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[外观设计]转向角-CN202130439065.7有效
发明人：张一发 -专利权人：浙江铂诺五金科技有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： 08-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：转向角。2.本外观设计产品的用途：用于门、窗的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
转向

[外观设计]四轮定位仪测量头-CN202030754095.2有效
发明人：张柳 -专利权人：车影汽车系统廊坊有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：四轮定位仪测量头。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于无线测量部件，用于测量商用车辆的车轮前束、车轮外倾角，主销后倾角、主销内倾角、多转向桥同步间隙，车桥偏斜、最大转向角等角度数值。
定位测量

[实用新型]一种具有转向角度测量装置的疏水带-CN202120138747.9有效
发明人：梁艺瀚;周文杰;黎林芳;祝波;张云飞;吴凯斌 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有转向角度测量装置的疏水带，包括硬胶板，所述硬胶板的上端面开设有多条用于将空调水排放的疏水渠道，硬胶板上安装有用于测量车轮转动角度的角度测量装置，实现快速辅助调整转向直拉杆的长度。通过硬胶板的多条疏水渠道使得客车留下的空调水能够充分通过疏水渠道流出厂外，实现了空调水快速排放功能，解决了空调水积累地沟，严重影响员工调试作业的问题；角度测量装置的下支撑平台上端环面具有度数刻度盘，当上支撑平台的三角指针转动时，能够准确地显示出车轮转动的角度，快速辅助员工调整转向直拉杆长度，解决了转向直拉杆长度调整作业效率低的问题。
一种具有转向角度测量装置疏水

[发明专利]用于补偿由于停车事件导致的车轮上的轮胎回转的系统-CN201410643468.2有效
发明人：埃里克·迈克尔·拉维易 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本公开提供一种用于补偿由于停车事件导致的车轮上的轮胎回转的系统，更具体地讲，提供一种用于测量和补偿在停车事件期间发生在车轮上的轮胎回转的系统。控制器接收包括转向电动机电流和转向系统组件运动的数据，通过这些数据确定当前的轮胎回转的量，并控制发动机来使车轮转向至初始位置，该初始位置允许轮胎回转使车轮转向至最终位置。方向盘最终期望的角位置可以是使得点火开关可具有更好可见性的角位置或使得方向盘不是在负载下被锁定的角位置。
回转轮胎车轮角位置方向盘停车车轮转向期望转向电动机点火开关数据确定转向系统组件运动最终位置控制器可见性发动机锁定测量

[发明专利]转向舵机真实舵角冗余判断装置、转向舵机及波浪滑翔器-CN202210577831.X在审
发明人：孙秀军;桑宏强;彭彬;李灿;王雷;王力伟;刘金成 -专利权人：青岛海舟科技有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B63H25/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向舵机真实舵角冗余判断装置、转向舵机及波浪滑翔器，涉及波浪滑翔器技术领域，包括设置于转向舵机壳体内部的直线位移传感器、触发开关、随动触发器和控制器，转向舵机通过直线电机驱动齿条往复直线运动，齿条带动齿轮转动，齿轮与转向舵机的输出轴磁耦合传动连接以实现舵角的控制，直线位移传感器用于测量齿条的位移以得到齿轮的转动角度，随动触发器设置于齿条上，随动触发器两侧各设有一个触发开关，齿条分别运动到两个极限位置时本发明能够准确地判定转向舵机的真实舵角，保证波浪滑翔器航向控制的准确性。
转向舵机真实冗余判断装置波浪滑翔

[发明专利]转向操纵控制装置及车辆-CN202310259741.0在审
发明人：高野修一 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明提供能够准确地获取车辆直行的转向角的转向操纵控制装置及车辆。转向操纵控制装置具备：转向致动器控制部，对用于改变转向角的转向致动器以使所述转向角成为目标转向角的方式进行控制；存储部，保存与阈值转向角有关的阈值转向角信息，该阈值转向角是在使所述目标转向角周期性地且连续地变动的情况下，转向转矩成为规定阈值时的转向角；以及运算部，基于所述阈值转向角信息求出所述转向角的中立点。
转向操纵控制装置车辆

