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- [发明专利]一种收割机的行走转向操控装置-CN201810749273.4有效
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夏金开;董献华;王海东
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江西良田农业机械有限公司
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2018-07-10
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2023-08-01
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B62D1/12
- 本发明公开了一种收割机的行走转向操控装置，包括支座，所述支座的内侧表面通过第一转动轴转动连接有转动块，所述转动块的内部设有摆动槽，所述摆动槽的内部中心处通过第二转动轴摆动连接有摆动块，所述摆动块的上表面和下表面均固定连接有操作杆，所述操作杆的外表面下端固定安装有直角杆，所述直角杆的后侧表面通过铰接轴铰接有第一调节杆，所述第一调节杆的后侧表面通过铰接座铰接有三角板，所述三角板的两端表面铰接有第二调节杆，所述第二调节杆的后侧表面铰接有伺服旋柄，所述伺服旋柄的内部通过安装孔固定安装于柱塞泵的控制杆上，该收割机的行走转向操控装置能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证操控的安全稳定性。
- 一种收割机行走转向操控装置
- [发明专利]作业车辆-CN201980006194.7有效
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寺西雄一
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株式会社小松制作所
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2019-02-20
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2023-04-07
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B62D1/12
- 轮式装载机(1)的操作单元(25)具有：操纵杆(51)、支承部(42)、底板(71)、偏置部(44)及位置调整部(45)。偏置部(44)相对于底板(71)，将操纵杆(51)向规定位置偏置。位置调整部(45)调整底板(71)相对于支承部(42)的转动角度。杆绝对角度传感器(26)、底板角度传感器(101)及第二计算部(114)检测操纵杆(51)相对于底板(71)的杆相对角度的检测值θd_detect。马达驱动控制部(110)基于杆相对角度的检测值θd_detect设定转矩，使用转矩并基于车架角度的检测值θs_detect来控制位置调整部(45)。
- 作业车辆
- [实用新型]一种方向盘用保护性手柄-CN202222137802.X有效
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蒋桂军;朱殿奎;刘凤英
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江苏同济汽车配件有限公司
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2022-08-15
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2023-03-03
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B62D1/12
- 本实用新型属于方向盘技术领域，具体为一种方向盘用保护性手柄，包括主柄和限位柱，所述主柄左端安装有轴承，所述主柄左端腔体转动夹持有连接杆，所述轴承内轴内壁环绕等距开设嵌套槽，所述限位柱依次穿过轴承和连接杆，所述限位柱的柱体前端开设有内环，所述内环左端环绕等距设置有卡环，所述轴承的嵌套槽和限位柱的卡环滑动嵌套。本实用新型通过限位柱滑动内环贴合轴承内轴内壁，软性柄体以轴承为圆点转动收纳于腔体内，软性柄体以轴承为圆点转动展开，限位柱滑动卡环对应轴承的嵌套槽相卡合，软性柄体和主柄成曲线条形，有利于避免进行调整过程中角度不宜容易接触到驾驶员身体，同时有利于车祸发生时，方向盘溃缩过程中减少其和人体的接触。
- 一种方向盘保护性手柄
- [发明专利]用于车辆的行驶操作的控制杆装置-CN202010074933.0有效
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G·V·塔迪-图赫
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保时捷股份公司
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2020-01-22
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2022-11-15
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B62D1/12
- 一种用于车辆(100)的行驶操作的控制杆装置(10)，该控制杆装置具有：带有紧固接口(22)的基体(20)，以用于在紧固位置(BP)处被紧固在该车辆的内部空间中；以及具有沿控制轴线(KA)的长形的延伸部的控制杆(30)，该控制杆在中性位置(NP)处以能够运动的方式支承该基体(20)上，以用于在至少一个倾翻方向(KR)上围绕旋转轴线(DA)倾翻运动，在该紧固位置(BP)处该旋转轴线相对于该车辆(100)的行驶方向轴线(FA)具有锐角的第一控制角度(K1)，以使该控制杆(30)从该中性位置(NP)横向于该车辆(100)的行驶方向轴线(FA)倾斜。
- 用于车辆行驶操作控制装置
- [实用新型]一种棘轮无级调节装置和农用机械-CN202221374149.2有效
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周麒龙;李平;刘成堂
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潍柴雷沃重工股份有限公司
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2022-06-02
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2022-09-13
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B62D1/12
- 本实用新型涉及一种棘轮无级调节装置和农用机械，涉及操纵手柄领域，棘轮无级调节装置包括通过转轴转动连接的底座和手柄，包括两组用于对于手柄单向转动限位的棘轮限位组件，且两组棘轮限位组件的限位方向相反，棘轮限位组件包括棘轮、拨齿和弹簧，棘轮与底座固定连接且与转轴同轴设置，拨齿与手柄转动连接，拨齿具有与棘轮配合并单向转动限位的限位部，弹簧的一端与转轴连接，另一端与拨齿连接。有益效果是：两组棘轮限位组件分别对手柄转动的两个方向进行限位，需要向哪个方向调节时，就解锁相应的拨齿，进行手柄的单向调节。可实现手柄位置的无级调节，单向调节时可防止手柄反转，并且通过棘轮和拨齿锁止，限位可靠性高。
- 一种棘轮无级调节装置农用机械
- [实用新型]一种多功能汽车转向装置-CN202220036890.1有效
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申凤哲
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吉安汽车配件(苏州)有限公司
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2022-01-07
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2022-06-21
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B62D1/12
- 本实用新型提供一种多功能汽车转向装置，涉及转向装置技术领域，解决了现在的汽车转向装置结构单一，使用方向盘进行转向的时候十分不便的问题，包括卡箍，卡箍的上端面一侧固定安装有固定座，固定座的顶端嵌设安装有轴承，轴承的内部套装有转动座，转动座的顶端固定安装有底座，底座的顶端安装有握把，握把的内部顶端横向安装有加热管，握把的底部安装有锂电池，卡箍的上端面在靠近固定座的一侧固定安装有太阳能板，卡箍的内壁上粘接有保护垫圈，保护垫圈的一侧开设有若干防滑凸点。该实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高转向装置的多功能作用，具有较高的实用价值。
- 一种多功能汽车转向装置
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