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[发明专利]透镜镜框和透镜组装体-CN201280003990.3有效
发明人：水月直树;山崎仁;岩濑充洋 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2012-02-15 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G02B7/02 文献下载
摘要：本透镜镜框具有透镜支承面，其在与中心轴线交叉的交叉方向上延伸；侧框部，其在交叉方向上配置在透镜支承面的外侧，从透镜支承面沿中心轴线方向突出；以及多个铆接部，其形成在侧框部的突出方向的末端，由于外部压力而变形
透镜镜框组装

[发明专利]实现城市轨道交通站前折返的系统及方法-CN201310737712.7有效
发明人：王冠军;席培娟 -专利权人：王冠军
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种实现城市轨道交通站前折返的系统及方法，该系统中包括岛式站台，该岛式站台两侧设置有上行方向轨道正线和下行方向轨道正线；该岛式站台站前，上行方向轨道正线上第一交叉点设置有连接下行方向轨道正线上第二交叉点的渡线；上行方向轨道正线上第三交叉点设置有连接下行方向轨道正线上第四交叉点的联络线。
实现城市轨道交通站折返系统方法

[发明专利]液体喷出装置-CN200810179091.4无效
发明人：萱原直树;宫本彻 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2008-11-27 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B41J2/145 文献下载
摘要：第一喷嘴列和第二喷嘴列中，在与相对移动方向交叉的规定方向排列有多个喷嘴。第二喷嘴列相对于第一喷嘴列在所述相对移动方向错位配置，并且按照在与相对移动方向交叉的交叉方向，该第二喷嘴列的端部位于第一喷嘴列的中央的方式，相对于第一喷嘴列在所述交叉方向错位配置。
液体喷出装置

[实用新型]实现城市轨道交通站前折返的系统-CN201320875849.4有效
发明人：王冠军;席培娟 -专利权人：王冠军
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种实现城市轨道交通站前折返的系统，该系统中包括岛式站台，该岛式站台两侧设置有上行方向正线轨道和下行方向正线轨道；该岛式站台站前，上行方向正线轨道上第一交叉点设置有连接下行方向正线轨道上第二交叉点的渡线轨道；上行方向正线轨道上第三交叉点设置有连接下行方向正线轨道上第四交叉点的联络线轨道。
实现城市轨道交通站折返系统

[发明专利]一种蟹笼挂钩-CN201510939630.X在审
发明人：喻一桂;喻彬;廖玲英 -专利权人：重庆马盾科技有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： A01K75/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种蟹笼挂钩，整体呈竖直方向尺寸大于水平方向尺寸的C形结构，C形结构开口的两端分别弯曲延伸并交叉成为交叉A端延长段与交叉B端延长段结构；所述的交叉A端延长段与交叉B端延长段均具有弹性，其变形的弹性形变范围处于脱离交叉点间隔本发明的有益效果是：能够通过挤压或拉伸对应的交叉位置使得将封闭的交叉结构打开以取出蟹笼，相应的施力位置与方式相对传统挂钩结构要灵活且方便，更适于自动化拆取的设计。
一种挂钩

[发明专利]一种交叉架线装置及其架线方法-CN201910642556.3在审
发明人：刘露;赵艳坤;孙永辉;王泽龙;顾军萍;李浩闪;李杰 -专利权人：国网河北省电力有限公司行唐县供电分公司;国网河北省电力有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： H02G7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种交叉架线装置，包括南北方向电线和东西方向电线，所述南北方向和东西方向电线高、低设置，高设置的电线上设在支撑架上，所述支撑架分别设置在低设置的电线两侧，所述支撑架上设置有支撑板，所述支撑板上安装有绝缘子，所述高设置的电线固定在绝缘子上；在所述南北方向和东西方向高、低设置的电线交叉处设置有绝缘网，所述绝缘网位于高、低设置的电线之间。本发明还涉及利用一种交叉架线装置的架线方法，主要是安装绝缘网。本发明交叉架线装置及其架线方法安全有效，架线方便，在交叉架线的时候不容易相互连电，有效支撑。
电线交叉架线装置架线绝缘网支撑架绝缘子支撑板电线固定交叉处支撑安全

