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[发明专利]一种抑制声表面波器件横向能量泄露的方法-CN202310676445.0在审
发明人：肖强;董加和;杜雪松;马晋毅;陈正林;郑泽渔;胡丞稷;谭发曾;潘虹芝;陆川 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十六研究所
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H03H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制声表面波器件横向能量泄露的方法，声表面波器件包括压电基底层和电极层，电极层包括两汇流条、叉指和假指；假指和叉指为多个并设置在两汇流条之间形成由正电极、负电极交叉排列的IDT图形；每一汇流条上的任一叉指始终在另一汇流条上有与之正对的假指且两者之间具有间隙通过增加假指单位长度质量，使之大于叉指单位长度质量，以在假指区域构建声波传播的慢速区域，形成声波横向传播的能量陷阱，阻止声波能量泄露至汇流条区域，从而抑制声表面波器件横向能量泄露。本发明能够将绝大部分声波能量束缚在激励区域内，进一步减小器件的横向能量泄露，提升器件的Q值、降低插入损耗等。
一种抑制表面波器件横向能量泄露方法

[发明专利]一种压缩天然气发动机余压能量回收装置-CN201210072556.2无效
发明人：董景明;潘新祥 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F02B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩天然气发动机余压能量回收装置，包括压缩天然气储存瓶、阀门A、预热器、滤器、能量回收装置、换热器、阀门B、增压器、混合器、压缩天然气发动机，所述的压缩天然气储存瓶通过管路依次与阀门A、预热器、滤器、能量回收装置、换热器、阀门B、混合器和压缩天然气发动机连接。本发明在压缩天然气储存瓶和压缩天然气发动机之间增加能量回收装置能够提高压缩天然气的能量利用率，可回收的单位质量天然气的压力能可达单位质量天然气燃烧最大热值的50％以上。本发明采用换热器，可使得压缩天然气经能量回收装置后的温度升高，压缩天然气发动机的冷却循环水的温度降低，使压缩天然气发动机处于良好的工作状态。
一种压缩天然气发动机能量回收装置

[发明专利]用于监测通过建筑物围护结构的空气泄漏并控制通风系统的方法和系统-CN202080020095.7在审
发明人：比约纳尔·利;佩尔·马格纳·赫尔塞思 -专利权人：艾尔辛斯股份有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G01M3/00 文献下载
摘要：用于基于建筑物围护结构内部和外部之间的气压差的测量来估计能量损失或控制建筑物中的通风的方法和系统。测量的差值可用于计算空气泄漏和相应的能量损失，或用于控制通风系统，以使气压差最小化，从而使能量损失最小化。可以通过以下步骤来计算能量损失：获得通过建筑物围护结构的空气流量与围护结构的各个侧面上的气压差之间的对应关系的估计；获得在围护结构的各个侧面上的当前气压差的测量值；基于所述对应关系和所述当前气压差计算每单位时间通过围护结构的当前空气流量；以及提供计算出的每单位时间通过围护结构的当前空气流量的表示。
用于监测通过建筑物围护结构空气泄漏控制通风系统方法

[发明专利]二维多孔材料共面动态缓冲性能的测定方法-CN201210575376.6无效
发明人：孙德强;邢月卿;巩桂芬;李剑玲;赵郁聪;李国志 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：二维多孔材料共面动态缓冲性能的测定方法，包括以下步骤：（1）对二维多孔材料在恒定冲击速度下进行共面动态缓冲性能分析有限元建模，并模拟计算，得到响应的冲击力和能量吸收曲线；（2）对（1）中的计算结果进行标准化处理，得到该二维多孔材料在该冲击速度下的共面冲击响应应力应变曲线和单位体积能量吸收曲线；（3）将（2）所得响应应力应变曲线简化为四段式直线方程，以此建立评价二维多孔材料共面缓冲性能的能量吸收模型，根据以上曲线和模型计算得到初始应变、初始峰应力、动态弹性模量、动态峰应力、动态密实化应变、最佳单位体积能量吸收、最小动态缓冲系数等共面动态缓冲性能评价指标。
二维多孔材料动态缓冲性能测定方法

