专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]公交单向匝机-CN201510226071.8在审
  • 邓语馨 - 邓语馨
  • 2015-04-23 - 2015-08-12 - B60N5/00
  • 一种公交单向匝机,包括公交、后轮和前轮,公交的前部置有前门,前门内安装有前匝机,公交的后部置有后门后门内置有后匝机。前匝机和后匝机采用三棍机芯的车站用自动三闸机。前匝机和后匝机的底座分别用螺栓固定在前门和后门内的公交底座上。前匝机采用顺时针转的单向匝机,后匝机采用逆时针转的单向匝机。本发明在公交的前门加装了顺时针转的单向匝机,公交后门加装了逆时针转的单向匝机,这样在硬件上真正做到了只能前门上后门下,这样就很方便安全,一个驾驶员就能很轻松地管。
  • 公交车单向
  • [实用新型]公交单向匝机-CN201520284467.3有效
  • 邓语馨 - 邓语馨
  • 2015-04-23 - 2015-08-26 - B60N5/00
  • 一种公交单向匝机,包括公交、后轮和前轮,公交的前部置有前门,前门内安装有前匝机,公交的后部置有后门后门内置有后匝机。前匝机和后匝机采用三棍机芯的车站用自动三闸机。前匝机和后匝机的底座分别用螺栓固定在前门和后门内的公交底座上。前匝机采用顺时针转的单向匝机,后匝机采用逆时针转的单向匝机。本实用新型在公交的前门加装了顺时针转的单向匝机,公交后门加装了逆时针转的单向匝机,这样在硬件上真正做到了只能前门上后门下,这样就很方便安全,一个驾驶员就能很轻松地管理了。
  • 公交车单向
  • [发明专利]一种公交上智能IC卡应用系统建立方法-CN202110059528.6在审
  • 朱晓雯;林伟;张梦园;龙隆;姜波 - 连云港海通市民一卡通有限公司
  • 2021-01-18 - 2021-06-01 - G07F7/10
  • 本发明公开了一种公交上智能IC卡应用系统建立方法,包括智能IC卡、公交前门车载机、公交后门车载机、检测模块、汇总平台,其中:智能IC卡用于刷卡付费;公交前门车载机安装在公交的前门处,用于存储公交所负责线路的所有站点的信息、并记录每个站点到终点站的距离;公交后门车载机安装在公交后门处,用于记录用户刷卡下车的数据信息;本发明的有益效果是:汇总平台收集汇总的营运数据,建立供财务和营运管理分析应用数据库,为公交系统的运行和发展提供决策分析数据,便于公交管理部门及时、准确的获取乘车收费数据,全面分析公交出行的峰值,调整运营策略;根据用户的乘车距离收取费用,实现智能化收费。
  • 一种公交车上智能ic应用系统建立方法
  • [实用新型]一种公交后门单向下车门槛-CN201620071547.5有效
  • 刘阿理;宋钰;张灿;蔡雄 - 西华大学
  • 2016-01-25 - 2016-08-31 - B62D25/22
  • 本实用新型属于公交的车门技术领域,具体涉及一种公交后门单向下车门槛。该公交后门单向下车门槛,包括弧形门槛、门槛仓、门槛滑道、弹簧、弹簧底座和车体后门平台,所述车体后门平台内设有门槛仓,门槛仓内设有弧形门槛,门槛仓两侧设有多个门槛滑道,所述弧形门槛与门槛仓底部之间通过弹簧底座设有弹簧其有益效果是:本实用新型一种公交后门单向下车门槛可防止上车乘客从后门上车,造成后门下车乘客下车困难,避免逆流拥挤现象,提高乘客上下车速度和公交行驶效率,与此同时,也规范上车乘客的上车行为,减少逃票现象
  • 一种公交车后门单向下车门槛
  • [发明专利]一种无人驾驶公交载客质量的检测方法-CN202010370398.3在审
  • 亓昌;杨姝;付利荣;严磊;江峰 - 大连理工大学
  • 2020-05-06 - 2020-09-08 - G01G19/08
  • 一种无人驾驶公交载客质量的检测方法,属于无人驾驶公交安全行驶领域。该方法基于监测载客系统实现,在公交前、后门上车处均安装压力传感器,执行前门上车、后门下车,乘客在前门上车后通过压力传感器检测出上车乘员以携带物品的质量,后门下车后检测出下车乘员以携带物品的质量。对两传感器检测出的信号进行不同处理,将上车时检测数据进行加法处理,将下车时检测数据进行减法处理,并在显示器中实时显示公交的载客质量。当达到公交预定承载质量,则不再进行前门开启,确保公交的正常承载行驶。本发明能够做到实时监测公交承载质量,防止无人驾驶公交超载行驶,并且造价成本低,检测方法简便,具有很大的实用价值和市场前景。
