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[发明专利]一种特种装备驱动系统-CN202110501382.6有效
发明人：贾文学;张赛;金鑫;黄斌;夏卫杰;马玉玺 -专利权人：郑州宇通重工有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D57/028 文献下载
摘要：其具体包括：动力模块、后液压驱动系统以及控制系统；后液压驱动系统包括：后驱液压泵、后驱液压马达、腿足液压执行部件以及后驱液压油路；后驱液压油路包括腿足液压油路及后轮液压油路；腿足液压油路以及后轮液压油路上分别设置有开关模块，在开关模块的下游，腿足液压油路与后轮液压油路相接且能向后轮液压油路单向供能；后轮驱动时，后驱液压泵通过后轮液压油路直接驱动后驱液压马达输出转矩，进而带动后轮转动；轮腿复合驱动时，后轮液压油路切断，后驱液压泵通过腿足液压油路同时向后轮和腿足液压执行部件供能
一种特种装备驱动系统

[实用新型]一种精确转向的玉米去雄机-CN201220558085.1有效
发明人：顾建成;杨建华;李绍明 -专利权人：北京金色农华种业科技有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： A01H1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种精确转向的玉米去雄机，包括：液压转向器、前轮转向液压缸、后轮转向液压缸、前轮截止阀、后轮截止阀及控制装置。前轮转向液压缸的两端活塞杆分别与前轮连接，后轮转向液压缸的两端活塞杆分别与后轮连接。液压转向器与前轮转向液压缸及后轮转向液压缸的进油端连接，形成前轮转向油路及后轮液压转向油路。前轮截止阀串联于前轮转向油路中，后轮截止阀串联于后轮转向油路中。控制装置与前轮截止阀及后轮截止阀连接。当前轮截止阀截止时，液压转向器控制后轮转向，当后轮截止阀截止时，液压转向器控制前轮转向。
一种精确转向玉米去雄

[发明专利]铣刨机的四轮液压驱动装置-CN200510096274.6无效
发明人：赵铁栓 -专利权人：长安大学
申请日： 2005-11-01 - 公布日： 2006-04-12 - 主分类号： E01C23/088 文献下载
摘要：一种铣刨机的四轮液压驱动装置，设置在铣刨机的左后轮上的左后轮液压马达或减速器与左后轮液压马达的组合体，设置在铣刨机的右后轮上的右后轮液压马达或减速器与右后轮液压马达的组合体，设置在铣刨机发动机上的变量液压泵，设置在铣刨机上通过导管与变量液压泵相联通的控制阀，左后轮液压马达和右后轮液压马达通过导管与控制阀相联通，它还包括设置在铣刨机的转向驱动桥上或通过传动机构与铣刨机的转向驱动桥联接的一个液压马达或一个组合式液压马达，变量液压泵通过导管与一个液压马达或一个组合式液压马达相联通。
铣刨机液压驱动装置

[实用新型]铣刨机的四轮液压驱动装置-CN200520079617.3无效
发明人：赵铁栓 -专利权人：长安大学
申请日： 2005-11-01 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： E01C23/088 文献下载
摘要：一种铣刨机的四轮液压驱动装置，设置在铣刨机的左后轮上的左后轮液压马达或减速器与左后轮液压马达的组合体，设置在铣刨机的右后轮上的右后轮液压马达或减速器与右后轮液压马达的组合体，设置在铣刨机发动机上的变量液压泵，设置在铣刨机上通过导管与变量液压泵相联通的控制阀，左后轮液压马达和右后轮液压马达通过导管与控制阀相联通，它还包括设置在铣刨机的转向驱动桥上或通过传动机构与铣刨机的转向驱动桥联接的一个液压马达或一个组合式液压马达，变量液压泵通过导管与一个液压马达或一个组合式液压马达相联通。
铣刨机液压驱动装置

[发明专利]液压转向控制系统及起重机-CN201810605578.8在审
发明人：李增彬;叶海翔;史飞;张鸿生 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压转向控制系统及起重机，涉及工程机械领域，用以优化起重机现有的液压控制系统。其包括前轮液压油缸、后轮液压油缸以及转向阀组。前轮液压油缸包括前轮有杆腔油口和前轮无杆腔油口；后轮液压油缸包括后轮有杆腔油口和后轮无杆腔油口。转向阀组与前轮有杆腔油口、前轮无杆腔油口、后轮有杆腔油口和后轮无杆腔油口均流体连通，转向阀组被构造为使得油液能够在下列状态之间切换：油液单独流经前轮液压油缸、油液单独流经后轮液压油缸、油液按照设定顺序流经前轮液压油缸和后轮液压油缸
油缸无杆腔油口后轮杆腔油口后轮液压前轮液压前轮油液转向阀组起重机控制系统液压转向工程机械领域液压控制系统操作舒适性均流体排量连通优化

