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[发明专利]储能车-CN202110052858.2在审
发明人：何国庆 -专利权人：杭州精锐电子有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60T1/10 文献下载
摘要：本发明专利‑储能车，是在传统交通工具的基础之上增加“储能轮”和“转动动能传输箱”，当车辆需要减速或者下坡时，通过“转动动能传输箱”把运动中车辆轮胎的转动动能传输给“储能轮”储存起来，以使车辆达到减速之目的；当车辆需要加速或者爬坡时，再通过“转动动能传输箱”将储蓄在“储能轮”中的转动动能重新释放出来推动车辆运行。本专利技术不仅适合于自行车、摩托车，还适合于小汽车、大卡车、公交车等一切交通工具。
储能车

[发明专利]计及灵活性储能调节的网-源-储-充协调优化调度方法-CN202310429680.8在审
发明人：刘一欣;张帅;李相俊;贾学翠;张敏;王腾鑫;李煜阳;董立志;王金浩 -专利权人：天津大学;中国电力科学研究院有限公司;国网山西省电力公司电力科学研究院
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及灵活性储能调节的网‑源‑储‑充协调优化调度方法：在已知储能车的初始路网节点、存在充放电需求的配电网节点的前提下，得出储能车所有初始调度方案；根据储能车的初始电量、路网车流量情况及车速‑流量实用模型，得到储能车从起始节点到达目标节点过程中行驶在每个路段所需的时间，建立路径选择优化模型；确定储能车行驶路径后，根据储能车各类损耗数据，建立储能车行程耗能模型，得到储能车在每个路段的耗电量以及全程耗电量，得到储能车在行驶过程中的损耗成本；计算储能车调度成本；将各储能车初始调度方案对应的总调度成本作为遗传算法的适应度，利用遗传算法，得到总调度成本最低的储能车最优调度方案。
灵活性调节协调优化调度方法

[发明专利]一种移动储能车的远程控制系统-CN202210115897.7在审
发明人：张金鹏;曲志龙;王军勃;姜明山;张钦;梅小伟;韩磊 -专利权人：青岛索尔汽车有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动储能车的远程控制系统，包括：移动储能车充电室、移动储能车控制室以及远程控制装置，本发明通过移动储能车充电室与移动储能车控制室之间电性连接，移动储能车控制室与远程控制装置之间通过5G控制信号进行通信，以及远程控制装置与移动储能车充电室之间通过5G控制信号进行通信，从而实现远程控制装置对移动储能车充电室的远程控制，解决了现有技术中在移动储能车控制室控制移动储能车充电室的弊端，使其操作起来更加的方便，
一种移动储能车远程控制系统

[发明专利]移动储能系统及储能方法-CN202310889818.2在审
发明人：李黄杰;罗士锋;贠红军 -专利权人：上海蚕丛机器人科技有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提出了一种移动储能系统，包括：移动储能车，该移动储能车包括储能电池以存储和释放电能；以及储能变流器(PCS)模块，该PCS模块能够与该移动储能车相连以使电能在该移动储能车与该PCS模块之间双向流动本申请还提出了一种相关联的用于该移动储能系统的储能方法。
移动系统方法

[发明专利]一种驻车空调供电系统、供电方法及车辆-CN201910996080.3在审
发明人：王锐;周俊锋;冯沛赟 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： H02J7/32 文献下载
摘要：本申请的实施例提供了一种驻车空调供电系统、供电方法及车辆，涉及驻车空调技术领域。该驻车空调供电系统包括燃料反应组件、储能组件、驻车空调及控制器。燃料反应组件与储能组件电连接，储能组件与驻车空调电连接，控制器与燃料反应组件、储能组件及驻车空调均电连接。控制器被配置为获取储能组件的实时电量并根据储能组件的实时电量控制燃料反应组件执行对储能组件充电或者停止充电。车辆包括上述驻车空调供电系统。驻车空调供电方法包括获取储能组件的实时电量；根据储能组件的实时电量控制燃料反应组件是否对储能组件进行充电。通过上述系统实现驻车空调能够长时间工作。
储能组件驻车空调燃料反应供电系统控制器电连接电量控制电量充电空调技术领域供电停止充电系统实现组件执行配置申请

