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[实用新型]工程机械驱动桥主减速器壳装置-CN201721391505.0有效
发明人：陈建雄;阙智坚;卜习燕 -专利权人：龙工（福建）桥箱有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械驱动桥主减速器壳装置，它包括托架、左调整螺母、左轴承盖、左轴承、螺栓、右轴承盖、右调整螺母、右轴承；所述托架和左轴承盖两者铸造为一体，所述右轴承盖用螺栓固定在托架上；差速器总成通过左轴承和右轴承安装在托架两端的轴承孔上该结构工程机械驱动桥主减速器壳装置具有结构简单紧凑、装配效率与精度高、加工成本低的特点，解决了现有技术中驱动桥主减速总成各零件组装到主减速器壳后，因精度无法到达要求导致轴承早期损坏的问题。
托架调整螺母右轴承左轴承驱动桥主减速器主减速器壳工程机械本实用新型差速器总成机械驱动桥主减速总成螺栓结构工程零件组装螺栓固定装配效率驱动桥轴承孔锁紧轴承紧凑铸造加工

[实用新型]一种大马力驱动前桥的万向传动轴的固定结构-CN202223119382.9有效
发明人：吴雁南;肖秀健;宋奕;郑竹安;林辉;刘基冈;陈云炜;彭倚天;方会敏 -专利权人：盐城市荣南机械制造有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60K17/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大马力驱动前桥的万向传动轴的固定结构，包括传动轴、驱动桥壳体、轴承，其特征在于，还包括有轴承座、油封，传动轴上套设有轴承座，轴承座与传动轴间并排设置有轴承和油封，轴承座设置在前驱动桥壳体内且与前驱动桥壳体相抵并且，轴承一端通过轴肩定位，另一端通过卡簧定位。传动轴上套设轴承和轴承座，双润滑，轴承不易损坏；并且在卡簧与挡圈的间隙设置第二垫圈，防止卡簧损坏后进入传动轴间隙，保护了传动轴及后续齿轮。
一种马力驱动前桥万向传动轴固定结构

[发明专利]一种半轴凸缘法兰盘-CN201510128435.9在审
发明人：解会军 -专利权人：诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本发明公开了一种半轴凸缘法兰盘，包括法兰盘、油封槽、轴承槽、桥坯结合槽、装配孔，其特征在于，所述法兰盘四周设有装配孔，所述法兰盘中心左右贯穿，所述法兰盘左侧内部设有油封槽，所述油封槽右侧设有轴承槽，所述轴承槽右侧设有桥坯结合槽，所述油封槽、轴承槽、桥坯结合槽中心处于同一条直线上。
一种凸缘法兰盘

[实用新型]一种半轴凸缘法兰盘-CN201520165483.0有效
发明人：解会军 -专利权人：诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半轴凸缘法兰盘，包括法兰盘、油封槽、轴承槽、桥坯结合槽、装配孔，其特征在于，所述法兰盘四周设有装配孔，所述法兰盘中心左右贯穿，所述法兰盘左侧内部设有油封槽，所述油封槽右侧设有轴承槽，所述轴承槽右侧设有桥坯结合槽，所述油封槽、轴承槽、桥坯结合槽中心处于同一条直线上。
一种凸缘法兰盘

[实用新型]一种贯通轴单元结构-CN201920748966.1有效
发明人：冯涛;孙国晖;苗士军 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驱动车桥技术领域，具体涉及一种贯通轴单元结构；包括双列圆锥滚子轴承、桥壳后盖、轴承盖、油封、锁片、贯通轴、O形环和突缘总成；其轴承盖与桥壳后盖之间通过采用螺纹连接，代替原来的分布螺栓连接，降低了轴承盖和桥壳后盖分布孔位置的重量；取消了调整垫片，降低了调整垫片的材料成本和安装时间成本；取消了分布螺栓结构，降低了螺栓的材料成本和安装时间成本。
一种贯通单元结构

[实用新型]一种磁轴承功率放大器的冗余保护电路-CN202021124543.1有效
发明人：刘万虎;沙宏磊;俞天野;洪申平;沈虹;衣存宇;李凯;李元河;韩景超;董丽佳 -专利权人：天津飞旋科技有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： H03F3/21 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种磁轴承功率放大器的冗余保护电路，包括半桥功率电路、电流检测电路、电流误差信号处理电路、PWM信号处理电路、比较电路、切换电路、第一驱动电路和第二驱动电路，所述半桥功率电路包括第一半桥电路和第二半桥电路；所述第一驱动电路信号连接第一半桥电路，第二驱动电路信号连接第二半桥电路；所述电流检测电路采集所述半桥功率电路的电流信号，输入到所述比较电路的第一输入端和所述电流误差信号处理电路，所述比较电路的第二输入端输入电流控制信号本实用新型对原有的磁轴承功率放大器增加冗余保护电路结构，提高了磁轴承系统运行的可靠性。
一种磁轴功率放大器冗余保护电路

