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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种共振吸声降低噪音的轮胎-CN202210858849.7在审
发明人：吕佳锋;陈伊宁;孙娟;张维雁 -专利权人：中策橡胶集团股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎领域，尤其是一种共振吸声降低噪音的轮胎，该轮胎的胎面上设置有轮胎花纹，轮胎花纹包括设置在胎面中部的内侧花纹条和设置在胎面两侧的外侧花纹条，内侧花纹条和外侧花纹条之间形成有向胎面内侧凹陷的外侧花纹沟，内侧花纹条、外侧花纹条和外侧花纹沟各自沿着胎面的周向延伸并形成环形；外侧花纹沟中靠近胎面外侧的沟壁上设置有向胎面内部延伸的第一吸声结构；内侧花纹条上沿着胎面的周向间隔排列有若干条横向沟槽，横向沟槽的沟底设置有向胎面内部延伸的第二吸声结构本发明的优点是第一吸声结构和第二吸声结构可以通过共振吸声来降低轮胎行驶过程中的噪音。
一种共振吸声降低噪音轮胎

[发明专利]胎面口金半制品、胎面口金结构、轮胎及轮胎加工方法-CN201810183502.0有效
发明人：罗才仁 -专利权人：正新橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种胎面口金半制品、胎面口金结构、轮胎及轮胎加工方法，胎面口金半制品包括胎面层(1)及内部层(2)，所述内部层(2)具有内部层沟槽部分及内部层非沟槽部分，所述内部层非沟槽部分的厚度大于所述内部层沟槽部分的厚度；所述胎面口金半制品用于加工轮胎沟槽结构的沟槽结构(B)包括所述内部层沟槽部分，所述胎面口金半制品用于加工胎冠或胎肩的凸起结构包括所述内部层非沟槽部分。本发明提供的胎面口金半制品，提高了硫化过程中内部层的材料流动性的合理性，减少了内部层的材料浪费；有效确保了轮胎的性能需求，改善了轮胎的接地形状，有效提高了轮胎性能质量。
胎面口金半制品结构轮胎加工方法

[发明专利]一种免充气轮胎-CN201910441231.9在审
发明人：李淑英;许美蕊 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种免充气轮胎，其包括：胎面部及胎底部；胎面部由圆弧面组成，圆弧面由胎面一侧的胎底部延伸至胎面中心再延伸至胎面另一侧的胎底部；胎底部包括轴向外侧至轴向内侧依序设置的平直部、凸肋及凹环，胎底部上设有由帘布层和本发明免充气轮胎通过免充气轮胎轮廓和胎体结构整体结合设置可确保轮胎行驶的操控性的同时，提升轮胎行驶的稳定性能。
免充气轮胎胎面部胎面轴向轮胎行驶圆弧面组成胎面中心胎体结构稳定性能整体结合操控性帘布层平直部束缚层橡胶层圆弧面延伸凹环凸肋

[实用新型]一种免充气轮胎-CN201920765162.2有效
发明人：李淑英;许美蕊 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免充气轮胎，其包括：胎面部及胎底部；胎面部由圆弧面组成，圆弧面由胎面一侧的胎底部延伸至胎面中心再延伸至胎面另一侧的胎底部；胎底部包括轴向外侧至轴向内侧依序设置的平直部、凸肋及凹环，胎底部上设有由帘布层和本实用新型免充气轮胎通过免充气轮胎轮廓和胎体结构整体结合设置可确保轮胎行驶的操控性的同时，提升轮胎行驶的稳定性能。
免充气轮胎本实用新型胎面部胎面轴向轮胎行驶圆弧面组成胎面中心胎体结构稳定性能整体结合操控性帘布层平直部束缚层橡胶层圆弧面延伸凹环凸肋

[发明专利]轮胎外轮廓结构-CN201610308689.3在审
发明人：周丽琰;陆炯 -专利权人：江苏通用科技股份有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60C11/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎外轮廓结构，包括轮胎胎体，轮胎胎体具有胎面、胎侧、连接胎面和胎侧的胎肩以及连接于胎侧下部的胎圈；其特征是：所述胎肩的上端与胎面的端部连接，胎肩的下端与胎侧的上端部连接，胎肩的外侧面由胎肩的上端至下端之间形成第一凹进区域；所述胎圈的上端与胎侧的下端部连接，胎圈的外侧面由胎圈的上端至下端之间形成第二凹进区域。所述第一凹进区域为弧面。所述第二凹进区域为弧面。所述第一凹进区域的弧面半径为75mm。所述第二凹进区域的弧形半径为113mm。本发明所述的轮胎外轮廓结构在胎肩处和胎圈处采用了反弧形设计，减轻了轮胎的重量，降低了轮胎的成本，降低了车辆的油耗，提高了轮胎的使用寿命，减少了对环境的污染。
轮胎外轮结构

