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[发明专利]纤维增强复合材料疲劳分层特性的概率预测方法及系统-CN202111072659.4在审
发明人：陶翀骢;裘进浩;季宏丽;张超 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种纤维增强复合材料疲劳分层特性的概率预测方法及系统，涉及结构性能预测技术领域，包括构建损伤扩展路径；根据损伤扩展路径判断结构整体是否失效；若否，则继续构建损伤扩展路径；若是，则根据损伤扩展路径确定内聚力单元概率信息的传递路径；根据Paris均值和标准差确定内聚力单元的结构疲劳寿命分布矩阵；根据传递路径确定每一个内聚力单元的失效概率和失效周期数；根据失效概率和失效周期数得到特征矩阵；根据特征矩阵得到有效周期数概率矩阵；根据有效周期数概率矩阵和传递路径得到损伤扩展路径中所有内聚力单元的失效概率本发明能够预测纤维增强复合材料疲劳分层特性的概率。
纤维增强复合材料疲劳分层特性概率预测方法系统

[发明专利]一种乘坐室声品质的结构传递路径检测系统-CN201811569134.X有效
发明人：胡枫;曾发林 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘坐室声品质的结构传递路径检测系统，本发明包括激励获取模块，声品质预测模块，结构传递路径辨识模块以及优化设计模块；其中，激励获取模块包括振动激励源的确认和激励信号的采集；声品质预测模块包括乘坐室噪声信号采集、主观评价和心理声学参数计算，用于建立乘坐室声品质预测模型；结构传递路径辨识模块用于确认振动激励源与乘坐室噪声之间的传递路径，各传递路径的传递函数计算以及各路径对声品质评价结果的贡献量计算；优化设计模块用于分析主要传递路径的传递函数对声品质的影响，应用优化设计方法改善路径中相关结构的特性参数，获得可以改善声品质的传递函数。
一种乘坐品质结构传递路径检测系统

[发明专利]基于路径信息的纯电动汽车剩余里程模型预测方法-CN201910018307.7有效
发明人：郭建华;王引航;刘纬纶;刘翠;石大排;刘昨非;刘康杰;初亮 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于路径信息的纯电动汽车剩余里程模型预测方法，包括以下步骤：对驾驶员历史行驶数据进行分析，提取路径信息，生成符合驾驶员行为特征的状态转移概率矩阵；基于未来路径的道路信息和相应的状态转移概率矩阵，生成预测车速；建立参数估计模型，对影响汽车能耗及剩余行驶里程的行驶参数进行估计；建立RDR计算模型以预测车辆剩余行驶里程，能耗预测模型以车速预测模型得到的预测车速和参数估计模型估算的行驶参数作为模型输入，计算出车辆能量消耗率；剩余能量预测模型用于预估车辆电池剩余能量；综合车辆能量消耗率及电池剩余能量即可预测车辆剩余行驶里程，并通过剩余行驶里程显示模型进行显示。
基于路径信息电动汽车剩余里程模型预测方法

[发明专利]行为预测方法、装置、设备、介质和程序产品-CN202211037050.8在审
发明人：高兰天 -专利权人：中国工商银行股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06Q30/0202 文献下载
摘要：本公开提供了一种行为预测方法，涉及大数据、人工智能技术领域，可以应用于金融技术领域。该行为预测方法包括：针对任意一个用户，根据历史交易行为数据，确定交易特征数据；根据交易特征数据，确定交易行为决策路径，其中，交易行为决策路径表征用户作出历史交易行为的过程，交易行为决策路径包括行为节点序列，行为节点序列的每一个行为节点表征与历史交易行为相关的各个阶段的行为；确定待预测行为数据对应的目标行为节点；以及根据目标行为节点和交易行为决策路径，确定预测行为数据。
行为预测方法装置设备介质程序产品

[发明专利]一种基于刀路运行轨迹的刀具寿命预测方法-CN202210713491.9有效
发明人：易平;蔡兵;朱凌穹;胡建平 -专利权人：武汉益模科技股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G05B19/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于刀路运行轨迹的刀具寿命预测方法，根据NC程式提取所有刀具加工路径与刀具加工参数，基于刀具每道加工工序前的数字化模型，根据每道加工工序的刀具加工路径，计算每道加工工序后工件几何的过程模型；根据工件几何的过程模型与刀具加工路径，将刀具加工路径依据单位时间划分，计算刀具每个时间点的切削量；得到已报废刀具历史加工参数信息，基于深度学习，建立刀具受力情况与寿命关系的刀具寿命预测模型；对当前刀具已加工的仿真参数进行预测本发明能够提高刀具寿命预测精度。
一种基于运行轨迹刀具寿命预测方法

