111381637.6在审
发明人：林杰威;裴国斌;张俊红;戴胡伟 -专利权人：天津大学
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G10L25/30 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于迁移学习的柴油机燃烧噪声检测方法及系统，其中柴油机燃烧噪声检测方法包括获取柴油机的噪声信息；构建WCCL；根据噪声信息对WCCL进行预训练，得到训练模型；迁移训练模型，得到诊断模型；根据诊断模型，判定柴油机的燃烧噪声状态。本申请所提供的一种基于迁移学习的柴油机燃烧噪声检测方法及系统，通过获取柴油机的噪声信息，对所构建的WCCL进行模型训练，并对训练后的模型进行迁移得到诊断模型，从而克服了现有神经网络缺乏充足样本，无法进行充分训练的不足，保证了神经网络对柴油机状态的监测能力。
一种基于迁移学习柴油机燃烧噪声检测方法系统

[发明专利]爆炸环境用防爆柴油机检测平台及防爆柴油机研制方法-CN201810573269.7在审
发明人：马志坚;马晓峰;何剑丰 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明公开了爆炸环境用防爆柴油机检测平台及防爆柴油机研制方法，属于动力机械领域，检测平台包括用于采集柴油机缸内与燃烧相关的参数的缸内测控系统、用于测量柴油机常规参数的常规测控系统、用于采集柴油机尾气的尾气排放测试系统，缸内测控系统包括用于采集缸内燃烧参数的传感器以及与传感器连接的燃烧分析仪，常规测控系统包括与发动机连接的测功机、与测功机连接的测控仪；研制方法为：分别采集柴油机缸内与燃烧相关的参数、测量柴油机常规参数以及柴油机尾气，当尾气排放达不到非道路国三排放标准时，将采集的所有参数与原机进行比对，根据比对结果对防爆柴油机进行改进，直到尾气排放能达到非道路国三排放标准，研制结束。
防爆柴油机测控系统采集测量柴油机柴油机尾气爆炸环境柴油机缸常规参数尾气排放测功机非道路燃烧检测动力机械领域国三排放标准尾气排放测试传感器连接比对结果燃烧参数标准时测控仪分析仪传感器比对原机发动机排放改进

[发明专利]一种面向柴油机燃烧性能优化控制的模糊神经网络建模方法-CN202210686148.X有效
发明人：张健;孟杨谦;刘龙;黄伟森;马修真;张文正;黄立 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：一种面向柴油机燃烧性能优化控制的模糊神经网络建模方法，它属于柴油机燃烧过程建模领域。本发明解决了柴油机台架试验阶段的数据不能对柴油机全转速工况范围进行采样，导致对柴油机全运行工况的神经网络建模困难的问题。本发明的主要技术方案为：步骤一、根据面向柴油机燃烧性能控制目标，选择柴油机仿真模型的输入参数和输出参数；步骤二、利用输入参数数据激励柴油机仿真模型获取输出参数数据，将输入参数数据和输出参数数据作为建模数据本发明方法可以应用于柴油机数据驱动建模与燃烧性能优化控制。
一种面向柴油机燃烧性能优化控制模糊神经网络建模方法

[发明专利]基于进气二氧化碳浓度的柴油机燃烧模式切换控制-CN200810211169.6有效
发明人： Q·陈;T·张 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于进气二氧化碳浓度的柴油机燃烧模式切换控制。具体地，提供了一种切换柴油机引擎燃烧模式的方法，其可包括：确定柴油机引擎的进气歧管中的二氧化碳浓度；以第一燃烧模式运行所述柴油机引擎；以及当所确定的二氧化碳浓度大于预定二氧化碳浓度值时，以第二燃烧模式运行所述柴油机引擎
基于二氧化碳浓度柴油机燃烧模式切换控制

[发明专利]柴油机用三叠式喷油器-CN95113051.X无效
发明人：金剑 -专利权人：金剑
申请日： 1995-11-01 - 公布日： 1996-07-31 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：本发明是一个适用于以油膜燃烧理论为基础的球形燃烧室柴油机及其衍生机型的柴油机用三叠式喷油器。它可以在保持球形燃烧室柴油机原有优点的情况下解决其冷起动困难、加速性能差等缺点。它有两个主喷油方向，可以随柴油机的转速不同形成三种最有利的燃烧工况，故被命名为柴油机用三叠式喷油器。
柴油机用三叠式喷油器

[实用新型]助燃式柴油机的电弧点火装置-CN00267093.3无效
发明人：陆长华 -专利权人：陆长华
申请日： 2000-12-21 - 公布日： 2001-10-10 - 主分类号： F02P3/12 文献下载
摘要：一种助燃式柴油机的电弧点火装置,它是由点火柱套、绝缘电瓷套、阳极、阴极、导线等组成。本实用新型改变了柴油机的燃烧方式,改压燃为强行点火的燃烧方式,使压燃式柴油机成为助燃式柴油机,并将其16～22的高压缩比降至10～16最佳气缸压缩比,它能使柴油机内耗率降至最低点,又能使柴油机获得高燃爆力
助燃柴油机电弧点火装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条