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[发明专利]对称高阻尼皮带张紧轮-CN201510585826.3在审
发明人：曾强 -专利权人：温州博立汽车科技有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F16H7/12 文献下载
摘要：一种对称高阻尼皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支臂，所述支臂通过中心轴连接有弹簧支撑套；所述支臂与弹簧支撑套之间设有第一空腔，所述支臂与弹簧支撑套在第一空腔内套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与支臂、弹簧支撑套相连接；所述弹簧支撑套在中心轴远离支臂的一端设有第二空腔，所述中心轴在第二空腔内套设有减磨板、面板，所述面板与中心轴固定连接，所述减磨板设于面板朝向弹簧支撑套的一侧，所述减磨板通过面板与弹簧支撑套在第二空腔内的内壁相抵接，所述减磨板与弹簧支撑套之间套设有碟形弹簧；本发明具有结构简单、设计合理、阻尼高、密封性强等特点。
对称阻尼皮带张紧轮

[实用新型]对称高阻尼皮带张紧轮-CN201520713279.8有效
发明人：曾强 -专利权人：温州博立汽车科技有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F16H7/12 文献下载
摘要：一种对称高阻尼皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支臂，所述支臂通过中心轴连接有弹簧支撑套；所述支臂与弹簧支撑套之间设有第一空腔，所述支臂与弹簧支撑套在第一空腔内套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与支臂、弹簧支撑套相连接；所述弹簧支撑套在中心轴远离支臂的一端设有第二空腔，所述中心轴在第二空腔内套设有减磨板、面板，所述面板与中心轴固定连接，所述减磨板设于面板朝向弹簧支撑套的一侧，所述减磨板通过面板与弹簧支撑套在第二空腔内的内壁相抵接，所述减磨板与弹簧支撑套之间套设有碟形弹簧；本实用新型具有结构简单、设计合理、阻尼高、密封性强等特点。
对称阻尼皮带张紧轮

[实用新型]一种电力机车受电弓滑块的减磨装置-CN202122228604.X有效
发明人：宋文杨;张健;尹怀伟;逄艳洁;张浩然 -专利权人：宋文杨
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电力机车受电弓滑块的减磨装置，包括受电弓主体、升降调节机构主体、电力安装板、绝缘安装底板、调节支撑杆一、限位调节滑筒和调节块，所述受电弓主体上端表面固定连接了受电滑块，受电滑块上端固定连接了高铬铸铁耐磨板，高铬铸铁耐磨板上端固定连接了合金钢耐磨板，合金钢耐磨板上端固定连接了碳化铬复合耐磨板，所述受电弓主体下端设置了与调节支撑杆一上端固定连接的减磨板，所述受电弓主体内部固定连接了挡板。本实用新型所述的一种电力机车受电弓滑块的减磨装置，可以使受电滑块具有很好的耐磨性能，还可以对受电滑块起到减磨作用，提高受电滑块的使用寿命，较为实用。
一种电力机车受电弓滑块装置

[发明专利]一种用于轮胎活络模具的减磨结构-CN201410006942.0有效
发明人：杨传伟 -专利权人：上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司轮胎研究所;双钱集团股份有限公司
申请日： 2014-01-07 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：一种用于轮胎活络模具的减磨结构，包括轮胎活络模具的上盖，上盖的边缘部设置有两个以上数目的径向缺口，任意一个径向缺口中均各自包括有两个相向的侧壁，侧壁中各自设置有一个凹槽，凹槽内各自设置有一个减磨块，两个减磨块相向延伸到径向缺口中，两个减磨块之间设置有间隙，上盖的上侧面中设置有安装螺孔，安装螺孔中设置有螺钉，螺钉分别与凹槽内的减磨块连接，减磨块的上侧面和下侧面中各自设置有减磨面。本发明将开模减磨板和闭合减磨板集成在一个减磨块上，减磨块的安装螺孔从上侧面和下侧面中的工作面转移到上盖中，减磨块的减磨面积大，从而延缓了磨损，延长了使用寿命。
一种用于轮胎活络模具结构

[实用新型]轮胎活络模具中的减磨板结构-CN201420009068.1有效
发明人：杨传伟 -专利权人：上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司轮胎研究所;双钱集团股份有限公司
申请日： 2014-01-07 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：一种轮胎活络模具中的减磨板结构，包括轮胎活络模具的上盖，上盖的边缘部设置有两个以上数目的径向缺口，任意一个径向缺口中均各自包括有两个相向的侧壁，侧壁中各自设置有一个凹槽，凹槽内各自设置有一个减磨块，两个减磨块相向延伸到径向缺口中，两个减磨块之间设置有间隙，上盖的上侧面中设置有安装螺孔，安装螺孔中设置有螺钉，螺钉分别与凹槽内的减磨块连接，减磨块的上侧面和下侧面中各自设置有减磨面。本实用新型将开模减磨板和闭合减磨板集成在一个减磨块上，减磨块的安装螺孔从上侧面和下侧面中的工作面转移到上盖中，减磨块的减磨面积大，从而延缓了磨损，延长了使用寿命。
轮胎活络模具中的板结