  • 一种无人驾驶公交车载客质量检测方法
  • [实用新型]公交后门智能控制装置-CN201520890208.5有效
  • 胡静波;王欢 - 宝鸡文理学院
  • 2015-11-10 - 2016-04-13 - E05F15/73
  • 本实用新型公开了一种公交后门智能控制装置。所述公交后门智能控制装置包括处理器模块、多媒体处理扩展模块、存储模块、电源模块、复位模块、车门控制模块及数据控制模块,所述处理器模块、多媒体处理扩展模块、存储模块、复位模块、车门控制模块及数据控制模块分别与所述电源模块电连接,所述多媒体处理扩展模块设置于交后门的顶部,所述存储模块、复位模块、车门控制模块及数据控制模块分别与所述处理器模块数据信号连接,所述车门控制模块控制所述公交后门的开启和关闭。本实用新型提供的公交后门智能控制装置基于ARM9的嵌入式系统实时智能分析并判定后门下车人员情况,达到节约成本和智能控制效果,符合当下科技发展主旋律。
  • 公交车后门智能控制装置
  • [实用新型]一种公交门联动关门装置-CN201220359465.2有效
  • 朱建新 - 朱建新
  • 2012-07-24 - 2013-01-30 - E05F17/00
  • 本实用新型涉及一种公交车门联动关门装置,由公交的前门、后门、电源、前、后门开关、前门电磁阀和后门电磁阀构成。其要点是:前门关开关与后门关开关之间增设一个继电器,继电器的输入、输出端分别与前门关开关和后门关开关的触点电连接。本实用新型的公交车门联动关门装置,在现有的开关门装置上增设一个继电器,不需要改变现有的电路结构,费用低;通过增设继电器,不改变原有前后门独立开关的功能的同时实现了前后门联动关门动作,减少了驾驶员的重复动作,不会出现后门忘关的安全隐患,提高了公交运行的可靠性和安全性。
  • 一种公交车门联动关门装置
  • [实用新型]基于人脸捕捉技术的公交后门单向下车装置-CN201620058403.6有效
  • 宋钰;王平;张灿;蔡雄;张婷 - 西华大学
  • 2016-01-21 - 2016-06-22 - G07C9/00
  • 本实用新型属于公交的车门技术领域,具体涉及一种基于人脸捕捉技术的公交后门单向下车装置。该基于人脸捕捉技术的公交后门单向下车装置,包括控制器、图像采集模块、动力模块和弧形门模块,所述图像采集模块和动力模块通过控制器进行控制,所述动力模块为弧形门模块提供动力,所述动力模块连接有手动操作模块,所述弧形门模块包括弧形门、门仓、车体后门平台和滑道。其有益效果是:可防止上车乘客从后门上车,造成后门下车乘客下车困难,避免逆流拥挤现象,提高乘客上下车速度和公交行驶效率,与此同时,也规范上车乘客的上车行为,减少逃票现象。
  • 基于捕捉技术公交车后门单向下车装置
  • [发明专利]一种城市公交系统-CN201410757760.7在审
  • 汪奎;刘宝祥;卫荣平 - 西安银河网电智能电气有限公司
  • 2014-12-10 - 2016-07-06 - G08G1/00
  • 本发明公开了一种城市公交系统,包括前门刷卡器、后门刷卡器以及用于接收前门刷卡器和后门刷卡器刷卡次数并计算公交上人数的车载控制器,车载控制器的输入端接有用于检测站立人员是否越过前门警戒线的前门红外传感器和用于检测站立人员是否越过后门警戒线的后门红外传感器;还包括用于方便公交停靠和人们上下车的电子站牌,电子站牌上设置有用于识别公交且与公交通过射频通信模块进行通信的电子站牌控制器,电子站牌控制器的输出端接有语音播报器,电子站牌控制器接有查询机,电子站牌控制器通过3G模块和/或互联网与公交调度站的中央控制器进行通信。该城市公交系统结构简单、使用方便、方便了人们乘车,便于推广使用。
  • 一种城市公交系统

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