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[发明专利]基于压力监测调控水反渗透的电堆防水淹方法及装置-CN202111170535.X有效
发明人：徐晓明;洪吉超;赤骋;陈东方;胡松;王越;李跃华;吴文龙;李仁政;赵磊;唐伟;孙旭东;袁秋奇 -专利权人：北京格睿能源科技有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于压力监测调控水反渗透的电堆防水淹方法及装置，其中，方法包括以下步骤：采集燃料电池的阳极和阴极进出口处的实际压力值；根据阳极和阴极进出口处的实际压力值分别计算得到实际氢气压力降和实际空气压力降；判断实际氢气压力降和/或实际空气压力降是否满足防水淹调控条件；在满足防水淹调控条件时，通过比例阀、空压机和/或背压阀分别对阳极侧的氢气入堆压力和阴极侧的空气入堆压力进行调控，以利用反渗透力防止电堆水淹。该方法可以有效防止阴极和阳极发生水淹，有效提高水淹防护的可靠性，且可以避免水淹防护过程中出现热管理失衡的问题，提高电堆的输出功率及寿命。
基于压力监测调控反渗透电堆防水淹方法装置

[发明专利]燃料电池零功率怠速控制方法及燃料电池系统-CN202310919793.6在审
发明人：吕腾飞;滕玉松;盛有冬;高明昭;赵兴旺;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池零功率怠速控制方法及燃料电池系统。其中，燃料电池零功率怠速控制方法，包括：响应于零功率运行指令，燃料电池进入零功率运行；计算燃料电池BOP工作功率，基于所述BOP工作功率控制DCDC输出电流，从而使得燃料电池的输出功率等于燃料电池BOP工作功率。通过控制DCDC输出电流，从而使得燃料电池的输出功率等于燃料电池BOP工作功率，从而使得燃料电池零功率怠速，从而避免燃料电池系统频繁开关机，达到提高燃料电池寿命的目的。
燃料电池功率控制方法系统

[发明专利]一种车辆燃料电池吹扫控制系统-CN202310941951.8在审
发明人：刘维;赵兴旺;李飞强;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆燃料电池吹扫控制系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术频繁使用冬季吹扫导致电堆寿命下降、氢耗偏高的问题。该系统包括整车钥匙开关、车辆控制器、吹扫执行装置、燃料电池、燃料电池控制器。整车钥匙开关包括两种状态，第一钥匙状态表征钥匙为插入状态，或车辆为低压供电状态或高压准备状态，第二钥匙状态表征钥匙为拔出状态。燃料电池控制器，内置普通吹扫程序和冬季吹扫程序，普通吹扫程序比冬季吹扫程序用时短。车辆控制器，用于开启后，识别整车钥匙开关处于第一钥匙状态，且进一步识别车辆处于高压状态时，在车辆关机时触发普通吹扫程序；识别整车钥匙开关处于第二钥匙状态，在车辆关机时触发冬季吹扫程序。
一种车辆燃料电池控制系统

[发明专利]基于系统辨识与模型预测控制的燃料电池空气系统控制方法-CN202310828641.5在审
发明人：赵振瑞;许有伟;姜帅;孙茂喜;丁鹏;李东明;王兴家;张旭洋;徐世博 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于系统辨识与模型预测控制的燃料电池空气系统控制方法，首先对空气路系统进行全工况测试，测试不同的空压机转速和节气门开度下对应的空气流量和空气压力。然后通过系统辨识的方式将空气系统数据辨识成状态空间方程的形式，并将状态空间方程做为模型预测控制的预测模型。最后以空气流量和压力与目标值的误差最小，控制序列值最优为目标，设计一个双输入双输出的模型预测控制器，将空气流量和空气压力作为输入，空压机转速和节气门开度作为输出。本方法用具体的实验数据进行系统辨识，并用辨识状态空间方程作为预测模型进行控制，省略了机理预测模型搭建的过程，通过实际试验数据发现，该方法可以保证空气系统工作在合理区域，并且鲁棒性良好。
基于系统辨识模型预测控制燃料电池空气方法

[发明专利]燃料电池电堆的分区测试方法、系统及存储介质-CN202310937879.1在审
发明人：朱玉;王佳;白清友 -专利权人：上海徐工智能科技有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池电堆的分区测试方法、系统及存储介质，本发明基于集流板分割法采集不当前各分区的温度和电流，判断当前燃料电池电堆的一致性，在当前燃料电池电堆的温度一致性好、且电流一致性差的情况下，重新判断调节参数后的燃料电池电堆一致性，根据重新判断的结果和当前判断的结果，确定燃料电池电堆的测试结果，为更改操作条件使所有分区状态一致提供了基础，从而可进一步保障燃料电池电堆寿命以及长期运行可靠性。
燃料电池分区测试方法系统存储介质