[发明专利]图像解码器，图像解码方法和程序-CN200510059256.0无效
发明人：久曾神宏 -专利权人：索尼株式会社
申请日： 2005-03-25 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： G06F1/32 文献下载
摘要：在本发明的一个图像解码器中，在预定时间内播放运动画面数据时，从所消耗的电池能量中获得预期要消耗的电池能量。如果预期要消耗的电池能量大于当前剩余的电池能量，就要降低播放质量以便将运动画面数据播放到最后。进而，基于在单位时间内能够显示的帧数来动态地控制运动画面数据的播放质量。这样，如果在CPU中有足够的电力，就能改进运动画面数据的播放质量。如果在CPU中没有足够的电力，就要降低运动画面数据的播放质量以便在单位时间内完成解码处理。从而，根据CPU的频率或剩余的电池时间来动态地控制运动画面数据的播放质量。
图像解码器解码方法程序

[发明专利]电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车-CN201510726116.8在审
发明人：李玮;代康伟;耿姝芳;梁海强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提出了一种电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车，其中，该方法包括：获取动力电池的放电电流和放电电压，并根据放电电流和放电电压计算动力电池的当前放电能量；获取动力电池的荷电状态和充放电次数；将动力电池的荷电状态、充放电次数和单位时间内动力电池的总放电能量输入神经网络，得到续航里程补偿系数；当车辆处于行驶状态时，计算单位时间内车辆的行驶距离；根据单位时间内车辆的行驶距离、续航里程补偿系数、动力电池的荷电状态以及单位时间前后动力电池的荷电状态的差值得到车辆的剩余续航里程。
电动汽车剩余续航里程估计方法系统

[其他]水、蒸汽、空气能量测量控制表-CN88212070无效
发明人：朱荣辉;黄国华 -专利权人：朱荣辉;黄国华
申请日： 1988-01-22 - 公布日： 1988-12-14 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：水、蒸汽、空气能量测量与控制的仪表，是由单片微处理器组成。本仪表以能量为计量单位，采用高精度、宽范围水、蒸汽、空气的密度与能量模型，其测量数据直观、准确、可靠，同时兼具水、蒸汽、空气能量测量和控制的双重功能，既可作单独现场仪表应用，又可作为微机能源管理网络系统的测量控制终端仪表使用
蒸汽空气能量测量控制

[发明专利]一种微能量采集方法、装置及微能量供电器-CN201680001821.4在审
发明人：华建武 -专利权人：深圳市浩博高科技有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明属于电子领域，提供了一种微能量采集方法、装置及微能量供电器，该方法包括将环境中的微弱能量转换为微弱电能量；通过SOC采集所述微弱电能量，并输出给电能存储单元。本发明通过现有IC、器件进行分段采集，实现以极低的功耗采集环境中的微弱能量，实现了微安级的电流采集，填补了目前的技术空白，降低了能量采集单位的门槛，增加能量采集的适用范围，突破了能量采集的环境限制，扩展了清洁能源的应用领域
一种能量采集方法装置电器

[发明专利]纵向通风集中的隧道流体挡烟墙性能量化方法-CN202011068668.1有效
发明人：陈方兴;王海桥;陈世强;田峰;陈永平;唐文哲 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了纵向通风集中的隧道流体挡烟墙性能量化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1)：用于衡量流体挡烟墙性能‑欧拉数Euler number的确立，Euler number为等效压力与惯性力之比，即W；HSP，无烟气污染道静压，单位Pa；QRC，无烟气污染道压入气流风量，单位m3/s；0.5是基于流体动力学原理的常数，无量纲自然数；ρ，气流密度，单位kg/m3；vRC，无烟气污染道风速，单位m/s；Qp，压入气流风量之和，单位m3/s。本发明的纵向通风集中的隧道流体挡烟墙性能量化方法能够以数值的方式，准确明了的量化通风排烟系统以及效能。
纵向通风集中隧道流体挡烟墙性能量化方法

[发明专利]一种混杂型点阵芯体三明治防护结构的装置-CN201910774391.5有效
发明人：肖李军;宋卫东;徐萧;徐名扬 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B32B15/01 文献下载
摘要：和传统单一弯曲型点阵和拉伸型点阵芯层相比，本发明涉及的混杂型点阵芯层单位体积能量吸收和单位质量能量吸收可分别提升120％和25％以上。
一种混杂点阵三明治防护结构装置