[发明专利]特种车及其全轮转向系统-CN201810243280.7在审
发明人：王博;谢莹山;何冬梅;杨健;胡娟;洪婷婷;胡靖 -专利权人：集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种特种车的全轮转向系统，全轮转向系统包括动力单元、前轮转向装置、后轮转向装置，前轮转向装置包括前轮转向桥、前轮液压缸以及转向器；前轮液压缸经转向器连接动力单元；在后轮转向装置中，切换单元分别连接后轮液压缸和前轮液压缸，并能够建立或解除后轮液压缸与前轮液压缸之间的连通。本发明特种车及其全轮转向系统中，切换单元能够建立或解除后轮液压缸与前轮液压缸之间的连接，在前轮液压缸与后轮液压缸连通时，特种车可实现全轮转向，从而提高车辆的机动性，有效地提高特种车的作业效率；在前轮液压缸与后轮液压缸断开连通时，特种车仅具前轮转向，后轮转向受到限制，确保了车辆行驶的稳定性和安全性。
前轮液压特种车后轮液压全轮转向系统连通后轮转向装置前轮转向装置动力单元前轮转向切换单元转向器车辆行驶后轮转向作业效率有效地断开全轮

[发明专利]一种草捆灌装机-CN202010401509.2在审
发明人：何勋;王万章;张红梅;宋玉玺;吕严柳;张志刚 -专利权人：河南农业大学
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B65B5/10 文献下载
摘要：本发明公开一种草捆灌装机，包括车架、牵引头、前轮和后轮，车架上设有手摇升降器、推送托盘机构、龙门架、液压油箱、液压泵以及动力机构，车架上设有供推送托盘机构滑动的导轨，推送托盘机构内设有触发器，龙门架设于推送托盘机构的后方，龙门架上设有撑袋机构和液压手控阀总成，液压手控阀总成和液压系统相连，所述后轮由左右两个后轮组成，左右后轮间通过后轮轴连接，后轮轴外套设有后轮轴套，两后轮分别通过后轮支架和车架固定连接，龙门架两侧立柱的后侧分别设有龙门架倾斜液压缸，龙门架倾斜液压缸的活塞头端和后轮支架铰接，龙门架倾斜液压缸的另一端和龙门架两侧立柱铰接，后轮轴套的左右两端分别设有龙门架倾斜限位器。
种草灌装

[实用新型]一种草捆灌装机-CN202020787510.9有效
发明人：何勋;王万章;张红梅;宋玉玺;吕严柳;张志刚 -专利权人：河南农业大学
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B65B5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种草捆灌装机，包括车架、牵引头、前轮和后轮，车架上设有手摇升降器、推送托盘机构、龙门架、液压油箱、液压泵以及动力机构，车架上设有供推送托盘机构滑动的导轨，推送托盘机构内设有触发器，龙门架设于推送托盘机构的后方，龙门架上设有撑袋机构和液压手控阀总成，液压手控阀总成和液压系统相连，所述后轮由左右两个后轮组成，左右后轮间通过后轮轴连接，后轮轴外套设有后轮轴套，两后轮分别通过后轮支架和车架固定连接，龙门架两侧立柱的后侧分别设有龙门架倾斜液压缸，龙门架倾斜液压缸的活塞头端和后轮支架铰接，龙门架倾斜液压缸的另一端和龙门架两侧立柱铰接，后轮轴套的左右两端分别设有龙门架倾斜限位器。
种草灌装

[发明专利]全液压转向车辆和全液压转向车辆的转向方法-CN202010877883.X有效
发明人：陈成;孙占瑞;张勇 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开一种全液压转向车辆和转向方法，全液压转向车辆包括左前轮、右前轮、左后轮、右后轮和转向系统，所述转向系统包括：液压锁止装置，与所述左前轮、右前轮、左后轮和右后轮连接，包括用于对所述左前轮和所述右前轮在回正位置进行锁止的第一中位锁止装置和用于对所述左后轮和所述右后轮在回正位置进行锁止的第二中位锁止装置；锁止液压阀组，与所述液压锁止装置连接，用于控制所述液压锁止装置对所述左前轮、右前轮、左后轮和右后轮在回正位置的锁止和解锁。
液压转向车辆方法

[发明专利]一种采用闭式液压驱动系统的烟草收获机-CN201710289655.9在审
发明人：朱骐;马国勇;王云力;冉云亮;赵皓;王龙飞 -专利权人：郑州容大科技股份有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：一种采用闭式液压系统驱动的烟草收获机，包括油箱和与油箱连接的液压回路，所述液压回路包括行走液压泵总成，所述行走液压总成内设置与油箱连接的补油回路和回油回路；后轮液压马达总成Ⅰ和后轮液压马达总成Ⅱ，所述后轮液压马达总成Ⅰ和后轮液压马达总成Ⅱ与行走液压泵总成通过油路连接，且所述后轮液压马达总成Ⅰ和后轮液压马达总成Ⅱ与行走液压泵总成之间具有设置刹车阀的油路；前轮液压马达总成，所述前轮液压马达总成与行走液压泵总成通过油路连接在闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式系统结构较为紧凑，与空气接触机会较少，空气不易渗入系统，故传动的平稳性好。
一种采用液压驱动系统烟草收获