[发明专利]云端协同的燃料电池剩余使用寿命远程监控方法-CN202310882407.0在审
发明人：袁小芳;张晨;朱浩天;李哲;毛建旭 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种云端协同的燃料电池剩余使用寿命远程监控方法，包括：获取燃料电池实时的电气特性参数和周围环境信息；对燃料电池实时的电气特性参数和周围环境信息进行预处理；将经过预处理的燃料电池实时的电气特性参数和周围环境信息上传至云服务器中的基于空间注意力机制的卷积神经网络和长短时记忆神经网络相结合的混合预测模型，得到电堆电压预测结果；将电堆电压预测结果下发至现场终端设备，并将电堆电压预测值与预设报警阈值进行比较；若电堆电压预测值低于预设报警阈值，则使现场终端设备发出警报。本发明能够在汽车供能系统中的对燃料电池剩余使用寿命进行预估，并对在汽车行驶环境中的燃料电池剩余使用寿命进行远程监控及高效预警。
云端协同燃料电池剩余使用寿命远程监控方法

[发明专利]一种燃料电池的远程监控系统和方法-CN202311186010.4在审
发明人：杨忠高;杨源生;江其金;黄柏南;李海风 -专利权人：广东技术师范大学
申请日： 2023-09-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池的远程监控系统和方法，所述系统包括：本地服务器；数据获取模块，本地服务器通过数据获取模块能够获取燃料电池的各项电池参数的工作数据；数据传输模块，本地服务器通过数据传输模块能够将获取的工作数据上传至远程服务器；远程服务器，用于接收所述工作数据并将所述工作数据与各项电池参数对应的正常工作范围进行比较，并得到各项电池参数的工作数据是否异常；预警模块，用于在各项电池参数的工作数据异常时进行报警。
一种燃料电池远程监控系统方法

[发明专利]燃料电池系统-CN202310363543.9在审
发明人：浅沼大作 -专利权人：丰田自动车株式会社;爱三工业株式会社
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统，学习在燃料电池系统中使用的电磁阀的动态特性。燃料电池系统具有：燃料电池；氢气供给路，向上述燃料电池供给氢气；电磁阀，变更上述氢气供给路的开度；压力传感器，对上述氢气供给路中的从上述电磁阀至上述燃料电池为止的下游侧供给路内的压力进行检测；以及控制电路，控制上述电磁阀。上述控制电路执行：一边使上述电磁阀的通电电流以第1扫描速度变化一边在多个点检测上述通电电流和上述压力并进行存储的步骤；和一边使上述通电电流以与上述第1扫描速度不同的第2扫描速度变化一边在多个点检测上述通电电流和上述压力并进行存储的步骤。
燃料电池系统

[发明专利]燃料电池系统-CN202310363571.0在审
发明人：浅沼大作 -专利权人：丰田自动车株式会社;爱三工业株式会社
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统，容易地学习在燃料电池系统中使用的电磁阀的特性。该燃料电池系统具有：燃料电池；氢气供给路，向上述燃料电池供给氢气；电磁阀，变更上述氢气供给路的开度；压力传感器，对上述氢气供给路中的从上述电磁阀至上述燃料电池为止的下游侧供给路内的压力进行检测；以及控制电路。上述控制电路执行：对在从上述电磁阀关闭的状态使上述电磁阀的通电电流增加时由上述压力传感器检测的上述压力的上升进行检测并且对上述压力上升时的上述通电电流亦即上升电流进行检测的步骤；和基于上述上升电流来计算上述通电电流增加时的上述通电电流与上述压力的关系亦即增加特性的步骤。
燃料电池系统

[发明专利]一种基于阻抗信息反馈的燃料电池运行状态闭环管理系统-CN202310712706.X在审
发明人：李凯;葛兴毅;高翔;王仁康;杨海玉;汤浩 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于阻抗信息反馈的燃料电池运行状态闭环管理系统，属于燃料电池技术领域，包括基础条件查找模块、阻抗目标查找模块、闭环控制模块和燃料电池系统，燃料电池系统包括辅助子系统和燃料电池电堆；基础条件查找模块和阻抗目标查找模块分别根据外部输入的电堆电流需求，索引得到基础运行条件X0和目标阻抗信息Z*；闭环控制模块根据Z*与实测阻抗信息Z的差值计算运行条件的修正量ΔX；辅助子系统根据ΔX与X0的叠加量向燃料电池电堆提供运行条件；燃料电池电堆的实测阻抗信息Z为反馈值。本发明基于实时测量的阻抗信息调控燃料电池电堆的操作条件，使阻抗信息维持在目标阻抗信息附近，保证电堆持续、安全和高效地运行。
一种基于阻抗信息反馈燃料电池运行状态闭环管理系统

