专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池-CN201110024855.4无效
  • 黑泽美晓 - 三洋电机株式会社
  • 2011-01-24 - 2011-08-24 - H01M10/04
  • 本发明提供一种能够高效地进行冷却的电池。该电池以在彼此之间隔着具有绝缘性的隔板(20)的方式组装多个电池元件(10)而形成电池(11),并将使制冷剂在内部流动的冷却板(12)抵接于电池(11)的冷却面(13),所述电池具有从与冷却面(13)相反的面推压电池(11)以使电池(11)压接在冷却板(12)上的推压装置(15)。
  • 电池组件
  • [实用新型]电池-CN201621435387.4有效
  • 龙训连 - 惠州TCL金能电池有限公司;惠州泰科立集团股份有限公司
  • 2016-12-23 - 2017-07-07 - H01M10/42
  • 本实用新型涉及一种电池,该电池包括保护电路板、输出插头线、绝缘胶纸及电芯,保护电路板分别与输出插头线及电芯电性连接,绝缘胶包覆在电芯的周缘且将保护电路板固定在电芯的侧边上;电池还包括至少一橡胶片上述电池,通过将橡胶片设置在电芯的侧面上,在组装时背面,通过橡胶片可使得电池紧密镶嵌在产品壳体中,拆除时合成橡胶能顺利地从产品壳体和电芯之间滑出,从而较为简单方便地拆除内置电池,而且橡胶片在滑出的时候,整个电池不受力,不但保证了电池未受损伤,减少了物料损耗,而且降低了拆机风险。
  • 电池组件
  • [实用新型]电池-CN201320686760.3有效
  • 田瑜;江文彦 - 昊翔电能运动科技(昆山)有限公司
  • 2013-11-04 - 2014-04-23 - H01M10/615
  • 本实用新型公开了一种体育运动用飞行器所使用的电池,包括具有若干电池电池合体,所述电池的电极排列形成电池合体的两电极面,所述电池还包括分别覆盖两电极面的两第一绝缘件、分别覆盖在两第一绝缘件上的两加热件加热件在电池所处的环境温度较低的情况下可以接通电源从而提供热量,以提高电池的温度,使电池保持较好的活性。因此即使在环境温度较低的情况下,也可以使电池较充分的充放电。
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN201110195609.5无效
  • 布罗克·威廉·滕豪滕;菲利普·哈特·戈;扎卡里·迈尔·奥莫亨德罗 - 科达汽车公司
  • 2011-07-08 - 2012-03-14 - H01M2/10
  • 一种用于汽车的电池,该电池包括用于将电池单元保持在电池壳体内的单元托盘。在一些实施方式中,描述的电池可以结合有监测组件中的一个或多个电池单元的温度的能力,其中,热感测条定位在电池单元之间。在另一些实施方式中,电池可以采用多个张拉带,该多个张拉带可以用于将电池单元相对于彼此牢固地固定并且/或使使用者能够一起运送许多电池单元。在又一些实施方式中,电池可以包括能够调整构造以接收不同排布的电池单元的单元托盘。电池可以包括电池模块,电池模块具有上单元托盘和下单元托盘,其中,电池单元布置在上单元托盘和下单元托盘的容座中使得电池单元彼此间隔开以允许空气在电池单元之间流动。
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN201610321565.9在审
  • S·伯恩斯 - 空中客车防卫和太空有限责任公司
  • 2016-02-26 - 2016-09-28 - H01M10/42
  • 本发明题为“电池”。所述电池具有多个相互电气连接的电池单元,其中每个电池单元均具有多个电化学单体电池。每个电池单元均与多个电池单元的其它电池单元热隔离。每个电化学单体电池均具有监测装置。当监测装置所监测的至少一个测量值在某个预定值范围之外的时候,所述监测装置可将电池单元与其它电池单元电气隔离。
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN201910645247.1在审
  • 安进韩 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2019-07-17 - 2020-06-23 - H01M10/613
  • 本发明涉及电池。所述电池包括:壳体,其包括底板,所述底板具有表面,电池模块安装至所述表面;冷却块,其附接于所述底板的底部部分并且设置有用于去除由电池模块产生的热量的冷却水。根据上述的电池,由于冷却块附接于壳体的底板的底部部分,底板的顶部部分固定了电池模块,也就是说,冷却块布置于壳体外部,因此当冷却水从冷却块泄露时可以通过防止冷却水流入壳体来防止由于绝缘性受到破坏造成的意外
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN202110585585.8在审
  • 牛力;李新建;张轩;孙国华;李周礼;郭其鑫;王浩 - 中航锂电(洛阳)有限公司;凯博能源科技有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-08-10 - H01M50/242
  • 本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池电池包含至少两个电池单元,每个电池单元包含至少两个单体电池;其中,相邻两个电池单元之间设置有隔热垫,属于同一电池单元的至少一对相邻的两个单体电池以各自大面相接触通过上述设计,在具有相同电池模组空间条件下,本发明提出的电池能够使得隔热垫具有足够的安装空间,即隔热垫的厚度较大,避免相邻两个电池单元内的电池热失控,引发电池安全风险,同时避免因电池单元内所有电池之间均直接接触设置而导致产生较大的膨胀力引发电池的安全风险的问题
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN201980090595.5在审
  • 江头拓也;高田浩志 - 三洋电机株式会社
  • 2019-12-09 - 2021-09-10 - H01M10/613
  • 为了抑制施加于电池的负载的增大并且为了抑制电池的位置偏移,电池(1)具备:电池层叠体(2),其具有多个电池(14);金属制的约束构件(12),其具有沿着电池层叠体(2)在电池(14)的层叠方向(X)上延伸的平面部(54),并且在层叠方向(X)上夹入多个电池(14);以及侧隔板(10),其使约束构件(12)和电池层叠体(2)绝缘。侧隔板(10)具有:第1部分(50),其介于电池层叠体(2)与平面部(54)之间;以及施力部(53),其从第1部分(50)的第1方向上的一个端部区域向电池层叠体(2)侧突出,并且对多个电池(14)向第1
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN202080044426.0在审
  • D·斯普纳 - 电池石墨烯私人有限公司
  • 2020-06-16 - 2022-02-11 - H01M50/502
  • 本发明涉及一种包括电池电池。提供第一集电器用于与电池的第一电极接合。电池还包括用于与电池的第二电极接合的第二集电器。提供紧固装置用于将集电器紧固在一起。有利地,电池通过将集电器配合在一起而组装,而不需要螺钉或其他螺纹紧固件。
  • 电池组件
  • [发明专利]电池-CN202111145635.7在审
  • 扬·亨德里克斯;维克托·卡尔森 - 沃尔沃卡车集团
  • 2021-09-28 - 2022-04-29 - B60K1/04
  • 本公开涉及一种电池(100),该电池(100)用于包括一对纵向延伸的车架纵梁(102)的车辆,该电池包括第一车辆电池模块(104)和第二车辆电池模块(106),该第一车辆电池模块(104)被竖直地堆叠在该第二车辆电池(106)的顶部上,其中,该电池被构造成通过将第一车辆电池模块(104)的上表面(114)附接到一对支架(108)的水平延伸部(112)而在车架纵梁(102)的竖直下方被连接到车辆,所述一对支架能够附接到纵向延伸的车架纵梁
  • 电池组件

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