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[实用新型]异型行星齿轮六档液力自动变速器-CN200420027465.8无效
发明人：付宪生 -专利权人：付宪生
申请日： 2004-05-28 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： F16H47/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车用异型行星齿轮六档液力自动变速器，特点是：由一个一轴式差速器、一个单行星排组合齿轮、离合器和制动器组合而成，动力输入轴与安装在发动机飞轮上的液力变矩器相连接，动力由差速器左端齿轮输入
异型行星齿轮六档液力自动变速器

[发明专利]一种铁路养护用捣固车的动力传动装置-CN202110014570.6在审
发明人：朱良凯;刘国友;程锋;马琦;王亚虎;刘鹏;马学霞;张涛 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61C9/14 文献下载
摘要：本发明是一种铁路养护用捣固车的动力传动装置，它由动力与传动组件与车体组件组成。动力与传动组件有液压分动箱、液力变速箱和走行分动箱，发动机依次连接液压分动箱、液力变速箱和走行分动箱，发动机通过高弹联轴器连接液压分动箱，液压分动箱通过万向节传动轴连接液力变速箱，液力变速箱通过万向节传动轴连接走行分动箱
一种铁路养护用捣固车动力传动装置

[实用新型]液压控制模块和车辆-CN202020221693.8有效
发明人：张巍;崔瑾;刘彦甫;黄绪震;孙国腾;拉尔夫·垂斯特舍尔;唐广清;谭鑫;李登辉 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：液压控制模块，包括：主油压控制单元，主油压控制单元包括第一连接油口、第二连接油口和用于连通电机离合器的第三连接油口；主调压阀和液力变矩器控制单元，第一连接油口与主调压阀连接，主调压阀和液力变矩器控制单元液压连通，液力变矩器控制单元连接有冷却器，冷却器的出油端口连接有用于并联连通执行机构系统和电机离合器的冷却油口；其中，第二连接油口用于并联连通液力变矩器控制单元的锁止离合器、驻车控制系统和换挡控制系统，第二连接油口通过第一电磁阀与锁止离合器连通
液压控制模块车辆

[实用新型]一种铁路养护用捣固车的动力传动装置-CN202120025415.X有效
发明人：朱良凯;刘国友;程锋;马琦;王亚虎;刘鹏;马学霞;张涛 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B61C9/14 文献下载
摘要：本实用新型是一种铁路养护用捣固车的动力传动装置，它由动力与传动组件与车体组件组成。动力与传动组件有液压分动箱、液力变速箱和走行分动箱，发动机依次连接液压分动箱、液力变速箱和走行分动箱，发动机通过高弹联轴器连接液压分动箱，液压分动箱通过万向节传动轴连接液力变速箱，液力变速箱通过万向节传动轴连接走行分动箱
一种铁路养护用捣固车动力传动装置

[发明专利]一种液力变矩器常开故障检测方法及装置-CN201410788122.1在审
发明人：辛彩云;鲁曦;李强;秦春磊 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力变矩器常开故障检测方法，包括：判断变速箱是否进入跛行回家模式；当变速箱未进入跛行回家模式时，判断液力变矩器是否处于闭锁状态且液力变矩器的滑差值是否大于滑差阈值；当判断结果表征液力变矩器处于闭锁状态且液力变矩器的滑差值大于滑差阈值时，确定液力变矩器存在常开故障，并向液力变矩器发送液力变矩器打开命令。本方法首先判断变速箱是否进入跛行回家模式，在未进入跛行回家模式的情况下，通过液力变矩器的闭锁状态和液力变矩器的滑差值来确定液力变矩器是否存在常开故障，检测过程简单、检测结果准确。此外，本发明还公开了相应的液力变矩器常开故障检测装置。
一种液力变矩器常开故障检测方法装置

