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[发明专利]OHT系统用交叉轨道结构以及利用其的OHT系统-CN202211554012.X在审
发明人：李星昊 -专利权人：细美事有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及OHT系统用交叉轨道结构以及利用其的OHT系统。本发明提供一种OHT系统用交叉轨道结构，所述交叉轨道结构是设置于OHT系统中而对载具进行移送的轨道中的正交的两个轨道所交叉的地点的结构，其中，所述OHT系统用交叉轨道结构包括：一对辅助轨道，在所述轨道交叉的地点以与轨道实质上相同的高度设置且以一定间距彼此平行地配置；移动单元，使所述辅助轨道在上下方向上移动；旋转单元，使所述辅助轨道旋转，以使得所述辅助轨道能够在彼此正交的两个方向中的任一个方向上配置；间距保持单元，用于与所述载具无干涉地保持所述一对辅助轨道之间的间距
oht 系统交叉轨道结构以及利用

[发明专利]混有AGV的车辆在交叉路口的自动控制系统及其工作方法-CN201910253701.9有效
发明人：王永恩;周鹏举;马越 -专利权人：共享智能铸造产业创新中心有限公司
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：一种含有AGV的车辆在交叉路口的自动控制系统及其工作方法，当AGV行驶到任意一个接近区域的时，指示装置中该交叉路口AGV行驶路径以及与AGV行驶路径不交叉的行驶路径方向的指示灯成为通行信号，且同时控制单元控制与AGV行驶路径交叉的行驶路径方向的指示灯成为停止信号，直到AGV行驶到相对应的离开区域，控制单元控制与AGV行驶路径交叉的行驶路径方向的指示装置发出设定时间的通行信号。管理人驾驶的车辆和AGV混用的情况下，指导AGV和驾驶车辆在经过交叉路口的时候依旧能合理顺序通行，提高AGV的通行效率和安全性。
agv 车辆交叉路口自动控制系统及其工作方法

[实用新型]综合管沟十字型交叉口-CN200920070728.6有效
发明人：王建;王恒栋;孙磊 -专利权人：上海市政工程设计研究总院
申请日： 2009-04-20 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种综合管沟十字型交叉口，其特征在于：其特征在于该十字型交叉口的四个方向均设有一个连接口，该四个连接口分别与位于四个方向的四条综合管沟连接，十字型交叉口的连接口内径大于综合管沟的内径，相邻两个连接口之间通过圆弧型的交叉界面连接，圆弧型界面的半径取管线直径的20～25倍，该十字型交叉口的内净高最大处为2～3m。在综合管沟的交叉处，管线可以完成向各个方向的弯转，不影响人员正常通行，同时保持独立的防火分区，合理的节点尺寸，降低造价。
综合管沟十字型交叉口

[发明专利]支架编织结构及编织支架-CN202211539009.0有效
发明人：付诗;张宁;张淼;刘辰洋 -专利权人：上海励楷科技有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： A61F2/90 文献下载
摘要：本申请涉及一种支架编织结构包括：编织主体，编织主体沿第一方向设置两根以上的第一编织丝，与沿第二方向设置两根以上的第二编织丝，第一编织丝与第二编织丝沿预设角度交织；编织主体上布设有交叉编织结构，交叉编织结构设置在至少部分相邻的第一编织丝之间和/或交叉编织结构设置在至少部分相邻的第二编织丝之间。沿第一、第二方向的编织丝，按预设角度交织，构成编织主体，提供支架的径向力，并且在编织主体上进行交叉编织，形成交叉编织结构，以使不同方向上的编织丝产生额外的交叉点，增大了多根丝材之间的摩擦力，从而提高了支架整体的径向支撑力，也就是说，通过增加编织丝的交叉点数量，但不改变编织丝数量的方法来提高编织支架的径向力。
支架编织结构

[发明专利]单极子/交叉环天线方向图测量和测向误差估计方法及系统-CN202310945700.7在审
发明人：田应伟;秦佳鑫;赵久瑞 -专利权人：武汉大学
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种单极子/交叉环天线方向图测量和测向误差估计方法及系统，首先利用单极子/交叉环天线的多次实测方向图估计真实畸变方向图，计算天线方向图的测量误差，然后根据多重信号分类算法，基于实测天线方向图及其测量误差估计测向误差与已有的单极子/交叉环测向误差估计方法相比，本发明对实测方向图与真实畸变方向图进行了区分，给出真实畸变方向图和方向图测量误差的计算方法，量化了方向图测量误差对方位角估计的影响程度，弥补了方向图测量误差对天线测向影响的研究空缺
单极交叉天线方向图测量测向误差估计方法系统

