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[发明专利]步行网建立方法及装置、路径搜索方法及装置-CN200910088855.3无效
发明人：陆锋;于海璁;段滢滢 -专利权人：中国科学院地理科学与资源研究所
申请日： 2009-07-21 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明还公开了一种多模式多标准路径搜索方法及装置。利用本发明，可以依据现有交通网自动构建步行网，为公共出行服务平台提供有效步行导航，进而建立多种交通模式间的连通关系，根据出行者选择的不同标准，提供个性化的出行方案，为公众出行信息服务提供更好的技术支持。
步行建立方法装置路径搜索

[发明专利]一种基于计算图的交通出行方式选择预测方法-CN202110500400.9在审
发明人：程琳;李岩;杜明洋 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于计算图的交通出行方式选择预测方法。该方法针对交通出行方式选择的预测问题，通过特定的Softmax激活函数，将离散选择模型中的多项Logit模型和深度学习领域知识的人工神经网络(ANN,Artificial Neural Network)本发明应用计算图框架对多项Logit模型(MNL,multinomial Logit)进行图化，可精确、高效地基于数据进行正向传递和反向传播，能够更好地识别和解释深度学习网络中隐藏的交通出行模式，有助于提高大规模数据求解计算和预测交通出行方式选择的效率
一种基于计算交通出行方式选择预测方法

[发明专利]基于多维时空数据的出租车调度可视分析方法及系统-CN202310545891.8在审
发明人：张慧杰;白静涵;龚万福;夏秋实 -专利权人：东北师范大学
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于多维时空数据的出租车调度可视分析方法及系统，技术方案中结合丰富的视觉通道并利用多图联动机制依次展示城市交通数据的不同维度信息，解释隐含在数据下的居民出行规律和城市交通系统运行状况，以及追踪其在多维时空视角下的城市交通演化规律在此基础上，构建多维张量并引入张量分解算法提取张量中的潜在居民出行模式。进一步地，系统集成基于深度学习的实时出租车需求预测模型，将实时出行需求与居民出行模式分析结果相结合，提升出租车调度效率和准确性。
基于多维时空数据出租车调度可视分析方法系统

[发明专利]一种基于城市公共交通出行大数据的通勤乘客社交推荐方法及平台-CN201910345427.8有效
发明人：郑林江;黄靖 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于城市公共交通出行大数据的通勤乘客社交推荐方法，包括提取各乘客的城市公共交通出行数据；选择合适的网格粒度，将城市公共交通覆盖区域进行网格划分；利用通勤乘客的出行行为特征，识别所有城市公共交通乘客中的通勤乘客通勤地点以及兴趣类型进行相似度计算，从而获得通勤乘客间的相似度；确定通勤乘客的通勤乘客相似性序列，按照相似度大小排列通勤乘客；根据相似性序列对所有通勤乘客进行社交推荐；本发明还公开了一种社交推荐平台，本发明利用真实的城市公共交通数据，根据通勤乘客的出行行为，有效提供了一种新型社交模式，用于满足现代人立足生活圈和工作圈的社交需求。
一种基于城市公共交通出行数据通勤乘客社交推荐方法平台

[发明专利]一种中小城市快速公交阈值确定方法-CN201610495741.0有效
发明人：陈峻;王斌;张楚 -专利权人：东南大学
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种中小城市快速公交阈值确定方法，该方法首先确定城市现有道路容量计算方法，然后根据城市人口、GDP以及建成区面积确定各交通方式人均时间消耗，同时根据各交通方式的速度确定各交通方式人均空间消耗，进而得到各交通方式动态时空资源分配计算方法，并以此为基础建立交通出行时空资源消耗模型，最后计算城市道路供求匹配指数，确定道路容量与需求的匹配程度。本发明在探索中小城市公交规划发展模式，结合中小城市道路资源，可以提供一个常规公交、快速公交不同公交模式之间变化的临界阈值的方法，最大限度地满足居民出行需求。
一种中小城市快速公交阈值确定方法

