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[实用新型]一种小型装载机变速箱-CN200720131731.5无效
发明人：王际成;胡玉军 -专利权人：淮安天工传动科技有限公司
申请日： 2007-12-18 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： F16H47/00 文献下载
摘要：该变速箱主要由液力变矩器、液力换挡机构和机械换挡机构组成。液力变矩器连接供油泵；液压换挡机构主要由液力离合器、齿轮组、控制阀及手柄组成。机械换挡机构主要由齿轮组、啮合套及啮合齿座、换挡拨叉及手柄组成。液力变矩器的涡轮轴与液力离合器的轴相连，液力换挡机构和机械换挡机构通过齿轮接合。本实用新型使用控制阀手柄既可实现装载车的前进或后退，配合使用换挡拨叉手柄，又可满足装载车快、慢速的前进、后退转场功能的需要；其采用液压换挡，驾驶人员劳动强度小、且故障少。
一种小型装载机变速箱

[实用新型]一种液力传动的四驱防爆无轨运输车-CN201320359248.8有效
发明人：郭斌;顾必川;武文斌 -专利权人：山西永恒集团有限公司
申请日： 2013-06-22 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本实用新型一种液力传动的四驱防爆无轨运输车，属于煤矿运输车技术领域；所要解决的技术问题是提供一种安全性高、爬坡能力增强的液力传动的四驱防爆无轨运输车；所采用的技术方案是：一种液力传动的四驱防爆无轨运输车，包括无轨运输车，所述无轨运输车上设置有液力变矩器总成，所述液力变矩器总成将无轨运输车发动机的动力传递给驱动桥总成，所述驱动桥总成的结构包括前驱动桥总成和后驱动桥总成，前驱动桥总成驱动前轮运动，后驱动桥总成驱动后轮运动
一种传动防爆无轨运输车

[发明专利]液压混合驱动系统及用于操作液压混合驱动系统的方法-CN201280061549.0无效
发明人： D·海涅;S·努贝尔;M·森格尔;E·莫里森-里德;M·图尔科 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-12-13 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B60K6/12 文献下载
摘要：本发明涉及用于机动车的一个液压混合驱动系统(1)，具有：驱动轮(2)，它们具有用于对驱动轮(2)施加摩擦制动转矩的摩擦式制动器(3)；及一个可无级调节的液力传动装置(4)，其具有一个发动机侧的液力机(5)及一个与该液力机形成直接的流体连接的车轮侧液力机(6)，其中这些液力机(5，6)在驱动技术上串联连接并与机动车的驱动轮(2)连接，以致这些液力机(5，6)不仅可作为液压泵而且可作为液力发动机工作；及至少一个液力流体能量储存装置(7)，它与液力传动装置(4)形成流体技术的连接，其中，发动机侧的液力机(5)通过一个高压液力导管(8)及一个低压液力导管(9)与车轮侧液力机(6)形成流体技术的连接。
液压混合驱动系统用于操作方法

[实用新型]一种柴油机与调速型液力偶合器并车驱动石油钻机的装置-CN200620112849.9无效
发明人：喻著成;何湘清;梁子留;王峰;叶生莫 -专利权人：吐哈石油勘探开发指挥部钻井公司
申请日： 2006-04-26 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种柴油机与调速型液力偶合器并车驱动石油钻机的装置，包括柴油机(1)、联轴器(2)、调速型液力偶合器(3)等，底座(5)上置有柴油机(1)、调速型液力偶合器(3)，柴油机(1)、联轴器(2)、调速型液力偶合器(3)、联轴器(4)依次连接，采用多台柴油机加调速型液力偶合器，通过皮带或链条并车驱动钻机，采用调速型液力偶合器，既对钻机进行无级调速；也使每台柴油机出力均衡；同时起到缓冲、吸振、柔性传递的作用；还可把原动机和工作机连起或分开
一种柴油机调速力偶驱动石油钻机装置