[实用新型]一种便于携带的两用服装制图尺-CN201120033118.6无效
发明人：尹秀玲 -专利权人：德州学院
申请日： 2011-01-30 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： A41H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于携带的两用服装制图尺，包括若干个短尺、一个软尺，其中，短尺与短尺之间用铆钉铰链，软尺通过按扣与短尺连接，所述短尺和软尺的正面设有以公分为单位的刻度线，所述短尺和软尺的反面设有以寸为单位的刻度线本实用新型使用方便，便于携带，既能量长度又能量围度。
一种便于携带两用服装制图

[发明专利]一种电动车辆经济时速测量方法-CN201810126585.X在审
发明人：李伟;董殿伟;焦晓明 -专利权人：李伟
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：电动车辆内设有电池及电池电压传感器、电池电流传感器、车速传感器，各传感器连接整车控制器，创新在于，整车控制器根据各传感器信号值计算出单位里程能量消耗率；不同车速下的单位里程能量消耗率进行比较得出经济时速调整方向是加速还是减速整车控制器还设有历史数据库，以根据不同车速下的单位里程能量消耗率与历史数据做比较得出最佳经济时速值，并由经济时速指示单元指示出来；且将最新实测数据存入历史数据库。
经济时速电动车辆整车控制器单位里程能量消耗历史数据库指示单元车速电池电池电流传感器电池电压传感器混合动力汽车车速传感器传感器连接传感器信号测量问题调整方向历史数据实测数据续行里程纯电动增程式测量减速节能行驶

[发明专利]整车质量估计方法及装置-CN202210592878.3在审
发明人：黄朝胜;杨冬生;李骏;卢磊 -专利权人：清华大学;比亚迪汽车工业有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本申请公开了一种整车质量估计方法及装置，其中，方法包括：识别车辆的当前行驶状态，并在当前行驶状态为加速状态时，计算加速过程中第一阶段的第一行驶距离、第一阶段和第二阶段的可用于动能转换的能量和单位质量的动能变化量，计算加速过程中第二阶段的行驶距离，第一行驶距离下的可用于动能转换的能量和单位质量动能变化量和第二行驶距离下的可用于动能转换的能量和单位质量动能变化量，进而估计车辆的整车质量。
整车质量估计方法装置

[发明专利]优化设计管线钢埋弧焊工艺参数的方法-CN201510320075.2有效
发明人：唐子金;曾德胜;张晓强;杨雄英;王彬;孙荣华;彭新星 -专利权人：中石化石油工程机械有限公司沙市钢管厂
申请日： 2015-06-12 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：所述方法如下进行1、计算焊接面能量Q；2、计算单位时间焊丝熔敷量G；3、计算单位时间熔敷金属的体积；4、计算单位时间焊缝坡口体积V坡；5、计算焊缝余高；6、计算内焊缝熔透量H内；7、计算外焊缝熔透量H外；8、计算内外焊缝重熔量e；9、综合分析并兼顾焊接面能量的取值范围100J/mm2＜Q≤220J/mm2，焊缝余高的取值范围0.5mm≤≤2.5mm，内外焊缝重熔量的取值范围1.5mm≤e≤3.0mm，该方法通过控制焊接面能量、焊缝余高和内外焊缝重熔量建立管线埋弧焊工艺参数的数学模型，对管线钢埋弧焊工艺参数进行优化设计。
优化设计管线钢埋弧焊工参数方法

[发明专利]基于岩石应力‑应变曲线和超声波纵波速度的页岩脆性指数测定方法-CN201510287842.4有效
发明人：潘林华;程礼军;张烨;陆朝晖;贺培;黄帅;张义;蒙春 -专利权人：重庆地质矿产研究院
申请日： 2015-05-30 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：；根据纵波速度变化和应力‑应变全曲线的形状，把应力‑应变全曲线分成微裂隙闭合、压实后至微裂缝开始破坏、微裂隙扩展至破坏失稳和岩石破坏失稳后等4个阶段；利用应力‑应变全曲线，计算相应阶段的页岩试件吸收的单位体积能量；利用弹性阶段吸收的单位体积能量与吸收的总单位体积能量的比值计算页岩的脆性指数。
基于岩石应力应变曲线超声波纵波速度页岩脆性指数测定方法

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