专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆部件的组装方法及车辆部件的组装装置-CN202110800149.8在审
  • 坂本知隆;町野元康;今水敦志 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-07-15 - 2022-02-18 - B62D65/02
  • 本发明涉及一种车辆部件的组装方法及车辆部件的组装装置,车辆部件的组装方法包括:计测工序,分别计测多个种类的车辆部件的尺寸及特性中的至少一方,并且对于库存数为多个的种类的所述车辆部件,分别计测该种类的多个所述车辆部件的尺寸及特性中的至少一方;组合工序,以接近特定的车辆规格的基准值的方式,从库存数为多个的种类的所述车辆部件中选择特定的所述车辆部件而决定多个种类的所述车辆部件的组合;及组装工序,使用由所述组合工序决定了组合的多个种类的所述车辆部件来组装多个种类的所述车辆部件
  • 车辆部件组装方法装置
  • [发明专利]车辆可分离式扶手箱及车辆扶手箱-CN201910300682.0在审
  • 徐刚 - 爱驰汽车有限公司
  • 2019-04-15 - 2020-10-27 - B60N2/75
  • 本发明提供一种车辆可分离式扶手箱及车辆扶手箱,包括:第一车辆扶手箱、第二车辆扶手箱和轨道;所述轨道沿车辆两侧座椅的中间空隙纵向铺设于所述车辆内部底面;所述第一车辆扶手箱固定于所述轨道上;所述第二车辆扶手箱设置于所述轨道上,可沿所述轨道来回移动,与所述第一车辆扶手箱合为一体或分离。本发明车辆可分离式扶手箱及车辆扶手箱,能够提供更加便捷的手扶箱。
  • 车辆可分离扶手
  • [发明专利]车辆转向操作装置、车辆转舵系统-CN202111269340.0在审
  • 杉浦孝俊 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-10-29 - 2022-05-06 - B62D1/183
  • 本发明涉及车辆转向操作装置、车辆转舵系统。本发明的课题是设于能在手动驾驶状态与自动驾驶状态之间进行切换的车辆车辆转向操作装置、车辆转舵系统的改良,例如,使构造变简单。在包括本车辆转向操作装置的车辆转舵系统中,具备转向构件的上游侧部通过连杆构件以能向宽度方向移动并且能向上下方向转动的方式连结于下游侧部。通过连杆构件,能使上游侧部向车辆的宽度方向移动,并能使上游侧部向车辆的上下方向转动。其结果是,无需像专利文献1所记载的车辆转舵系统那样分别设置使车辆转向操作装置向宽度方向移动的滑动装置和使转向构件绕水平方向的轴线转动的转动装置,能使车辆转向操作装置、车辆转舵系统的构造变简单。
  • 车辆转向操作装置用转舵系统
  • [发明专利]带车载摄像机的车辆窗玻璃-CN202210288461.8在审
  • 山口直裕;上园英臣;川原孝志 - AGC株式会社
  • 2022-03-22 - 2022-09-27 - B60R11/04
  • 提供一种带车载摄像机的车辆窗玻璃,其能够抑制透过车辆窗玻璃的光在罩部处反射而反射像映入车辆窗玻璃。一种带车载摄像机的车辆窗玻璃,该带车载摄像机的车辆窗玻璃具有:安装在车辆上的车辆窗玻璃、固定于车辆窗玻璃的室内侧面的支架、安装在支架上的车载摄像机、以及配置于车载摄像机的车辆前方侧的罩部,其中,罩部朝向车辆窗玻璃的表面由L值在27.0以下的黑色且按照JIS Z8741‑1997测定的光泽度小于6.0的材料构成。
  • 车载摄像机车辆窗玻璃
  • [发明专利]信息通信系统以及车辆便携机-CN201210483414.5有效
  • 稻熊隆博;泷泽光司;西台哲夫 - 欧姆龙汽车电子株式会社
  • 2012-11-23 - 2013-06-05 - G07C9/00