[发明专利]一种基于引导居民出行的绿色环保小程序-CN202210798258.5在审
发明人：史庆冉 -专利权人：史庆冉
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于引导居民出行的绿色环保小程序，属于环保小程序技术领域，本方案根据居民的出行需求，充分展示OD间网络结构，增加住区空间密度，为居民规划出路径；首先，结合我国城市发展现状，基于对居民出行行为的研究，借用多模式微信小程序对居民的路径进行规划，微信小程序多模块、智能化、个性化，将途径地点呈现化，提高住区空间密度，为居民提供适合的出行路径；而为了提高居民的节能减排意识，本软件有居民出行全程碳排量的功能，此外，还会辅以其他环境污染物排放的相关数据；其次，根据居民碳排放量量化，程序规划出的出行路径搭配的交通方式强调以公共交通为主导，步行和非机动交通为依托，新能源汽车以及汽车为辅。
一种基于引导居民出行绿色环保程序

[发明专利]一种考虑乘客出行选择的时间表优化方法-CN202310211221.2在审
发明人：赵建东;冯迎紫;李一贤;杨欣;屈云超;吴建军;高自友 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑乘客出行选择的时间表优化方法。该方法包括：构建包括在车时间、等待时间、步行时间和出行费用参数的乘客出行广义费用函数，对乘客在多模式交通方式中的出行选择行为进行刻画；以乘客广义费用函数为输入，构建乘客出行方式的离散选择模型，利用离散选择模型得到各路径的客流数据本发明方法解决了城市间交通服务频率较低且多方式频率不一导致的多种交通方式协同性欠缺、乘客出行效率低问题。
一种考虑乘客出行选择时间表优化方法

[发明专利]一种针对城市道路的交通出行预测方法、设备及介质-CN202310473705.4在审
发明人：管孝新;朱斌;景皓鑫 -专利权人：浪潮智慧科技有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本申请公开了一种针对城市道路的交通出行预测方法、设备及介质，方法包括：接收用户针对城市道路的交通出行预测请求；对交通出行预测请求进行解析，确定用户的出行范围以及出行时间；获取出行范围在当前时间对应的第一交通数据，第一交通数据包括交通流量、交通速度；在城市道路的交通出行预测神经网络模型库中，确定出行范围对应的目标交通出行预测神经网络模型；根据目标交通出行预测神经网络模型、第一交通数据，生成出行范围在未来预设时长内的第二交通数据；获取用户在预设时间段内的历史出行信息，以确定用户的交通出行偏好；根据交通出行偏好、第二交通数据以及出行时间，生成用户的交通出行推荐信息。提高交通出行预测准确率。
一种针对城市道路交通出行预测方法设备介质

[发明专利]基于用户查询日志的客运交通需求指数计算方法-CN201810422848.1在审
发明人：林友芳;万怀宇 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2018-05-05 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于用户查询日志的客运交通需求指数建模与计算方法。该方法包括：从数据库中提取、解析用户查询日志数据和真实订票数据；从数据库中提取基于用户查询数据的渠道查询模式分类结果；为不同类别渠道分配权重拟合真实订票数据，利用模式搜索算法，得到每个类别渠道的权重的最优解；根据不同类别渠道对不同线路的查询量数据及类别权重计算每一条出行线路的交通需求指数。本发明实施例提出的交通需求指数计算方法能较直观的反映旅客出行需求，为交通领域管理者和市场从业者提供数据支持。
用户查询交通需求客运交通需求指数渠道日志数据库旅客出行需求查询模式分类结果分配权重交通领域模式搜索权重计算日志数据数据支持指数计算最优解建模拟合权重算法解析直观出行查询

[发明专利]一种基于ST-LDA的车辆时空出行模式挖掘方法及系统-CN202310580256.3在审
发明人：郑林江;吴霄;唐毅;向光华;王世森;杨洁;刘颖 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F16/332 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于ST‑LDA的车辆时空出行模式挖掘方法，属于智能交通技术领域。该方法包括以下步骤：S1、数据准备：提取车辆的高速公路行程集，将其转换为行程语料库；S2、构建ST‑LDA模型：ST‑LDA模型包括两个部分：出行模式与时空特征之间的多项式分布，从语义化的特征级别增加模型的可解释性；车辆个体与出行模式之间的多项式分布，很好体现了车辆个体的多样化出行行为；S3、模型训练：将得到的行程单词作为输入训练ST‑LDA模型，并使用折叠吉布斯采样方法对模型中的隐变量进行求解，得到出行模式识别结果本发明的技术方案体现了个体出行行为的多样性，不仅从时间和空间两个维度上对车辆的出行规律进行挖掘，还增加了模型的可解释性，具有广阔的应用前景。
一种基于 st lda 车辆时空出行模式挖掘方法系统