[发明专利]道路平面交叉口无冲突交通模式设置及其控制方法-CN200810044592.1无效
发明人：张南;曹锦;杜进有 -专利权人：张南;曹锦;杜进有
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种与道路信号交叉口管理与控制相关的交通模式设置及其控制方法。本发明公开了一种道路平面交叉口无冲突交通模式设置，在平面交叉口上，依据与平面交叉口的相对方位，将所述道路分为N方向路口、S方向路口、W方向路口和E方向路口四个路口，对于S方向路口，所述S方向路口还包括第一左转排队道和第二左转排队道本发明的有益效果是：在目前信号交叉路交通组织的基础上，较为完善的解决了左转机动车辆与对向直行机动车辆的冲突、左转非机动车辆与机动车辆之间的冲突，本向右转车辆和对向左转车辆与非机动车、行人之间的冲突。
道路平面交叉口冲突交通模式设置及其控制方法

[发明专利]城市多车道环形交叉口通行控制方法及系统-CN202210223218.8有效
发明人：吴先宇;罗斯达;郭靖雪;詹圳曦 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本发明提供一种城市多车道环形交叉口通行控制方法及系统，属于城市交通运营管理技术领域，基于环形交叉口的流量数据，分析获得环形交叉口各进口道各方向的流量需求及其时空分布特点；基于环形交叉口各进口道各方向的流量需求及其时空分布特点，分析该环形交叉口各进口道各方向的流量需求空间分布特征；结合等排队长度原理，对环形交叉口进口处进行车道功能划分，按照功能划分结果获得通行方案。本发明基于等排队长度原理，对环形交叉口进口道进行车道功能划分；环形交叉口左转与直行车辆可以有序进入环道，减少其因交织产生的冲突，降低环形交叉口内车辆延误，提高通行效率，降低安全隐患，同时节省了建设资金与运维成本
城市车道环形交叉口通行控制方法系统

[实用新型]一种升降喷泉装置-CN202020626070.9有效
发明人：陈德权 -专利权人：江苏唯美园林景观设计有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B05B17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了喷泉结构技术领域中一种升降喷泉装置，包括蓄水池、第一交叉杆和第二交叉杆等，通过防水电机工作，带动转环转动，转环在转动过程中将第一交叉杆和第二交叉杆之间的距离拉近或拉远，第一交叉杆与竖直方向夹角发生变化，当第一交叉杆与竖直方向夹角变小时，第一交叉杆带动移动板上移，第一交叉杆与竖直方向夹角变大时，第一交叉杆带动移动板下移，移动板上移使喷头从喷头孔中穿出，方便多样喷射，当不进行喷泉展示时，控制电机控制器使移动板带动喷头下移收回
一种升降喷泉装置

[发明专利]触摸屏幕、触摸面板及具备其的显示装置-CN201310040186.9有效
发明人：今村卓司;中村达也;森成一郎;宫山隆;上里将史;中川直纪;大野岳 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明涉及触摸屏幕、触摸面板以及具备其的显示装置，其目的在于在触摸面板中能够减少列方向布线束与行方向布线束之间的电容，进而降低伪行方向布线束与伪行方向布线束的断线的概率。在触摸屏幕（1）中，与将列方向布线束（6）与行方向布线束（7）交叉的交叉区域（A）分割而成的多个检测块区域的图案的数量相比，使将伪列方向布线束（23）与行方向布线束（7）的交叉区域分割而成的伪列块区域的图案的数量减小
触摸屏幕面板具备显示装置

[发明专利]半导体集成电路中的电源布线结构-CN200710149507.3无效
发明人：清水忠宏 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2007-09-04 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： H01L23/528 文献下载
摘要：第一中间电源布线布置在沿第一方向布置的最低电源布线的上层。第二中间电源布线布置在第一中间电源布线的上层。第三中间电源布线布置在第二中间电源布线的上层。最高电源布线沿第二方向布置在第三中间电源布线的上层。第一中间电源布线沿第一方向从最高电源布线和最低电源布线的交叉区向该交叉区的外侧延伸。第二中间电源布线包括沿第一方向从交叉区向该交叉区的外侧延伸的布线点和沿第二方向从交叉区向该交叉区的外侧延伸的布线点。第三中间电源布线沿第二方向从交叉区向该交叉区的外侧延伸。
半导体集成电路中的电源布线结构

