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[发明专利]一种电潜稠油螺杆泵串式行星减速器-CN201210287838.4有效
发明人：周力;谢大治;向锐 -专利权人：长沙中传机械有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种电潜稠油螺杆泵串式行星减速器，包括箱体，所述箱体内设有太阳轮轴以及沿所述太阳轮轴轴向分设的两组以上行星轮传动组件，所述行星轮传动组件包括固设于太阳轮轴上的太阳轮、固设于所述箱体上的内齿圈、设于太阳轮与内齿圈之间的行星轮，以及用于支撑行星轮的行星轮架，相邻两组行星轮传动组件中的行星轮架通过一行星轮架连接件连接，位于最上端的行星轮架的顶端设为减速器输出轴。该电潜稠油螺杆泵串式行星减速器可以实现多个行星轮系共同分担扭转功率传递，使得扭转功率均载，使用寿命延长。
一种电潜稠油螺杆泵串式行星减速器

[实用新型]一种电潜稠油螺杆泵串式行星减速器-CN201220401151.4有效
发明人：周力;谢大治;向锐 -专利权人：长沙中传机械有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电潜稠油螺杆泵串式行星减速器，包括箱体，所述箱体内设有太阳轮轴以及沿所述太阳轮轴轴向分设的两组以上行星轮传动组件，所述行星轮传动组件包括固设于太阳轮轴上的太阳轮、固设于所述箱体上的内齿圈、设于太阳轮与内齿圈之间的行星轮，以及用于支撑行星轮的行星轮架，相邻两组行星轮传动组件中的行星轮架通过一行星轮架连接件连接，位于最上端的行星轮架的顶端设为减速器输出轴。该电潜稠油螺杆泵串式行星减速器可以实现多个行星轮系共同分担扭转功率传递，使得扭转功率均载，使用寿命延长。
一种电潜稠油螺杆泵串式行星减速器

[实用新型]一种新能源汽车减速器-CN201620440707.9有效
发明人：金广;董懂 -专利权人：牡丹汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F16H57/037 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车减速器，包括减速器外壳和输出轴，所述输出轴的右侧设有差速器，所述差速器的外部设有主减速轴承，所述输出轴的上下两侧均设有桥壳总成，所述桥壳总成的上端左侧设有太阳轮，所述太阳轮的顶端设有行星轮轴，所述行星轮轴的顶端设有第二太阳轮，所述第二太阳轮的顶端设有行星轮，所述第二太阳轮的右侧设有齿圈。该新能源汽车减速器，通过输出轴与差速器啮合相连，同时差速器与主减速轴承啮合相连，太阳轮与行星轮啮合，动力由太阳轮传递到行星轮，一个是太阳轮，一个是齿圈，齿圈固定在桥壳总成上，太阳轮与输出轴连接在一起，太阳轮随着输出轴转动，由此增大了减速器的承载能力。
一种新能源汽车减速器

[发明专利]一种采用鼓式制动器的电动轮总成-CN201910167098.2在审
发明人：李建秋;胡家毅;刘树成;李景康;宋金鹏;李航;蔡炳坤;徐梁飞;欧阳明高 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用鼓式制动器的电动轮总成，包括轮胎、轮辋、轮毂、转向节总成、鼓式制动器、内转子轮毂电机和行星齿轮减速器。行星齿轮减速器的输入为太阳轮，输出为行星架，行星架一体集成到轮毂上，并与轮辋连接，行星齿轮减速器的行星轮采用的塔式齿轮在较小轴向长度下实现较大传动比。内转子轮毂电机布置在所述行星齿轮减速器与鼓式制动器中间，通过中空的转子套筒将动力传递到太阳轮，转子套筒另一端连接鼓式制动器的制动鼓，制动器制动力通过行星齿轮减速器放大，可减小制动系统需提供的制动力，电机则可在制动时提供电制动力转向节总成与轮毂从内转子轮毂电机和鼓式制动器中心穿过，转向节套筒与轮毂间布置轮毂轴承。
鼓式制动器行星齿轮减速器轮毂轮毂电机内转子转向节总成转子套筒电动轮太阳轮行星架制动力轮辋大传动比电制动力动力传递轮毂轴承塔式齿轮一端连接一体集成制动系统中心穿过制动器行星轮制动鼓中空的转向节总成本减小套筒小轴制动轮胎电机放大输出

