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[实用新型]一种汽车转向管柱的调节机构-CN201120540668.7有效
发明人：周国军;王晓芸;刘巍;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车转向管柱的调节机构，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车转向管柱的调节机构调节过程不稳定、噪音大等技术问题。本汽车转向管柱的调节机构，包括一U型支架和位于U形支架内的转向管柱，所述U型支架的两侧壁上分别设有使转向管柱沿U型支架的开口方来回摆动的调节结构，在转向管柱的外壁上固设有一支撑转向管柱重力下压的支撑座，在支撑座和U型支架之间设有使支撑座沿转向管柱轴线方向位移调节的导向装置。
一种汽车转向管柱调节机构

[实用新型]转向管柱锁、转向管柱防盗装置及汽车-CN201520797627.4有效
发明人：左琨;李岩;王文建;芦勇 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60R25/021 文献下载
摘要：一种转向管柱锁、转向管柱防盗装置及汽车，其中转向管柱锁，包括锁本体及锁舌，沿长度方向，所述锁舌具有第一端和第二端，所述第一端与所述锁本体弹性连接，所述第二端用于伸进或退出设于转向管柱锁套上的锁槽；当所述锁舌与所述锁槽的内壁相抵本实用新型的转向管柱锁使得转向管柱锁锁舌与锁槽之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，极大的减小了转向管柱锁解锁的阻力，使转向管柱锁出现卡死的现象大幅减少。
转向管柱防盗装置汽车

[实用新型]转向管柱角度调节装置和转向管柱动态实验系统-CN201621147682.X有效
发明人：丁成;贺晓玲;董传林;张立玲 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转向管柱角度调节装置和转向管柱动态实验系统，其中，转向管柱角度调节装置包括支架，所述支架上连接有套筒；转轴，穿设在所述套筒内；连接件，所述连接件第一端与所述转轴连接，所述连接件第二端用于与转向管柱连接定位，以使所述转向管柱的轴线与所述转轴的轴线形成第一角度，并使所述转向管柱的轴线能够与水平面形成第二角度；其中，所述转轴能够以轴线为中心相对于所述套筒旋转以调整所述第二角度。本实用新型可降低转向管柱动态实验难度，提高转向管柱动态实验的效率。
转向管柱角度调节装置动态实验系统

[实用新型]转向管柱的安装总成和车辆-CN202320261272.1有效
发明人：麻瑞祥 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向管柱的安装总成和车辆，转向管柱的安装总成包括：转向管柱安装支架和仪表板加强梁，仪表板加强梁与转向管柱安装支架相连接，仪表板加强梁上设置有减震结构，减震结构邻近仪表板加强梁和转向管柱安装支架之间的连接处设置通过在仪表板加强梁上设置减震结构，可以对仪表板加强梁和转向管柱安装支架的连接位置进行减震，从而可以充分降低仪表板加强梁和转向管柱安装支架的连接位置区域震动能量灵敏度，有效阻碍震动传递，进而解决转向管柱安装区域激振导致方向盘抖动问题
转向管柱安装总成车辆

[实用新型]车辆的转向管柱-CN200820176578.2有效
发明人：祝继红;刘佳佳 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2008-12-05 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： B62D1/185 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的转向管柱，包括：上转向筒和下转向筒，所述上转向筒与下转向筒连接，以及与所述上转向筒和下转向筒连接、对所述上转向筒和下转向筒在轴向上调整的调整装置。本实用新型提供的车辆可调整转向管柱不仅能调节转向管柱的轴向位置，还能调节转向管柱的倾斜角度。
车辆转向管柱

[实用新型]一种转向管柱壳体结构和转向管柱总成-CN201922105932.3有效
发明人：李文轩;何礼;黄杨 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向管柱壳体结构和转向管柱总成，涉及汽车转向系统技术领域。其包括转向管柱本体、模块化组件和安装在所述模块化组件上的转向电机，所述转向管柱本体上设有三点式分布的安装接口，所述模块化组件与所述安装接口相适应，并通过紧固件安装在所述安装接口上，所述模块化组件内用于安装不同功率的转向电机本实用新型提供的转向管柱壳体结构，不仅能够满足转向管柱壳体结构对不同功率大小的电机的通用性需求，利于平台化，还能减少转向管柱壳体和转向电机的壳体的模具数量，减小产品开发费用和开发周期。
一种转向管柱壳体结构总成

