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[实用新型]一种基于适配器的移动动力源系统-CN201721900574.X有效
发明人：黄胜高;李润朝;朱立湘;尹志明;林军 -专利权人：惠州市蓝微电子有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种基于适配器的移动动力源系统，包括：多个动力源、适配器、充电模块和放电模块，多个动力源通过适配器与充电模块或者放电模块通信连接；在所述适配器中设有控制模块，适配器通过控制模块获取多个动力源的状态信息，控制模块根据动力源的状态信息通过其内设置的开关控制动力源的工作状态。本实用新型通过适配器将多个动力源和充电模块或放电模块相连接，可多个动力源单独或同时使用，通过适配器内设置的控制模块，充电模块可完成对多个动力源单独充电或同时充电的功能；本实用新型还可以兼顾两种不同工作电压的放电工具，多个动力源通过适配器可完成对放电工具单独放电或同时放电的功能；用户灵活度更高。
动力源适配器充电模块控制模块本实用新型放电模块移动动力源放电工具放电单独充电工作电压开关控制通信连接灵活度充电

[实用新型]一种用于精冲机的自动切换液压回路-CN202020508345.9有效
发明人：陈渊 -专利权人：武汉华夏精冲技术有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于精冲机的自动切换液压回路，涉及精冲控制领域，该液压回路包括高压动力源和低压动力源，所述高压动力源、低压动力源均用于向油缸提供相应液压的油品，所述油缸包括油缸上腔、活塞和油缸下腔，所述高压动力源、低压动力源的出油口均通过进油管道与油缸上腔的进油口连接，所述进油管道上设置有电磁换向阀和单向节流阀，所述高压动力源与电磁换向阀之间还设置有顺序阀，所述低压动力源与电磁换向阀之间还设置有单向阀，所述油缸下腔的出油口通过出油管道与低压动力源连接。本实用新型具有较快的运行速度，压力动力源可以不间断的依据负载变化自动切换，且能够节约流量。
一种用于精冲机自动切换液压回路

[发明专利]一种两挡动力换挡动力耦合传动装置、混合动力车辆及其操作方法-CN202010113764.7在审
发明人：戴振坤;石刚;郝振东;吴潇潇;吕永安;王帅;翁运杨 -专利权人：绿传（北京）汽车科技股份有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明涉及一种两挡动力换挡动力耦合传动装置、混合动力车辆及其操作方法，两挡动力换挡动力耦合传动装置包括：壳体、第一输入轴、第二输入轴、输出轴、行星轮系以及第一切换元件和第二切换元件，所述第一输入轴用于接收来自第一动力源和第二动力源的动力，且所述第一输入轴与所述行星轮系的第一构件连接，所述行星轮系的第二构件输出来自第一动力源和/或第二动力源的动力；所述第二输入轴用于接收来自第三动力源的动力；所述输出轴用于将来自所述第一动力源、第二动力源、第三动力源的动力输出。
一种动力换挡耦合传动装置混合车辆及其操作方法

[实用新型]一种两挡动力换挡动力耦合传动装置、混合动力车辆-CN202020202219.0有效
发明人：戴振坤;石刚;郝振东;吴潇潇;吕永安;王帅;翁运杨 -专利权人：绿传（北京）汽车科技股份有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种两挡动力换挡动力耦合传动装置、混合动力车辆，两挡动力换挡动力耦合传动装置包括：壳体、第一输入轴、第二输入轴、输出轴、行星轮系以及第一切换元件和第二切换元件，所述第一输入轴用于接收来自第一动力源和第二动力源的动力，且所述第一输入轴与所述行星轮系的第一构件连接，所述行星轮系的第二构件输出来自第一动力源和/或第二动力源的动力；所述第二输入轴用于接收来自第三动力源的动力；所述输出轴用于将来自所述第一动力源、第二动力源、第三动力源的动力输出。
一种动力换挡耦合传动装置混合车辆

