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[实用新型]翻转式后轮翼子板-CN200920213375.0有效
发明人：苗立秦;谢建章 -专利权人：上海金盾消防安全设备有限公司;上海金盾实业有限公司
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型翻转式后轮翼子板，包括有框架和装设于所述框架上的翻转式翼子板装置，所述翻转式翼子板装置包括有转轴固定板和与之通过转轴相连的转轴转动板，其中，所述转轴固定板固定于车厢而所述转轴转动板固定于所述框架于所述框架上还装设有与所述翻转式翼子板装置同轴布设的踏板装置。通过本实用新型公开的翻转式后轮翼子板使得后轮翼子板和踏板有机的结合为一体，使之更为方便、实用。
翻转后轮翼子板

[实用新型]一种翼子板三角饰盖-CN201820697079.1有效
发明人：黎培元;陈耀东;刘廷福;郝加杰 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种翼子板三角饰盖，包括翼子板三角饰盖本体，所述翼子板三角饰盖本体包括翼子板三角饰盖主体、密封垫、亮条和软胶体，所述翼子板三角饰盖主体、所述密封垫和所述软胶体一体成型，所述亮条与所述翼子板三角饰盖主体可拆卸式固定连接，所述软胶体与侧围外板和翼子板均过盈式卡接，所述翼子板三角饰盖本体与所述侧围外板可拆卸式固定连接，所述侧围外板和所述翼子板固定连接。本实用新型的一种翼子板三角饰盖安装可靠性高，组装方便，外观感知质量好以及与侧围外板、翼子板间隙稳定均匀。
翼子板饰盖侧围外板可拆卸式固定本实用新型密封垫软胶体亮条一体成型组装方便过盈式感知卡接

[发明专利]一种插接式翼子板结构-CN201910779297.9有效
发明人：门松涛;杨书从;汪进;李业林;陈辉;吴艳雪;马宇;张龙;徐宝平;张朋;于水莲 -专利权人：芜湖国风塑胶科技有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明涉及翼子板领域，具有来说是一种插接式翼子板结构，所述翼子板结构包括翼子板本体，所述翼子板本体包括与前保险杠相连接的连接部；所述连接部包括设置翼子板本体与前保险杠连接端侧面上的连接端板，所述连接端板通过插销与前保险杠端部相连接本发明公开了一种插接式翼子板结构，通过插销的设置，改变了传统翼子板与前保险杠之间采用卡接式的连接方式，通过插销和螺栓的配合，可以在翼子板和前保险杠定位完成后再进行固定，有利于提高翼子板和前保险杠的装配精度，减少两者之间的装配间隙，更好的满足实际生产需要；同时通过加强机构的设置，增加了翼子板和前保险杠之间的连接强度，更好的保证了翼子板与前保险杠连接的稳定性。
一种插接式翼子板结

[发明专利]一种塑料翼子板总成-CN201811217876.6在审
发明人：陈晓玲;陈凯;申小敏;伍旭;陆云峰 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明公开一种塑料翼子板总成，包括翼子板本体，翼子板本体自中上侧向后沿边缘延伸固定有翼子板后安装支架，翼子板本体自中上侧向前沿边缘延伸固定有翼子板前安装支架，翼子板本体后上侧向上延伸设有上侧安装支架，上侧安装支架设有侧围安装点，翼子板本体后上侧通过所述侧围安装点与侧围外板固定，翼子板本体后上侧通过上侧安装支架后端与翼子板三角饰板上的可解除式卡接固定，翼子板本体下侧设有下侧衬垫安装区域，翼子板本体下侧通过所述下侧衬垫安装区域与轮罩衬垫可解除式固定本发明一种塑料翼子板总成，该提高翼子板本体刚度的同时采用安装支架减少翼子板本体的安装结构，保证装配后各零件匹配的间隙段差要求，并且模具简单。
一种塑料翼子板总成

[实用新型]一种塑料翼子板总成-CN201821692255.9有效
发明人：陈晓玲;陈凯;申小敏;伍旭;陆云峰 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种塑料翼子板总成，包括翼子板本体，翼子板本体自中上侧向后沿边缘延伸固定有翼子板后安装支架，翼子板本体自中上侧向前沿边缘延伸固定有翼子板前安装支架，翼子板本体后上侧向上延伸设有上侧安装支架，上侧安装支架设有侧围安装点，翼子板本体后上侧通过所述侧围安装点与侧围外板固定，翼子板本体后上侧通过上侧安装支架后端与翼子板三角饰板上的可解除式卡接固定，翼子板本体下侧设有下侧衬垫安装区域，翼子板本体下侧通过所述下侧衬垫安装区域与轮罩衬垫可解除式固定本实用新型一种塑料翼子板总成，该提高翼子板本体刚度的同时采用安装支架减少翼子板本体的安装结构，保证装配后各零件匹配的间隙段差要求，并且模具简单。
翼子板侧安装支架塑料翼子板安装支架侧向安装区域安装点可解除侧围本实用新型安装结构边缘延伸侧围外板卡接固定前沿边缘向上延伸总成本段差后沿轮罩模具饰板匹配装配延伸保证

