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[实用新型]一种新型高效泥浆泵用空气包结构-CN201721381351.7有效
发明人：许可;秦峰;肖伟;成初;黄海滨;石莹莹;张建忠;张亮;千里 -专利权人：焦作锦标机械制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本新型涉及一种新型高效泥浆泵用空气包结构，包括承载壳、密封盖及气囊，承载壳与密封盖连接构成密闭腔体结构，气囊嵌于承载壳内并与承载壳同轴分布，气囊包括囊体、平衡板、定位柱、承载弹簧、定位螺帽及密封裙摆，其中囊体为腔体结构，其上端面与承载壳上端面平齐分布并包覆在密封盖下表面外侧，囊体侧表面与承载壳内表面相抵，平衡板、定位柱均嵌于囊体内。本新型一方面结构简单，使用灵活方便，承压能力强，结构抗压耐压性能好，另一方面有效的增强了气包的调压、承压能力，提高了气包对不规则压力、破坏性瞬时冲击压力的抵御能力。
一种新型高效泥浆泵空气结构

[发明专利]一种弯剪扭组合下船舯结构极限承载能力的确定方法-CN201910431249.0有效
发明人：刘亚冲;傅宇;蔡诗剑;朱熠凡;吴嘉蒙;吴剑国 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所;浙江工业大学
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及船舶结构设计领域，尤其涉及一种弯剪扭组合下船舯结构极限承载能力的确定方法，包括：建立非线性有限元分析模型，依据有限元分析模型计算模型的约束扭转极限强度，依据有限元分析模型计算模型的自由扭转极限强度，计算约束扭转和自由扭转的极限承载能力之差，依据约束扭转极限承载能力和自由扭转极限承载能力的差计算模型在弯剪扭组合加载下弯矩和剪力的极限强度并获得变形云图和载荷‑位移曲线，依据有限元分析模型在弯剪扭组合下弯矩和剪力的极限承载能力计算模型在弯剪扭组合加载下的自由扭转极限强度并获得载荷本发明用于确定弯剪扭组合加载作用下船舯区域船体梁的极限承载能力。
一种弯剪扭组合下船结构极限承载能力确定方法

[发明专利]一种有孔钣金受剪结构承载能力计算方法-CN202010912059.3有效
发明人：王鄢;李伟;闫雨哲;邢华璐;林湘齐 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于飞机强度设计领域，特别涉及一种有孔钣金受剪结构承载能力计算方法。包括：步骤一：对钣金薄板进行加工，获取不同整体尺寸以及厚度下的无孔腹板，以及对应整体尺寸以及厚度下的不同开孔尺寸的有孔腹板；获取无孔腹板的第一承载能力数据以及有孔腹板的第二承载能力数据；建立修正系数曲线；步骤二：获得实际结构中有孔钣金受剪结构的整体尺寸、厚度以及开孔尺寸，从修正系数曲线中插值得到有孔钣金受剪结构的修正系数k；步骤三：根据经典工程计算方法，计算与有孔钣金受剪结构具有相同整体尺寸以及厚度的无孔钣金受剪结构的承载能力数据Nxy0；步骤四：根据公式：计算得到有孔钣金受剪结构的承载能力数据Nxy。
一种有孔钣金受剪结构承载能力计算方法

[实用新型]一种氢燃料电池用质子交换膜电池单元结构-CN201821744481.7有效
发明人：方忠慧;张丰 -专利权人：芬华氢能研究院江苏有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本新型涉一种氢燃料电池用质子交换膜电池单元结构，包括阳极板、阴极板、离子交换膜、绝缘压板、承载外壳，阳极板、阴极板均至少一个，以离子交换膜对称分布在阳极板、阴极板两侧，并同构成一个工作组，绝缘压板包覆在阳极板、阴极板、离子交换膜外侧，承载外壳为密闭腔体结构，其内部设两个与承载外壳同轴分布的密封环，并通过密封环将承载外壳分割为一个氧气腔、一个氢气腔和一个承载腔，工作组嵌于承载腔中，且工作组的阳极板一侧与氧气腔连通本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，结构强度大，承载能力及绝缘能力强，且发电量稳定，抗故障能力和散热能力强。
阳极板阴极板离子交换膜承载质子交换膜电池氢燃料电池单元结构绝缘压板承载腔密封环氢气腔氧气腔工作组连通抗故障能力承载能力对称分布绝缘能力密闭腔体散热能力同轴分布包覆发电量分割灵活