[实用新型]车辆动力系统、车辆-CN202321032203.X有效
发明人：刘汉涛;王逢春;华煜;储昭伟 -专利权人：比亚迪股份有限公司;南京市比亚迪汽车有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种车辆动力系统、车辆，车辆动力系统包括：第一动力源和第二动力源；变速器，包括第一传动路径结构和第二传动路径结构；其中，第一动力源的输出端与第一传动路径结构的输入端传动连接；第二动力源的驱动轴设有模式切换装置，模式切换装置用于建立或断开第二动力源和第二传动路径结构之间的传动连接，或者用于建立或断开第二动力源和第一传动路径结构之间的传动连接。本申请通过使第一动力源和第二动力源输出的动力均可以沿第一传动路径结构传输，从而可以实现大扭矩输出。
车辆动力系统

[发明专利]车辆-CN201710357920.2有效
发明人：岩满敦纪;村冈光夫 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60W20/40 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆，能够顺畅地进行从基于一方的动力源的驱动向基于另一方的动力源的驱动的切换。当从基于第二动力源(44)的驱动向基于第一动力源(38)的驱动切换时，基于目标车辆驱动力(A)与目标传递容量(B)的比率(B/A)求出第二动力源(44)的指示驱动力(C″)，并基于指示驱动力(C″)对第二动力源
车辆

[发明专利]驱动力源控制装置-CN202180040172.X在审
发明人：冈崎敦 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60W10/04 文献下载
摘要：本发明的驱动力源控制装置(2)具有：存储部(22)，存储表示将驱动力源(1)产生的动力传递到活轴的变速器的类别的类别信息、和与变速器的多个类别分别相关联的多个驱动力源的控制信息；以及驱动力源控制部(233)，基于存储在存储部(22)中的多个驱动力源的控制信息中的、与对应于车辆(S)的变速器的类别相关联的驱动力源的控制信息来控制驱动力源(1)。
驱动力控制装置

[发明专利]具有排放装置的园艺工具动力源隔室-CN202310431358.9在审
发明人：黎学深;吴灏林 -专利权人：创科无线普通合伙
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： A01D34/64 文献下载
摘要：一种园艺工具包括原动机、壳体、动力源和门。壳体限定动力源隔室。壳体还限定第一孔口和第二孔口，该第一孔口和该第二孔口各自与动力源隔室连通。动力源被配置成向原动机提供动力。动力源可移除地接纳在动力源隔室中。门被配置成在关闭位置与打开位置之间移动，在关闭位置，第一孔口关闭，在打开位置，第一孔口打开。第二孔口被配置成使动力源隔室与外部环境之间流体连通以从动力源隔室排放流体。
具有排放装置园艺工具动力源隔室

[实用新型]一种铣刨机及其支腿升降系统-CN201320002619.7有效
发明人：汪建利;赵明辉;龚弦 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2013-01-05 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E01C23/088 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面施工机械技术领域，特别是涉及一种铣刨机及其支腿升降系统，该铣刨机支腿升降系统包括用于控制支腿升降的支腿升降控制阀组，所述支腿升降控制阀组的动力源管路上连接有多动力源外接头；所述多动力源外接头连接主动力源或辅助动力源在铣刨机动力传动元件出故障时，可以将铣刨机动力源管路连接在辅助动力源上，辅助动力源可以为外接手动泵或电动油泵，为支腿升降控制阀组供油，辅助铣刨机支腿升降。
一种铣刨机及其升降系统