[发明专利]一种控制台操作的矿用双速调度绞车及操作方法-CN201610559386.9在审
发明人：张熠乐;徐桂云;张晓光;刘力;蒋奇;张春梅 -专利权人：徐州大恒测控技术有限公司
申请日： 2016-07-16 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B66D1/14 文献下载
摘要：发明的绞车包括电机、液力变矩器、变速变向箱、滚筒、驻车制动器、行车制动器、底座、控制台等。液力变矩器能无级变矩变速，在绞车启动、停车、换挡过程中起到平稳加速、减速的作用；变速变向箱包括正转、反转、快速、慢速四个离合器及五对啮合齿轮等。司机在控制台前，通过操作电机、驻车制动器的按钮，变速手把，变向手把，行车制动踏板，实现绞车两种速度运行，而且在运行中能进行两种快、慢速度的平稳变换。操作安全方便，成本低，实用性好。
一种控制台操作矿用双速调度绞车操作方法

[发明专利]一种传动系统和无轨胶轮车及传动方法-CN202010571161.1在审
发明人：徐兆勇;金明明;王国;安光明;任志壮;刘梅;任莉娟;张晓旭;李艳龙;许曦恒 -专利权人：陕西安程合创设备有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本发明涉及矿井下运输车领域，具体涉及一种传动系统和无轨胶轮车及传动方法，至少包括发动机散热系统、发动机、液力变矩器、中间传动轴、变速箱、后桥传动轴、后桥、前桥和前桥传动轴，所述发动机散热系统、发动机、液力变矩器
一种传动系统无轨胶轮传动方法

[发明专利]一种用于货运列车的制动系统-CN201610019048.6有效
发明人：应之丁;颜松;夏健博;顾灵燕 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：包括由列车管、分配阀(5)、副风缸(3)、制动缸(6)和加速缓解风缸(4)组成的主制动管路，制动缸(6)连接制动闸瓦，并用于对车轮产生主制动力矩，分配阀(5)还连接辅助制动管路，该辅助制动管路包括依次连接的空重车控制阀组件(7)、中继阀(8)、气液转换增压阀(10)、油箱(12)和液力阻尼器(11)，该液力阻尼器(11)用于对车轴产生辅助制动力矩，中继阀(8)还连接提供压力空气的供风缸(6)，空重车控制阀组件(7)还与分配阀
一种用于货运列车制动系统

[发明专利]特种车辆综合传动装置自动闭解锁控制的台架试验方法-CN202011583077.8有效
发明人：郭书彪;段三星;韩博;师俊玲;张鑫;成城;王鲁华;薛阳宏 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明属于特种车辆技术领域，具体涉及一种特种车辆综合传动装置自动闭解锁控制的台架试验方法，其在台架试验无法提供实车总线信息的情况下，通过读取总线信号及综合传动装置的特定参数，判断综合传动装置是否工作于台架工况；在台架试验工况下，则设定风扇工作于机械工况，采集风扇转速，根据风扇与发动机转速比得到发动机转速，通过发动机转速信号来控制液力变矩器自动闭解锁，从而实现台架工况下液力变矩器的自动闭解锁功能试验。该方法在不增加额外设备及操作情况下，即可在缺乏实车环境的情况下进行综合传动装置自动闭解锁台架试验，解决了台架试验无法试验自动闭解锁功能的问题，且该试验方法具有简单可靠、实时性好、成本低廉等特点。
特种车辆综合传动装置自动解锁控制台架试验方法

[实用新型]一种压裂混砂车-CN201820812750.2有效
发明人：王敏;郭惠超;李立;秦宏生;刘兵;李张英;邬丹;郭卫 -专利权人：中原特种车辆有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E21B43/267 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压裂混砂车，属于油田专用车技术领域。它包括底盘，底盘上设置有台板，沿台板的纵向中心线由前至后依次设置有散热器、柴油机、与柴油机动力输出端相连接的液力变速箱、通过传动系统与液力变速箱动力输出端相连接的压裂泵、混合罐总成和绞龙总成。本实用新型通过把压裂车和混砂车的功能合二为一，在一台设备上完成输砂、混合、泵送等功能，可减少施工作业设备的台数，对于井场位于山区及面积狭窄的场合，能够减少现场的施工车辆，便于车辆摆放，更符合油田现场作业要求和习惯
本实用新型压裂混砂车液力变速箱动力输出柴油机底盘台板散热器施工作业设备现场作业要求油田专用车纵向中心线传动系统施工车辆依次设置由前至后整车布局混合罐混砂车压裂泵压裂车泵送绞龙井场台数狭窄摆放油田山区