[实用新型]车辆的翼子板组件及车辆-CN202223049722.5有效
发明人：龚玉禄;刘帅;马文涛;陈春瑜;徐阳;孟华 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的翼子板组件及车辆，包括：翼子板本体，所述翼子板本体的下端具有朝向所述翼子板本体外侧凸出的轮弧部，沿所述翼子板本体宽度方向，所述轮弧部的最外端与所述翼子板本体最内端的间隔尺寸为D，满足关系式：250mm≤D。通过设置D≥250mm，以使轮弧部更加明显，使得车辆的侧面造型呈圆弧式饱满效果。
车辆翼子板组件

[发明专利]子母式无人机信包箱及其派件方法-CN201811030593.0在审
发明人：谢经凯 -专利权人：徐州万科标识系统工程有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B64D1/02 文献下载
摘要：子母式无人机信包箱，子母式无人机信包箱，包括多旋翼子无人机、母舱和无人驾驶载具，多旋翼子无人机位于母舱内，多旋翼子无人机周围固定有保护罩，多旋翼子无人机下部具有抓手，母舱上端开口供多旋翼子无人机升空和降落多旋翼子无人机具有近似球形或圆柱形的保护罩，多旋翼子无人机摆放在母舱内时，保护罩之间相互支撑使旋翼始终保持朝上。多旋翼子无人机派件后返回母舱降落时，保护罩使多旋翼子无人机从高处滚动到低处，并在其滚动的过程中起到保护作用。本发明的子母式无人机信包箱的派件方法，大段距离由无人驾驶载具和母舱完成，多旋翼子无人机仅负责末段的派送，克服了多旋翼无人机续航时间短的难题。
旋翼保护罩子母式信包无人驾驶载具滚动降落近似球形上端续航朝上低处末段抓手高处升空运送返回支撑

[发明专利]一种便携式车载移动平台-CN202011338104.5在审
发明人：梁宵;佟广博;孟光磊;张太宁 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式车载移动平台，包括：底板、第一折叠翼主板、第二折叠翼主板、第三折叠翼主板、第四折叠翼主板、第一折叠翼子板、第二折叠翼子板、第三折叠翼子板、第四折叠翼子板，其中，第一折叠翼主板、第二折叠翼主板、第三折叠翼主板、第四折叠翼主板的底部均与所述底板铰接，第一折叠翼子板和第二折叠翼子板分别转动连接于第一折叠翼主板的两侧，第三折叠翼子板和第四折叠翼子板分别转动连接于第三折叠翼主板的两侧，第一折叠翼子板和第四折叠翼子板上对应设置有配合的锁紧机构，第二折叠翼子板和第三折叠翼子板上对应设置有配合的锁紧机构，该便携式车载移动平台可折叠成一四周封闭的箱式结构，还可展开成一平面。
一种便携式车载移动平台

[实用新型]一种便携式车载移动平台-CN202022751761.4有效
发明人：梁宵;佟广博;孟光磊;张太宁 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式车载移动平台，包括：底板、第一折叠翼主板、第二折叠翼主板、第三折叠翼主板、第四折叠翼主板、第一折叠翼子板、第二折叠翼子板、第三折叠翼子板、第四折叠翼子板，其中，第一折叠翼主板、第二折叠翼主板、第三折叠翼主板、第四折叠翼主板的底部均与所述底板铰接，第一折叠翼子板和第二折叠翼子板分别转动连接于第一折叠翼主板的两侧，第三折叠翼子板和第四折叠翼子板分别转动连接于第三折叠翼主板的两侧，第一折叠翼子板和第四折叠翼子板上对应设置有配合的锁紧机构，第二折叠翼子板和第三折叠翼子板上对应设置有配合的锁紧机构，该便携式车载移动平台可折叠成一四周封闭的箱式结构，还可展开成一平面。
一种便携式车载移动平台

[发明专利]一种新型卡接式翼子板总成-CN201910769347.5有效
发明人：门松涛;杨书从;汪进;李业林;陈辉;吴艳雪;马宇;张龙;徐宝平;张朋;于水莲 -专利权人：芜湖国风塑胶科技有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明涉及翼子板结构领域，具体来说是一种新型卡接式翼子板总成，包括翼子板本体和连接在翼子板本体上的安装支架，所述翼子板本体上设有用于与保险杠相连接的连接部；所述连接部包括设置在翼子板本体侧面上的横向连接板；所述横向连接板上设有用于与安装支架上第二卡块相连接的第二卡接槽；所述安装支架包括支架本体，在支架本体上设有用于与前保险杠相连接第一卡块；在支架本体上设有用于安装支架与翼子板相连接的固定孔。本发明公开了一种新型卡接式翼子板总成，通过在翼子板端部设置横向连接板，再通过横向连接板与安装支架的配合，可以简化翼子板的安装方式，并且能够实现翼子板和安装支架与车身钣金的固定连接，从而能够更好地保证翼子板装配的稳定性
一种新型卡接式翼子板总成

