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[实用新型]自动变速器换挡塔驱动式驻车机构-CN202021081464.7有效
发明人：王鑫;曾开莲;李洪;贺勇;林元宗;谢攀;许谦 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动变速器换挡塔驱动式驻车机构，驻车导向板还包括驻车转臂以及与变速器箱体配合的导向板转轴，导向板转轴与导向部固定，驻车转臂的一端与导向部或者导向板转轴固定，驻车转臂上设有叉口或安装孔；还包括换挡塔总成，换挡塔总成包括换挡换位轴、销、滑动推块、蓄力弹簧、换挡摆杆，销和换挡摆杆分别连接在换挡换位轴上，换挡换位轴穿过滑动推块并与滑动推块间隙配合，换挡换位轴穿过驻车转臂的叉口或安装孔，驻车转臂位于销与滑动推块之间；蓄力弹簧套在换挡换位轴上，蓄力弹簧的一端与换挡摆杆配合，蓄力弹簧的另一端与滑动推块配合。成本低以及减小占用空间的自动变速器换挡塔驱动式驻车机构。
自动变速器换挡驱动式驻车机构

[实用新型]管柱式电子换挡机构及车辆-CN202023145820.X有效
发明人：王翔宇;程丽娟 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管柱式电子换挡机构及车辆，管柱式电子换挡机构包括：换挡机构本体，所述换挡机构本体包括换挡杆和挡位槽，所述挡位槽内设置有手动挡和自动挡两者共用的共用槽；所述换挡杆的端部插入所述挡位槽内，所述换挡杆上设置有磁铁；挡位控制器，所述挡位控制器内设置有与所述磁铁配合的霍尔传感器；至少一个换挡拨片，至少一个所述换挡拨片设置在方向盘上，每个所述换挡拨片均与所述挡位控制器通信连接，且用于实现手动挡和自动挡的切换和本实用新型公开了一种管柱式电子换挡机构及车辆，管柱式电子换挡机构上集成手动挡功能，方便便捷地进行手动挡切换操作。
管柱电子换挡机构车辆

[发明专利]一种电动汽车两档自动换挡变速箱-CN201610734907.X在审
发明人：杨升 -专利权人：杨升
申请日： 2016-08-28 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车两档自动换挡变速箱,为了解决目前电动汽车变速箱存在的问题，包括设有速度传感器的驱动电机、差速器以及快慢两档换挡机构，其特征是所述的快慢两档换挡机构设有同步器，同步器由换挡电机通过拨杆齿轮控制；当车辆从一档转换到另一档时，由车辆主控制系统控制驱动电机转速，使输入轴转速与中间轴转速基本同步，同时由换挡控制系统通知换挡电机进行换挡切换。实现了无级变速自动换挡，保证了换挡顺利进行，减轻电动机负担，节能效果明显，延长了变速箱及控制器的使用寿命。
一种电动汽车自动换挡变速箱

[发明专利]拖拉机组合式机械变速箱自动换挡装置、系统及拖拉机-CN202110168531.1在审
发明人：何松;吴涛;蔡明兵;刘静 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及拖拉机组合式机械变速箱自动换挡装置、系统及拖拉机，装置包括主箱选换挡执行机构、副箱选换挡执行机构、变速箱，所述主箱选换挡执行机构和副箱选换挡执行机构分别安装在所述变速箱上，所述主箱选换挡执行机构和副箱选换挡执行机构上分别连接有驱动拨块并驱动所述驱动拨块移动，所述驱动拨块与所述变速箱内的驱动槽配合进行选换挡。本发明主要针对于机械变速箱开发的电控电动换档控制，主要由若干个直流有刷电机驱动实现变速箱换档动作，能够实现选换挡自动化。
拖拉机组合式机械变速箱自动换挡装置系统

[发明专利]一种汽车换挡杆锁的控制系统-CN201110312107.6有效
发明人：朱祝阳;丁武俊;陈冰;张方伟;邓健;陈文强;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B60R25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车换挡杆锁的控制系统，包括换挡杆锁控制器、均与换挡杆锁控制器相连的锁开关、指纹扫描器和驱动电机；换挡杆锁控制器包括通信模块、指纹识别模块和信号处理模块。本发明通过采集并识别用户的指纹，作为解锁的依据，使得车内其他乘员无法轻易地对换挡杆锁进行解锁，避免换挡杆被错误操作而引起意外事故；同时通过采集挡位信号和发动机转速信号，定时控制换挡杆锁自动上锁，控制变速器自动换挡，消除了当驾驶员暂时离开车内情况下忘记将换挡杆锁上锁，忘记将变速器切换至正确的挡位所引起的相应安全隐患。
一种汽车换挡控制系统

