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[发明专利]集成制动系统检测台及测试方法-CN201910987656.X在审
发明人：郝江脉;李立刚;刘菁晗;黄鹏程 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：电机推杆总成输出端和第一产品检测位的产品连接，第一产品检测位的产品的四个油路输出端接到四个两位三通阀B口，输出端接到两位三通阀C口，两位三通阀A口经流量传感器接到三位三通阀A口，三位三通阀C口经压力传感器接到汽车四轮的四个制动卡钳总成的轮缸，三位三通阀B口经流量传感器接到油箱，油箱经油滤接到电机油泵输入，电机油泵输出经溢流阀、油压传感器后连接到三位三通阀C口，油滤和电机油泵间接到三位三通阀B口，三位三通阀A口连接到第二产品检测位的产品的两个油路输入端
三位三通阀两位三通阀产品检测电机油泵输出端流量传感器油滤油箱集成制动系统制动系统检测压力传感器油路输入端油压传感器测试功能产品连接电机推杆制动卡钳制动系统检测台溢流阀轮缸四轮油路多样性测试输出检测汽车

[实用新型]一种集成制动系统检测台-CN201921743057.5有效
发明人：郝江脉;李立刚;刘菁晗;黄鹏程 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：电机推杆总成输出端和第一产品检测位的产品连接，第一产品检测位的产品的四个油路输出端接到四个两位三通阀B口，输出端接到两位三通阀C口，两位三通阀A口经流量传感器接到三位三通阀A口，三位三通阀C口经压力传感器接到汽车四轮的四个制动卡钳总成的轮缸，三位三通阀B口经流量传感器接到油箱，油箱经油滤接到电机油泵输入，电机油泵输出经溢流阀、油压传感器后连接到三位三通阀C口，油滤和电机油泵间接到三位三通阀B口，三位三通阀A口连接到第二产品检测位的产品的两个油路输入端
一种集成制动系统检测

[实用新型]喷油润滑装置-CN99245206.6无效
发明人：吕少波;孟祥喜 -专利权人：吕少波
申请日： 1999-10-27 - 公布日： 2000-09-13 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：一种喷油润滑装置,包括气泵,所述气泵的出口通过管道与三联件、二位二通阀相联通,三联件的出口通过二位二通阀、单向阀与喷油嘴相联通,二位二通阀通过管道与高压注油器相联通,高压注油器的吸油口与油箱相联通,其出油口通过管道分别与二个三位三通阀的入口相联通,三位三通阀出口与喷油嘴相联通。由于在高压注油器的出口连通有二个三位三通阀,当其中一个三位三通阀出现故障时,另一个三位三通阀仍可工作,从而保证了供油的可靠性。
润滑装置

[发明专利]一种汽车空气泵的气循环冷却装置及其循环冷却方法-CN202211695582.0在审
发明人：刘之明;王超;王伟;付守申;王法明;高钟生;孙维峰 -专利权人：山东泰展机电科技股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空气泵的气循环冷却装置及其循环冷却方法，包括：与空气泵排口相连通的分配阀；分配阀内设有二位三通阀、三位三通阀、二位二通阀，其中，二位三通阀与空气泵排口、高压储罐、低压储罐相连通，三位三通阀与高压储罐、低压储罐、外界相连通，二位二通阀与二位三通阀至低压储罐的连通管路、空气弹簧相连通；还包括：调节阀、鳍片散热器，其中：调节阀设于三位三通阀与高压储罐的连通管路上，鳍片散热器的主流道设于二位三通阀与低压储罐的连通管路上，鳍片散热器的散热流道设于调节阀与三位三通阀的连通管路上。
一种汽车气泵循环冷却装置及其方法

[发明专利]一种具有能量回收和转换的挖掘机油液混合动力控制系统-CN201310401206.0有效
发明人：殷晨波;刘辉;曹东辉;王彤熳;叶仪 -专利权人：南京工业大学;三一重机有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： E02F3/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘机油液混合动力控制系统，包括主控制器、油箱以及分别与油箱连接的动臂油缸、斗杆油缸以及铲斗油缸，油箱上分别连接两个变量泵，其中第一变量泵与发动机连接，第一变量泵依次管道连接第一三位四通阀和动臂油缸的有杆腔；动臂油缸的有杆腔同时连接第一两位两通阀；第一三位四通阀同时连接第一梭阀，第一梭阀同时连接第五两位两通阀和第一三位三通阀，第五两位两通阀同时与斗杆油缸以及所述第一三位三通阀连接，第一三位三通阀同时连接第六两位两通阀和一二位三通阀，第六两位两通阀与所述铲斗油缸连接；所述二位三通阀同时连接液压蓄能器、增压装置、第三两位两通阀、第四两位两通阀以及第三三位三通阀。
一种具有能量回收转换挖掘机油混合动力控制系统