[发明专利]一种基于区块链的网约车系统-CN201610935758.3有效
发明人：罗轶 -专利权人：罗轶
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于区块链的网约车，包括交通云数据库、交通云人工智能系统TAI和移动客户端。为交通云提供一个去中心化、去信任、集体维护、非对称加密可靠数据库的基础架构和互联网底层协议，成为一种基于时间戳为出行者建立高度联接、达成出行资源分配共识、按需提供服务的移动SaaS软件应用模式、分布式计算范式和群体智能模型
一种基于区块网约车系统

[发明专利]用于飞行车辆的运行方法及装置-CN201910578444.6在审
发明人：张凯;张世隆;葛航;张杰超;王传松;邢文彦;岳文德 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：所述的用于飞行车辆的运行方法包括：接收出行请求，包括出发地的信息、目的地的信息和出发时间；根据出行请求确定出行方案先使用地面行驶模式再使用飞行模式最后使用地面模式；在确定所述出行方案为先使用地面行驶模式再使用飞行模式最后使用地面模式的情况下其能够有效解决交通拥堵问题，为用户出行提供方便、快捷的出行方式。
模块发送行驶指令出行飞行车辆行驶地面模式飞行模式行驶模式再使用车辆技术领域交通拥堵问题出行方式有效解决出发地飞行

[发明专利]一种基于浮动车数据的城市路径行程时间预测方法-CN201410431400.8有效
发明人：刘文婷 -专利权人：河海大学
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：具体方法为：首先对浮动车历史数据进行分析，创建基于周期模式的历史交通规则；由交通管理部门或专家创建默认交通规则；给出输入车辆出行的起点、终点、出行时刻以及当前的交通条件等交通事件与交通规则相匹配，计算出各条候选路径的行程时间本发明中采用的方法和技术简单易行，运行条件容易满足，可以对城市路径的行程时间进行预测，从而引导车辆合理选择出行路线，对于缓解城市交通拥堵有重要作用，并且易于在大中型城市中推广应用。
一种基于浮动数据城市路径行程时间预测方法

[发明专利]一种考虑航班延误的空铁联程出行方案生成方法-CN201911042557.0有效
发明人：任怡凤;杨敏;李斌;汪林;华雪东 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑航班延误的空铁联程出行方案生成方法，该方法包含确定出行者城际出行需求、确定空铁联程中转城市、确定首程航空班次、预测首程航班延误时长、确定空铁换乘间隔时长、确定下一程铁路班次、判断是否已遍历完所有可能的联程中转城市、确定空铁联程总体出行方案八个步骤，基于历史365天航班数据，构建并标定了航班延误时长预测模型，并匹配铁路班次信息，实现城际多模式交通出行情景下的考虑航班延误的空铁联程出行方案生成，通过本发明方法，可以提前降低因航班延误造成的总体出行时长增加的影响，并为出行者提供多种空铁联程出行方案组合，扩展其出行模式选择空间，提高综合出行效率。
一种考虑航班延误空铁联程出行方案生成方法

[发明专利]一种音频输出设备工作模式的设置方法及电子设备-CN202210178433.0有效
发明人：陈彦桦;刘秋冶;柯峰 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本申请提供一种音频输出设备工作模式的设置方法及电子设备，涉及智能设备领域，能够解决用户需要手动设置音频输出设备的工作模式的问题，提高用户体验。该方法包括：电子设备获取目标用户的画像信息和目标数据；画像信息用于指示目标用户在历史出行时乘坐目标交通工具的站点信息；目标数据用于指示目标用户当前的出行信息；电子设备根据画像信息和目标数据，确定目标用户的用户状态信息；用户状态信息用于描述目标用户乘坐目标交通工具的状态；电子设备根据用户状态信息和预设规则，设置音频输出设备的目标工作模式；预设规则用于指示用户状态信息和耳机模式的映射关系；电子设备向音频输出设备发送目标工作模式
一种音频输出设备工作模式设置方法电子设备