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[发明专利]一种提高接驳率的检定方法和装置-CN201910044365.7在审
发明人：张永旺;党三磊;黄友朋;陈亮;化振谦;林国营;郑鸿;彭龙;李刚;纪依琳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司计量中心
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G01R35/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种提高接驳率的检定方法，包括：若表位接驳到位，则通知检定系统进行接驳测试；若该接驳测试不合格，则确定对应的不合格表位，并向ICS控制系统发送该不合格表位；该ICS控制系统向PLC系统下发重接驳指令，该重接驳指令携带有该不合格表位，该重接驳指令用于指示该PLC系统重新执行接驳。通过上述方式，在自动化计量检定过程中，若接驳测试不合格，则通知ICS控制系统对应的不合格表位，并向PLC下发重接驳指令，重接驳指令用于指示该PLC系统重新执行接驳，实现了表位自动接驳，提高了检表线的自动化作业能力和生产效率
接驳表位指令控制系统重新执行测试检定方法和装置自动化作业计量检定检定系统生产效率表线自动化发送携带

[发明专利]一种铁路在途接驳服务方法、系统及铁路畅行码服务系统-CN202211160432.X在审
发明人：朱建军;赵楠;翁湦元;单杏花;阎志远;祝红光;黄伟伟;王妍芳;李志彬;王斌;梅巧玲;张华弟;檀小峰;詹彤;黄姗 -专利权人：铁旅科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路在途接驳服务方法，包括：接驳信息收集步骤：收集铁路旅客目的站与市政交通接驳信息并存储在铁路畅行码服务系统后台；在途接驳服务步骤：铁路旅客通过终端设备识别设置于车厢座席的铁路畅行码，激活开启铁路畅行码服务系统，旅客通过畅行码服务系统在线提交在途接驳服务查询请求；接驳服务展示步骤：接收并解析在途接驳服务查询请求，在畅行码服务系统的后台进行匹配检索接驳信息后，在铁路畅行码服务系统向铁路旅客展示接驳信息，实现在途接驳的服务需求本发明还提供了一种铁路在途接驳服务系统。
一种铁路在途接驳服务方法系统畅行

[发明专利]机器人智能接驳物流工作站管理方法及系统-CN202010871484.2有效
发明人：孟庆国;李辛 -专利权人：蓓安科仪（北京）技术有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种机器人智能接驳物流工作站管理方法及系统，包括终端、接驳设备、接驳控制模块和调度中心，机器人在发货点就位后，接驳管理系统启动接驳设备；用户放置货箱至发货点并在接驳管理系统操作发送指令；接驳管理系统接收并基于发送指令经调度系统调度机器人到收货点；机器人到达收货点并经调度系统向接驳管理系统发送收货点就位信息；接驳管理系统接收并基于收货点就位信息向用户发送货箱到位信息并执行卸货操作。利用本发明提供的方法，可以在每个业务工作站搭配一台机器人接驳设备处理业务；接驳过程全自动进行，业务科室护士只需收发货箱即可；接驳路线灵活自由，可适应绝大多数业务场景。
机器人智能接驳物流工作站管理方法系统

[发明专利]接驳系统及接驳装置的控制系统-CN201810494710.2在审
发明人：王军利 -专利权人：西安特锐德智能充电科技有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种接驳系统及接驳装置的控制系统，包括接驳装置包括第一接驳组件、第二接驳组件。第一接驳组件上设有第一触头，第二接驳组件上设有分别与第一触头相对的第二触头；控制系统包括至少一组控制组件，控制组件包括控制单元、与控制单元通信连接的位置感应装置。接驳系统及接驳装置的控制系统能实时的控制和监控接驳装置的接驳状态，依据指令及相应信号反馈来确定第一触头、第二触头是否可靠、正确完成接驳、分断动作，该方案检测方式便捷、可靠，能有效解决现有立体车库等接驳场合所面临的接驳安全性
触头接驳装置接驳组件控制系统接驳接驳系统位置感应装置可靠性问题分断动作分离状态控制组件立体车库通信连接信号反馈有效解决组控制监控导通指令检测

[发明专利]一种中型物流传输接驳站点进出站控制系统-CN202310516065.0在审
发明人：姚勇;丁方浩 -专利权人：艾信智能环境科技（无锡）有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本发明公开一种中型物流传输接驳站点进出站控制系统，涉及物流系统领域。该中型物流传输接驳站点进出站控制系统包括接驳站点箱位，接驳站点箱位包括接驳站点第一箱位和接驳站点第二箱位，接驳站点箱位上设有止挡，接驳站点箱位的内部设有辊筒，接驳站点箱位的侧壁上设有光电传感器。该中型物流传输接驳站点进出站控制系统可接收调度系统指令后独立的实现物流周转箱进行出入站点控制，并在每一步操作后可将箱位状态进行反馈，调度系统根据反馈的信息决定下一步的操作。这样就使得调度系统的接驳前的处理工作大为减少，提升了该站点的可移植性与模块化的建立，并大大简化了调度系统的繁琐处理。
一种中型物流传输接驳站点进出控制系统