[实用新型]轨道车辆转向架静载试验台-CN201020543639.1无效
发明人：马建群;黄雪峰;王培荣;黄巍;胡传良 -专利权人：北京新联铁科技发展有限公司
申请日： 2010-09-27 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：一种轨道车辆转向架静载试验台，其为将车轮称重和三维直角坐标尺寸测量集成在一起的综合性的转向架测试设备。设备由机座、立柱、横梁、加载油缸、称重测量台、举升引导轨、底部测量轨以及配套的液压系统、控制系统组成。其工作时通过车轮与托轮相互作用使测量台与车轮自动对中后，各传感器读取数据，与设定的各基准进行比较，实现自动、精确、高效地测量轨道车辆转向架轴距、车轴平行度、车轴对角线尺寸、车轮内侧距(轮距)、构架四角高度本实用新型为提高轨道车辆转向架质量，保障高速轨道交通安全提供了先进的测试设备。
轨道车辆转向架试验台

[发明专利]一种方向盘手力测量装置-CN201710111917.2有效
发明人：高龙;柳强;张奇奇;周磊;葛士显;张俊达 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： G01L5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种方向盘手力测量装置，包括装置固定模块、转向手力测量模块、转向圈数测量模块及转向圈数测量固定模块；装置固定模块分别同转向管柱及转向手力测量模块连接；转向手力测量模块与转向圈数测量模块连接；转向圈数测量固定模块分别与转向圈数测量模块及转向管柱连接本技术方案通过转向盘施加转向手力，通过扭杆扭转变形的角度来测量转向手力；通过转向圈数测量卷尺的收缩卷绕在圈数测量主尺上的圈数与转向圈数测量主尺及转向圈数测量副尺的角度的测量值共同实现转向圈数的测量，实现转向手力测量的可靠性高，成本低且不会损坏被测量车辆的方向盘的外包皮。
一种方向盘手力测量装置

[发明专利]用于车辆的后从动桥的转向系统-CN201580063131.7有效
发明人： F.霍夫曼;M.黑格勒 -专利权人：罗伯特博世汽车转向有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：用于车辆的至少一个后从动桥或前从动桥的转向系统，包括：‑转向角传感器，用于测量车辆前桥的车轮的转向角；‑行驶速度传感器，用于测量车辆的行驶速度；‑电动马达（1.2），所述电动马达驱动液压泵（2）；‑工作缸（11），用于使所述后从动桥的车轮转向，所述工作缸通过输入管路（7和7.1）与液压泵（2）连接；‑控制器（1.1），所述控制器借助于转向角传感器和行驶速度传感器的数据来确定在车辆后从动桥上的车轮的主销后倾角并且相应地操控电动马达
从动桥工作缸活塞行驶速度传感器转向角传感器车轮测量车辆电动马达活塞密封控制器液压泵电动马达驱动主销后倾角车轮转向输入管路液压液流直行位置转向系统封闭液压液转向角操控前桥油箱行驶

[发明专利]驾驶员状态推断装置-CN200980100461.3有效
发明人：酒井英树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-08-07 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：驾驶员状态推断装置(1)具备：用于检测方向盘的转向角的转向角传感器(2)；用于检测施加于方向盘的转向转矩的转向转矩传感器(3)；具有转向角推断部(5)和驾驶员状态推断部(6)的ECU(4)。转向角推断部(5)在输入由转向角传感器(2)检测出的转向角(转向角检测值)MA和由转向转矩传感器(3)检测出的转向转矩(转向转矩检测值)MT之后，对转向角检测值MA是否为0进行判断，当转向角检测值MA为0时，通过将相对于转向转矩的转向角的变化率(比例系数)α乘以转向转矩检测值MT，来求出转向角推断值MAest，而当转向角检测值MA不是0时，将转向角检测值MA作为转向角推断值MAest。
驾驶员状态推断装置

