专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车轮型头增强力旋翼机叶片构成方法-CN202110403477.4在审
  • 杨清太;杨建军 - 杨清太
  • 2021-04-09 - 2021-07-30 - B64C27/32
  • 车轮型头增强力旋翼机叶片构成方法。本发明的目的是简化飞机(螺旋桨)的制作程序和降低成本。特别是简化直升飞机飞机、风力发电螺旋桨的制作程序和降低成本。同时进一步解决飞机事故降落时的安全问题。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:利用现有车轮技术,重新塑造车轮外缘的新形状,使之具有安全牢固长远安装活页螺旋桨叶片的功能。特别是具有安全牢固长远安装直升飞机飞机、风力发电机螺旋桨叶片的功能。本发明对旋飞机头连接的活页螺旋桨增加了一个新设计,即增加了叶片背风面的风阻,即增加了飞机左右两侧的旋转力差,使之在飞机事故降落时增加转速,平安降落地面。
  • 车轮型旋翼头增强旋翼机叶片构成方法
  • [实用新型]具有主副多结构的无人飞行器-CN201520492480.8有效
  • 刘杨;丁毅;谢晓虎 - 芜湖万户航空航天科技有限公司
  • 2015-07-08 - 2015-11-18 - B64C27/08
  • 本实用新型公开一种具有主副多结构的无人飞行器,包括机身(3)、动力系统、传动系统、N个副轴(5)和N个副(2),动力系统位于机身内,副轴沿着周向间隔安装于机身的外壁上且N个副轴位于同一水平面内,副安装于副轴的末端上,传动系统敷设于副轴内,并且传动系统一端与动力系统相连而另一端与副相连以能够驱动副转动;还包括主(1)和主轴(4),主轴竖直安装于机身的顶部,主安装于主轴顶部,并且主与传动系统相连以使得主能够转动,其中,N为不小于3的正整数。
  • 具有主副多旋翼结构无人飞行器
  • [实用新型]横列式四直升机-CN202120683321.1有效
  • 江富余 - 江富余
  • 2021-04-04 - 2021-11-09 - B64C27/08
  • 一种横列式四直升机,机身顶部重心上设置横梁,横梁左边设置左边第一和左边第二,对称于机身纵轴,在横梁右边设置右边第一和右边第二,每个的桨叶经桨殼与轴连接,桨殼配有挥舞铰、摆振铰和变距铰组成的桨叶挥舞装置,设置总距和周期变距控制器操纵升力的大小和方向,每个采用相同尺寸桨叶和数量的桨叶组成、的旋转面水平设置、的旋转面相互不重叠,设置四个相同的发动机或电机分别驱动四个螺旋桨,左边第一和左边第二的旋转方向相反,在右边第一和右边第二的旋转方向相反;左边第一和右边第一的旋转方向相同,机身下设置起落架,适合农药喷洒、森林灭火等场合应用。
  • 横列式四旋翼直升机
  • [实用新型]拆分式无人机-CN201620386294.0有效
  • 赵国成;万勇;赵涛 - 易瓦特科技股份公司
  • 2016-04-29 - 2016-11-23 - B64C27/08
  • 本实用新型公开了一种拆分式无人机,属于无人机技术领域,包括:第一;第二动力组件,固定于轴上,第一转动地固定于动力组件上,第二转动地固定于动力组件上;且第一的直径大于第二的直径本实用新型解决了现有技术中多无人机飞行效率低下的技术缺陷。
  • 拆分无人机
  • [发明专利]可实现双独立控制的纵列式直升机传动系统及应用-CN202110374037.0有效
  • 周航霄;柯瑞奇;蔡天歆;田志明;钱春颖;贺天鹏 - 北京航空航天大学
  • 2021-04-07 - 2022-11-29 - B64C27/08
  • 本发明公开了一种可实现双独立控制的纵列式直升机传动系统及应用,飞行电动机的输出轴连接有第一传动机构;前传动机构连接在前轴上;前离合装置能够分别结合前传动机构和第一传动机构;调节电机的输出轴平行后轴,同时连接有第二传动机构;后传动机构连接在后轴上;后离合装置能够分别结合后传动机构和第二传动机构;联动机构位于前离合装置和后离合装置之间,并可分别结合前离合装置和后离合装置;对应前的位置和对应后的位置均具有传感器,且传感器固定在机身内;本发明公开了一种可实现双独立控制的纵列式直升机传动系统及应用,可以独立为不同的工作状态传递动力。
  • 实现双旋翼独立控制纵列直升机传动系统应用
  • [发明专利]多层多航空器-CN201510768158.8在审
  • 刘智原 - 北京苏哈科技有限公司
  • 2015-11-11 - 2016-01-27 - B64C27/08
  • 本发明公开了一种多层多航空器,包括在所述多层多的中心轴线不同高度处设置的多层组件;每层所述组件包括两个,所述两个在所述中心轴线周向上相隔180度角设置;所述多层多航空器的各所述中,在所述中心轴线周向上相邻的两个所述的旋转方向相反。本发明的多层多航空器,可采用大桨叶,使结构小巧,布局紧凑,同时提高了动力面积,增大了功率和载重。
  • 多层多旋翼航空器

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