[发明专利]电子装置-CN202110599957.2在审
发明人：崔载旭;金胤镐;金哲;罗惠锡;李秀贞 -专利权人：三星显示有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：所述传感器层包括电极和交叉电极。所述电极包括在第一方向上彼此间隔开的多个第一部分和在所述多个第一部分之间的多个第二部分。所述交叉电极包括在第二方向上彼此间隔开的多个第一交叉部分和在所述多个第一交叉部分之间的多个第二交叉部分，所述第二方向与所述第一方向交叉。所述多个第二部分包括在所述第一方向上延伸的第一图案部分和在所述第二方向上延伸的多个第二图案部分。
电子装置

[发明专利]触控感测电极结构及触控装置-CN201410221373.1有效
发明人：吕家庆;苏国彰;茹泰;苏振豪;陈昱廷 -专利权人：胜华科技股份有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：各个第一电极包含至少一第一主体部及一第二主体部，第一主体部及第二主体部交叉形成至少一电极交叉区域，电极交叉区域包含沿一第一延伸方向延伸的连接部及沿一第二延伸方向延伸的连接部，且第一延伸方向与第二延伸方向不同各个第二电极具有多个连接部，各个连接部沿一第三延伸方向设置于叠合电极交叉区域位置处，且第三延伸方向相异于第一延伸方向及第二延伸方向。
触控感测电极结构装置

[发明专利]消除交叉极化干扰的方法及装置-CN201210336909.5有效
发明人：吴端;陶洪;赵科;彭静;袁振英 -专利权人：安徽省菲特科技股份有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： H04L25/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线通信系统中消除交叉极化干扰的方法及装置，本发明通过自动检测交叉极化消除后的信号与理想信号之间的误差值，自适应的估计出主极化方向信号的收发两端相位偏差值、主从极化方向信号的相对相位偏差值，以及更新滤波器的系数；并利用主从极化方向信号的相对相位偏差值和滤波器的系数对从极化方向的信号进行调整，利用主极化方向信号的收发两端相位偏差值和滤波器的系数对主极化方向的信号进行调整；再针对调整后的主极化方向信号和调整后的从极化方向信号对交叉极化消除后的信号进行更新；直到误差值满足技术指标设定的误差要求，从而完成交叉极化消除。
消除交叉极化干扰方法装置

[发明专利]调度无人车的方法、装置及计算机可读存储介质-CN201810065913.X在审
发明人：梁志康 -专利权人：北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：该装置能够在第一无人车行驶至交叉路口区域的锁定点之后，控制行驶至锁定点的其它无人车刹车，锁定点为道路上朝着交叉路口方向、与交叉路口间隔第一距离的点；在第一无人车行驶至交叉路口区域的解锁点之后，解除前述刹车控制，解锁点为道路上远离交叉路口方向、与交叉路口间隔第二距离的点。本公开能够在保证无人车安全有序通过交叉路口的同时，提高无人车通过交叉路口的调度效率。
交叉路口无人车计算机可读存储介质行驶解锁机器人技术领域调度调度效率刹车控制刹车安全保证

[发明专利]导航设备、用于路径引导的方法和程序-CN200510091511.X有效
发明人：坂下尚广;近江真宜 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2005-08-18 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：一种汽车导航设备(1)，沿着通向目的地的导航路径依次选择非引导交叉路口中的一个(110、120)，并判定是否存在LXD数据，所述数据显示在从入口道路中的每条入口车道进入交叉路口后离开该交叉路口的允许方向如果LXD数据存在，然后如果存在多条A入口车道，所述A入口车道允许沿着与出口道路几乎相同的前进方向离开该交叉路口(140)，并且如果存在多条道路，允许那些A入口车道中的至少一条沿着该道路离开该交叉路口(150)，那么汽车导航设备1确定所选定的交叉路口是车道引导交叉路口并进行在该交叉路口的车道引导处理(180)。
导航设备用于路径引导方法程序