[发明专利]一种无人驾驶拖拉机电控多路阀及其控制方法-CN202010559421.3在审
发明人：刘继凯;韩威;郑思仪;刘凯;袁野;杨顺;陈杰 -专利权人：北京中科原动力科技有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明为一种无人驾驶拖拉机电控多路阀，包括车辆手动多路阀和拓展电磁多路阀，车辆手动多路阀和拓展多路阀之间相互连接；拓展多路阀包括第一拓展接口、第二拓展接口、两位三通阀和至少一个拓展三位四通阀，第二拓展接口连接两位三通阀的可在阀体内与其余两阀口分别连通的阀口，两位三通阀连接拓展三位四通阀阀体内相互不连通的两阀口，第一拓展接口与拓展三位四通阀连接且油路并联两位三通阀和拓展三位四通阀之间的其中一条油路，拓展三位四通阀其余两阀口在阀体内相互不连接，用于连接农具。
一种无人驾驶拖拉机电控多路阀及其控制方法

[实用新型]一种无人驾驶拖拉机电控多路阀-CN202021135286.1有效
发明人：刘继凯;韩威;郑思仪;刘凯;袁野;杨顺;陈杰 -专利权人：北京中科原动力科技有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种无人驾驶拖拉机电控多路阀，包括车辆手动多路阀和拓展多路阀，车辆手动多路阀和拓展多路阀之间相互连接；拓展多路阀包括第一拓展接口、第二拓展接口、两位三通阀和至少一个的拓展三位四通阀，第二拓展接口连接拓展两位三通阀的可在阀体内与其余两阀口分别连通的阀口，两位三通阀连接拓展三位四通阀阀体内相互不连通的两阀口，第一拓展接口与拓展三位四通阀连接且油路并联两位三通阀和拓展三位四通阀之间的其中一条油路，拓展三位四通阀其余两阀口在阀体内相互不连接，用于连接农具。
一种无人驾驶拖拉机电控多路阀

[实用新型]一种具有单路控制输出的双输出油源阀-CN201821427987.5有效
发明人：宋赛;齐高品;胡月平;赵斌;徐峰;卢煜彬;庄栋 -专利权人：青岛雷沃工程机械有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有单路控制输出的双输出油源阀，包括转向泵、三位三通阀、蓄能器和多个单向阀，所述转向泵为柱塞泵，利用柱塞泵输出口待机特性使其分流一部分作油源阀的输入油，所述转向泵通过管道连接三位三通阀，所述三位三通阀还连接动臂油缸大腔，所述三位三通阀连接转向器进油口和先导阀，所述三位三通阀与转向器进油口连接的管道设有A1单向阀和A2单向阀，A1单向阀和A2单向阀的方向相反，所述先导阀连接A1单向阀和A2单向阀的中间位置，所述先导阀与A1单向阀和A2单向阀中间位置连接处还连接蓄能器。
单向阀三位三通阀先导阀转向泵油源转向器进油口动臂油缸双输出蓄能器柱塞泵单路本实用新型方向相反管道连接输出输出口先导泵大腔待机阀本熄火分流

[实用新型]一种智能的多路电磁阀调压气动增压装置-CN201821013874.0有效
发明人：李卫国;胡前;谢文;张鑫;张明;徐贤;李淼;陈玉俊;谢毅;王景智 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F02B33/44 文献下载
摘要：一种智能的多路电磁阀调压气动增压装置，包括压缩空气罐（4）、电子控制单元（8）、喷嘴（11）/气动增压阀（12）、三位三通电磁阀（7）和三通阀（6），喷嘴（11）安装在气动增压阀（12）上，喷嘴（11）朝向发动机进气方向，压缩空气罐（4）出口处设置有压力传感器Ⅰ（5），压缩空气罐（4）出口与三通阀（6）进口连接，三通阀（6）两个出口分别与三位三通电磁阀（7）两个进口连接，三位三通电磁阀（7）出口与喷嘴（11）连接，压力传感器Ⅰ（5）、三位三通电磁阀（7）和气动增压阀（12）分别与电子控制单元（8）电连接。
三位三通电磁阀喷嘴压缩空气罐气动增压三通阀电子控制单元多路电磁阀增压装置压气出口发动机进气压力传感器进气压力柔性调节智能传感器电连接有压力气路进口响应

[发明专利]一种喷气式飞行器姿态控制装置-CN201811216379.4有效
发明人：高鑫;何苗;蔡大静;杨涛 -专利权人：贵州航天林泉电机有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B64G1/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种喷气式飞行器姿态控制装置，包括燃气发生器、输气管、三位三通阀；所述燃气发生器通过输气管与三位三通阀连接，燃气发生器上设有点火器；所述三位三通阀的出口安装有喷管，三位三通阀中的电磁铁上依次连接有电缆(包括供电电缆和信号电缆)和插座；所述三位三通阀的壳体中设有阀芯，阀芯外围设有护套，阀芯的两侧均设有顶杆和衔铁，在电磁铁的两端部均安装有动簧片和定簧片，动簧片和定簧片分别与信号电缆连接；所述动簧片上安装有触点，动簧片上的触点随着阀芯和衔铁的运动实现与定簧片的接触和断开。
一种喷气式飞行器姿态控制装置