[实用新型]一种钢轨减磨装置-CN201920068621.1有效
发明人：陆金元;邹金菁;范佳;李红海;闫肃;张虎刚 -专利权人：上海源盛机械电气制造有限公司;北京首铁科技工程有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B61K3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢轨维护技术领域，具体涉及一种钢轨减磨装置，包括电源柜、主机、组合式涂抹板，电源柜内设有电池组件，为整个装置提供电能，主机为组合式涂抹板提供减磨材料和动力，减磨材料为无油可固化轮轨减磨剂，本实用新型通过使用组合式涂抹板，使得涂抹基板上细条状的开口能够冒出细长状的减磨材料，增大了减磨材料与钢轨的接触面积，使得车轮经过时，能够尽可能多的粘附减磨材料，实现更好的涂抹效果，增强了减磨效果。同时，使用无油可固化轮轨减磨剂作为减磨材料，具有很高的极压性能、抗磨性能，粘附性和延展性较好，可延长钢轨和车轮的使用寿命。
减磨材料钢轨涂抹板组合式涂抹本实用新型减磨装置电源柜减磨剂可固化细长状基板轮轨无油主机车轮开口装置提供电能延展性电池组件极压性能抗磨性能使用寿命细条状粘附性减磨粘附维护

[实用新型]组合式微细振动磨机-CN00215702.0无效
发明人：何煜 -专利权人：何煜
申请日： 2000-08-02 - 公布日： 2001-08-08 - 主分类号： B02C19/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种组合式微细振动磨机,其结构是由串接式研磨筒、减振弹簧座、磨机架及串接式集成式激振器构成,串接式研磨筒和串接式集成式激振器与磨机架相接,磨机架与减振弹簧座的上端相接。该微细振动磨机和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、自动化程度高、操作使用方便、粉磨细度均匀、能耗低工效高等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
组合式微细振动

[实用新型]新型弹性支撑式抗磨减磨副-CN201020129341.6无效
发明人：冯永军;许红宇 -专利权人：陈晓辉
申请日： 2010-03-12 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： E21B17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型弹性支撑式抗磨减磨副，旨在提供一种结构合理，性能突出，易于改善斜井、套管变形井等有杆泵井管杆偏磨现象的抗磨减磨副。该抗磨减磨副主要由减磨杆、滑块式扶正器组成。减磨杆采用标准抽油杆结构形式，杆体表面进行了研磨加工，使得杆体表面坚硬光滑；滑块式扶正器由摩擦滑块、支撑弹簧、扶正器主体组成，摩擦滑块整体由复合树脂制成，扶正器主体内表面、摩擦滑块外露面经涂层减磨处理，滑块式扶正器分为两体，使用时通过滑动对接形式套装于减磨杆上。
新型弹性支撑式抗磨减磨副

[实用新型]一种带有减磨槽及散热条铣刀片-CN201020266535.0有效
发明人：肖旭凯;秦满 -专利权人：株洲华锐硬质合金工具有限责任公司
申请日： 2010-07-22 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B23C5/20 文献下载
摘要：一种带有减磨槽及散热条铣刀片，为多边形状铣刀片，其特征在于：在每一边的主切削刃后开有由铣刀片向内凹陷的减磨槽，减磨槽为与铣刀片主平面向下成20-30度斜角的斜凹槽，斜凹槽的端部靠近多边形状铣刀片的中心，且斜凹槽的端部为圆弧状与刀片主平面相接；在减磨槽的斜面上至少设有2条以上的减磨散热条，减磨散热条为长条状，两头为圆弧状，减磨散热条按照刀片出屑的方向平行布置，且为突出减磨槽斜面的凸条。
一种带有减磨槽散热铣刀

[发明专利]一种水下清洗高速刷盘装置及水下机器人-CN202310090372.7在审
发明人：刘羽菁;齐思晨;孙雪冬 -专利权人：飞马滨（青岛）智能科技有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B59/08 文献下载
摘要：本发明涉及清洁设备技术领域，具体涉及一种水下清洗高速刷盘装置及水下机器人，包括转盘，所述转盘外侧均匀连接有若干个压头，所述压头下方设置有减磨块，转盘底部均匀设置有若干组刷丝，所述转盘底部靠近所述转盘圆心处设置有若干个尼龙块本发明在马达的控制下可以进行高速旋转，在压头和压头上的刀头的作用下，可以快速地将附着在船底顽固的海蛎子等生物清理干净，清理效率高，节约了船底清理时间，清理效果明显，在清理船底附着物遇到焊缝时，压头底部的减磨块与船体焊缝先接触，减磨块底部为球面弧形结构，减磨块会随着焊缝的高低而上下变换位置，减磨块同时带动上方的压头上下移动，避免了压头与焊缝接触而损坏焊缝上的船漆。
一种水下清洗高速装置机器人