[实用新型]一种可移动的桥梁花卉种植框-CN202020261368.4有效
发明人：易乐平;余振新;尹述伟;靳绪耀 -专利权人：中亿丰建设集团股份有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可移动的桥梁花卉种植框，包括包括桥护栏、连接调节装置和框体，框体为中空结构，其靠近桥护栏的一侧的顶部设有开孔，开孔处设有螺母，框体的靠近桥护栏的一侧的底部向框体内凹陷，从而形成一个矩形的卡口，卡口搭靠在桥护栏的顶部，连接调节装置包括连杆、轴承和滚筒，连杆水平设置在桥护栏的上方，其两端均设有螺纹段，螺纹段与螺母一一对应且螺纹连接，轴承套装在连杆上，滚筒套装在轴承上，该可移动的桥梁花卉种植框中，可调节两个框体之间的距离，适用于各宽度的桥护栏，安装、拆卸便捷，固定效果可靠；框体可沿着桥护栏移动，框体间可拼接，框体内可分层种植花卉，使得绿化组合灵活多样，提高布局美感。
一种移动桥梁花卉种植

[实用新型]一种易于拆卸的悬挂式电缆桥架-CN202222589219.2有效
发明人：刘翠云 -专利权人：徐州市福日威科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电缆桥架领域，且公开了一种易于拆卸的悬挂式电缆桥架，包括桥架本体，所述桥架本体的外壁开设有安装孔，所述桥架本体的底壁固定连接有固定轴承，所述固定轴承的内壁固定连接有调节轴，所述调节轴的底部固定连接有调节把手该易于拆卸的悬挂式电缆桥架，通过设置的桥架本体、安装孔、固定轴承、调节轴、调节把手和活动夹块，通过调节把手拨动调节轴转动，使得调节轴带动活动夹块转动，使得活动夹块带动电缆进行转动，继而使得电缆缠绕在活动夹块的外壁
一种易于拆卸悬挂电缆

[实用新型]一种横梁式断开驱动桥桥壳-CN201721770145.5有效
发明人：纪爱师;纪建奕;韩振国;纪玉龙;李建光 -专利权人：青岛青特众力车桥有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种横梁式断开驱动桥桥壳，包括桥壳，所述桥壳两端分别设有矩形悬臂，所述矩形悬臂端面设有螺纹孔，所述桥壳两侧分别设有轴承安装台、油封安装阶梯台，所述桥壳端面连接有主减速器安装面，所述桥壳端面与所述主减速器安装面连接处设有球形盲孔结构，所述桥壳后部设有后盖，所述轴承安装台上设有集油槽结构，所述桥壳端面与所述主减速器安装面盲孔连接。本实用新型涉及汽车领域，本实用新型有效降低桥壳重量，并可匹配多种独立悬架，增加了主减速器安装面的刚度，具有成本低、安装方便、高可靠性。
桥壳本实用新型桥壳端面主减速器矩形悬臂安装面驱动桥横梁断开减速器安装轴承安装台后盖安装方便独立悬架高可靠性汽车领域桥壳重量球形盲孔轴承安装集油槽阶梯台螺纹孔盲孔油封匹配

[实用新型]铁路货车滚动轴承注油机用称重装置-CN93234081.4无效
发明人：李克明;潘迪夫;杨玉衡;黄运辉;何广智;曾道雄;谈国英 -专利权人：怀化铁路总公司怀化车辆段
申请日： 1993-06-03 - 公布日： 1994-06-22 - 主分类号： G01G19/00 文献下载
摘要：铁路货车滚动轴承注油机用称重装置主要由称桥安装板、称桥承载板、圆弹簧、传感器和弹簧预压拉杆等组成，安装在货车滚动轴承注油机上，为用微机控制滚动轴承注油脂量提供计量基础，是自动控制轴承注油脂量不可缺少的称重装置
铁路货车滚动轴承注油称重装置

[实用新型]后置发动机三轮摩托车的后桥结构-CN201220136155.4有效
发明人：舒发久;冯保军;陈龙水 -专利权人：重庆宗申三轮摩托车制造有限责任公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后置发动机三轮摩托车的后桥结构，包括发动机、左桥管、右桥管、间隙穿设在左桥管中的左半轴、间隙穿设在右桥管中的右半轴、用于连接后轮轮毂的左连接盘和右连接盘，所述左桥管与所述左连接盘之间、所述右桥管与所述右连接盘之间分别设有轴承座，各轴承座的安装孔中均设有轴承，其特征在于，左半轴的一端、右半轴的一端分别与发动机的差速齿轮相连接，左桥管与右桥管之间连接固定有一根弯曲的后横梁管，该后横梁管绕过所述发动机
后置发动机三轮摩托车后桥结构