[发明专利]一种楼宇火灾消防资源投入预测方法及系统-CN202310225650.5有效
发明人：邓超河;邓永俊;庄广壬;赵尚谦;刘勇 -专利权人：广东广宇科技发展有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种楼宇火灾消防资源投入预测方法及系统，属于消防预测技术领域，包括以下步骤：获取楼宇起火层内燃烧中物品信息以及楼宇起火层内未燃烧物品信息；获取楼宇起火层内的空气流动信息；根据楼宇起火层内燃烧中物品信息、楼宇起火层内未燃烧物品信息和楼宇起火层内的空气流动信息预测燃烧路径；根据燃烧路径预测火灾影响范围，并根据火灾影响范围预测消防资源投入，本申请通过根据燃烧路径预测火灾影响范围，并根据火灾影响范围预测消防资源投入
一种楼宇火灾消防资源投入预测方法系统

[发明专利]行驶路径的评分方法、装置、车辆及存储介质-CN202111550735.8在审
发明人：赵永正;黄熠文;张惠康;李力耘 -专利权人：广州小鹏自动驾驶科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种行驶路径的评分方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆控制技术领域。应用于车辆，该方法包括：获取目标行驶路径中每个位置处的路径参数以及车辆在每个位置上的预测实际速度；获取与每个位置的路径参数对应的第一加速度；根据每个位置的路径参数以及预测实际速度，确定每个位置处的第二加速度；根据每个位置处的第一加速度和第二加速度，确定目标行驶路径的路径评分。本申请在行驶路径的规划过程中，通过根据规划的目标行驶路径中每个位置处的路径参数以及预测实际速度，计算第一加速度以及第二加速度，结合第一加速度和第二加速度对规划的目标行驶路径进行评分，提高了对行驶路径评判的准确性
行驶路径评分方法装置车辆存储介质

[发明专利]用于现场连续监视遥测的方法和装置-CN202111394242.X在审
发明人：约瑟夫·塔兰戈;泰勒·伍德斯;丹尼尔·加斯 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H04L67/025 文献下载
摘要：示例装置包括故障预测器，用于预测一个或多个执行路径的结果。解决处理器用于针对执行路径确定一个或多个解决策略并且应用解决策略。影响训练器用于确定执行路径的预测结果是否发生变化并且存储一个或多个所应用的解决策略的影响数据。
用于现场连续监视遥测方法装置

[发明专利]基于出行路径大数据分析的交通调度管控方法-CN201710622700.8在审
发明人：王振宇;杨克杰 -专利权人：温州市鹿城区中津先进科技研究院
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于出行路径大数据分析的交通调度管控方法，包括以下步骤（1）采集历史交通数据和实时交通数据；（2）采集用户预约路径获取出行需求数据并进行出行预约，获得出行预约数据；（3）获取所有用户端的未来出行拟走路径、预约出发时间；（4）云端处理器路况进行预测；（5）根据未来路况预测结果分配出行路径并发送给用户端确认；（6）对用户端进行定位和跟踪，获得用户端的实际出行路径和实际出行用时用于更新未来路况预测结果；（7）根据未来路况预测结果调整交通设备信号。本发明有益效果通过用户预约路径信息以及历史及当前路况信息，集中采集处理交通信息，充分利用道路资源，有效减轻拥堵，节省出行时间。
基于出行路径数据分析交通调度方法

[发明专利]基于布控车辆行驶路径实现公安实时预测及缉查布控处理的方法-CN201911251031.3在审
发明人：李宏源;陈高飞;张志宇 -专利权人：上海宝康电子控制工程有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于布控车辆行驶路径实现公安实时预测及缉查布控处理的方法，包括根据路口车道走向配置路网拓扑关系；根据布控车辆的历史行车轨迹计算车辆在每个路口的后续行驶路径及其概率；根据车辆当前所处的路口和车道调取路网拓扑关系和车辆的历史大概率路径；实时预测布控车辆的后续行驶路径，并预估车辆到达每个路口的时间；将预测结果推送至路径附近的交警手持终端，通知警员提前设卡拦截。采用了本发明的基于布控车辆行驶路径实现公安实时预测及缉查布控处理的方法，能大幅提高车辆现场布控拦截的成功率，充分发挥公安缉查布控系统的实战应用效果，使得公安交警勤务工作更加精准有效。
基于布控车辆行驶路径实现公安实时预测缉查处理方法