[发明专利]一种移动储能车的温度控制系统-CN202210104730.0在审
发明人：刘德鹏;贵韬;曲志龙;王军勃;姜明山;张钦;梅小伟;韩磊 -专利权人：青岛索尔汽车有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动储能车的温度控制系统，包括温度控制系统和储能车操控终端，温度控制系统，温度控制系统由控制模块进行控制，由温度监测装置和温度调控装置组成，并且还包括温度监测模块、温度调控模块、报警模块以及电源模块，储能车操控终端，储能车操控终端由控制模块进行控制，包括升温按钮、降温按钮、报警警示灯以及急停按钮，并且温度控制系统与储能车操控终端之间电性连接，本发明通过温度控制系统对整个移动储能车进行温度控制，并通过储能车操控终端进行升温或降温操作，能够有效保证移动储能车内温度稳定，保持在一个合适的温度范围，有利于移动储能车更好的进行充电服务，保证移动储能车的充电效率。
一种移动储能车温度控制系统

[发明专利]一种离心泵的盘车系统装置和使用方法-CN202010275125.0在审
发明人：魏天荣;彭贵知;林军;李建新;官爱民;蒋鑫华 -专利权人：湖北三宁化工股份有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：一种离心泵的盘车系统装置及方法，装置包括与所述离心泵连接的盘车部件，盘车部件推动离心泵叶轮反转，叶轮反转带动泵轴反转；盘车部件包括储能器，所述储能器通过管道与离心泵连通，在所述储能器内装有压力的液体:使用方法包括储能步骤、放能步骤；所述储能步骤，利用外部供压部件向储能器输入带压力的液体、并存储在储能器中；所述放能步骤，将储能器中存储的液体接入离心泵中，使离心泵的叶轮反转；通过以上步骤完成离心泵的盘车。本发明的优点是，利用吸一定压力的液体进，让叶轮反转带动泵轴反转，轻松实现盘车，解决大型泵盘车难，盘车不方便，盘车易出现安全事故等难题。
一种离心泵系统装置使用方法

[发明专利]一种带驻车功能的固定式卡钳及电子液压制动系统-CN201910716276.2在审
发明人：卞荣花;汪明朋;宋永乾;都萌 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带驻车功能的固定式卡钳及电子液压制动系统，所述固定式卡钳包括制动组件、钳体、行车管道和驻车管道，制动组件中具有驻车储能室和行车制动室；所述驻车储能室内设有储能元件；当所述驻车储能室内输入液压时，驻车储能室开始储能，解除驻车制动；当所述驻车储能室内卸载液压时，开始驻车制动；当行车制动室内输入液压时，开始行车制动。所述电子液压制动系统包括输送设备、储能设备，所述储能设备分别与行车管道和驻车管道连通，通过电磁阀控制通往行车管道和驻车管道的液压管的通断，从而实现行车制动或者驻车制动过程。本发明整体结构集成度更高，能更方便的布置入后轮轮辋中，不占用后轮过大的布置空间，降低零件的成本。
驻车行车制动电子液压制动系统储能固定式卡钳驻车制动室内行车储能设备制动组件储能室电磁阀控制后轮布置空间储能元件管道连通后轮轮辋输送设备集成度液压管钳体通断卸载占用

[发明专利]一种电动公交车储能装置的容量测算方法-CN201510698769.X在审
发明人：卢闻州;许吉强;刘言伟;陈海英 -专利权人：江南大学
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动公交车储能装置的容量测算方法。通过记录公交车的历史无线电能接收功率、历史实际电力需求功率、历史电力供需失配功率和历史平均电力供需失配功率，计算第一储能容量和第二储能容量；如果储能装置为单一储能装置，则储能容量为第一储能容量和第二储能容量中较大的数值，如果储能装置为组合储能装置，则长期储能容量为第一储能容量，短期储能容量为第二储能容量。本发明通过记录或获取电动公交车无线电能接收端历史无线电能接收功率数据和电动公交车历史用电功率数据，快速、准确确定储能装置的容量，以保证电动公交车在连续、可靠行驶的前提下极大降低系统储能装置及整车的成本。
一种电动公交车装置容量测算方法

[实用新型]一种陀螺玩具车-CN202320732504.7有效
发明人：蔡湘玲 -专利权人：蔡湘玲
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： A63H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种陀螺玩具车，包括：玩具车本体、陀螺件和释放部件。所述玩具车本体具有行走机构、储能机构和插槽。所述陀螺件具有插接部，所述插接部能插接于所述插槽，使得所述陀螺件和所述储能机构传动连接。所述释放部件可活动地设置于所述玩具车本体，所述释放部件和所述储能机构传动连接，所述释放部件能触发所述储能机构进入释放状态，使得所述储能机构驱动所述陀螺件旋转且脱离所述插槽。本申请的陀螺玩具车具有陀螺件、储能机构和释放部件，玩具车行走遇到障碍物触碰释放部件即可触发储能机构，使得储能机构驱动陀螺件旋转且脱离玩具车。该陀螺玩具车结构新颖，具有创新玩法，提升了玩具车的趣味性，吸引了儿童的注意力。
一种陀螺玩具车