[实用新型]柴油机与调速型液力减速正车箱并车驱动石油钻机的装置-CN200620112845.0无效
发明人：喻著成;何湘清;梁子留;王峰;叶生莫 -专利权人：吐哈石油勘探开发指挥部钻井公司
申请日： 2006-04-26 - 公布日： 2007-06-06 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：一种柴油机与调速型液力减速正车箱并车驱动石油钻机的装置，包括柴油机(1)、调速型液力减速正车箱(3)、底座(5)，底座(5)上置有柴油机(1)、调速型液力减速正车箱(3)，柴油机(1)、联轴器(2)、调速型液力减速正车箱(3)、联轴器(4)依次连接，采用多台柴油机(1)加调速型液力减速正车箱(3)，通过皮带或链条并车驱动钻机，采用调速型液力减速正车箱(3)，对钻机进行无级调速；也使每台柴油机(1)出力均衡；同时起到缓冲
柴油机调速型液力减速车箱驱动石油钻机装置

[发明专利]井下作业车用液力缓速器的控制系统-CN201910886632.5在审
发明人：闻维维;伍中权;许志鹏 -专利权人：深圳市特尔佳科技股份有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60T10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种井下作业车用液力缓速器的控制系统，包括液力缓速器，所述液力缓速器分别连接设置在驾驶室内的手动压力调节阀和显示模块，所述手动压力调节阀接入压缩空气并输出调节压力的气体到所述液力缓速器，手动压力调节阀设有排气口本发明适应井下车辆有更高的防爆要求，减少或避免使用电气部件而设计的井下作业车用液力缓速器的控制系统。
液力缓速器手动压力调节阀井下作业控制系统显示模块车用电气部件电源供电连接设置输出调节压缩空气接地排气口防爆井下室内驾驶

[发明专利]井下作业车用液力缓速器的控制系统-CN201911265082.1有效
发明人：闻维维;伍中权;许志鹏 -专利权人：深圳市大为创新科技股份有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60T10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种井下作业车用液力缓速器的控制系统，包括液力缓速器，所述液力缓速器分别连接设置在驾驶室内的手动压力调节阀和显示模块，所述手动压力调节阀接入压缩空气并输出调节压力的气体到所述液力缓速器，手动压力调节阀设有排气口本发明适应井下车辆有更高的防爆要求，减少或避免使用电气部件而设计的井下作业车用液力缓速器的控制系统。
井下作业车用液力缓速器控制系统

[发明专利]液力偶合器反车传动箱-CN200910018145.3有效
发明人：赵立华;田树民;李树生;李永强;亓俊勇;薛明 -专利权人：中国石油天然气集团公司;济南柴油机厂
申请日： 2009-09-01 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本发明是一种液力偶合器反车传动箱，它包括液力偶合器，所述液力偶合器的工作腔与油箱之间设置有快速离合机构。本技术方案提供了一种具备快速离合响应功能，响应时间可以缩短为6～10秒的液力偶合器反车传动箱的技术方案；本方案增置有调速比例调节控制阀，能够实现带载起动、过载保护、隔离扭振、减缓冲击、无级调速及快速离合响应功能
力偶合器反车传动

[实用新型]液力偶合器反车传动箱-CN200920225604.0无效
发明人：赵立华;田树民;李树生;李永强;亓俊勇;薛明 -专利权人：中国石油天然气集团公司;济南柴油机厂
申请日： 2009-09-01 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种液力偶合器反车传动箱，它包括液力偶合器，所述液力偶合器的工作腔与油箱之间设置有快速离合机构。本技术方案提供了一种具备快速离合响应功能，响应时间可以缩短为6～10秒的液力偶合器反车传动箱的技术方案；本方案增置有调速比例调节控制阀，能够实现带载起动、过载保护、隔离扭振、减缓冲击、无级调速及快速离合响应功能
力偶合器反车传动

[实用新型]井下作业车用液力缓速器的控制系统-CN201921582177.1有效
发明人：闻维维;伍中权;许志鹏 -专利权人：深圳市特尔佳科技股份有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60T10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种井下作业车用液力缓速器的控制系统，包括液力缓速器，所述液力缓速器分别连接设置在驾驶室内的手动压力调节阀和显示模块，所述手动压力调节阀接入压缩空气并输出调节压力的气体到所述液力缓速器，手动压力调节阀设有排气口本实用新型适应井下车辆有更高的防爆要求，减少或避免使用电气部件而设计的井下作业车用液力缓速器的控制系统。
井下作业车用液力缓速器控制系统