[实用新型]带多片式锁止离合器的车用液力变矩器-CN201120301267.6有效
发明人：坂时存;岩下典生;石山贵士;土井淳一;丸末敏久;前田英俊 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2011-08-18 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：本实用新型的带多片式锁止离合器的车用液力变矩器(1)包括：壳体(10)，与发动机的输出轴连接；循环圆(T)，由设置在壳体(10)内的泵(20)、涡轮(30)及定子(40)构成；锁止离合器(60)，直接连接涡轮根据采用这种结构的液力变矩器，即使在FF车中也能够使自动变速器实现优异的车身上的搭载性。
带多片式锁止离合器车用液力变矩器

[实用新型]泥浆泵用调速型液力偶合器传动箱-CN201120222300.6有效
发明人：张英爽;张宗峰;杨钊 -专利权人：中国北车集团大连机车研究所有限公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：一种泥浆泵用调速型液力偶合器传动箱，该传动箱是一种以偶合器为传动元件带有一级减速齿轮机构的调速型垂直反车液力传动箱，专门为泥浆泵机组配套使用的，此机组采用柴油机+垂直反车传动箱+万向轴驱动泥浆泵，整体配套在一个底座上
泥浆泵调速力偶传动

[实用新型]一种用于液力缓速器的转子结构-CN201921882393.8有效
发明人：传海军;王键;张士城;李超伦 -专利权人：长春中誉集团有限公司;长春中誉汽车部件科技有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16D57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于液力缓速器的转子结构，包括缓速器转子主体、内腔、叶片、油槽、减压环槽、缓速器主轴、螺旋花键和圆环材料，所述缓速器转子主体的最外圆上增设有圆环材料，所述缓速器转子主体的一侧外壁上开设有内腔，所述内腔的两侧外壁上分布固定连接有叶片，所述叶片的一侧外壁与缓速器转子主体的底端内壁形成油槽，所述缓速器转子主体的内部中心处贯通固定有缓速器主轴；该用于液力缓速器的转子结构，减少转子在高速下产生的离心力，减少冲击；提高转子的配合稳定性，减小转子径向跳动，提高转子在高速下的平稳性；提高轴承和轴的寿命，提高缓速器寿命，减少主车制动使用，节约主车制动成本。
一种用于液力缓速器转子结构

[实用新型]一种传动系统和无轨胶轮车-CN202021160581.2有效
发明人：徐兆勇;金明明;王国;安光明;任志壮;刘梅;任莉娟;张晓旭;李艳龙;许曦恒 -专利权人：陕西安程合创设备有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及矿井下运输车领域，具体涉及一种传动系统和无轨胶轮车，至少包括发动机散热系统、发动机、液力变矩器、中间传动轴、变速箱、后桥传动轴、后桥、前桥和前桥传动轴，所述发动机散热系统、发动机、液力变矩器
一种传动系统无轨胶轮

[实用新型]液力传动旅游观光车驱动机构-CN202223360224.2有效
发明人：张作彬;樊志刚 -专利权人：天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动机构技术领域，且公开了液力传动旅游观光车驱动机构，包括驱动组件；所述驱动组件包括：发动机，其侧面设置有变矩器；变速箱，安装于所述变矩器侧面；传动轴，传动连接于所述变速箱侧面；驱动桥及车轮，安装于所述传动轴一端；通过变矩器和变速箱，驱动传动轴转动的同时，通过万向节将动能输入给驱动桥及车轮的主传动齿轮上，驱动车辆行驶，做到了通过设置液力变矩器的方式，降低观光车的操作难度，提高安全性，且能消除发动机
传动旅游观光驱动机构