[实用新型]一种用于搅拌车的上装驱动装置及搅拌车-CN202320253982.X有效
发明人：林立;雷学国;吴勇;刘成云 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于搅拌车的上装驱动装置及搅拌车，包括动力源、抬高件、行星减速器以及搅拌罐；动力源的输出端通过抬高件与行星减速器的输入端错位连接，动力源的中心线高于行星减速器的中心线，以使行星减速器的润滑油未渗入动力源；行星减速器的输出端与搅拌罐连接，动力源通过行星减速器用于为搅拌罐提供动力，以驱动搅拌罐绕旋转轴线旋转。上述技术方案通过在动力源与行星减速器间安装抬高件，通过抬高件变相抬高动力源的位置，使动力源的中心线高于行星减速器的中心线，从而避免行星减速器的润滑油渗入动力源内，由此，一方面避免液压泵和液压马达占据较大的成本，另一方面避免润滑油渗入动力源内，造成动力源故障。
一种用于搅拌上装驱动装置

[实用新型]一种轨道传动装置-CN202021406527.1有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：赵衍梅;北京五洲宏业科技集团有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B61B13/12 文献下载
摘要：本申请提供的轨道传动装置中，所述轨道用于承载车辆，在车辆位于轨道后，传动装置能够为车辆提供动力，以带动车辆沿轨道运行；该传动装置包括第一动力源、第二动力源、动力传输部和动力输出部，动力传输部与动力输出部连接；在第一动力源提供动力时，第一动力源与动力传输部连接，并通过动力传输部将动力传输至动力输出部；在第二动力源提供动力时，第二动力源与动力传输部连接，并通过动力传输部将动力传输至动力输出部；其中，动力输出部利用第一动力源或第二动力源的动力带动车辆沿所述轨道运行
一种轨道传动装置

[实用新型]双动力源分动箱和双动力源车辆-CN201621099183.8有效
发明人：高翔;黄儒明 -专利权人：重庆川渝精工机械配件开发有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双动力源分动箱和双动力源车辆，属于车辆领域，该双动力源分动箱包括箱体和安装于所述箱体内的第一输入轴、第二输入轴、输出轴和同步器，所述同步器与所述输出轴连接且设置于所述第一输入轴和所述第二输入轴之间其能够实现不同动力源的输入，从而对动力源进行选择，更节约能源。此外，该双动力源车辆包括上述双动力源车辆。
动力源分动箱车辆

[实用新型]动力源及采用该动力源的清洗机-CN200820083346.2无效
发明人：姜卫亮;吴世清 -专利权人：姜卫亮;吴世清
申请日： 2008-02-03 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用新型动力源的清洗机，包括分体的动力源和至少两个清洗机本体，动力源上具有至少两个输出端口，清洗机本体可插接连接到输出端口上，动力源采用交流伺服控制器，动力源的输入端由交流市电供电，
动力采用清洗

[实用新型]动力源及采用该动力源的园林工具-CN200820083347.7无效
发明人：姜卫亮;吴世清 -专利权人：姜卫亮;吴世清
申请日： 2008-02-03 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： A01D69/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用新型动力源的园林工具，包括分体的动力源和至少两个工具本体，动力源上具有至少两个输出端口，工具本体可插接连接到输出端口上，动力源采用交流伺服控制器，动力源的输入端由交流市电供电，工具本体上采用永磁无刷直流电机
动力采用园林工具

[发明专利]一种动力耦合传动装置、混合动力车辆及其操作方法-CN202010113757.7在审
发明人：戴振坤;石刚;郝振东;吴潇潇;吕永安;王帅;梁存飞 -专利权人：绿传（北京）汽车科技股份有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力耦合传动装置、混合动力车辆及其操作方法，该动力耦合传动装置包括：壳体；第一输入轴，用于接收来自第一动力源的动力；第二输入轴，与第二动力源直接连接；第三输入轴，与第三动力源直接连接；输出轴，用于将来自所述第一动力源、第二动力源、第三动力源的动力输出；所述第二输入轴与所述第三输入轴平行，且所述第二动力源与所述第三动力源在轴向上大致处于相同的位置。本发明所使用的切换元件数量可以只有一个，并且能够减小动力耦合装置的轴向尺寸，从而提供一种更紧凑的动力耦合装置。
一种动力耦合传动装置混合车辆及其操作方法