[实用新型]线控转向系统及车辆-CN202221368494.5有效
发明人：冯玲兵;吴冰;陈袭涛 -专利权人：优跑汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种线控转向系统及车辆，包括：方向盘、转向管柱、转向传感器、控制单元、车速传感器、转向单元、压溃电机、压溃单元；转向管柱的一端连接方向盘；转向管柱还连接转向传感器；控制单元电连接转向传感器、车速传感器、转向单元，压溃电机电连接压溃控制单元；转向传感器通过压溃单元连接车上的固定装置，压溃电机电连接转向传感器；或转向管柱通过压溃单元连接车上的固定装置，压溃电机电连接转向管柱，或转向管柱通过压溃单元连接转向传感器，转向传感器固定连接车上的固定装置，压溃电机电连接转向管柱。本实用新型，能够主控压溃，简化了压溃结构，且能够应用到线控转向系统。
转向系统车辆

[发明专利]转向管柱、转向系统以及车辆-CN201710643336.3有效
发明人：高凤英 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向管柱、转向系统以及车辆。其中，转向管柱包括：输入轴，用于与转向装置连接并同步转动；管柱组件，套设在输入轴外侧，管柱组件与输入轴之间相对转动地设置，且管柱组件与输入轴在轴向方向上相对位置不变；管柱支架，固定设置，管柱支架上设置有吸能结构，紧固件横穿管柱组件和管柱支架以将管柱组件连接在管柱支架上，紧固件与管柱支架上的吸能结构抵接配合，当输入轴受力并通过紧固件使吸能结构发生变形时，输入轴及管柱组件会向下移动。应用本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的转向管柱的通用性差的问题。
转向管柱系统以及车辆

[实用新型]转向管柱的线束及管柱罩安装用支架-CN201720698266.7有效
发明人：朱凡宇 -专利权人：恩斯克(中国)研究开发有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转向管柱的线束及管柱罩安装用支架，在上述转向管柱的线束及管柱罩安装用支架(1)上设有用于安装线束(3)和/或用于安装管柱罩(4)的多个固定部(111、112)，上述转向管柱的线束及管柱罩安装用支架(1)以嵌扣结构安装于转向管柱(2)的外管柱(21)上。由此，减少了零部件数量，减少了向转向管柱组装的工序、工时，在保证了安装稳定性的同时，提高了安装性。由于将线束和/或管柱罩的布置安装集成化，提高了安装便利性。能够保护线束避免线束与安装用支架或转向管柱本身发生干涉磨损，并且/或者通过管柱罩进一步保护线束，而提高了线束的使用寿命。
线束转向管柱管柱支架安装稳定性本实用新型安装便利安装线束结构安装使用寿命安装管安装性固定部集成化外管柱嵌扣柱罩磨损零部件组装干涉保证

[发明专利]四向调节电动转向管柱总成检具-CN202210849588.2在审
发明人：吴罡;孙国军;李彩霞;文生强 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01B5/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种四向调节电动转向管柱总成检具，包括对电动转向管柱总成的锁孔位置和锁孔内锁套跳动进行检测的锁孔检测组件、对电动转向管柱总成的下支架进行定位和夹紧固定的下支架定位夹紧组件、同时对电动转向管柱总成的上柱管和下柱管进行定位和夹紧固定的联动定位夹紧组件、对电动转向管柱总成的上支架进行定位和夹紧固定的上支架支撑检测组件、对电动转向管柱总成的调节手柄进行检测的手柄检测组件、对电动转向管柱总成的组合开关槽和芯轴端面进行检测的管柱轴向检测组件以及对电动转向管柱总成的护罩支架本发明的四向调节电动转向管柱总成检具，成本低、效率高且使用方便。
调节电动转向管柱总成

