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[实用新型]一种纺丝用自动切换卷绕头-CN201420808322.4有效
发明人：陈建华;黄麟;奚茂龙 -专利权人：无锡兰华纺织机械有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： D01D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种纺丝用自动切换卷绕头，包括机架，转盘动力源安装在所述机架上，所述转盘动力源通过传动部件与转盘驱动组件连接，在所述转盘驱动组件的输出端连接转盘；位于所述转盘的一侧、在所述机架上还安装多个夹头动力源，各夹头动力源的输出端贯穿所述转盘并连接夹头；还本实用新型结构简单、使用方便，利用动力源及转盘轻松实现了夹头的位置转换，锁紧组件的布置使转盘的锁紧及转动更为灵活，测速导丝轮的布置能实时向动力源反馈丝线长度、以达到控制动力源输出转速的目的，本实用新型具有灵活切换、自动化程度高的优点，大大提高了生产效率。
一种纺丝自动切换卷绕

[实用新型]一种可变宽窄行插秧机的插植机构-CN201520196535.0有效
发明人：栾翠莲;张绍权;尹修安 -专利权人：安徽省锦禾农业装备有限责任公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： A01C11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可变宽窄行插秧机的插植机构，包括若干个呈一字排列的插秧爪，每个插秧爪对应设有一个驱动机构，其特征在于所述的驱动机构包括一个转轴呈横向设置的横向动力源，该横向动力源的转轴与对应的所述插秧爪相连，横向动力源的机体下侧或上侧与一个纵向动力源的转轴相连，该纵向动力源的转轴呈纵向设置，所述的横向动力源和纵向动力源的控制电路与一个控制系统相连。
一种可变宽窄插秧机机构

[实用新型]一种转子线圈快速拆除装置-CN201922005393.6有效
发明人：范明明 -专利权人：石家庄明硕机械设备加工有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机械设备技术领域，提出了一种转子线圈快速拆除装置，包括机架，定位件，设置在机架上，用于定位待拆除的转子，伸缩动力源一，设置在机架上，伸缩动力源一至少为两个，多个伸缩动力源一均匀分布在以定位件为圆心的圆周上，多个伸缩动力源一的输出端相互靠近时，将线圈夹紧，伸缩动力源二，设置在机架上，用于推动铁芯，多个伸缩动力源一所在的平面与伸缩动力源二的输出方向垂直，加热装置，设置在机架上，用于对转子进行加热。
一种转子线圈快速拆除装置

[实用新型]一种双引线型动力源-CN202021363363.9有效
发明人：姚宇坤;范诚诚;陈智;王振;王根武;杨莉;魏煜;易聪鹏;魏亚宁;魏德贤;魏博 -专利权人：上海集瀛汽车安全技术有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： A62C37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双引线型动力源，包括动力源主体、电引线、引火线；所述动力源主体包括管壳、底座；所述管壳设置于底座上；所述动力源主体内还设置有点火具、燃烧药剂；所述点火具设置于底座上，燃烧药剂设置于管壳内；所述点火具与燃烧药剂接触；所述电引线的一端与点火具连接，另一端延伸出动力源主体外；所述引火线的一端设置于动力源主体内部与燃烧药剂接触，另一端延伸出动力源主体外。
一种引线动力

[发明专利]用于车辆的变矩器控制-CN201180020108.1有效
发明人： M·A·斯通纳;V·J·杜雷 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60K6/12 文献下载
摘要：一种用于控制变速器总成的方法包括：提供具有第一动力源和与第一动力源并联配置的第二动力源的车辆。第一动力源包括原动机和变速器总成。变速器总成包括联接到原动机的变矩器。第二动力源包括泵-马达单元、储液器和蓄能单元。将第二动力源的扭矩值与扭矩阈值进行比较。当第二动力源的扭矩值大于或等于扭矩阈值时，使变速器总成的离合器分离，以使得变速器总成的变矩器与变速器总成的变速器分离。
用于车辆变矩器控制

[发明专利]一种用于车铣复合数控机床的动力头装置-CN201610346461.3有效
发明人：梁永祥 -专利权人：佛山市顺德区隆禾机械实业有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车铣复合数控机床的动力头装置，包括机架、侧面动力源、端面动力源以及侧面动力输入轴，侧面动力输入轴与侧面动力源的输出轴连接，机架的侧部设有若干个与侧面动力输入轴连接的侧面从动轴，机架的端部设有若干个与端面动力源连接的端面从动轴，侧面从动轴以及端面从动轴的外端连接有旋转刀具，机架的端部上设有若干个外端连接有固定刀具的ER简夹固定轴，通过在机架上设置侧面动力源、端面动力源、侧面动力输入轴、侧面从动轴、端面从动轴以及ER简夹固定轴，达到旋转加工或者固定加工工件的要求，加大了动力头装置加工的范围，并且安装方便，并且利用两个动力源分别带动两个方向的旋转刀具的转动，动力输出平衡，提高加工质量。
一种用于复合数控机床动力装置