[发明专利]一种高速轨道交通系统-CN202010761407.1有效
发明人：赵胜;漆巍巍;林永杰;温惠英;刘伟铭;曾强 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速轨道交通系统，该系统包括动载平台中转站、动载平台、进站接驳轨道、出站接驳轨道、起点接驳区、终点动载升降平台、运行轨道、换道道岔、起点动载升降平台、中央分隔带、运行控制中心、衔接匝道、供电系统、通信系统、终点接驳区、动载平台中转站、衔接轨道；所述运行轨道的两端均设有起点接驳区和终点接驳区；所述运行轨道一端的起点接驳区、终点接驳区分别与进站接驳轨道、出站接驳轨道连接；运行轨道两端的起点接驳区和终点接驳区上分别设置有起点动载升降平台和终点动载升降平台；所述运行控制中心用于调度动载平台驶入出站接驳轨道；所述动载平台通过换道道岔进行换道。
一种高速轨道交通系统

[发明专利]基于分布式网络的无菌接驳信息化系统-CN201811137829.0在审
发明人：何俊;张炎;刘合述 -专利权人：武汉佰美斯医疗科技有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：本发明公开了基于分布式网络的无菌接驳信息化系统，包括服务器及分别与服务器连接的多个子接驳系统；每个所述子接驳系统包括输入单元、输出单元、中央处理器和以太网交换机；输入单元和输出单元分别与所述中央处理器电信号连接，所述中央处理器、以太网交换机及服务器之间采用TCP/UDP协议；服务器用于所述无菌接驳信息化系统的账户密码管理及各个子接驳系统的数据信息统计与存储。本发明提出的基于分布式网络的无菌接驳信息化系统，各子接驳系统采用分布式拓扑结构连接，可以无限拓展，每个子接驳系统能够独立工作，即使一个子接驳系统损坏或死机后不影响其他子接驳系统的运行，传输安全性和可靠性较高
接驳系统信息化系统接驳无菌分布式网络中央处理器服务器以太网交换机输出单元输入单元分布式拓扑结构传输安全性电信号连接服务器连接数据信息账户密码死机存储拓展统计管理

[发明专利]无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门-CN201810057399.5在审
发明人：陈辉;王磊;吴海超 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门，包括设置在公交车后门地板下方的接驳板组以及气总控系统、接驳板无杆气缸、公交车前门气缸和公交车后门气缸；气总控系统由前门气控系统、后门气控系统、接驳板气控系统以及为前门气控系统、后门气控系统和接驳板气控系统提供压力气源的气源总路系统组成；公交车后门地板下方相平行固定安装有两道用于支撑接驳板组并为接驳板组的滑动提供导向作用的光滑支撑杆，接驳板无杆气缸设置在两道光滑支撑杆的中间，该接驳板无杆气缸包括固定设置的无杆气缸导杆和在无杆气缸导杆上运行驱动接驳板组由公交车后门地板中伸出与公交车站台搭接实现人员无障碍上下车的无杆气缸滑台。
接驳板气控系统无杆气缸公交车后门地板板式公交车门总控系统无障碍支撑杆导杆接驳气缸光滑后门前门无杆气缸驱动无障碍上下车公交车前门公交车站台导向作用固定设置平行固定气缸驱动系统组成压力气源滑动搭接滑台气源总路伸出驱动支撑

[发明专利]一种多接驳位式充电系统、方法及存储介质-CN202211284375.6在审
发明人：何强辉 -专利权人：何强辉
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本申请公开了一种多接驳位式充电系统、方法及存储介质，其中，多接驳位式充电系统包括所述多接驳位式充电系统包括多个第一接驳装置、接驳机器人、充电桩；所述多个第一接驳装置分别对应设置在车位的多个侧，并且均与充电桩电连接；所述接驳机器人包括第二接驳装置、充电枪；所述接驳机器人根据电动车的充电接口的设置侧的位置，移动到对应接口侧，所述第一接驳装置和所述第二接驳装置进行接驳以及接驳机器人进行自动插枪。本申请通过在车位的多个不同侧都设置了接驳装置，通过接驳机器人在根据电动车的充电接口位置从而可以在多个不同的位置进行充电，避免了在机器人在一侧进行接驳充电时，充电枪线的过长或拖地的不安全，也避免的不同侧的绕线
一种接驳充电系统方法存储介质

[实用新型]用于智能仓储的接驳台-CN201921449805.9有效
发明人：赵丹 -专利权人：常州摩通机器人科技有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于智能仓储的接驳台，包括机架，上述机架上设有第一接驳轨道，上述机架上设有与第一接驳轨道对应的第二接驳轨道，上述第一接驳轨道与第二接驳轨道上设有运输带传输系统，上述第二接驳轨道外侧设有伸缩机构，用于由伸缩机构推动第二接驳轨道，以调节第一接驳轨道与第二接驳轨道之间的间隙，上述第一接驳轨道侧面设有导柱，上述导柱穿过第二接驳轨道，用于由导柱限制第二接驳轨道的移动路径，上述机架上设有动力装置，上述动力装置接入运输带传输系统，用于由动力装置带动运输带传输系统转动，以期望解决不同的产品生产线上所用的接驳台，在更换所运输产品后可能存在不适配的问题。
接驳轨道传输系统动力装置运输带导柱伸缩机构接驳台仓储产品生产线轨道侧面移动路径运输产品智能转动穿过期望