[发明专利]一种燃料电池供氢系统及其故障诊断处理方法-CN201911184049.6有效
发明人：黄兴;赵洪辉;丁天威;王宇鹏;曲禄成;马秋玉;都京;赵子亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：所述燃料电池供氢系统包括依次串联设置的氢气源、开关阀、三位三通阀、供给气路、紧急排气阀、压力传感器和燃料电池堆，供给气路包括并联设置的第一气路和第二气路，氢气源的氢气通过三位三通阀输送至第一气路和/或第二气路，第一气路上设置有第一氢进阀，第二气路上设置有第二氢进阀，三位三通阀置于第一位置时，第一气路堵塞，第二气路接通，三位三通阀置于第二位置时，第一气路和第二气路均接通，三位三通阀置于第三位置时，第一气路接通本发明能够保证氢气供给，诊断出氢进阀故障，并在两路氢进阀任意一路故障时，通过处理维持氢供给系统继续工作。
一种燃料电池系统及其故障诊断处理方法

[发明专利]一种液压挖掘机斗杆再生功能实现装置-CN201110405627.1有效
发明人：曹东辉;陈克雷;熊细文 -专利权人：上海三一重机有限公司
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种液压挖掘机斗杆再生功能实现装置，其特征在于，包括：第一三位三通阀，其左位导通第一供油道和斗杆油缸小腔，其右位导通斗杆油缸小腔和油箱；第二三位三通阀，其左位导通斗杆油缸小腔和再生单向阀，所述再生单向阀连接斗杆油缸大腔，其右位导通第二供油道和斗杆油缸小腔；第三三位三通阀，其左位导通第一供油道和斗杆油缸大腔，其右位导通斗杆油缸大腔和油箱；第四三位三通阀，其左位导通斗杆油缸大腔和油箱，其右位导通第二供油道和斗杆油缸大腔。
一种液压挖掘机再生功能实现装置

[实用新型]一种环卫车前扫独立作业的液压系统-CN201620753873.4有效
发明人：杨锦华;谢永芳;江大海;吴强斌 -专利权人：福建龙马环卫装备股份有限公司
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环卫车前扫独立作业的液压系统，包括齿轮泵、溢流阀、三位四通阀、前扫马达Ⅰ、单向阀、二位三通阀、前扫马达Ⅱ、后扫马达Ⅰ和后扫马达Ⅱ；齿轮泵入口连接油箱，出口一路通过溢流阀接回油箱，另一路接三位四通阀的P口；三位四通阀的B口依次与前扫马达Ⅰ及单向阀连接后接三位四通阀的A口，再一起与二位三通阀的2口连接；二位三通阀的3口接前扫马达Ⅱ后与二位三通阀的1口连接，再一起依次与后扫马达Ⅰ及后扫马达Ⅱ连接后回到油箱；所述三位四通阀的T口不通油，整个液压系统形成了一个开式回路。
一种环卫车前独立作业液压系统

[实用新型]一体化超高压生物处理设备的液压控制系统-CN200620151732.1无效
发明人：罗利军;吕洪波;陈于;贾培起 -专利权人：天津市华泰森淼生物工程技术有限公司
申请日： 2006-12-14 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：它是由电机、油泵、溢流阀、三位四通阀、比例溢流阀、和二位三通阀所组成，油泵的出口接三位四通阀、溢流阀和二位三通阀，三位四通阀的出口接比例溢流阀和增压油缸的上口A，二位三通阀的出口接单向阀的控制端。整个控制系统的特点是用单向阀作无泄漏的保压，用二位三通阀控制其导通，比例溢流阀设在单向阀的前方，能保证保压的可靠，与二位三通阀及压力传感器的配合实现整机的闭环控制。
一体化超高压生物处理设备液压控制系统

[发明专利]一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收装置-CN201510267764.1有效
发明人：焦生杰;熊玉龙;徐信芯;张鹏程 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-05-23 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，包括油箱、变量泵、第一单向阀、三位四通阀、主卷扬马达、二位三通阀、回收马达、平衡阀、第二单向阀、第一换向阀、第三单向阀、储能器、第二换向阀和制动油缸，油箱、变量泵、第一单向阀、三位四通阀、主卷扬马达和二位三通阀依次连接，二位三通阀与油箱连接，二位三通阀、回收马达、平衡阀和第二单向阀依次连接，第二单向阀与三位四通阀连接，第一换向阀、第三单向阀和储能器依次连接，第一换向阀与二位三通阀连接，第二换向阀与储能器连接，第二换向阀与制动油缸连接，第二换向阀与油箱连接。
一种钻机卷扬下放势能回收装置

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