[实用新型]一种用于车铣复合数控机床的动力头装置-CN201620475997.0有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车铣复合数控机床的动力头装置，包括机架、侧面动力源、端面动力源以及侧面动力输入轴，侧面动力输入轴与侧面动力源的输出轴连接，机架的侧部设有若干个与侧面动力输入轴连接的侧面从动轴，机架的端部设有若干个与端面动力源连接的端面从动轴，侧面从动轴以及端面从动轴的外端连接有旋转刀具，机架的端部上设有若干个外端连接有固定刀具的ER简夹固定轴，通过在机架上设置侧面动力源、端面动力源、侧面动力输入轴、侧面从动轴、端面从动轴以及ER简夹固定轴，达到旋转加工或者固定加工工件的要求，加大了动力头装置加工的范围，并且安装方便，并且利用两个动力源分别带动两个方向的旋转刀具的转动，动力输出平衡，提高加工质量。
一种用于复合数控机床动力装置

[实用新型]一种采用双动力源合能驱动的汽车-CN201020670185.4无效
发明人：杨永明 -专利权人：盐城合能机电科技发展有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型通过设计一种采用双动力源合能驱动的汽车，所述汽车主体内设置有双动力源合能驱动系统，所述双动力源合能驱动系统包括一个利用再生物理能作为新能源独立做功的动力源系统，一套电能电力源系统，一个两种动力源组合传动系统，一套控制能量库和动力源系统及与汽车操作动作相匹配的控制系统。所述采用双动力源合能驱动的汽车收集可作为再生能源的电能、因汽车滑行惯性生产的能量和飞轮驱动汽车起步加速到最高行驶时速度值后的余下的能量储蓄至再生能源蓄电池内，并将再生能源蓄电池内电能用作激活定积定值物质能的原始动力能源
一种采用动力源合能驱动汽车

[发明专利]用于汽车安全提升系统的动力装置-CN201610225337.1有效
发明人：高兴龙 -专利权人：深圳兴龙客车节能有限公司
申请日： 2010-02-08 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明为一种用于汽车安全提升系统的动力装置，适用于汽车等机动车辆，旨在通过提升汽车转向系统、制动系统与安全类用电装置的可靠性来提升汽车行驶的安全性。包括：除了汽车已经具备的用于转向系统与制动系统的主动力源、逆驱动力源外，增设了应急动力源、三元控制装置，还包括转向动力装置、制动动力装置及不安全报警装置等。在主动力源与逆驱动力源失效时，启动应急动力源继续向转向系统、制动系统与安全类用电装置提供电力，保持汽车在停止行驶前转向系统、制动系统与安全类用电装置正常工作。本发明的有益效果是解决了汽车在行驶过程中由于主动力源、逆驱动力源失效而带来的安全隐患问题，为汽车安全行驶特别是为安全利用汽车惯性能提供了前提。
用于汽车安全提升系统动力装置

[发明专利]双动力源单行星排多模混合驱动系统-CN202010766482.7有效
发明人：丁雪容;刘西学;李荣华;伊海霞;林浩强 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明提供的双动力源单行星排多模混合驱动系统，其包括双动力源、单行星排、离合器、同步器及与同步器分离或啮合的同步齿轮，以及对单行星排进行制动的制动系统；双动力源包括第一动力源和第二动力源；单行星排包括行星齿圈、太阳轮、行星架以及设于行星架上的行星轮；离合器、同步器以及同步齿轮均设于第一动力源的第一动力轴上；太阳轮设置于该第二动力源的第二动力轴上；同步齿轮包括通过轴齿传动系统与行星齿圈啮合传动的第一齿轮，以及通过啮合齿轮与第二动力轴传动的第二齿轮本发明仅采用双动力源外加单行星排机构即可实现多模式之间的切换，机构简单且集成度高，实现了行星排的无级变速功能。
动力行星排多模混合驱动系统

[发明专利]自动提取药渣装置-CN201810927297.4在审
发明人：黄宗玉;黄玉锋;朱宝珍;叶建东 -专利权人：浙江森力机械科技股份有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于提练器(提取罐)的自动提取药渣装置，包括罐体(8)，在所述罐体的侧边装有一级升降动力源(1)，所述一级升降动力源下接升降座(4)，在该升降座的侧边斜向装有倒渣动力源(5)、在该升降座的下方装有二级升降动力源(2)，所述倒渣动力源、二级升降动力源均下接支撑杆(6)，在该支撑杆的另一端部上装有盛渣容器(7)，该支撑杆处于罐体的底部之下。本发明使罐体内的药渣自动倒入盛渣容器而不会出现掉渣，也不会烫伤操作人员，后由倒渣动力源及二级升降动力源控制支撑杆斜向工作，将盛渣容器内的药渣倒出。因此，保证操作人员安全的同时又提高了工作效率。
升降动力源支撑杆药渣盛渣容器动力源升降座倒渣罐体自动提取侧边斜向工作效率人员安全提取罐烫伤倒出掉渣体内应用保证