[发明专利]道路分区域短程同步控制方法-CN201010609495.X有效
发明人：孙立军;邵敏华;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路分区域短程同步控制方法，其针对道路的交通流量和设施状况进行调查，将道路分为畅通、拥挤和阻塞，基于调查结果绘制道路运行状况分布图，确定不同拥挤区域的分界带，划分为若干区域；每个区域内所有交叉口信号灯采用相同配时方案区域信号灯配时方案选择关键交叉口周期长作为区域信号灯配时周期长，按交叉方向最大流量比确定该区域信号灯配时交叉方向绿信比。本发明的方法使得区域内交叉方向的车流在一个周期内都可以连续通过若干交叉口，且无需考虑路网内不同方向车流的需求大小和到达分布特征，可有效减小高峰时段车辆的交叉口停车概率，降低延误。
道路区域短程同步控制方法

[发明专利]一种电容式触摸屏的布线及其制造方法-CN200910109397.7有效
发明人：李绍宗;王士敏;朱泽力;郭志勇;钟荣苹 -专利权人：深圳莱宝高科技股份有限公司
申请日： 2009-08-21 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： G06F3/044 文献下载
摘要：一种电容式触摸屏的布线及其制造方法，布线包括在基板上布置X、Y方向两组导线的透明导电膜、绝缘膜和面电阻低于透明导电膜的搭桥膜，两方向透明导电膜交叉处结构包括连续连接和搭桥连接；连续连接结构为交叉点两侧透明导电膜材料连续；搭桥连接结构为在交叉点处，X、Y中一个方向透明导电膜连续连接并位于基板上，另一个方向透明导电膜在交叉点处间断，绝缘膜覆盖交叉点处连续连接的透明导电膜，搭桥膜横跨交叉点处连续连接的透明导电膜并覆盖在绝缘膜上连接交叉点处间断的透明导电膜
一种电容触摸屏布线及其制造方法

[发明专利]寻求最大双向绿波带宽的干道协调相位绿灯时间优化方法-CN201910942965.5有效
发明人：卢凯;徐广辉;张杰华;林观荣;首艳芳 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了寻求最大双向绿波带宽的干道协调相位绿灯时间优化方法，包括以下步骤：S1、确定交叉口基本信号配时；S2、确定信号配时参数公共信号周期与交叉口相位相序；S3、根据各个交叉口上下行方向协调相位的最小绿灯时间及其偏移绿灯时间，计算协调方向的基础绿波带宽；S4、调整瓶颈交叉口绿灯时间，分方向分析瓶颈交叉口的位置，根据瓶颈交叉口所处的位置以及数量，逐秒分配绿灯时间；S5、根据非对称放行方式下的数解法，选取相位差基准点，计算得到交叉口相位差本发明实现了对上行与下行方向协调相位绿灯时间的优化，为获得最大双向绿波带宽协调控制方案提供了一种优化设计方法。
寻求最大双向带宽干道协调相位绿灯时间优化方法

[发明专利]等待侧连接器-CN201880042400.5有效
发明人：曾根康介 -专利权人：株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：一种等待侧连接器(13)，其能与安装于螺线管(12)的设备侧连接器(10)嵌合，具备能沿着嵌合方向与设备侧连接器(10)嵌合的连接器壳体(22)和保持连接器壳体(22)的保持体(33)，保持体(33)具有一对弹性变形部(35)，一对弹性变形部(35)在与嵌合方向交叉的交叉方向位于连接器壳体22的两侧方，并能在交叉方向弹性变形，一对弹性变形部(35)在对连接器壳体(22)施加交叉方向的力时抵接于连接器壳体(22)并弹性变形
等待连接器