[实用新型]一种采用鼓式制动器的电动轮总成-CN201920280646.8有效
发明人：李建秋;胡家毅;刘树成;李景康;宋金鹏;李航;蔡炳坤;徐梁飞;欧阳明高 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用鼓式制动器的电动轮总成，包括轮胎、轮辋、轮毂、转向节总成、鼓式制动器、内转子轮毂电机和行星齿轮减速器。行星齿轮减速器的输入为太阳轮，输出为行星架，行星架一体集成到轮毂上，并与轮辋连接，行星齿轮减速器的行星轮采用的塔式齿轮在较小轴向长度下实现较大传动比。内转子轮毂电机布置在所述行星齿轮减速器与鼓式制动器中间，通过中空的转子套筒将动力传递到太阳轮，转子套筒另一端连接鼓式制动器的制动鼓，制动器制动力通过行星齿轮减速器放大，可减小制动系统需提供的制动力，电机则可在制动时提供电制动力转向节总成与轮毂从内转子轮毂电机和鼓式制动器中心穿过，转向节套筒与轮毂间布置轮毂轴承。
行星齿轮减速器鼓式制动器轮毂轮毂电机内转子转向节总成转子套筒太阳轮行星架制动力轮辋本实用新型大传动比电制动力动力传递轮毂轴承塔式齿轮一端连接一体集成制动系统中心穿过制动器电动轮行星轮制动鼓中空的转向节减小套筒小轴轮胎制动电机放大输出

[实用新型]一种行星减速器及传动系统、车辆-CN202022355813.6有效
发明人：喻尔东;李泽桐;文晨旭 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种行星减速器，包括太阳轮，行星轮，齿圈和行星架，所述太阳轮为动力输入端，所述齿圈为固定端，所述行星架为动力输出端；所述行星轮包括大行星轮，小行星轮和行星轮轴；所述大行星轮，小行星轮和行星轮轴为同轴一体化固连布置，所述大行星轮与所述太阳轮啮合传动，所述小行星轮与所述齿圈啮合传动，所述行星轮轴与所述行星架连接。本实用新型提供的行星减速器，结构简单，采用轻量化设计，重量轻、成本低，大大降低了整车的簧下质量，提高了车辆的操控性；还具有高精度、高传动效率、高扭矩等优点。本实用新型还提供一种使用上述行星减速器的传动系统和车辆。
一种行星减速器传动系统车辆

[实用新型]一种外转子减速电机-CN202221534171.9有效
发明人：许卫刚;何桂仙;杜朝峰;朱扬平 -专利权人：浙江东政电机有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外转子减速电机，包括电机和行星齿轮减速器，所述电机包括内定子和转动设于内定子径向外侧的外转子，所述行星齿轮减速器包括太阳轮、设于太阳轮径向外侧的内齿圈和行星架、安装于行星架上的至少两个销轴、转动连接于销轴的行星齿轮，所述行星齿轮与太阳轮和内齿圈啮合；所述内定子固定于内齿圈的径向外侧，所述外转子设有位于内定子径向外侧的径向部和位于内定子前侧的前端部，所述前端部与太阳轮连接。本实用新型将外转子电机和行星齿轮减速器组合，与现有技术中电机和行星齿轮减速器在轴向上依次布置相比，整体结构具有轴向尺寸短的优点，减小了体积。
一种外转减速电机

[实用新型]全轮驱动轮边减速驱动转向装置-CN201820692504.8有效
发明人：肖宗礼;肖有恒;陈根发;连志坤 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂（普通合伙）
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮边减速器，特别是一种全轮驱动轮边减速驱动转向装置，包括有转向装置、制动装置、行星轮边减速器和轮毂，所述行星轮边减速器包括太阳轮、内齿圈和行星架，制动装置包括制动鼓，制动鼓位于轮毂的内侧，内齿圈固定于转向装置的轮毂轴管上，其结构要点在于，轮毂端部为一种L型构造，其中L型底边贴靠于制动鼓连接边的外侧，并通过一种两端螺纹结构的车轮螺栓进行连接，所述行星架的连接部位于轮毂端部的L型长边的前端面优点在于：有效提高制动装置、行星轮边减速器和轮毂三者的连接刚性，从而避免轮边减速器漏油，连接稳固好，装配检修方便。
减速器制动装置行星轮制动鼓轮毂驱动转向装置轮边减速轮毂端部全轮驱动转向装置内齿圈行星架本实用新型轮边减速器车轮螺栓单头螺栓检修方便结构要点连接部位连接稳固两端螺纹轮毂轴管汽车轮边连接边前端面太阳轮长边漏油贴靠装配

[实用新型]一种行星减速器-CN201620271039.1有效
发明人：白颖;朱敏;王青 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2016-04-05 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行星减速器，减速器包括电动机、输入轴、行星轮、耳轴、行星架、输出轴和箱体；电动机安装在箱体的外侧，电动机的输出轴与减速箱的输入轴通过联轴器相联，齿轮轴转动通过齿轮的啮合运动带动行星轮转动，行星轮与耳轴通过轴承连接带动耳轴转动，耳轴与行星架的上部分通过螺纹连接相联，带动行星架转动，行星架将功率传递出来。本实用新型的行星减速器通过太阳轮和行星轮的啮合运动实现了力的传递，使设计出的减速箱实现了体积小、重量轻、功率大、可功率分流、传动准确的特点。
一种行星减速器