[实用新型]一种采用闭式液压系统驱动的烟草收获机-CN201720457616.0有效
发明人：朱骐;马国勇;韦忠;马彩娟;王云力;冉云亮;赵皓;苗小红;王龙飞;范沿沿 -专利权人：郑州容大科技股份有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：一种采用闭式液压驱动系统的烟草收获机，包括油箱和与油箱连接的液压回路，所述液压回路包括行走液压泵总成，所述行走液压总成内设置与油箱连接的补油回路和回油回路；后轮液压马达总成Ⅰ和后轮液压马达总成Ⅱ，所述后轮液压马达总成Ⅰ和后轮液压马达总成Ⅱ与行走液压泵总成通过油路连接，且所述后轮液压马达总成Ⅰ和后轮液压马达总成Ⅱ与行走液压泵总成之间具有设置刹车阀的油路；前轮液压马达总成，所述前轮液压马达总成与行走液压泵总成通过油路连接在闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式系统结构较为紧凑，与空气接触机会较少，空气不易渗入系统，故传动的平稳性好。
一种采用液压系统驱动烟草收获

[发明专利]一种分布式液压驱动车辆能量回收系统-CN201910274991.5有效
发明人：贺湘宇;肖广鑫;杜荣华;胡薛礼;谭丽莎;贺尚红;唐宏宾 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60K17/356 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式液压驱动车辆能量回收系统，包括左后轮、右后轮、左前轮、右前轮、车辆控制器、电池组、逆变器、左前轮转速传感器、右前轮转速传感器、左后轮液压能量回收单元、右后轮液压能量回收单元、前轮液压驱动单元本发明可以实现车辆的左前轮、右前轮独立驱动车辆行驶，左后轮、右后轮独立回收液压车辆刹车能量并在车辆启动阶段提供动力，解决了以往液压混合动力车辆能量回收系统过于复杂的不足。
一种分布式液压驱动车辆能量回收系统

[实用新型]特种车及其全轮转向系统-CN201820406415.2有效
发明人：王博;谢莹山;何冬梅;杨健;胡娟;洪婷婷;胡靖 -专利权人：集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种特种车的全轮转向系统，全轮转向系统包括动力单元、前轮转向装置、后轮转向装置，前轮转向装置包括前轮转向桥、前轮液压缸以及转向器；前轮液压缸经转向器连接动力单元；在后轮转向装置中，切换单元分别连接后轮液压缸和前轮液压缸，并能够建立或解除后轮液压缸与前轮液压缸之间的连通。本实用新型特种车及其全轮转向系统中，切换单元能够建立或解除后轮液压缸与前轮液压缸之间的连接，在前轮液压缸与后轮液压缸连通时，特种车可实现全轮转向，从而提高车辆的机动性，有效地提高特种车的作业效率；在前轮液压缸与后轮液压缸断开连通时，特种车仅具前轮转向，后轮转向受到限制，确保了车辆行驶的稳定性和安全性。
前轮液压特种车后轮液压全轮转向系统连通后轮转向装置前轮转向装置本实用新型动力单元前轮转向切换单元转向器车辆行驶后轮转向作业效率有效地断开全轮

[发明专利]一种车辆的液压行走系统及越野高空作业车-CN202011520781.9在审
发明人：薛德森;席加豪;王雷 -专利权人：临工集团济南重机有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的液压行走系统及越野高空作业车，涉及高空作业平台的液压驱动技术领域。该车辆的液压行走系统包括前轮、后轮和第一分流集流阀，前轮为前轮摆线马达驱动，后轮为后轮摆线马达驱动；后轮还设置有后轮减速机，后轮减速机用于驻车制动及行车辅助制动。液压油经第一分流集流阀分流后分别进入前轮油路和后轮油路，以使前轮和后轮同时驱动，且转速相同。本发明提供的车辆的液压行走系统使用结构简单、价格低的摆线马达；而且只在后轮设置后轮减速机实现驻车制动或行车辅助制动，极大地降低了车辆的成本；且满足越野高空作业车的动力性能。
一种车辆液压行走系统越野高空作业

[实用新型]一种车辆的液压行走系统及越野高空作业车-CN202023123831.8有效
发明人：薛德森;席加豪;王雷 -专利权人：临工集团济南重机有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的液压行走系统及越野高空作业车，涉及高空作业平台的液压驱动技术领域。该车辆的液压行走系统包括前轮、后轮和第一分流集流阀，前轮为前轮摆线马达驱动，后轮为后轮摆线马达驱动；后轮还设置有后轮减速机，后轮减速机用于驻车制动及行车辅助制动。液压油经第一分流集流阀分流后分别进入前轮油路和后轮油路，以使前轮和后轮同时驱动，且转速相同。本实用新型提供的车辆的液压行走系统使用结构简单、价格低的摆线马达；而且只在后轮设置后轮减速机实现驻车制动或行车辅助制动，极大地降低了车辆的成本；且满足越野高空作业车的动力性能。
一种车辆液压行走系统越野高空作业

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