[发明专利]一种燃料电池空气系统解耦控制方法-CN202310992892.7在审
发明人：罗玉兰;盛有冬;赵兴旺;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池空气系统解耦控制方法，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术传递函数辨识不准且无法适用于不同工况的问题。该方法包括：对空气系统进行预实验，确定每一工况下空压机转速、节气门开度的扰动幅值；控制空气系统进行实际运行，在发动机稳定运行后，控制其空气系统进入开环控制，并注入扰动信号，获取空压机转速、节气门开度、空气系统输出气体流量和压力的变化数据；根据上述变化数据，结合预实验获得的该工况下的扰动幅值，进行每一工况的传递函数辨识，得到不同工况的传递函数；识别当前工况，根据当前工况下空气系统的传递函数进行反向解耦，实现空气系统输出气体流量、压力的独立控制。该方法可适用于不同工况。
一种燃料电池空气系统控制方法

[发明专利]一种燃料电池系统及减少燃料电池内催化剂被氧化的方法-CN201910233648.6有效
发明人：向德成;欧科军 -专利权人：广东亚氢科技有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池系统及减少燃料电池内催化剂被氧化的方法，燃料电池系统包括发电模块，包括燃料电池，所述燃料电池内设有催化剂；功率电阻模块，包括功率电阻、第一控制开关和功率电阻驱动电路；主控模块，包括主控电路；所述功率电阻模块与负载电路并联，所述第一控制开关的一端与燃料电池的正极连接，所述第一控制开关另一端与功率电阻连接，所述功率电阻的另一端与燃料电池的负极连接，所述功率电阻驱动电路并联于功率电阻的两端，所述功率电阻驱动电路与主控电路连接。所述方法包括以下步骤：1）降低燃料电池电压；2）净化反应电堆；3）降温。本发明能有效减少催化剂被氧化速率，提高燃料电池的发电性能，延长燃料电池的使用寿命。
一种燃料电池系统减少催化剂氧化方法

[发明专利]一种燃料电池的测试数据预测方法、装置、设备及介质-CN202310818282.5在审
发明人：李治龙;明平文;潘相敏;侯峻 -专利权人：无锡市惠山区同惠新能源汽车创新研究院
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的测试数据预测方法、装置、设备及介质。包括：获取燃料电池的样本测试数据，根据所述样本测试数据构建初始燃料电池模型；确定待测燃料电池对应的设备关键信息，根据所述设备关键信息和所述初始燃料电池模型生成最终燃料电池模型；基于所述最终燃料电池模型确定所述待测燃料电池的预测数据。通过利用神经网络来代替数学模型，通过设备在测试台架测试产生的数据来训练神经网络，可以更加准确的模拟燃料电池系统的状态。通过待测燃料电池的设备关键信息对初始燃料电池模型进行针对性训练，提高了预测效率。通过准确率调整模型的网络结构，保证了模型的预测真实性。
一种燃料电池测试数据预测方法装置设备介质

[发明专利]基于重卡的三维非等温质子交换膜燃料电池优化冷却方法-CN202210290979.5在审
发明人：姚安琪;曹亚平;于立军;刘单珂;曹煜 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：一种基于重卡的三维非等温质子交换膜燃料电池冷却方案优化方法，建立具有不同反应气体进气方式和冷却液流动方向的三维两相非等温质子交换膜燃料电池几何模型并将其划分为数量级不同的网格文件后进行数值模拟计算，得到不同电压下对应的电流密度值，绘制该模型的极化曲线并确定模拟参数，在确定电池阴极电势条件下获得候选冷却方案；再通过比较不同反应气体进气方式和冷却液体流动方向对质子交换膜燃料电池输出性能的影响以及比较不同冷却液体的条件参数对质子交换膜燃料电池输出性能的影响，实现冷却方案的最终优化，本发明显著提高了质子交换膜燃料电池的输出性能，降低电池内部局部的热点冷点和水淹现象产生，提高燃料电池电堆的耐久性，从而达到降低氢燃料重卡的采购和行成本的目的。
基于三维等温质子交换燃料电池优化冷却方法

[发明专利]一种多功能固体氧化物燃料电池电堆测试系统及其运行方法-CN202111199767.8有效
发明人：陈锦芳;白帆飞;林梓荣;刘洋;凌宏达 -专利权人：广东佛燃科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明涉及一种多功能固体氧化物燃料电池电堆测试系统，包括空气供应系统、氮气系统、两段式电堆加热炉、电子负载和控制系统；还包括依次连通的阳极多气源供气子系统、混气管路和直通管路。设置有阳极多气源供气子系统，通过控制系统调控可调配出不同组分的燃料气，将其供给SOFC电堆，可精确测量原料气组分对SOFC电堆工作性能的影响；同时，采用被分隔为上部和下部两部分的两段式电堆加热炉，具备下部气体加热功能、上部电堆保温功能，空气和原料气经加热炉加热后进入SOFC电堆，电堆受高温气体逐渐加热，电堆内温度场均匀分布，最大程度上模拟了SOFC电堆的实际工作环境，有助于精确测量SOFC电堆的工作性能。
一种多功能固体氧化物燃料电池测试系统及其运行方法

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