[发明专利]多动力源作动电控制动系统-CN201910079685.6在审
发明人：贺林;陆继军;石琴 -专利权人：北京华田汽车科技有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明多动力源作动电控制动系统，多动力源作动电控制动系统，包括有电源、动力源、传动机构、制动踏板、制动推杆、制动主缸、传感器、控制器；其特征在于：所谓电源为动力源提供电力，动力源产生旋转运动，传动机构将旋转运动变为直线运动所述传动机构中间存在一个通孔，制动推杆可以从该通孔中穿过，将制动踏板的推力传递到制动主缸，产生制动压力，形成人力制动；该人力制动可以与多动力源作动电控制动共同组合成多动力源助力制动系统。该类制动系统具备多个动力源、多类电池电源，系统功能安全更为可靠，适合应用于电动汽车或无人驾驶汽车的线控制动系统。
动力源电控制动系统制动主缸制动踏板制动推杆制动压力通孔制动电源无人驾驶汽车线控制动系统助力制动系统电池电源电动汽车电控制动推力传递系统功能制动系统控制器传感器穿过应用安全

[发明专利]具有自动检验功能的卧式卷板机-CN201710271793.4有效
发明人：杭庆宏 -专利权人：江苏宏威重工机床制造有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B21D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了具有自动检验功能的卧式卷板机，包括一端使用带有升降伺服动力源的升降机构可升降地连接在卧式机床的顶部位置导引棍，另一端通过可以上下分离的连接装置与卧式机床连接的导引辊；可以上下分离的连接装置包括上伸缩卡紧件和下伸缩卡紧件、龙门支架，其中下伸缩伺服动力源固定在卧式机床的底部位置，上伸缩卡紧件通过上伸缩伺服动力源固定在龙门支架顶部位置；卧式机床靠近导引棍的导轨连接有一个推料装置和滑动检验装置，卷绕动力源、升降伺服动力源、下伸缩伺服动力源、上伸缩伺服动力源和推料伺服动力源均单独连接在PLC控制装置上。
动力源伺服卧式机床伸缩上下分离卷板机伸缩卡紧件卷绕顶部位置连接装置龙门支架自动检验导引棍升降单独连接导轨连接底部位置加工周期检验装置可升降地升降机构推料装置自动卸载导引辊滑动推料

[发明专利]动力源的减振控制方法及控制装置、P2混动模块-CN201610581469.8有效
发明人：曹艺;李良梓;陶益 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G05D19/02 文献下载
摘要：一种动力源的减振控制方法及控制装置、P2混动模块，所述动力源为发动机或驱动电机，其中减振控制方法包括：在所述动力源工作时，确定所述动力源的当前振动频率和当前振幅；基于所述当前振动频率和当前振幅，发出控制指令，以在所述动力源中或者在所述动力源的输出端产生谐波振动，所述谐波振动的振动频率与所述当前振动频率相同、振动方向与所述动力源的当前振动的方向相反。本发明利用谐波振动来吸收动力源的振动，在P2混动模块中，通过产生的谐波振动替代部分或者全部的双质量飞轮的功能，减小双质量飞轮的减振要求，从而减小双质量飞轮的体积，最终达到减小P2混动模块的体积的目的，优化发动机和驱动电机的布置方式
动力控制方法装置 p2 模块

[发明专利]桁架式液压插销升降装置-CN201710707715.4有效
发明人：陈永东;赵荣强;杨鹏举;芮罗杰;张志 -专利权人：西伯瀚（上海）海洋装备科技有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： E02B17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种桁架式液压插销升降装置，包括：固桩架；贯穿套装在固桩架上的桁架结构，桁架结构包括均匀布设的第一数量的支撑腿，支撑腿上设置有支撑腿插孔；第一数量的动力源装置，各动力源装置上设置有对应于各支撑腿的支撑腿插孔的插销；用于将所述各动力源装置可拆卸地固定在所述固桩架的可拆卸机构，其中，可拆卸机构包括：相对于固桩架横向扣装的基板，基板上设置有用于支撑腿竖向通过的开口，且扣装后的基板在动力源装置的上方形成了保护帽，保护帽的横向尺寸大于动力源装置的横向尺寸方便了动力源装置的拆卸、提升了动力源装置的利用率、降低了装置成本与生产成本、并且对动力源装置起到了保护作用。
动力源装置支撑腿固桩架基板可拆卸机构升降装置液压插销桁架结构保护帽桁架式插孔扣装装置成本插销可拆卸布设拆卸竖向生产成本开口贯穿