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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]确定车辆与车辆后端系统之间的蜂窝连接的可用性-CN201710981120.8有效
发明人： E·卡马乔;A·X·瑟马克;M·R·瓦尔德纳;R·奥雷尼扎克 -专利权人：通用汽车有限责任公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：一种车辆后端系统以及一种使用后端系统来在后端系统尝试建立蜂窝连接之前确定后端系统与车辆之间的蜂窝连接的可用性的方法。该方法包括：在后端系统处确定车辆服务将被提供给车辆；基于该确定，从后端系统向无线服务提供商(WSP)或WSP服务器发送与车辆的连接状态相关联的查询；响应于发送该查询，在后端系统处接收对该查询的响应，其中该响应指示出车辆处于连接状态或未连接状态；以及当车辆处于连接状态时：尝试建立后端系统与车辆之间的蜂窝连接；以及当建立蜂窝连接时，提供车辆服务。
确定车辆后端系统之间蜂窝连接可用性

[发明专利]检测和响应警报-CN201880042597.2有效
发明人： D.H.西尔弗;A.利;B.因格拉姆;J.泰勒;V.南吉亚 -专利权人：伟摩有限责任公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：本技术涉及检测和响应紧急车辆。这可以包括使用多个麦克风(152)来检测与紧急车辆相对应的警报噪声并估计紧急车辆的方位。将这种估计的方位与地图信息进行比较，以识别紧急车辆正在行驶的道路的部分。另外，从感知系统接收的识别车辆的环境中的一组对象以及这些对象的特性的信息用于确定该组对象中的一个是否与紧急车辆相对应。基于估计的方位和识别的路段以及一组对象中的一个是否与紧急车辆相对应的确定，来确定如何响应紧急车辆。然后，这种确定的响应用于以自主驾驶模式控制车辆。
检测响应警报

[发明专利]纵向跟车控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110862293.4有效
发明人：李伟男;刘斌;吴杭哲;厉健峰;丁振坤;于欣彤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：该方法通过目标车辆的用户操作数据确定用户操作特性等级，通过车辆响应数据确定车辆响应特性等级，并基于用户操作特性等级和车辆响应特性等级确定目标车辆的用户驾驶习性等级，得到目标车辆的驾驶员的驾驶习性特征，从而在当前跟车模式下，基于确定出的用户驾驶习性等级确定目标车辆的车辆加速度，实现了根据驾驶人的驾驶习性的自适应纵向跟车控制，提高了用户的驾驶体验，进而提高了车辆系统的适用性以及安全性。
纵向控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]用于车辆对驾驶员状态进行自适应的设备和方法-CN201711016725.X在审
发明人：詹姆斯·安德鲁·米洛泽 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆对驾驶员状态进行自适应的设备和方法。一种系统包括被配置为基于从车辆传感器收集的信息来确定车辆乘员的情绪状态的处理器。所述处理器还被配置为确定是否已经预先指定情绪状态响应动作以用于对所述情绪状态做出响应，并且执行预先指定的情绪状态响应动作以改变车辆的物理特性。
用于车辆驾驶员状态进行自适应设备方法

[发明专利]用于控制车辆自动驾驶的装置，包括该装置的系统及其方法-CN201910967283.X在审
发明人：李京俊;李承峻;李铜玖 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：一种用于车辆的车辆自动驾驶控制装置，包括：处理器，基于目标的加速和减速度以及加速/减速响应档位来调节用于控制车辆加速和减速的控制带，该加速/减速响应档位调节用于设定遵从所述目标的加速度和减速度的车辆加速和减速的响应速度
用于控制车辆自动驾驶装置包括系统及其方法

[发明专利]一种应急车辆响应的方法和设备-CN201811321463.2在审
发明人：田心;王申;尹刚;华刚;王永宝;张盼 -专利权人：航天信息股份有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： H04W4/90 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种应急车辆响应的方法和设备，用以解决目前针对车辆的应急请求响应速度较慢的问题。本发明实施例在进行应急车辆响应时，首先网络侧设备接收应急车辆发送的应急请求；然后所述网络侧设备根据所述应急请求确定所述应急车辆的应急路线范围内的边缘计算系统；最后所述网络侧设备将所述应急请求发送给所述应急路线范围内的边缘计算系统，以使所述边缘计算系统根据所述应急请求向其他车辆发送应急指令。此方法可有效降低网络侧设备的压力、减少网络带宽消耗，更好的满足对海量数据实时分析和处理的要求，提升应急请求响应速度。
一种应急车辆响应方法设备

[发明专利]车辆诊断通信装置及方法、包括车辆诊断通信装置的系统-CN201911067887.5在审
发明人：郑浩镇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆诊断通信装置、包括该车辆诊断通信装置的系统及车辆诊断通信方法。车辆诊断通信装置可以包括：处理器，被配置成当与车辆进行诊断通信时，基于控制器特定响应等待时间和车辆网络信息来自动计算诊断通信时间；以及存储装置，被配置成存储控制器特定响应等待时间和车辆网络信息。
车辆诊断通信装置方法包括系统

[发明专利]车辆系统的交互方法、车辆钥匙、车辆及车辆系统-CN201910870121.4有效
发明人：蒋志华 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆系统的交互方法，车辆系统包括车辆和车辆钥匙。交互方法包括步骤：响应于获取的开关信息解锁车辆钥匙，响应于获取的车辆的内部状态信息和设定参数以预定顺序生成与内部状态信息对应的第一控制功能菜单，响应于接收的对第一控制功能菜单的第一用户输入信息生成第一控制命令并发送至车辆本申请实施方式的车辆系统的交互方法中，通过车辆钥匙获取开关信息解锁车辆钥匙和获取车辆的内部状态信息并进行设置从而生成对应的控制功能菜单，用户可以根据控制功能菜单对车辆进行控制。如此，车辆钥匙包含多种控制功能菜单，并且控制功能菜单显示可设定，提升了用户体验。本申请还公开了一种车辆钥匙、车辆和车辆系统。
车辆系统交互方法钥匙