[实用新型]行星减速器-CN200320116034.4无效
发明人：张勇 -专利权人：荆州市巨鲸传动机械有限公司
申请日： 2003-11-25 - 公布日： 2004-12-29 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：一种可用于输入与输出构件之间的减速传动的减速器，特别涉及一种行星减速器，属机械传动装置领域。它包括输入、输出构件，在其间构成减速传动的太阳轮、内齿轮以及位于二者之间的，并能同时与其啮合的行星轮，行星架使行星轮均布在太阳轮与内齿轮之间的圆周上。其输出构件由输出轴和行星架联接而成，且行星架端部有一个延伸端，该延伸端镶插在输出轴的孔内，使输出构件由输出轴和低速级行星架通过螺栓联接而成。解决了现有行星减速器的行星架加工工艺复杂，加工难度大，需要专用设备加工的问题。而且减小了行星架的体积和重量。
行星减速器

[实用新型]一种行星减速器的行星架上的行星轮的定位孔加工工装-CN201820949276.8有效
发明人：王道 -专利权人：常州南鹏机械有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及行星减速器零部件加工技术领域，尤其涉及一种行星减速器的行星架上的行星轮的定位孔加工工装，采用固定座固定行星轮，并通过支撑块垫高行星轮，以及压板压紧行星轮，然后进行行星轮的定位孔加工，该加工工装结构简单
行星轮定位孔行星减速器加工工装行星架本实用新型固定行星轮零部件加工工作效率固定座压板压垫高加工稳固支撑

[发明专利]电驱减速器、电驱动桥动力总成、车辆-CN201811644976.7有效
发明人：朱新明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱减速器、电驱动桥动力总成、车辆，电驱减速器包括：第一行星齿轮机构，第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈，第一太阳轮用于与驱动电机动力耦合连接，第一齿圈可选择性地锁止或者与第一太阳轮动力耦合连接；第二行星齿轮机构，第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈，且第二太阳轮与第一行星架相连，第二齿圈锁止，第二行星架用于与差速器的输入端相连。根据本发明的电驱减速器电驱减速器可以通过一级减速或二级减速输出驱动电机的动力，且具有两种可选择的速比进行动力输出，从而提高搭载该电驱减速器的车辆的动力性和经济性输入与输出同轴布置，结构紧凑，便于车辆搭载布置
减速器驱动动力总成车辆

[实用新型]轴传动快速机动绞磨机-CN201420566612.2有效
发明人：姜有福 -专利权人：姜有福
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B66D1/22 文献下载
摘要：轴传动快速机动绞磨机，涉及电力机具技术领域，包括机架、变速器、磨筒，变速器的输出轴连接渐开线一齿差行星减速器，渐开线一齿差行星减速器包括壳体、内齿轮、偏心轴、第一行星轮、第二行星轮、减速器输出轴；内齿轮设置在壳体内，偏心轴包括偏心轴本体、第一偏心凸台、第二偏心凸台，第一行星齿轮连接在第一偏心凸台上，第二行星齿轮连接在第二偏心凸台上，第一行星轮与第二行星轮均与内齿轮的内齿相啮合；减速器输出轴包括输出轴本体和圆盘，圆盘上沿圆周方向连接多个销轴，每根销轴均穿置在第一行星轮和第二行星轮上，磨筒连接在减速器输出轴的输出轴本体上。
传动快速机动绞磨机

[发明专利]一种轮边驱动系统-CN201310019947.2有效
发明人：刘荣伟;杜志强;吴旭峰;金启前;由毅;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮边驱动系统，位于车轮轮毂内侧，所述轮边驱动系统包括固定设置在悬架上的电机和行星减速器，所述电机的外壳体与所述行星减速器的外齿圈连接为一体；所述电机的输出轴、所述行星减速器的输出轴以及所述车轮的驱动轴均位于同一轴线上；所述电机的驱动力先通过所述行星减速器再传递到所述车轮。
一种驱动系统

[实用新型]一种锥齿行星减速器-CN201820116980.5有效
发明人：周清泉 -专利权人：万鑫精工（湖南）有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F16H57/038 文献下载
摘要：本实用新型公开一种锥齿行星减速器，包括输入轴，输入轴穿过箱体连接有太阳轮，所述输入轴旋转轴接有输出轴；输出轴上倾斜固定有轴对称设置的圆柱状的行星架，行星架上套设有行星轮；输出轴上转动连接有齿轮架；太阳轮与行星轮啮合，行星轮与齿轮架啮合；齿轮架外周成型有锥形齿，太阳轮和行星轮均为锥形齿；齿轮架固定在箱体内。本实用新型改变了传统行星轮系中齿轮轴线平行布置的方式，采用空间立体布置，大幅度减小了行星减速器的径向尺寸，使减速器结构更为紧凑，应用场合更为广泛。
齿轮架行星轮行星减速器输出轴输入轴太阳轮啮合本实用新型行星架锥形齿锥齿减速器结构轴对称设置空间立体倾斜固定箱体连接行星轮系轴线平行转动连接旋转轴圆柱状中齿轮减小上套外周紧凑成型穿过