[实用新型]轮胎外轮廓结构-CN201620424177.9有效
发明人：周丽琰;陆炯 -专利权人：江苏通用科技股份有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60C11/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮胎外轮廓结构，包括轮胎胎体，轮胎胎体具有胎面、胎侧、连接胎面和胎侧的胎肩以及连接于胎侧下部的胎圈；其特征是：所述胎肩的上端与胎面的端部连接，胎肩的下端与胎侧的上端部连接，胎肩的外侧面由胎肩的上端至下端之间形成第一凹进区域；所述胎圈的上端与胎侧的下端部连接，胎圈的外侧面由胎圈的上端至下端之间形成第二凹进区域。所述第一凹进区域为弧面。所述第二凹进区域为弧面。所述第一凹进区域的弧面半径为75mm。所述第二凹进区域的弧形半径为113mm。本实用新型所述的轮胎外轮廓结构在胎肩处和胎圈处采用了反弧形设计，减轻了轮胎的重量，降低了轮胎的成本，降低了车辆的油耗，提高了轮胎的使用寿命，减少了对环境的污染。
轮胎外轮结构

[发明专利]一种雪地轮胎-CN201910728797.X在审
发明人：陈凯丽 -专利权人：寿光福麦斯轮胎有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供一种雪地轮胎，提高雪地轮胎的制动性能又不影响其操纵稳定性。一种雪地轮胎，包括胎面和位于胎面两侧的胎肩，沿轮胎胎面横向延伸，并沿胎面周向均匀排布多个花纹槽，花纹槽相对于胎面花纹中心线左右形状结构尺寸一致，且交替设置，花纹槽包括在胎面上设置的V型槽，构成V型槽的两个沟槽各自延伸至两侧的胎肩，并在雪地轮胎的宽度方向延伸出所述的胎肩。
雪地轮胎花纹槽胎肩胎面宽度方向延伸操纵稳定性尺寸一致横向延伸交替设置均匀排布轮胎胎面胎面花纹胎面周向形状结构制动性能延伸

[实用新型]一种聚氨酯实心轮胎胎面花纹及整体结构-CN202122132668.X有效
发明人：李红领;廖志勇 -专利权人：广州艾科新材料股份有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了实心轮胎技术领域的一种聚氨酯实心轮胎胎面花纹及整体结构，包括轮毂本体，所述轮毂本体的外壁上设有安装圈，所述安装圈的外壁上安装有轮胎本体，所述轮胎本体的外壁上设有胎肩，所述轮胎本体的内部顶端安装有胎冠组件，所述胎冠组件包括保护层，所述胎肩的上表面安装有花纹部件，所述花纹部件包括胎面，所述胎面安装在胎肩的上表面，其结构合理，本实用新型通过设有花纹部件，利用花纹部件上的花纹块与耐磨橡胶块，可对实心轮胎胎面进行防滑耐磨处理，有效的提高了聚氨酯实心轮胎耐磨性和耐久性。
一种聚氨酯实心轮胎花纹整体结构

[发明专利]一种胎面冠部双配方结构的轮胎及其制作方法和设备-CN201510077284.9有效
发明人：周宏宝 -专利权人：周宏宝
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：一种胎面冠部双配方结构的轮胎及其制作方法和设备，轮胎的胎面包括胎面冠部胶和嵌入胶，胎面冠部胶为制作轮胎胎面的主体。嵌入胶嵌入、复合至胎面冠部之中，沿轮胎胎面周向平行嵌入、复合至胎冠部两胎肩处，嵌入胶的截面除胎面表面凹凸外，自上至下宽度相同；该轮胎有挤出机机内复合法和机外复合法两种制作方法，实现机内复合法的关键部件包括一种挤出机的预口型板和口型板本发明的轮胎的胎面冠部中嵌入胶可有效平衡轮胎胎面辊动阻力小与抗湿滑性好的矛盾，节能环保，符合绿色轮胎自律标准，并能准确判断胎面的磨耗状况，其制作简单，适合工业化生产。
一种胎面冠部双配方结构轮胎及其制作方法设备

[实用新型]一种高层级防肩空农业轮胎-CN202120084526.8有效
发明人：李方园;赵康;陈森 -专利权人：徐州徐轮橡胶有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高层级防肩空农业轮胎，包括轮胎本体结构，所述轮胎本体结构包括胎面结构，所述胎面结构的两侧均设置有胎侧结构，两个所述胎侧结构和所述胎面结构内侧交接的位置设置有弧形的胎肩结构，所述轮胎本体结构的内部设置有钢丝圈结构，所述钢丝圈结构和所述胎肩结构接触的位置之间设置有缓冲端点粘合胶片，所述缓冲端点粘合胶片呈弧形结构，所述钢丝圈结构和所述轮胎本体结构的内侧壁之间设置有缓冲帘布层，本实用新型的结构可避免由于轮胎缓冲端点使用过程中变形大造成的肩空等使用质量问题，进而提高轮胎的耐久性能。
一种层级防肩空农业轮胎