[实用新型]一种集成式卡车电驱桥主减速器壳总成-CN202120364789.4有效
发明人：李传伟;徐波;许电波 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型设计了一种集成式卡车电驱桥主减速器壳总成，包括主减速器壳、轴承座、左轴承盖和右轴承盖等，所述主减速器壳的两侧平行设置有电机安装面和主减壳盖安装面，所述主减速器壳的一侧还设置有桥壳安装面，所述桥壳安装面与主减壳盖安装面垂直设置，所述电机安装面上部靠近桥壳安装面的一端设置有换挡机构安装结构，所述电机安装面的中部设置电机安装结构，所述桥壳安装面上靠近电机安装面一侧的上部还设置有轮速传感器安装结构。这样本实用新型可以通过主减速器壳上设置的各个安装结构，既满足卡车电驱桥的各个功能需求，又将整个电驱桥结构变得更加紧凑，提高了卡车电驱桥的集成化程度。
一种集成卡车电驱桥主减速器总成

[实用新型]一种胶轮地铁车辆用驱动桥-CN202220945866.X有效
发明人：秦军;张会杰;唐家兵;刘德兴;刘小龙;侯健祺 -专利权人：重庆凯瑞传动技术有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胶轮地铁车辆用驱动桥，包括半轴组件、一级减速传动组件和位于左右端部的轮边减速器总成，还包括桥壳组件和轮边支撑总成，半轴组件、一级减速传动组件安装在桥壳组件的内腔，桥壳组件包括设有前后左右对称的圆柱孔的桥壳主体和位于桥壳主体两端的空心轴，圆柱孔配备有与构架连接的连接组件，轮边支撑总成套装在空心轴上，轮边支撑总成包括轮毂、油封组件、靠近桥壳主体的轮毂内腔轴承一和靠近轮边减速器总成的轮毂内腔轴承二，轮毂设有胶轮连接法兰和钢轮连接法兰，油封组件位于轮毂内腔轴承一与桥壳主体之间并安装在轮毂上防止水
一种胶轮地铁车辆驱动

[实用新型]一种长板桥-CN201721609961.8有效
发明人：赵旭 -专利权人：赵旭
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60G1/00 文献下载
摘要：，包括挂杆、底座、轴杆和主桥钉，底座上设有主桥钉，挂杆的两侧分别装有轴杆，挂杆上端设有顶碗轴，顶碗轴的末端经顶点碗安装在底座的轴孔内，挂杆的中间设有PU槽及主桥钉孔，底座通过主桥钉穿过主桥钉孔配合PU轴承及主桥钉螺母与挂杆连接，底座上位于主桥钉的下方设有副桥钉，PU槽的下方设有轴承座槽，轴承座槽内设有球头轴承座及副桥钉螺纹，底座通过副桥钉穿过副桥钉螺纹配合副桥钉螺母与挂杆连接。本实用新型与现有技术相比，优点明显，结构设计合理，安全，通过副桥钉为挂杆提供额外的约束力，能有效增加挂杆的稳定性，大大的提高长板桥整体稳定性能。
挂杆主桥副桥底座钉螺本实用新型轴承座槽螺纹钉孔轴杆整体稳定性能穿过轴承座上端球头轴孔轴承约束力配合安全

[实用新型]一种可调式电缆敷设装置-CN201721446168.0有效
发明人：罗玭玭;李旭东;李二伟;赵国安;李军;赵莉莉;巩培红 -专利权人：中国新兴建设开发总公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种可调式电缆敷设装置，包括一对固定板、滚杆，所述固定板设置在桥架的外侧，其中央设置有通孔，轴承设置在通孔内并焊接固定；所述滚杆穿过固定板上的轴承孔，由卡固螺栓限制滚杆的轴向移动，所述滚杆与轴承孔之间设置有间隙；滚杆和轴承的相对转动构成双滑动装置，其架空设置在桥架上；电缆放置在滚杆的上方，借助双滑动装置沿桥架敷设。本申请的电缆敷设装置，打破传统电缆敷设方式，将电缆敷设时的滑动摩擦变成滚动摩擦，省时省力，提高敷设效率；电缆敷设装置架空设置在桥架的外侧，节省了电缆的操作空间，提高操作的便捷性；电缆敷设装置可根据桥架的宽度灵活调节，适应于当前大中型城市功能多样化的建筑物内单层、多层和异形桥架内庞大、复杂电缆的敷设工程。
电缆敷设装置滚杆桥架固定板双滑动装置架空设置敷设可调式轴承孔通孔电缆本实用新型大中型城市操作空间传统电缆电缆放置电缆敷设敷设方式敷设效率滚动摩擦焊接固定滑动摩擦卡固螺栓中央设置轴承设置轴向移动便捷性单层多层省力省时异形轴承建筑物穿过灵活申请