[发明专利]一种可检测建筑预埋螺栓尺寸、紧固螺母等多用途工具-CN201710885936.0在审
发明人：张小正;王若丞 -专利权人：张小正;王若丞
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：所述工具柱体采用六角形制作，包括上端内部倒锥体形工具，见附图1；观测槽，可检测预埋螺栓直径，见附图2；用于插入转向手柄的孔洞，见附图3；转向手柄与此专用工具底部的距离可测量建筑预埋螺栓露出基础面的高度，见附图4；内六角形，见附图5；外部六角型可用扳手紧固螺栓，手柄一端带有螺纹止规，见附图6；另一端为方形，防止手柄脱出，附图7；中部为圆形手柄，增加力矩，见附图8。测量建筑预埋螺栓，本工具可以验证螺栓尺寸及螺母型号、尺寸是否符合要求；将转向扳手放入中部孔中，将螺母拧入建筑预埋螺栓可检验螺栓露出基础面长度是否超出设计规范。
预埋螺栓可检测螺母多用途工具螺栓手柄紧固螺母转向手柄孔洞倒锥体形紧固螺栓内六角形设计规范圆形手柄专用工具转向扳手上端观测槽基础面可测量六角型六角形中部孔扳手放入可用螺纹拧入脱出止规柱体测量验证外部制作检验

[发明专利]车辆用转向操纵装置-CN201611062181.6有效
发明人：应矢敏明;冈田光太郎 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆用转向操纵装置。车辆用转向操纵装置包括：目标转向角设定部(42)，对左转向轮的转向角的目标值即左目标转向角以及右转向轮的转向角的目标值即右目标转向角进行设定；左马达控制器(43L～49L、32L)，基于左转向角与左目标转向角之差即左转向角偏差对左转向马达进行控制；右马达控制器(43R～49R、32R)，其基于右转向角与右目标转向角的差即右转向角偏差对右转向马达进行控制；以及异常判定部(50)，当左转向角偏差与右转向角偏差之差的绝对值为第一阈值以上时，判定为产生了异常
车辆转向操纵装置

[发明专利]一种差速器总成转向角检测装置及检测方法-CN202111217073.2在审
发明人：焦继松;王小乾;徐树存;张石;赵文楚;张全;戴辉 -专利权人：江苏太平洋齿轮传动有限公司;江苏太平洋精锻科技股份有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种差速器总成转向角检测装置及检测方法，属于计量检具技术领域，其中检测装置包括底座、固定支撑组件和角度检测组件；所述固定支撑组件设置于所述底座上，且用于对差速器壳体进行固定支撑，和对差速器内的一个半轴齿轮通过采用上述技术方案，基于测量转向角来间接反映齿轮间隙，可用于标定该转向角区间，该检测装置造价成本低，满足多样性小批量生产的需要。
一种差速器总成转向检测装置方法

[实用新型]一种便携式汽车车轮转向角测试仪-CN201420643639.7有效
发明人：吴晖彤;徐生明;蒋晓琴;敬维洪;王思霞;陈建明;卜军伟;许康 -专利权人：四川交通职业技术学院
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式汽车车轮转向角测试仪，包括夹持组件，夹持组件包括两个夹持件。本汽车车轮转向角测试仪还包括微控制器、底座、以及通过连杆与夹持组件连接的齿轮装置；齿轮装置包括通过主动轮固定在底座上的驱动齿轮，以及通过从动轮固定在底座上的从动齿轮；并且驱动齿轮与从动齿轮相啮合；从动齿轮上设有与其同轴转动的编码器本实用新型可以测量出待测汽车左、右车轮的转向角。
一种便携式汽车车轮转向测试仪

[发明专利]车轮控制装置及其方法-CN201210520732.4有效
发明人：黄泰勋 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮控制装置及其方法，具体而言，利用智能轮胎计算和测量的作用于轮胎的力量信息，计算偏离角，利用所计算的偏离角控制车轮。本发明的车轮控制装置包括，从智能轮胎接收作用于轮胎的力量信息的信息接收部；利用接收的信息计算轮胎的前轮或后轮中的至少某一个偏离角的偏离角计算部；利用所计算的偏离角，导出车轮控制时点、车轮控制量、控制对象车轮、汽车旋回方向、汽车旋回特性、转向过度(Oversteer)状态或转向不足(Understeer)状态中的至少某一个信息的特性导出部。
车轮控制装置及其方法