[发明专利]基于机理引导ANN的火灾后RC桥墩承载能力预测方法-CN202310555822.5在审
发明人：吴刚;邓泽捷;张瑞阳;廖聿宸;侯士通 -专利权人：东南大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了基于机理引导ANN的火灾后RC桥墩承载能力预测方法，首先，利用数值仿真法构建火灾后钢筋混凝土桥墩的剩余承载能力数据库，然后，构建并训练火灾后钢筋混凝土桥墩的剩余承载能力预测神经网络，获得火灾后钢筋混凝土桥墩的剩余承载能力预测模型；最后将受火条件、材料性能、截面特性、加载条件输入到训练好的神经网络模型中，输出火灾后桥墩的剩余承载能力，并与真实结果进行对比，验证了本发明的有效性。本发明克服了传统火后钢筋混凝土桥墩承载能力分析存在的建模复杂、计算耗时等问题，实现了快速根据受火条件、结构参数对钢筋混凝土桥墩的剩余承载能力进行评判，有助于火灾后钢筋混凝土桥墩的安全评估与应急抢险。
基于机理引导 ann 火灾 rc 桥墩承载能力预测方法

[发明专利]一种地区电网新能源承载能力的评估方法及系统-CN202310800493.6在审
发明人：程亮;司金冬;蔡晖;吴熙;祁万春;汪惟源;窦飞;韩杏宁;黄俊辉 -专利权人：国网江苏省电力有限公司;东南大学;国网江苏省电力有限公司经济技术研究院;国家电网有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明公开一种地区电网新能源承载能力的评估方法及系统，该评估方法包括：构建地区电网新能源承载能力评估体系以及新能源消纳场景集；根据所建立的评估体系，采用模糊层次分析法分别获取地区电网在新能源消纳场景集中每一场景下的承载能力评分，取评分中的最小值为地区电网的承载能力最终评分，以该最终评分实现对地区电网新能源承载能力的评估。该评估方法同时考虑电网的源网荷及调峰制约因素，解决了现有方法难以分析网架层级结构对新能源承载能力的制约影响，评估方法较为主观，关键信息易淹没的问题。
一种地区电网新能源承载能力评估方法系统

[发明专利]一种基于多工况失效载荷的复合材料结构不确定优化方法-CN201711171246.5有效
发明人：王晓军;石庆贺;马雨嘉;罗振先 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多工况失效载荷的复合材料结构不确定优化方法，包括如下步骤：(1)对所建立的有限元模型在不确定条件下进行模型修正与确认。(2)对复合材料进行基于安全系数的优化，分为两级优化，第一级以结构重量为目标进行复合材料超级层优化，第二级以结构承载能力为目标进行铺层顺序优化。(3)以第(1)步定量化的不确定参数区间为基础，对第(2)步优化得到的方案的承载能力进行可靠性分析，得到结构在不同工况下承载能力的可靠性。(4)对复合材料进行基于可靠性的优化，以第(3)步优化得到方案的承载能力可靠性为约束对，以减重为目标进行超级层优化，第二级以最大化结构承载能力下界为目标进行铺层顺序优化。
一种基于工况失效载荷复合材料结构不确定优化方法

[发明专利]一种飞机外挂连接结构承载能力的分析方法-CN201410154000.7有效
发明人：曲林锋;王石磊;于金苓;于春芳 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机设计领域，涉及一种外挂连接结构承载能力分析的改进方法，其特征在于，该技术方法采用逆向分析流程，从结构剩余强度倒推出飞机三个方向过载限制范围，实现飞机提升外挂连接结构承载能力的要求。其有益效果是在缺乏计算输入条件的情况下，能够对于挂装方案给出较为明确的过载范围和评估结果，使得飞机外挂连接结构承载能力得到充分的挖掘，最大限度提升飞机设计指标。
一种飞机外挂连接结构承载能力分析方法

[实用新型]一种纸质包装箱用基于瓦楞纸结构的承载隔板-CN202020252462.3有效
发明人：饶飞;肖振华;杜慧果 -专利权人：郑州华英包装股份有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B65D5/49 文献下载
摘要：本新型涉及一种纸质包装箱用基于瓦楞纸结构的承载隔板，包括承载面板、承载底板、减震芯板、减震块，承载面板、承载底板间通过减震芯板相互连接，减震芯板至少四个，环绕承载面板轴线均布，相邻两个减震芯板之间设宽度为5—50毫米的隔离间隙，减震块若干，分别位于承载面板、承载底板之间并分别与承载面板、承载底板连接并垂直分布，其中一个减震块与承载面板同轴分布，剩余各减震块均嵌于隔离间隙内并沿隔离间隙轴线方向均布。本新型一方面结构简单，生产使用成本低廉、承载能力好；另一方面具有良好的减震、抗震、抗冲击能力及弹性形变能力，从而达到抗震减震的目的，提高物品承载稳定性和安全性。
一种纸质包装箱基于瓦楞纸结构承载隔板

[实用新型]一种硅晶圆激光切割用高精度DD承载转台结构-CN202021518768.5有效
发明人：蔡正道;巩铁建;陶为银 -专利权人：河南通用智能装备有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本新型涉及一种硅晶圆激光切割用高精度DD承载转台结构，包括承载座、承载底托、DD马达、承载托盘、编码器及接线端子，承载座为“凵”字形槽状结构，承载底托嵌于承载座内，承载底托上端面与DD马达连接，DD马达通过传动轴与承载托盘下端面连接，包覆在承载座上端面，承载托盘槽底与承载座上端面滑动连接，编码器与DD马达间通过传动轴相互连接，编码器与接线端子电气连接。本新型结构集成化、模块化程度高，且结构简单承载能力好，面具有良好的承载能力、运行作业是转矩大，且运行控制精度，并可根据承载作业的需要，在一定范围内进行相应的结构调整，从而有效的满足大负载承载及驱动调节作业的需要
一种硅晶圆激光切割高精度 dd 承载转台结构