[实用新型]一种多平台型接触网作业车用复合散热装置-CN202223294761.1有效
发明人：郝春成;王士伟 -专利权人：新乡市鼎盛散热器有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多平台型接触网作业车用复合散热装置，涉及接触网作业车相关技术领域。本实用新型包括外壳、液压马达、液压油冷却壳、液力传动油冷却壳和液力传动油温控阀，外壳的一侧固定有液压油冷却壳，液压油冷却壳的前方设置有液压油温控阀，外壳的前方设置有液压马达，外壳外侧固定有液力传动油冷却壳，液力传动油冷却壳内固定有L形挡板，液力传动油冷却壳前侧上部设置有液力传动油温控阀。本实用新型通过设置外壳、液压马达、液压油冷却壳、液力传动油冷却壳和液力传动油温控阀，解决了散热装置的安装布局困难且散热功率损耗较大和热机的时候无效热机的工作时间较长的问题。
一种平台接触作业复合散热装置

[发明专利]一种液力缓速器控制系统-CN202110983921.4在审
发明人：传海军;王键;张士城 -专利权人：吉林省中誉信德科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：本发明涉及液力缓速器技术领域，公开了一种液力缓速器控制系统，包括缓速器控制器、缓速器手柄开关、主车制动系统以及整车散热系统；主车制动系统向缓速器控制器发送制动信息，缓速器控制器基于制动信息，缓速器控制器以控制液力缓速器的制动扭矩；缓速器控制器获取液力缓速器的液温信息，基于水温信息，缓速器控制器以控制整车散热系统；缓速器手柄设置有若干档位，缓速器控制器基于档位信息，缓速器控制器以控制液力缓速器的制动扭矩。本发明以对液力缓速器进行降温，提高其制动扭矩。
一种液力缓速器控制系统

[实用新型]一种液力缓速器控制系统-CN202122016832.0有效
发明人：传海军;王键;张士城 -专利权人：吉林省中誉信德科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液力缓速器技术领域，公开了一种液力缓速器控制系统，包括缓速器控制器、缓速器手柄开关、主车制动系统以及整车散热系统；主车制动系统向缓速器控制器发送制动信息，缓速器控制器基于制动信息，缓速器控制器以控制液力缓速器的制动扭矩；缓速器控制器获取液力缓速器的液温信息，基于水温信息，缓速器控制器以控制整车散热系统；缓速器手柄设置有若干档位，缓速器控制器基于档位信息，缓速器控制器以控制液力缓速器的制动扭矩。本实用新型以对液力缓速器进行降温，提高其制动扭矩。
一种液力缓速器控制系统

[实用新型]具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统-CN201120269388.7有效
发明人：周良生;党潇正;文雄;李志强;卫晓军;刘晓亭;万鹏 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60T11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统，其特征是：制动系统主要由液力冲击制动机构和机械驻车制动机构构成，所述液力冲击制动机构主要由液压主缸、制动软管、制动钢管、液压三通、左、右后制动钢管和左右制动器构成有益效果：液力冲击制动机构和驻车制动机构相互独立，液力冲击制动效能较高，机械驻车制动可靠，故挂车制动性能可靠性较高。
具有撞击制动功能挂车冲击系统

[实用新型]电动机与调速型液力偶合器并车驱动石油钻机的装置-CN200620112846.5无效
发明人：喻著成;何湘清;梁子留;王峰;叶生莫 -专利权人：吐哈石油勘探开发指挥部钻井公司
申请日： 2006-04-26 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：电动机与调速型液力偶合器并车驱动石油钻机的装置，包括电动机(1)、调速型液力偶合器(3)、底座(5)等，底座(5)上置有电动机(1)、调速型液力偶合器(3)，电动机(1)、连轴器(2)、调速型液力偶合器(3)、连轴器(4)依次连接，可用于多种类型的钻机，既可以用于新制造钻机，也可以用于对现在使用的多台柴油机驱动，通过链条或皮带并车的钻机进行技术改造和技术升级。
电动机调速力偶驱动石油钻机装置