[发明专利]一种通用型水下航行器接驳充电系统的工作方法-CN201811480522.0有效
发明人：刘秀燕;巩玉玺;李兰;武曲;林孟达;孙中卫 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种通用型水下航行器接驳充电系统的工作方法，包括接驳充电系统布放和回收步骤、接驳充电系统对航行器进行捕获步骤、接驳充电系统自发电能源补充步骤，实现了水下滑翔机等海洋航行器与水下接驳系统在多干扰环境下的高精度、高机动灵活以及高成功率的机械对接、电气无线充电和数据无线传输，同时实现水下接驳站的全自主能源收集，保证接驳站自身工作能源耗电和为海洋航行器提供能源供给。
一种通用型水下航行接驳充电系统工作方法

[实用新型]一种接驳转运系统-CN202223554196.8有效
发明人：徐文斌;龙绍金;蒋品;陈文辉;陈景聪;梁敏;冼志军;徐镔滨 -专利权人：广州蓝海机器人系统有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型提供一种接驳转运系统，所述运输系统包括接驳机构、固定花篮机构和活动花篮机构，所述接驳机构设置在固定花篮机构上；所述接驳机构包括接驳机架、转存驱动机构和接驳装置；所述接驳机架与固定花篮机构连接，在接驳机架的下方设有接驳装置，在接驳装置上方的接驳机架上设有转存驱动机构；上述结构，通过设置接驳装置，使得固定花篮机构与活动花篮机构之间的连接牢固，活动花篮机构不容易脱离开固定花篮机构，由此当活动花篮机构与固定花篮机构连接完成后
一种接驳转运系统

[发明专利]一种多塔吊转运调度方法及系统-CN201911325138.8有效
发明人：舒远;陈琛;姚宏泰 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B66C13/48 文献下载
摘要：本发明提供一种多塔吊转运调度方法及系统，所述系统使用所述调度方法，所述方法包括分别确定覆盖搬运起点和搬运终点的塔吊；确定从搬运起点至搬运终点的依次可接驳的塔吊次序作为搬运路线，获取搬运路线上的依次接驳的塔吊间的接驳路径、接驳时间和接驳能量，其中在确定依次可接驳的塔吊次序时，当两接驳的塔吊中被接驳方在前面接驳过程中已用作主接驳方，则剔除，不予考虑作为被接驳方；计算每条搬运路线上接驳总路径、接驳总时间、接驳总能量和接驳总次数，并比对后得出最短路径长度、最少接驳次数、最快到达时间和最少耗能能量，以供塔吊转运提供决策参考。
一种塔吊转运调度方法系统

[实用新型]无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门-CN201820098551.X有效
发明人：陈辉;王磊;吴海超 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门，包括设置在公交车后门地板下方的接驳板组以及气总控系统、接驳板无杆气缸、公交车前门气缸和公交车后门气缸；气总控系统由前门气控系统、后门气控系统、接驳板气控系统以及为前门气控系统、后门气控系统和接驳板气控系统提供压力气源的气源总路系统组成；公交车后门地板下方相平行固定安装有两道用于支撑接驳板组并为接驳板组的滑动提供导向作用的光滑支撑杆，接驳板无杆气缸设置在两道光滑支撑杆的中间，该接驳板无杆气缸包括固定设置的无杆气缸导杆和在无杆气缸导杆上运行驱动接驳板组由公交车后门地板中伸出与公交车站台搭接实现人员无障碍上下车的无杆气缸滑台。
接驳板气控系统无杆气缸公交车后门地板板式公交车门总控系统无障碍支撑杆导杆接驳气缸光滑后门前门无杆气缸驱动无障碍上下车本实用新型公交车前门公交车站台导向作用固定设置平行固定气缸驱动系统组成压力气源滑动搭接滑台气源总路伸出驱动支撑

[发明专利]一种运输系统-CN202211717166.6在审
发明人：徐文斌;龙绍金;蒋品;陈文辉;陈景聪;梁敏;冼志军;徐镔滨 -专利权人：广州蓝海机器人系统有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种运输系统，所述运输系统包括接驳机构、固定花篮机构、活动花篮机构和自动小车，所述接驳机构设置在固定花篮机构上，所述活动花篮机构与自动小车连接；所述接驳机构包括接驳机架、转存驱动机构和接驳装置；所述接驳机架与固定花篮机构连接，在接驳机架的下方设有接驳装置，在接驳装置上方的接驳机架上转存驱动机构；上述结构，通过设置接驳装置，使得固定花篮机构与活动花篮机构之间的连接牢固，活动花篮机构不容易脱离开固定花篮机构
一种运输系统

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