  • 信息通信系统以及车辆便携机。本发明的课题是抑制车辆便携机的电力消耗,并且能够通过简单的操作来确认车辆信息。车辆便携机(112)与车辆(111)之间进行无线通信,与便携终端(112)之间进行近场无线通信。在建立了车辆便携机(112)与便携终端(113)之间的近场无线通信时,在车辆便携机(112)中,车辆信息取得部(233)经由车辆通信部(221)从车辆(111)取得车辆信息,发送控制部(234)将从车辆(111)取得的车辆信息经由近场无线通信部(225)发送给便携终端(113)。此外,在便携终端(113)中,执行控制部(252)启动规定的应用程序,经由近场无线通信部(251)取得车辆信息,在显示操作部(131)上显示。本发明例如可以应用于车辆信息通信系统。
  • 信息通信系统以及车辆便携机
  • [发明专利]车辆显示控制装置、车辆显示装置、显示控制方法-CN202210445025.7在审
  • 张玉婷;广田贵浩;前嶋晃咏 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-04-26 - 2022-12-27 - B60W50/14
  • 本发明获得能够抑制使乘员感到烦恼的车辆显示控制装置、车辆显示装置、显示控制方法以及显示控制程序。车辆显示控制装置在与从车辆观察的前景的一部分重复的显示区域显示图像。车辆显示控制装置检测在车辆前方行驶的前行车辆的位置,根据前行车辆的位置来检测前行车辆整体是否脱离了显示区域。车辆显示控制装置使与前行车辆的位置对应的捕捉图像以与前行车辆重叠或者邻接的方式显示于显示区域,且当检测到前行车辆整体脱离了显示区域时,在显示区域中的前行车辆整体脱离了的一侧的端部使捕捉图像闪烁显示。由此,车辆显示控制装置能够抑制使乘员感到烦恼。
  • 车辆显示控制装置显示装置方法
  • [发明专利]动作限制方法、动作限制程序产品、便携终端、车辆装置、车辆通信系统-CN201380021466.3有效
  • 鹈饲扩基;桑原裕司 - 株式会社电装
  • 2013-04-17 - 2018-05-22 - H04M1/00
  • 需要进行动作限制的便携终端(3)以无线通信方式与车辆装置(2)连接为能够通信,所述便携终端执行与所述车辆装置协作的应用。在所述便携终端和所述车辆装置中执行的动作限制方法包括:通过在所述便携终端和所述车辆装置之间进行通信,从所述车辆装置向所述便携终端发送表示设有该车辆装置的车辆是否在行驶中的车辆信息,当在所述车辆装置和所述便携终端之间建立了基于免提通话的通信协议的连接时,所述便携终端根据所述车辆信息判定所述车辆是否在行驶中,在所述便携终端判定为该车辆在行驶中时,通过所述便携终端进行限制(i)与所述车辆装置协作的应用的动作、和(ii)该便携终端具有的功能的一部分或者全部功能之中的任意一方的限制处理
  • 动作限制方法程序产品便携终端车辆装置通信系统
  • [实用新型]一种车辆横梁及车辆-CN201921944182.2有效
  • 那博闻;周立斌;毛爱华;刘豹;孙瑜;刘福生 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2019-11-12 - 2020-07-28 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,公开一种车辆横梁及车辆。该车辆横梁包括横梁本体和底座,横梁本体内部中空,横梁本体的两端分别连接一个底座,底座被配置为连接车辆纵梁,车辆横梁为一体成型结构,且车辆横梁的截面形状为“工”字形。通过将底座和横梁本体设置为一体成型结构,节省了连接件的数量,减少了装配工序,省时省力;通过将横梁本体设置为内部中空,减轻了该车辆横梁的重量,实现其轻量化,且能够降低制造成本;通过将车辆横梁的截面形状设置为“工”字形,增加了车辆横梁与车辆纵梁之间的接触面积,提高了两者之间的连接强度。该车辆横梁结构简单、重量轻、制造成本低、装配工序少,且安全性较高。
  • 一种车辆横梁

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