[发明专利]宠物用尿布-CN202010410785.5有效
发明人：小松原大介 -专利权人：尤妮佳股份有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： A01K23/00 文献下载
摘要：具有腰围方向和交叉方向并具有主体部和将主体部的背面片侧的面与表面片侧的面接合的接合部。主体部具有：作为腰围方向的一端部的主体第一端部、作为腰围方向的另一端部且在穿戴状态下配置在尿布的外侧的主体第二端部、作为交叉方向的一端部且在穿戴状态下配置在宠物的头侧的主体第三端部、作为交叉方向的另一端部且在穿戴状态下配置在宠物的裆部侧的主体第四端部标记部具有：相比主体部的交叉方向的中心位于主体第三端部侧的头侧标记部和相比主体部的交叉方向的中心位于主体第四端部侧的裆部侧标记部。头侧标记部相比裆部侧标记部位于腰围方向的内侧。
宠物尿布

[发明专利]一种信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法-CN201410500292.5有效
发明人：郑元;张国强 -专利权人：东南大学
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法，在距离交叉口停车线L处结合RFID设备完成公交车的识别，根据其他数据计算公交车到达下游交叉口的时间，当公交车通行方向与其他方向存在冲突，根据各个方向的优先判断权，结合避免冲突方法确定各个方向的不停车通行权，各个进口道停车线处RFID设备用来确认所公交车与距停车线L处时检测到的公交车为同一辆车，公交车通行方向信号灯由红灯转换为绿灯，以满足公交车在交叉口优先通行，且车载zigbee无线设备将速度等信息传输给被检测到的其它公交车辆；本发明通过对信号灯控制给予公交车优先通行的专用相位和采用策略避免了冲突的发生，改善无信号交叉口的安全性，同时提高公交车通过交叉口的效率
一种信号交叉口协同避免公交车冲突方法

[实用新型]一种折叠平推铰链与平推窗-CN202223034949.2有效
发明人：白宝鲲 -专利权人：广东坚朗五金制品股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E05D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种折叠平推铰链与平推窗，用于扇型材相对于框型材的平推启闭，包括：第一基座、第二基座、第一交叉杆组件和第二交叉杆组件，第一基座用于与框型材固定连接；第二基座用于与扇型材固定连接；两个交叉杆组件将第一基座和第二基座连接，第一基座可沿平推窗启闭的方向往复移动，以实现折叠平推铰链的展开和折叠状态。第一交叉组件包括主杆和副杆，主杆和副杆的交叉点将主杆和副杆分为不相等的两段，且第一基座沿厚度方向位于第二基座的另一侧，使在折叠状态下交叉干组件沿启闭方向与第一基座有重叠，折叠平推铰链沿启闭的方向的宽度减小，进而适用于沿启闭方向上宽度较窄的平推窗型材，增大对平推窗型材的适用范围。
一种折叠铰链平推窗

[发明专利]打印设备、打印方法和存储介质-CN202010226986.X在审
发明人：永瀬知之;古宇田武 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B41J2/01 文献下载
摘要：打印设备包括：打印头，其构造成基于打印数据喷墨；输送单元，其构造成在输送方向上输送打印介质；接收部，其构造成在与所述输送方向交叉的交叉方向上接收喷出超过所述打印介质的第一端的墨；和分切机，其构造成在预定位置处沿所述输送方向切割所述打印介质，其中，从所述第一端通过所述接收部进行沿所述交叉方向对所述打印介质的一侧的打印，并且超出所述预定位置朝向第二端侧进行沿所述交叉方向对所述打印介质的另一侧的打印，所述第二端侧位于所述第一端的相反侧。
打印设备方法存储介质

[发明专利]接合体、接合体的制造方法及接合体的制造装置-CN201880056516.4有效
发明人：渡边宪一;安井和也;史栋勇;木村高行;陈亮;秦野雅夫;铃木励一 -专利权人：株式会社神户制钢所
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B23K26/28 文献下载
摘要：第1长边部（8）具有沿第1方向（A）排列的第1交叉部（8a），沿第1方向（A）延伸。第2长边部（9）具有沿第1方向（A）排列的第2交叉部（9a），沿第1方向（A）延伸。第1及第2交叉部（8a、9a）中，焊接部（4）交叉。连结部（10）沿第1方向（A）排列。连结部（10）沿第1方向（B）延伸，并且将第1及第2长边部（8、9）连结。
接合制造方法装置