[发明专利]一种多路径并行执行的分支合并系统及分支合并方法-CN202111072116.2在审
发明人：贾世伟 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G06F9/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种多路径并行执行的分支合并系统及分支合并方法。本发明包括执行行为决定逻辑模块、分支合并预测表、分支合并单元和分支信息记录栈，执行行为决定逻辑模块分别与分支合并单元和分支信息记录栈连接，分支合并单元分别与分支合并预测表和分支信息记录栈连接，分支信息记录栈与执行行为决定逻辑模块连接，分支合并预测表来预测当前执行分支分离指令的各warp是否需要合并；分支合并单元完成一次分支指令执行时不同分支路径下warp的合并；分支信息记录栈同时记录不同分支路径下warp的执行信息；执行行为决定逻辑模块同时记录主分支路径与其余分支路径下可以并行调度执行的本发明有效实现多个分支路径下warp的并行执行。
一种路径并行执行分支合并系统方法

[发明专利]一种利用路径排序快速进行知识图谱补全的方法-CN202111554206.5在审
发明人：庄连生;龙啸;李厚强 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开一种利用路径排序快速补全知识图谱的方法，包括数据构建阶段、离线阶段和在线阶段。离线阶段将会为知识库中的三元组生成元路径特征，利用训练模块对训练知识库中三元组及其元路径特征进行训练，训练好相应的分类器；在线阶段则会利用生成好的路径特征完成连接预测的任务。相较于基于嵌入的模型只利用三元组直接连接的信息，本发明利用关系路径中潜在的多跳语义信息和可观察的模式，进行实体预测任务，充分挖掘了图谱中的连接信息，以提高预测的准确率。此外，本发明分为线上和线下两阶段，可以提前生成三元组的元路径特征并存储，充分提高了线上预测阶段的效率。
一种利用路径排序快速进行知识图谱方法

[发明专利]一种基于卷积神经网络的颈动脉提取方法-CN202210145347.X在审
发明人：杨金柱;郭德秀;孙奇;瞿明军;马双;袁玉亮;曹鹏;冯朝路;覃文军 -专利权人：东北大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G06T7/11 文献下载
摘要：该方法包括：对原始数据集中各三维颈动脉CTA图像及各自对应的分割标签分别提取补丁块；构建训练数据集；建立并训练颈动脉中心路径预测模型；确定并训练颈动脉分割模型；输入待预测颈动脉的三维颈动脉CTA图像以及给定的种子点；基于种子点，提取以种子点为中心的补丁块；加载预训练的颈动脉中心路径预测模型和预训练的颈动脉分割模型，基于以种子点为中心的补丁块和预训练的颈动脉中心路径预测模型进行颈动脉中心路径的迭代追踪，并在颈动脉中心路径追踪过程中完成颈动脉的分割该方法首次实现了追踪颈动脉中心路径的同时完成颈动脉分割。
一种基于卷积神经网络颈动脉提取方法

[发明专利]轨迹规划方法、装置、计算设备、移动体以及存储介质-CN202011454433.6在审
发明人：郑开瑜 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：该轨迹规划方法包括规划车辆在规划路径上的移动速度的速度规划步骤。在速度规划步骤中，在车辆的规划路径与他车的预测路径间有交集路径时，根据车辆的规划路径与他车的预测轨迹构建速度障碍区块，使用势场函数构建速度障碍区块的排斥势场，据此规划出车辆的移动速度，其中，该势场函数以他车按预测路径行驶的概率为常量采用该轨迹规划方法，能够减小概率较小的他车预测轨迹对车辆的影响，从而能够使车辆的速度不会过于保守，提高车辆的行驶效率。
轨迹规划方法装置计算设备移动以及存储介质

[发明专利]导航装置-CN202111293548.6在审
发明人：中神卓也 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：导航装置具备：能量余量取得部，取得作为车辆的行驶用能量的能量余量的第1余量；可行驶距离取得部，取得第1余量下的车辆的可行驶距离；行驶路径取得部，取得从当前位置到目的地的第1行驶路径；预测余量取得部，取得基于第1行驶路径的长度和可行驶距离计算的到达目的地的时刻的预测余量；补给设施信息取得部，取得表示具有补给行驶用能量的设备的补给设施的营业状况的补给设施信息；行驶路径提示部，在预测余量超过第2余量的情况下，提示第1行驶路径，在预测余量为第2余量以下的情况下，提示经由当前或者车辆到达补给设施的时刻的营业状况为营业中的补给设施的从当前位置到目的地的第2行驶路径。
导航装置