[发明专利]一种换挡方法及车辆-CN202110719463.3有效
发明人：沈兆树;赵国强;马明霞;李志杰;任伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种换挡方法及车辆，属于车辆技术领域。车辆应用换挡方法进行换挡，换挡方法包括步骤S1，车辆进行制动；步骤S2，判断制动模式；步骤S21，当车辆进行行车制动模式时，且当行车制动时间超过第一预设时间T1时，判断自动变速箱的挡位，当所述挡位处于高挡位时，进行步骤S3；步骤S22，当车辆进行驻车制动模式时，判断自动变速箱的挡位，当所述挡位处于高挡位时，进行步骤S3；步骤S3，换挡控制器控制换挡执行机构挂一挡该换挡方法及车辆能够保护换挡执行机构，从而提高换挡执行机构的使用寿命。
一种换挡方法车辆

[实用新型]AMT自动换挡装置-CN201220265925.5有效
发明人：吕济明;易高;王俊;黄俊;刘文文 -专利权人：广州孔辉汽车科技有限公司
申请日： 2012-06-06 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AMT自动换挡装置，该装置安装在变速箱上，包括换挡电机；其还包括传动机构、能自锁的蜗轮蜗杆机构、与蜗轮蜗杆机构连接的轮芯，在所述轮芯的轮芯轴一端连接有信号采集单元以及轮芯的轮芯轴另一端装在变速箱的换挡拨叉上，所述换挡电机为直流换挡电机，该直流换挡电机经传动机构后与所述蜗轮蜗杆机构传动连接，所述信号采集单元与一个控制单元连接并且该控制单元用于通过接收所述信号采集单元所采集的信号而控制所述换挡电机动作。本实用新型的AMT自动换挡装置换挡方便、安全、结构简单、操作简单、运行可靠、成本低。
amt 自动换挡装置

[实用新型]拖拉机组合式机械变速箱自动换挡装置、系统及拖拉机-CN202120360234.2有效
发明人：何松;吴涛;蔡明兵;刘静 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及拖拉机组合式机械变速箱自动换挡装置、系统及拖拉机，装置包括主箱选换挡执行机构、副箱选换挡执行机构、变速箱，所述主箱选换挡执行机构和副箱选换挡执行机构分别安装在所述变速箱上，所述主箱选换挡执行机构和副箱选换挡执行机构上分别连接有驱动拨块并驱动所述驱动拨块移动，所述驱动拨块与所述变速箱内的驱动槽配合进行选换挡。本实用新型主要针对于机械变速箱开发的电控电动换档控制，主要由若干个直流有刷电机驱动实现变速箱换档动作，能够实现选换挡自动化。
拖拉机组合式机械变速箱自动换挡装置系统

[发明专利]换挡装置、变速器和车辆-CN201911042733.0有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;熊雨超;罗攀 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种换挡装置、变速器和车辆，换挡装置包括壳体，所述壳体设置有第一限位件；换挡轴，所述换挡轴安装于所述壳体内；换挡滚轮，所述换挡滚轮可转动地设置于所述换挡轴上，所述换挡滚轮轴向的一端设置有与所述第一限位件可周向限位配合的第二限位件，以使驱动所述换挡滚轮的电机位于初始位置。由此，通过设置两个限位件相互配合，从而达到对换挡装置的限位功能，实现换挡装置的自动换挡效果。这样设置的换挡装置占用空间小，加工方式简单，结构稳定。
换挡装置变速器车辆

[发明专利]LED驱动芯片的自动换挡调节电路-CN201910381588.2在审
发明人：刘宝生;胡渊 -专利权人：深圳市富满电子集团股份有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本发明提供的LED驱动芯片的自动换挡调节电路，包括双比较器子电路、逻辑子电路和自动换挡驱动MOS管子电路；其中，所述双比较器子电路的输入端连接自动换挡驱动MOS管子电路中驱动MOS管的栅极，所述双比较器子电路的输出端连接所述逻辑子电路的输入端，所述逻辑子电路的输出端接所述自动换挡驱动MOS管子电路。
子电路自动换挡电路双比较器管子驱动输出电流输出端连接输入端连接输出端输入端

