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- [发明专利]带传动器和转向系统-CN201680082503.5有效
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A.科尔施恩曼;G.斯柏德
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罗伯特博世汽车转向有限公司
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2016-12-06
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2021-11-26
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F16H7/08
- 带传动器（7），具有主动轮（8）、从动轮（10）和张紧轮（11），其特征在于至少两个带（12a、12b），所述带分别部分地缠绕所述主动轮（8）、所述从动轮（10）并且利用各个回行段分别部分地缠绕所述张紧轮（11），其中，第一带（12a）利用配属的、从所述主动轮（8）延伸到所述从动轮（10）的回行段在外周方向的一个上缠绕所述张紧轮（11），并且，第二带（12b）利用配属的、从所述主动轮（8）延伸到所述从动轮（10）的回行段在另一个外周方向上缠绕所述张紧轮（11）。通过这种带传动器（7）实现了用于主动轮（8）和从动轮（10）的、相对大的接触角度，并且，对应地实现了相对大的传输功率。此外，由于各个另外的带（12a、12b）的作用，从而能够实现带（12a、12b）的与转动方向无关的自张紧。对带（12a、12b）的这种引导也使得省去了张紧轮（11）的、附加的支承件。
- 传动转向系统
- [发明专利]转向传动机构-CN201780016070.8有效
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J-U.哈费尔马尔茨;E.克内尔
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罗伯特博世汽车转向有限公司
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2017-01-25
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2021-03-02
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B62D5/04
- 一种转向传动机构，其具有齿轮（2）、与所述齿轮啮合的螺旋小齿轮（3）和包括所述螺旋小齿轮的螺旋小齿轮轴（4），其中所述螺旋小齿轮轴（4）在所述螺旋小齿轮（3）的其中一个侧面上被支承在固定轴承（6）中，所述固定轴承包括旋转轴承，所述螺旋轴承包括其中容纳有所述螺旋小齿轮轴（4）的内部的轴瓦和直接或间接地与枢转环（14）的内环（15）连接的外部的轴瓦，其中所述内环（15）通过至少一个扭力接片（17）围绕横向于所述螺旋小齿轮轴（4）的纵向方向（18）放置的枢转轴线（7）以能够枢转的方式与所述枢转环（14）的外环（16）连接，并且其中所述外环（16）直接或间接地被支承在所述转向传动机构的壳体（1）中，其特征在于，所述扭力接片（17）在至少一个侧面上关于所述螺旋小齿轮轴（4）的所述纵向方向（18）以距支撑面（25）的一定的距离的方式延伸，其中所述距离被如此确定尺寸，使得当所述螺旋小齿轮轴（14）未被加载转矩时，所述扭力接片（17）不接触所述支撑面（25），并且当所述螺旋小齿轮轴（4）被加载运行转矩时，所述扭力接片（17）至少部分地接触所述支撑面（25）。
- 转向传动机构
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