[实用新型]一种水下清洗高速刷盘装置及水下机器人-CN202320169191.9有效
发明人：刘羽菁;齐思晨;孙雪冬 -专利权人：飞马滨（青岛）智能科技有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B59/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及清洁设备技术领域，具体涉及一种水下清洗高速刷盘装置及水下机器人，包括转盘，所述转盘外侧均匀连接有若干个压头，所述压头下方设置有减磨块，转盘底部均匀设置有若干组刷丝，所述转盘底部靠近所述转盘圆心处设置有若干个尼龙块本实用新型在马达的控制下可以进行高速旋转，在压头和压头上的刀头的作用下，可以快速地将附着在船底顽固的海蛎子等生物清理干净，清理效率高，节约了船底清理时间，清理效果明显，在清理船底附着物遇到焊缝时，压头底部的减磨块与船体焊缝先接触，减磨块底部为球面弧形结构，减磨块会随着焊缝的高低而上下变换位置，减磨块同时带动上方的压头上下移动，避免了压头与焊缝接触而损坏焊缝上的船漆。
一种水下清洗高速装置机器人

[发明专利]一种具有高减磨性的锂基润滑脂组合物-CN201510696104.5有效
发明人：王先会;王兆坤;沈铁军;李素;李勇;冯强 -专利权人：中国石油化工股份有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： C10M169/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有高减磨性的锂基润滑脂组合物。本发明采用了具有高分散性的纳米铜粉和活性纳米碳酸钙两种纳米材料为主减磨剂，同时复配二丁基二硫代氨基甲酸钼和膨胀石墨等添加剂，来制得高减磨性的锂基润滑脂。所得产品减磨效果优异，能改善机械设备在重负荷、震动负荷及冲击负荷等条件下的摩擦、磨损和润滑状况，延长设备的使用寿命，减少对环境的污染。本发明的润滑脂可用冶金、矿山、汽车、工程机械等各种机械设备的润滑。
锂基润滑脂减磨性二硫代氨基甲酸钼活性纳米碳酸钙机械设备纳米铜粉膨胀石墨丁基磨损和润滑通用锂基脂冲击负荷高分散性工程机械纳米材料使用寿命二苯胺减磨剂亲油性润滑脂重负荷苯基复配减磨可用萘胺添加剂摩擦矿山冶金震动污染汽车

[发明专利]减振磨杆的设计优化方法以及减振磨杆-CN202210985070.1在审
发明人：郭兵;孟庆宇;吴贵成;向阳;赵清亮 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种减振磨杆的设计优化方法以及减振磨杆，该方法通过对所构建减振磨杆的三维结构模型采用有限元分析软件进行分析，根据分析后的数据构建数学模型，根据数学模型对减振磨杆进行优化。同时本发明还提供一种经优化后的减振磨杆，能够有效提高减振磨杆的动态性能，降低颤振现象所产生的振颤，进而降低在加工时表面的粗糙度，提高加工表面的尺寸精度。并且本发明所提供的减振磨杆的优化方法具有较强的通用性，可以适用优化任何结构的减振磨杆。
减振磨杆设计优化方法以及

[发明专利]一种经减磨导电处理的金属复合结构及其制备方法-CN202210362968.3在审
发明人：董慧民;刘佳丽;钱黄海;李小刚;刘刚;刘嘉;王永梅;李跃鹰 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B32B33/00 文献下载
摘要：本发明是一种经减磨导电处理的金属复合结构及其制备方法。该金属复合结构由金属基材、胶粘层、增强层、防护层、减磨导电层经分步复合而成；制备前首先将金属基材、胶粘层、增强层、防护层按照金属复合结构制件的形状、尺寸逐层裁切，然后将金属基材与胶粘层、增强层、防护层制作成坯料，模压成型，最后将减磨导电层喷涂或刷涂在前述金属复合结构的防护层上。本发明成型方法简单易行，所得金属复合结构防护性能可设计，适合于复杂的曲面结构，适用于弯曲大变形工况，具有高刚度、高强度、高弹性、耐湿热环境、耐化学品、耐疲劳，同时又有热防护、抗冲击、阻尼减震、减磨的优点
一种经减磨导电处理金属复合结构及其制备方法

[实用新型]汽车变速箱换挡定位装置-CN201220241462.9有效
发明人：陈传洁;高永东;龚洪;雷永超;王波;徐敏 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-28 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱换挡定位装置，包括由头部和筒体构成的定位座、设于头部的定位钢球、套在筒体外的壳体、位于筒体内且两端分别顶住筒体和壳体底部内侧的弹簧，所述头部与定位钢球之间和筒体与壳体之间分别设有第一减磨滚珠和第二减磨滚珠本实用新型分别通过第一减磨滚珠和第二减磨滚珠将头部与定位钢球之间和筒体与壳体之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，这种定位方式不仅定位精度高，不需要添加润滑剂，不会造成运转发涩，而且降低了脱挡的风险，提高了换挡时的吸附感
汽车变速箱换挡定位装置