[发明专利]一种基于深度学习的实现农机自动换挡的方法-CN201810053501.4有效
发明人：万忠政;吴卿岩;陈家玉 -专利权人：洛阳中科龙网创新科技有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明所述的一种基于深度学习的实现农机自动换挡的方法，通过深度学习和自动换挡系统的相互结合，可以完成智能作业情景下的深度无人化，自动换挡系统和外部传感器所提供的每一项数据都是深度学习网络的训练途径，而深度学习模块的不断学习进化则会反过来预期档位的判断和速度的解读，在人类的正确引导下，通过深度学习的自动换挡模块将为无人操作提供十分大的便利。
一种基于深度学习实现农机自动换挡方法

[发明专利]一种12挡AMT变速器总成-CN202110603907.7在审
发明人：李磊;张二款;张香丽;杨海华;王康林;黄伟;戴恩虎;吴茂瑞;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本发明涉及一种12挡AMT变速器总成，包括主箱分总成、中间轴制动器分总成、副箱分总成和自动换挡控制系统；自动换挡控制系统包括主箱选换档执机构、副箱换档执行机构、信号传感器和THCU控制板；中间轴制动器分总成包括摩擦调速组件和电磁组件；当主箱需要换挡时，中间轴制动器分总成收到THCU控制板的控制信号，通过电磁组件推动压板压紧摩擦调速组件的摩擦片,实现主箱调速，主箱选换挡执行机构收到THCU控制板的控制信号完成主箱换挡动作；副箱换挡执行机构收到本发明的AMT变速器总成集成主箱分总成、中间轴制动器分总成、副箱分总成和自动换挡控制系统，集成度高，结构简单，能实现复杂路况自动选换挡。
一种 12 amt 变速器总成

[发明专利]一种七挡自动变速器-CN201710373443.9有效
发明人：王书翰;李宗君;刘艳静;姜嘉楠;孙汉乔 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明一种七挡自动变速器，它是由3个行星齿轮组即第一行星齿轮组(PG1)、第二行星齿轮组(PG2)、第三行星齿轮组(PG3)和5个换挡元件即第一制动器(B1)、第二制动器(B2)、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第三离合器(C3))、七挡自动变速器箱体(0)、七挡自动变速器的第一轴(1)、七挡自动变速器的第二轴(2)组成；3个行星齿轮组组成的效果是使得变速器整体轴向长度缩短，整体紧凑，并且三个行星齿轮组的连接方式简单通过5个换挡元件即可实现7个前进挡和1个倒挡，挡位之间的换挡都是简单换挡，即相邻挡位换挡只需控制一个换挡元件接合一个换挡元件分开即可，换挡过程更加平顺。
行星齿轮组自动变速器换挡元件换挡离合器挡位自动变速器箱体第二制动器第一离合器变速器长度缩短连接方式制动器接合平顺第二轴第一轴前进挡整体轴倒挡紧凑装配制造

[发明专利]一种六挡自动变速器-CN201710373441.X有效
发明人：王书翰;刘艳静;姜嘉楠;李宗君;孙汉乔 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明一种六挡自动变速器，它是由3个行星齿轮组即第一行星齿轮组(PG1)、第二行星齿轮组(PG2)、第三行星齿轮组(PG3)和5个换挡元件即第一制动器(B1)、第二制动器(B2)、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第三离合器(C3))、六挡自动变速器箱体(0)、六挡自动变速器的第一轴(1)、六挡自动变速器的第二轴(2)组成；3个行星齿轮组组成的效果是使得变速器整体轴向长度缩短，整体紧凑，并且三个行星齿轮组的连接方式简单通过5个换挡元件即可实现6个前进挡和1个倒档，挡位之间的换挡都是简单换挡，即相邻挡位换挡只需控制一个换挡元件接合一个换挡元件分开即可，换挡过程更加平顺。
一种自动变速器

[发明专利]一种六挡位自动变速器-CN201710374480.1有效
发明人：王书翰;姜嘉楠;刘艳静;李宗君;孙汉乔 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明提供一种六挡位自动变速器，它是由3个行星齿轮组即第一行星齿轮组(PG1)、第二行星齿轮组(PG2)、第三行星齿轮组(PG3)和5个换挡元件即第一制动器(B1)、第二制动器(B2)、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第三离合器(C3))、六挡自动变速器箱体(0)、六挡自动变速器的第一轴(1)、六挡自动变速器的第二轴(2)组成；3个行星齿轮组组成的效果是使得变速器整体轴向长度缩短，整体紧凑，并且三个行星齿轮组的连接方式简单通过5个换挡元件即可实现6个前进挡和1个倒档，挡位之间的换挡都是简单换挡，即相邻挡位换挡只需控制一个换挡元件接合一个换挡元件分开即可，换挡过程更加平顺。
一种六挡位自动变速器