[实用新型]储能装置及储能车-CN202223399226.2有效
发明人：李根;王华丰;林庆仁;曲宇;马金铭;张任升;张兴鲁;刘悦蕾;田恒;迟世伟 -专利权人：天津渤海杰瑞石油装备有限公司;烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种储能装置及储能车。其中，储能装置包括箱体、储能单元、驱动器和控制器；储能单元设置在箱体内；箱体内还设置有温度检测单元，温度检测单元用于在箱体内检测温度信息；箱体具有可开闭的通风窗口，驱动器与通风窗口连接，以控制通风窗口的开闭上述储能装置在箱体内的温度偏离或者趋向于偏离储能单元的正常工作温度范围，控制器可以控制通风窗口的开闭状态，从而对箱体内的温度或温度变化趋势进行修正，尽可能地将箱体内的温度始终保持在储能单元的正常工作温度范围内
装置储能车

[实用新型]一种带有环境调控消防功能的移动储能车-CN202022416410.8有效
发明人：李兵;熊伟;熊方来;马小彪;唐静;寇元涛;陈昊嘉;单周平;谢学渊;李宗赐;谭新丛;俞乾;陈宏;黄博文;徐勇 -专利权人：长沙矿冶研究院有限责任公司;国网湖南综合能源服务有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有环境调控消防功能的移动储能车，包括车厢、空调单元和储能单元；空调单元包括空调装置和用于收集环境参数的第一传感器，空调装置与第一传感器通讯连接，且空调装置设置在车厢内部；第一传感器设置在储能单元的外表面本实用新型的移动储能车可准确收集环境参数并根据上述参数将环境调整到移动储能车的储能单元最适宜的运行状态，且该移动储能车还可收集储能单元的运行状态，辅助空调单元对环境进行精确调整；同时，该移动储能车还增加控制单元以实现空调单元的自动调整，以及增设监控单元以实现对车厢内状况的可视化管理，有助于提高移动储能车的使用安全。
一种带有环境调控消防功能移动储能车

[实用新型]一种带驻车功能的固定式卡钳及电子液压制动系统-CN201921252082.3有效
发明人：卞荣花;汪明朋;宋永乾;都萌 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带驻车功能的固定式卡钳及电子液压制动系统，所述固定式卡钳包括制动组件、钳体、行车管道和驻车管道，制动组件中具有驻车储能室和行车制动室；所述驻车储能室内设有储能元件；当所述驻车储能室内输入液压时，驻车储能室开始储能，解除驻车制动；当所述驻车储能室内卸载液压时，开始驻车制动；当行车制动室内输入液压时，开始行车制动。所述电子液压制动系统包括输送设备、储能设备，所述储能设备分别与行车管道和驻车管道连通，通过电磁阀控制通往行车管道和驻车管道的液压管的通断，从而实现行车制动或者驻车制动过程。本实用新型整体结构集成度更高，能更方便的布置入后轮轮辋中，不占用后轮过大的布置空间，降低零件的成本。
一种带驻车功能固定卡钳电子液压制动系统

[实用新型]一种储能型飞机地面电源车-CN201820822869.8有效
发明人：郑尧;张横云;曹学民;韩鹤光;任会平 -专利权人：四川航电微能源有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种储能型飞机地面电源车，所述地面电源车采用第一储能装置供电；飞机地面供电采用第二储能装置供电；所述第一储能装置和第二储能装置为同一储能装置或不同储能装置；所述第一储能装置和/或第二储能装置为可充电式储能装置与现有技术相比，解决了常规飞机地面电源车柴油发电机油耗高、污染大、噪声大、使用维修成本高的问题。
储能装置飞机地面电源地面电源储能型供电本实用新型柴油发电机常规飞机飞机地面可充电式维修成本油耗噪声污染

[实用新型]一种具有太阳能发电储能式车筐的共享自行车-CN202122324901.4有效
发明人：周九华 -专利权人：惠州市喜德盛自行车有限公司
申请日： 2021-09-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B62J9/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有太阳能发电储能式车筐的共享自行车，其包括有车架以及安装于车架上的车筐和控制盒，车筐内设有太阳能板和储能板，储能板铺设于车筐的筐底，太阳能板铺设于储能板的顶部，且太阳能板、储能板和车筐的筐底固定连接，太阳能板与储能板电性连接，储能板的输电线缆穿过车架并且电性连接于控制盒。本实用新型不仅使共享自行车的车筐具有太阳能发电和储能功能，而且在储能板的作用下大大提升了电能存储量，进而提高了对控制盒的电能供应能力，有助于减轻对共享自行车充电的工作量，同时本实用新型将太阳能板和储能板集成于车筐上
一种具有太阳能发电储能式车筐共享自行车

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