[发明专利]两轮车用斜交轮胎-CN202110118044.4在审
发明人：一柳豊 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60C13/00 文献下载
摘要：提供一种两轮车用斜交轮胎，能够提高转弯行驶时的操纵稳定性能。两轮车用斜交轮胎(1)包含斜交结构的胎体(6)。包含形成胎面部(2)的胎面胶(7)和形成胎侧部(3)的胎侧胶(8)。胎面胶(7)经由界面(9)与胎侧胶(8)连接。界面(9)的轮胎轴向的外端(9a)比胎面部(2)的轮胎轴向的端即胎面端(Te)靠轮胎径向内侧且位于轮胎外表面上。
两轮车用斜交轮胎

[发明专利]载重汽车轮胎胎面-CN200810138305.3无效
发明人：张云秀;王振太;权艳;王爱萍 -专利权人：青岛黄海橡胶股份有限公司
申请日： 2008-07-02 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车轮胎结构，尤其涉及这一种载重汽车轮胎的胎面花纹结构。本发明的载重汽车轮胎胎面，包括在胎面的中央位置即胎面的中心线设置的中央纵向圆周花纹沟，中央纵向圆周花纹沟将轮胎胎面均分成左右对称的两部分，中央纵向圆周花纹沟的左右两侧由内到外依次规则排列侧部花纹块、胎肩花纹块，侧部花纹块与胎肩花纹块之间通过纵向圆周花纹沟间隔，相邻的两侧部花纹块之间通过辅助花纹沟间隔；胎肩花纹块沿轮胎胎面的圆周方向呈一体结构。本轮胎的胎面采用混合花纹，具有足够的制动力和良好的操纵性能，且外形美观大方。
载重汽车轮胎

[实用新型]一种防滑型轮胎表面纹路-CN201721350823.2有效
发明人：徐兴湖 -专利权人：天台县兴湖橡胶轮胎有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型特指一种防滑型轮胎表面纹路，属于轮胎表面纹路技术领域，包括轮胎胎面、肋条型花纹、胎肩、商标框、第一花纹块、第一横向沟槽、第一纵向沟槽、第二横向沟槽、第二纵向沟槽、第二花纹块、第一弧形倒角和第二弧形倒角，所述轮胎胎面中部固定有肋条型花纹，所述轮胎胎面左侧设置有胎肩，所述胎肩上设置有商标框，所述轮胎胎面上设置有第一花纹块，所述第一花纹块上设置有第一横向沟槽。该防滑型轮胎表面纹路胎面纹路简单，并且胎面纹路由若干组长方体结构的花纹块构成，增加了接触面积，提升了摩擦性，且花纹块内部采用十字形结构沟槽，在结构上更加简单化，方便了生产。
花纹块纹路轮胎表面横向沟槽轮胎胎面防滑肋条弧形倒角纵向沟槽胎肩花纹本实用新型十字形结构组长方体商标摩擦性路由轮胎生产

[发明专利]不平整地面用充气轮胎胎面结构-CN201310253807.1有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种不平整地面用充气轮胎胎面结构，该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个花纹单元构成，其中各花纹单元包括依次沿轮胎胎面中心及轮胎轴向对称的两△型花纹块组，各△型花纹块组横跨轮胎胎面中心，各△型花纹块组是由横跨轮胎胎面中心的V型主沟形成；各△型花纹块组被副沟分割成不规则的中心花纹块、过渡花纹块、间隔花纹块及肩部花纹块；此中心花纹块横跨轮胎胎面中心线；而过渡花纹块与间隔花纹块位于胎肩区域与胎面中心区域之间；肩部花纹块位于轮胎胎肩处。通过对胎面花纹块及其相应排泥通道进行合理设置，可以有效提升轮胎在不平整地面行驶过程中的牵引性能，同时又能确保足够的舒适性。
平整地面充气轮胎结构

[实用新型]不平整地面用充气轮胎胎面结构-CN201320365109.6有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不平整地面用充气轮胎胎面结构，该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个花纹单元构成，其中各花纹单元包括依次沿轮胎胎面中心及轮胎轴向对称的两△型花纹块组，各△型花纹块组横跨轮胎胎面中心，各△型花纹块组是由横跨轮胎胎面中心的V型主沟形成；各△型花纹块组被副沟分割成不规则的中心花纹块、过渡花纹块、间隔花纹块及肩部花纹块；此中心花纹块横跨轮胎胎面中心线；而过渡花纹块与间隔花纹块位于胎肩区域与胎面中心区域之间；肩部花纹块位于轮胎胎肩处。通过对胎面花纹块及其相应排泥通道进行合理设置，可以有效提升轮胎在不平整地面行驶过程中的牵引性能，同时又能确保足够的舒适性。
平整地面充气轮胎结构

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