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- [发明专利]控制装置-CN202180049728.1在审
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田中将之
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株式会社爱信
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2021-03-31
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2023-03-17
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F16H61/04
- 控制装置在进行升档的情况下，执行使第二接合装置的接合压渐增的接合控制、以及使用于将第一接合装置分离的力即分离力作用于第一接合装置中的啮合部的分离控制。控制装置在接合控制中，使第二接合装置的接合压朝向使第二接合装置的传递扭矩容量成为与从驱动力源向输入构件的输入扭矩相应的大小的对象接合压渐增，第二接合装置的接合压到达比对象接合压低的设定接合压的到达时间点以后的第二接合装置的接合压的变化率小于到达时间点之前的第二接合装置的接合压的变化率，在到达时间点以后开始分离控制。
- 控制装置
- [发明专利]车辆用动力传递装置的控制装置-CN201010506398.8有效
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伊良波平;服部邦雄
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丰田自动车株式会社
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2010-10-12
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2011-05-04
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F16H61/14
- 本发明涉及一种车辆用动力传递装置的控制装置，包括：第一阀(102)，其与第一电磁阀(SL1)的操作状态的切换相关连地控制对行驶离合器(C1，B1)的液压流体供给；第二阀(106)，其与第二电磁阀(SL2)的操作状态的切换相关连地控制对锁止离合器(26)的液压流体供给；以及线性电磁阀(SLU)，其根据对第一阀(102)和第二阀(106)的控制压力的供给来选择性地控制行驶离合器(C1，B1)和锁止离合器(26)的接合力。该控制装置通过行驶离合器(C1，B1)的操作状态和锁止离合器(26)的操作状态来检测与动力传递装置(10)的操作有关的部件的故障状态。
- 车辆动力传递装置控制
- [发明专利]嵌入成型体及散热结构体-CN201210269625.9无效
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近藤秀水;木坊子真治
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宝理塑料株式会社
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2012-07-30
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2013-02-06
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B29C45/14
- 本发明提供嵌入成型体及散热结构体，所述嵌入成型体可用生产率高的方法制造，且树脂部件与金属部件之间的密合力充分，并且树脂部件与金属部件之间的热的传递通畅。一种具备树脂部件与金属部件的嵌入成型体，所述金属部件具有两个以上的接合孔，所述接合孔以分散存在的形式形成在与所述树脂部件的接合面上，所述树脂部件具有插入所述接合孔的凸部，至少一个接合孔的开口部分的面积为0.44mm2以上且19.63mm2以下，设树脂部件与金属部件的接合面的外周所围成的面的面积为S1、设所述接合面上的所述接合孔的开口面积的总和为S2时，使比例S2/S1满足特定的不等式（I）。
- 嵌入成型散热结构
- [发明专利]一种电动车-CN200710073607.2无效
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吴长泰;苏华
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吴长泰;苏华;毛明华
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2007-03-22
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2008-09-24
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B60L15/08
- 本发明是关于一种电动车，该种电动车包括：可驱动车辆的行进装置驱动机构、控制信号输入装置、控制信号处理装置，其中：控制信号输入装置可以输入二维坐标参数；控制信号处理装置为含有脉宽宽度调制控制器的处理装置，控制信号处理装置中预置有组合力参数，选定组合力参数后，该控制信号处理装置可以根据所选定的组合力参数对应输出不同驱动模式信号到行进装置驱动机构中；控制信号输入装置输入的二维参数输入控制信号处理装置中与设定参数进行比较处理后，将二维参数对应组合力参数所对应驱动模式信号输入到进行装置驱动机构中对其左右行进装置的行进进行控制，该种电动车结构简单、使用条件要求低，能够达到较高操控精度。
- 一种电动车
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