专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高速船消波减阻及态优化装置-CN201710388842.2有效
  • 邓锐;高子予;李超;郭春雨;马勇;周广利;由世洲;杨衡 - 哈尔滨工程大学
  • 2017-05-25 - 2019-07-16 - B63B1/40
  • 本发明提供一种高速船消波减阻及态优化装置,包括信息采集系统、分析控制系统、驱动系统、管路系统。信息采集系统主要包括三维态仪、态信息采集系统、航速传感器、航速信息采集系统;分析控制系统主要包括分析系统和控制系统;驱动系统主要包括吸式离心泵、电动机、增压机、发电机舱;管路系统主要包括船艏吸波口本发明通过船艏吸波口吸收艏部兴波,吸入的海水通过驱动系统最终在船艉以可变高度水幕形式排出,形成船艉水幕阻流板,达到削减、消除船艏兴波浪,调整船舶态的效果;通过对船体航速、态的实时监测,自动调整吸入水量以及排水压力
  • 一种高速船消波减阻优化装置
  • [发明专利]一种喷水推进船模阻力成分分析方法-CN202111190704.6在审
  • 孙群;王志勇;吴琼;韦红刚;吴永顺 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
  • 2021-10-13 - 2022-01-14 - G06F30/20
  • 本发明涉及一种喷水推进船模阻力成分分析方法,首先,进行裸船体的阻力试验;接着,进行试验,找到给定航速下自航点的喷水推进装置的转速;然后,安装L型喷口,特定航速下喷水推进装置以航点转速运行,测船体的总阻力,同时采用PIV技术测获流区流场,换算进口纵向动量;最后,以总阻力减去裸船体阻力以及进口纵向动量,得到对应航点推进器工作时对船体阻力的影响。本发明采用常规阻力试验、L型喷口阻力试验、试验、获流区流场测试,将阻力分解为船体自身阻力成分、以及喷水推进装置工作时的抽吸作用导致船体阻力增量,从而分辨推进器工作对船体的影响,将型线优化归结为单一目标函数的优化问题
  • 一种喷水推进船模阻力成分分析方法
  • [发明专利]一种弹翼展开机构的降振锁装置-CN202011539229.4有效
  • 常凯峰;刘建伟;李东博;张雷;孟繁峻;韩凌攀;冯谦 - 北京航天飞腾装备技术有限责任公司
  • 2020-12-23 - 2022-11-11 - F42B10/14
  • 本发明公开了一种弹翼展开机构的降振锁装置,为一种模块化的新型降振锁装置,包括上安装座,下安装座,弹性固定部件和滑动锁紧块,通过设计上安装座、下安装座及滑动锁紧块的结构,使其相互之间配合,在飞行过程中实现锁,具有结构简单、安装方便、刚度可调,稳定性高、可靠性好的特点,同时也具有降低整体结构冲击,减振缓冲后立刻锁的功能,有效的避免了弹载设备因作动筒冲击而产生失效的情况,并且该结构在工作过程中能够满足自身不来回晃动,保证弹在滑行过程中的稳定性,特殊的结构形式不仅能根据多个级别的振动冲击灵活调整刚度,并且可以根据不同的弹重量等级定制不同尺寸的结构件。
  • 一种翼展开机装置
  • [实用新型]式清淤装置-CN202223450084.8有效
  • 刘颖;王辉;卢圣锾;刘昌义;杜权;涂方长;周平 - 中交二航局第二工程有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-05-09 - E02F5/28
  • 本实用新型公开了一种式清淤装置,包括承载浮体、柴油挂桨、抽沙泵、输送管及离心泵。柴油挂浆设置于承载浮体的尾部,以驱动承载浮体在水面上航行。抽沙泵安装于承载浮体上,抽沙泵没入水面下用于抽吸沙和淤泥。上述式清淤装置,通过离心泵冲散沙和淤泥,抽沙泵清除沙和淤泥,对河道通航要求较低,可以根据实际施工可利航道设置该装置,使装置可用于受限河道、浅滩沙或淤泥的清淤施工,适用范围广。
  • 清淤装置
  • [发明专利]模块化浸没式喷水推进航船模-CN202310870787.6在审
  • 丁江明;江佳炳 - 武汉理工大学
  • 2023-07-14 - 2023-10-13 - B63H11/08
  • 本发明涉及一种模块化浸没式喷水推进航船模,包括船体、浸没式喷水推进器、推进器固定基座、船体支撑架和船体槽道补足模块;船体尾部预设推进器安装槽;推进器固定基座下端与浸没式喷水推进器导管紧密贴合并焊接,其上端推进器安装槽上端伸出并与船体支撑架固定连接,用于开展试验;船体槽道补足模块下端面与船体尾部型线适配以形成完整的船体底部外壳,其上端推进器安装槽上端伸出,并与船体支撑架固定连接,用于替换推进器固定基座与浸没式喷水推进器,开展无推进器的船体阻力性能试验本发明通过模块化、可替换的设计,不仅降低了加工难度与成本,同时实现了推进器的便捷安装;且可在相同船模上对应开展性能与阻力性能试验。
  • 模块化浸没喷水推进航船

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