[实用新型]一种柔性蒙皮-CN201820227788.3有效
发明人：张音旋;陈亮;周丽君 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B64C1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种柔性蒙皮，涉及变体飞机结构设计领域，包括：柔性承载板(1)、上基体层(21)、下基体层(22)以及金属丝(3)。柔性承载板(1)为碳纤维增强复合材料层合板，承载能力强、弹性变形率相对较低；上基体层(21)和下基体层(22)为树脂基体中加入橡胶或硅胶，具有很大的变形能力，在上基体层(21)和下基体层(22)中设置的金属丝(3)彼此平行，使上基体层(21)和下基体层(22)在横向具备很大变形能力的同时，又使其具备了一定的刚度以保证承载和维形能力。本实用新型的柔性蒙皮，能够产生较大弯曲变形，同时增强了承载能力，且结构简单，重量轻，满足变体飞机柔性蒙皮设计要求。
柔性蒙皮上基体层下基体层本实用新型变体飞机承载能力承载板金属丝碳纤维增强复合材料大变形能力弹性变形率彼此平行变形能力树脂基体弯曲变形层合板重量轻硅胶橡胶承载保证

[发明专利]基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法-CN201911006895.9在审
发明人：尹银艳;孙立;王森荣;朱彬;林超;杨尚福 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法，无砟轨道结构上间隔设置若干个监测点，筛选出有效的检测数据，对监测的数据进行处理得出无砟轨道结构的失效概率Pff＝Nf/N，N为所有的检测数据的数量，Nf为监测数据得到的纵向受力钢筋应力大于无砟轨道结构抗力的数量‑1(1‑Pf)，Φ‑1(·)为标准正态分布的反函数，将计算得到的可靠指标与铁路轨道设计规范中承载能力极限状态的设计可靠指标进行比对，获取无砟轨道结构承载能力情况。本发明的基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法，能够根据监测数据，实现在概率意义上精确定量化无砟轨道结构的承载能力。
基于监测数据高速铁路轨道结构承载能力评估方法

[实用新型]一种具有防开裂结构的建筑工程用石膏板-CN201821773078.7有效
发明人：读召国 -专利权人：读召国
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： E04F13/072 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有防开裂结构的建筑工程用石膏板，包括石膏板承载体，辅助承载体，钢结构连接板，缓震连接板和石膏注塑槽；所述石膏板承载体共有两片，且石膏板承载体内部安装有辅助承载体；所述石膏板承载体内侧表面设有凹槽，且石膏板承载体通过凹槽安装有钢结构连接板；所述石膏板承载体左右两端通过波浪型卡槽连接并安装有缓震连接板；所述石膏板承载体顶端表面设有石膏注塑槽。石膏板承载体和辅助承载体的设置，解决了现有的建筑工程用石膏板在结构上抗拉扯能力较差，非常容易产生开裂，结构抗压能力不够强的问题。
承载体石膏板石膏建筑工程钢结构连接板防开裂连接板注塑槽缓震顶端表面卡槽连接抗压能力内侧表面波浪型体内部拉扯承载

[实用新型]呢槽承载能力的测试机构-CN201420051452.8有效
发明人：丁光学 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-26 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种呢槽承载能力的测试机构，包括有Y向调整锁止机构、工作台托板组装件、呢槽安装支架结构组件、Z向托板组装件及Z向调整锁止机构五大部分。通过本技术方案的呢槽承载能力的测试机构能够准确获得各种呢槽在不同安装和不同工况下的承载能力，并按不同类型进行分类制成承载能力数据库。
承载能力测试机构

[发明专利]一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置-CN201810600274.2在审
发明人：刘玉梅;刘鹏程;苏建;熊伟;庄娇娇;乔宁国;胡婷;韩孟跞;赵心纶;陈希明;王多洋 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：包括承载滚动体、链板、上槽型承载座、下槽型承载座和支架；若干个承载滚动体通过链板串联成环形结构布置在上槽型承载座和下槽型承载座槽内，并且承载滚动体可以在上槽型承载座和下槽型承载座槽内自由循环滚动，本发明的目的在于解决现有的变轨距转向架地面配套设备，垂向承载滚轮承载能力有限、结构复杂、承载滚轮径向尺寸大的问题，所述的一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置的优点在于承载能力强、结构简单，承载滚动体径向尺寸小，维护方便。
承载座变轨距转向架承载滚动体垂向承载装置上槽下槽承载滚轮承载能力链板配套地面配套设备环形结构维护方便自由循环支架串联滚动