[发明专利]用于车辆事故救援的方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202210254576.5在审
发明人：章熠;龚颖;孙伟;窦玲意;金妍 -专利权人：北京宾理信息科技有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于车辆事故救援的方法。该方法包括：获取所述车辆的车辆状态数据；基于所述车辆状态数据，确定所述车辆是否发生事故；响应于确定所述车辆发生事故，获取所述车辆内的人员的生命体征数据；基于所述生命体征数据，确定所述车辆内的人员是否处于能够应答的状态；以及响应于确定所述车辆内的人员未处于能够应答的状态，生成车辆事故通知，并向事故救援机构发送所述车辆事故通知。
用于车辆事故救援方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]车辆实时性能反馈系统-CN201780097846.3在审
发明人：大卫·奥斯特罗夫斯基;马克·安东尼·塔西洛;斯姆如蒂·兰詹·帕尼格拉希;约瑟夫·涅梅茨 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：一种诸如混合动力电动车辆(HEV)等车辆及其操作方法，所述车辆包括耦合到通信单元的控制器，所述控制器被配置成对行程信号做出响应，并作为响应，生成驾驶员通知以调整车辆性能参数，诸如加速度、速度、制动等。根据从远程车队服务器接收并且由所述远程车队服务器生成的推荐信号并且响应于从所述车辆实时传送到所述远程服务器的瞬时车辆工况生成所述驾驶员通知以减少燃料和/或电池消耗。所述车辆控制器还响应于检测到一个或多个经调整的车辆性能参数，生成并存储一个或多个估计误差，所述估计误差是估计的燃料和电池消耗与实际的燃料和电池消耗之间的相应差异。
车辆实时性能反馈系统

[发明专利]一种车辆起步控制方法及装置-CN201710625681.4有效
发明人：许盛中 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种车辆起步控制方法及装置。其中所述方法实施步骤如下：当车辆停车时，测量车重；根据车重与电机输出扭矩最大值和响应时间之间的对应关系和油门开度，计算得出车辆再次起步时所需的电机输出目标扭矩和目标响应时间。通过对车辆进行实时测重，可以在起步前获得车辆的实时载重情况。根据车辆的载重情况，可以动态调整电机输出目标扭矩和响应时间，从而保证车辆在任何载荷情况下起步动力的一致性。除此之外，还可以优化车辆起步响应时间，满足公交车频繁起步的工况需求。
一种车辆起步控制方法装置

[发明专利]一种用于车辆的制动系统-CN201710434309.5有效
发明人：周诗喜 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的制动系统，涉及一种车辆。所述制动系统包括：制动钳，电机制动部与液压制动部对车辆的制动分别响应于制动系统的电子控制单元与制动主缸；制动踏板，其与制动主缸液压联动；传感器组件，信息包括驾驶员踩踏制动踏板的不同深度对应的制动量以及车辆的车速；电子控制单元，其响应于传感器组件传输的信息，并根据信息控制电机制动部对车辆的车轮进行制动；制动主缸，其与液压制动部液压联动，以使得在电机制动部不能对车辆制动时，液压制动部能够对车辆制动。通过电机制动部、电子控制单元以及传感器组件对所述车辆进行制动的响应时间大大缩短，使得本申请的制动系统响应速度更快，可靠性更高。
一种用于车辆制动系统

[发明专利]基于车辆的游戏触控方法和车辆-CN201910750686.9有效
发明人：程乐丹;程晓鹏;李锋 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F3/04847 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆的游戏触控方法和车辆。所述方法包括：接收包含车辆操作数据的触控指令；根据车辆操作数据确定触控指令指示执行的游戏触控事件的属性以及触发游戏触控事件所需的触点数量，根据触点数量获取与游戏触控事件关联的所有触点；令获取的各触点对应的各游戏功能键位分别响应其各自关联的响应事件本发明可以根据车辆的车载设备发出的车辆操作数据，确定与其对应的游戏触控事件的所有触点，进而令游戏触控事件的各触点对应的各游戏功能键位分别响应其响应事件，以执行所述游戏触控事件，提高了车辆本身在娱乐方面的广泛适用性，在保证了车辆驾驶安全性的同时也增强了游戏体验效果。
基于车辆游戏方法

[发明专利]车辆控制方法和装置、电子设备、计算机可读介质-CN202210938794.0在审
发明人：熊伟;郑林波 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆控制方法和装置，涉及自动驾驶、云计算技术领域。具体实现方案为：实时检测车辆是否满足规划障碍条件，规划障碍条件为车辆的自动驾驶系统无法有效进行路径规划的条件；响应于检测到车辆满足规划障碍条件响应于检测到车辆满足规划障碍条件，基于车辆所在位置，确定车辆的所在区域；基于所在区域，检测是否有预先建立的路径规划信息，路径规划信息是历史时刻人工操作车辆作业之后采集得到的不同区域的车辆信息；响应于检测到有预先建立的路径规划信息，基于路径规划信息，控制车辆自动作业。
车辆控制方法装置电子设备计算机可读介质

[发明专利]车辆远程故障检测方法及系统-CN201610089725.1在审
发明人：吴伟民 -专利权人：吴伟民
申请日： 2016-02-17 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆远程故障检测方法及系统，所述方法包括如下步骤：建立车辆与远程检测系统的连接；通过该连接将检测指令发送给车辆，车辆返回该检测指令的响应参数；依据该响应参数对车辆故障进行判断。
车辆远程故障检测方法系统

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