[实用新型]一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置-CN201720355220.5有效
发明人：刘西;梁锐;胡远志;周洋;翁叶伟;王珂;甘顺;刘博勋;陈万运;孙珺 -专利权人：重庆理工大学;梁锐
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B62D1/189 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置，所述快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置，包括转向系统本体，所述转向管柱的下端与一烟火式驱动器相连，通过烟火式驱动器的推杆能够推动转向管柱向下及向后移动本实用新型响应快，从而能够有效限制碰撞发生时转向管柱和方向盘向驾驶员方向移动的活动范围，避免或减轻头部和胸部受伤。
一种快速响应汽车转向系统主动防护管柱装置

[发明专利]用于车辆的转向装置及车辆-CN201810093826.5有效
发明人：冯群;付豪;王猛;刘亚明;杜阿雷;陆超;刘杰;刘月龙;王山峰;林森 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本发明公开一种用于车辆的转向装置及车辆，其中转向装置包括：导向板，所述导向板沿所述转向管柱的轴向延伸且所述导向板的至少部分向上弯折以远离所述转向管柱；转向管柱，所述转向管柱固定在所述导向板上，在所述车辆发生碰撞时，所述转向管柱的至少部分沿所述导向板向前、向上滑动。根据本发明的转向装置在车辆发生碰撞时可以对于驾驶员的人身安全进行全面保护，转向管柱会向前且向上延伸，在减少驾驶员头部受伤的同时，提高了转向装置对驾驶员膝部的保护能力。
用于车辆转向装置

[实用新型]定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成-CN201020518115.7有效
发明人：高凤英;曹立臣;徐明轩;黄桂娟;杨靖;王万顺 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-03 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成，该定位元件用于将转向管柱总成定位夹固于管柱支架上，包括：一基部；两卡持部，分别设于该基部的两侧，用于将该定位元件卡持在转向管柱总成上；一限位部，设于该基部的一端，用于限定管柱支架的安装位置；以及一定位部，设于该基部的另一端，使转向管柱总成准确定位并夹固于管柱支架。通过本实用新型可以解决转向管柱较重工人不便于装配问题，可以方便的将转向管柱定位于管柱支架上，解放工人双手，便于工人装配操作，缩短工时，加快生产节拍。
定位元件具有转向管柱总成

[发明专利]基于驾驶员特性的主动前轮转向系统及其控制方法-CN202010455207.3有效
发明人：周长志;赵万忠;张寒 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于驾驶员特性的主动前轮转向系统及其控制方法，该系统包括：转向盘、转向管柱总成、双排行星轮机构、双电机转向执行装置、转向控制单元；所述转向盘连接转向管柱总成，该转向管柱总成包括：上转向管柱、转矩传感器及转角传感器；转向盘输入的作用力通过上转向管柱作用在双排行星轮结构，上转向管柱上分别固定安装转矩传感器、转角传感器；本发明对不同类型的驾驶员进行个性化稳定性控制，满足了不同类型驾驶员的驾驶需求，并且能够降低系统的控制输出，提升了转向经济性。
基于驾驶员特性主动前轮转向系统及其控制方法

[发明专利]一种可复位的转向机构-CN201210480878.0无效
发明人：李小松 -专利权人：苏州先锋物流装备科技有限公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B62D1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种可复位的转向机构，包括手柄总成、转向管柱总成和转向座；所述转向管柱总成的一侧与手柄总成固定连接，另一侧通过转向销轴与转向座可旋转式连接；所述转向管柱总成内设有气弹簧，且所述转向管柱总成绕转向销轴旋转同时压缩气弹簧本发明所述的可复位的转向机构，在使用的过程中，下压手柄总成使其和转向管柱总成绕转向销轴向下旋转，等操作人员松开后，被压缩的气弹簧根据其本质属性，会自动复位到初始状态，同时带动转向管柱总成和手柄总成恢复到初始状态
一种复位转向机构