[实用新型]一种翼子板和轮眉组件-CN202022766715.1有效
发明人：赖仕祯;莫海浪;周磊 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种翼子板和轮眉组件，包括翼子板本体和轮眉本体，所述轮眉本体包括由外周至内周依次一体成型或固定的第一弧形横板、弧形竖板和第二弧形横板，所述第一弧形横板的右侧端部间隔一体成型或间隔固定有至少一个限位凸台，所述限位凸台与所述翼子板本体的下部可解除式相抵，所述第一弧形横板与所述翼子板本体的下部可解除式插接固定，所述弧形竖板的右侧与所述翼子板本体两层式固定，所述弧形竖板与所述翼子板本体可拆卸式固定。本实用新型的一种翼子板和轮眉组件结构简单、有效控制效控制各零件装配尺寸，保证装配后各零件匹配的间隙段差要求、增加汽车的视觉运动效果、防止翼子板刮蹭和降低开发成本。
一种翼子板组件

[发明专利]用于自立式车辆座椅的单支柱-CN201680049396.6有效
发明人： P·T·维克斯托姆;J·贾斯特;O·萨杜;A·帕朔斯;H·萨纳克纳基;W·瓦特森;J·达迪 -专利权人：特斯拉公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60N2/12 文献下载
摘要：一种用于车辆的自立式座椅的单支柱包括：附接到彼此的第一蛤壳式组件的内部子装配件；围绕内部子装配件的附接到彼此的第二蛤壳式组件的外部子装配件，外部子装配件在一端处形成翼部分；以及附接到第一蛤壳式组件和翼部分的翼蛤壳部
用于立式车辆座椅支柱

[实用新型]一种可调式高精度翼子板安装支架组件-CN201920027617.0有效
发明人：汪德强;李直腾;周士智;刘烨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可调式高精度翼子板安装支架组件，包括安装内支架、安装外支架和翼子板，所述安装内支架固定连接于前轮罩外板焊合件上，所述安装外支架一侧设置YZ平面，所述安装外支架另一侧设置XZ平面，所述YZ平面与所述安装内支架可拆卸式固定连接，所述XZ平面与所述翼子板可拆卸式固定连接。本实用新型的一种可调式高精度翼子板安装支架组件外安装支架和翼子板的Z、Y、X三向调节，可提高翼子板的安装精度，提高整车外观品质。
翼子板翼子板安装支架可调式内支架外支架可拆卸式固定本实用新型前轮罩外板安装支架整车外观焊合件三向

[实用新型]一种汽车前蒙皮侧连接件-CN201721582812.7有效
发明人：陈晓玲;陈凯;伍旭 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车前蒙皮侧连接件，包括侧连接支架本体，所述侧连接支架本体位于翼子板与前蒙皮主体之间，所述翼子板固定连接或一体成型有翼子加强板，所述翼子加强板位于所述前蒙皮主体上部，所述侧连接支架本体与所述前蒙皮主体可解除式卡接，所述侧连接支架本体上固定连接或一体成型连接有卡接件，所述卡接件与所述翼子板可解除式卡接。本实用新型的一种汽车前蒙皮侧连接件减小了前蒙皮主体和翼子板之间隙面差、外观感知质量好和降低了冲压技术要求。
蒙皮支架本体侧连接翼子板侧连接件本实用新型一体成型加强板卡接件可解除卡接翼子汽车技术要求主体上部冲压减小隙面感知

[发明专利]一种翼子板定位工装及翼子板定位方法-CN202011506152.0有效
发明人：梁世文;吴帆;王珂;黄高翔;庄冰 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种翼子板定位工装及翼子板定位方法，涉及汽车装配领域。该翼子板定位工装包括框架、两个对称布置且滑动连接于框架的第一副框架、设于两个第一副框架上的工装Y向定位单元及与两个第一副框架连接的活动式对中机构，活动式对中机构用于使两个第一副框架沿框架移动时向相互靠近或相互远离方向联动本申请提供的翼子板定位工装及翼子板定位方法能够将两个翼子板相对于车身的居中装配，优化了翼子板定位工装在车身上的定位点位置和定位方法，缩短了装配尺寸链从而提高了翼子板的装调精度。
一种翼子板定位工装方法

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