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[发明专利]一种AT变速器跛行功能的控制系统及控制方法-CN202110287666.X在审
发明人：杨帆;严鉴铂;刘义;李环;徐旭;毕乾坤 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种AT变速器跛行功能的控制系统及控制方法，该系统包括跛行回家控制器，跛行回家控制器分别和开关盒、继电器盒和AT变速器电磁阀连接，使得在跛行回家运行模式下，继电器盒闭合时，跛行回家控制器和AT变速器电磁阀能够直接连接，跛行回家控制器控制AT变速器电磁阀，当AT变速器发生电控故障后，变速器通过开关进入跛行回家模式，安全回到目的地。此发明方案简单灵活，增加余度控制，且不影响变速器正常挡位控制，不影响车辆正常驾驶。该系统的跛行控制由变速器跛行回家控制器控制，实现对变速器的挡位控制，故障判断，安全可靠，交互性强。
一种 at 变速器跛行功能控制系统控制方法

[发明专利]自动变速器的控制系统-CN201010122204.4有效
发明人：高桥诚一郎;古闲雅人;内田正明;落合辰夫;门野亮路;城崎建机;铃木英明;野野村良辅;井上真美子 -专利权人：日产自动车株式会社;加特可株式会社
申请日： 2010-03-02 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动变速器的控制系统，所述控制系统控制自动变速器。所述自动变速器包括有级变速器部分和无级变速器部分，所述有级变速器部分包括多个摩擦元件并且通过使其中一个摩擦元件分离且使另一摩擦元件接合进行换档从而建立期望的速度，所述无级变速器部分连续地建立期望的速度。所述控制系统使所述无级变速器部分的变速控制与所述有级变速器部分的输入转速的变化相协调。所述控制系统构造为实施：在所述有级变速器部分的换档过程中，判断是否完成从分离侧摩擦元件向接合侧摩擦元件的扭矩传递；以及在判定已完成扭矩传递即惯性阶段已开始时，开始所述无级变速器部分的变速控制。
自动变速器控制系统

[发明专利]变速控制装置-CN201880005585.2有效
发明人：清宫大司;吉田义幸;松冈孝;坂口知靖 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提出一种能够降低预换档造成的变速器负荷、提高车辆的燃油效率的变速控制装置。本发明为一种变速器控制装置，其控制具备2套动力传递机构的变速器(50)，该变速器控制装置根据车辆的自动驾驶时的行驶计划来执行变速器(50)的预换档。本发明的变速器控制装置进行自动驾驶预换档执行判定和预换档执行判断，所述自动驾驶预换档执行判定是根据行驶计划来计划变速器(50)的控制内容，所述预换档执行判断是根据变速器(50)的控制计划来判断是否执行所述变速器的预换档
变速控制装置

[实用新型]一种自动变速器实验台-CN201820083183.1有效
发明人：薛仕剑;褚超 -专利权人：南京天正汽车测控技术有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动变速器实验台,包括有变速器转速传感器，及与变速器转速传感器相连的变速器，所述变速器分别于多功能开关和换低档开相连，所述多功能开关分别于自动变速器控制单元、倒车灯继电器和启动马达闭锁器相连、所述自动变速器控制单元分别于车速传感器和换挡杆锁止电磁相连，所述车速传感器连有输出齿轮，所述换低档开关还连有加速踏板；该新型自动变速器实验台不仅可完整直观的进行变速器结构教学，而且通过变速器转速传感器与车速传感器，可以对发动机转速、输入轴转速和输出轴转速进行同步计算和数码显示，有效的防止了实验过程中数据的误差，并且还可换算出变速器的传动比。
变速器转速车速传感器自动变速器变速器传感器自动变速器控制多功能开关实验台继电器变速器结构发动机转速换低档开关输出轴转速输入轴转速换挡杆锁加速踏板启动马达实验过程输出齿轮数码显示闭锁器传动比倒车灯换低档换算直观教学

[发明专利]自动变速器调档点控制系统和使用方法-CN200780028310.2有效
发明人：白树珊;V·H·库马拉斯瓦米;李君豪 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-06-25 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：用于控制机动车辆中自动变速器中换档的自动变速器控制系统，具有与变速器控制单元可操作通信的机动车辆中的自动变速器，该变速器控制单元具有相关的自适应换档逻辑，该自适应换档逻辑用来补偿车辆状况和道路状况的变化，其中所述变速器控制单元向所述自动变速器输出至少一个换档命令，来根据所述自适应换档逻辑控制换档。一种控制方法使用所述自适应换档逻辑来根据补偿车辆状况和道路状况变化的自适应换档点控制所述变速器中的换档。
自动变速器调档控制系统使用方法

[发明专利]自动变速器总成及自动变速型汽车-CN201110222549.1无效
发明人：周云山;贺双桂;高帅;杨超 -专利权人：湖南江麓容大车辆传动股份有限公司
申请日： 2011-08-04 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动变速器总成及自动变速型汽车，自动变速器总成包括输入轴(1)、一级减/增速机构(2)、无级变速机构(3)、二级减/增速机构(7)、行星机构(8)和输出轴(14)，该自动变速器总成呈直列式分布，输入轴(1)和输出轴(14)设置在同一轴线上，轴线构成自动变速器总成的输入-输出主轴线整个变速器的重心落在或者近似落在输入-输出轴线上，大大增强了变速器以及汽车的平衡性能。
自动变速器总成自动变速汽车

[发明专利]液压驱动式离合器与制动器结构的行星式自动换挡变速器-CN201310346004.0无效
发明人：陈昌镇;李成光;李娇;钮惟圆;邓帮贵;王伟生;陈明华 -专利权人：韶能集团韶关宏大齿轮有限公司
申请日： 2013-08-10 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16H47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压驱动式离合器与制动器结构的行星式自动换挡变速器，在输入轴上分别套装有液压驱动离合器和液压驱动制动器，当电机启动时，液压驱动离合器分别与输入轴和行星式自动换挡变速器的齿圈相连接；当电机转速达到4000-6000转/分时，液压驱动离合器分别与输入轴和行星式自动换挡变速器的齿圈相分离，由液压驱动制动器制动齿圈，使得齿圈固定；当需电机降速时，液压驱动制动器与齿圈相分离，液压驱动离合器与齿圈相结合。利用单排行星轮的特性来实现换挡，同时结合离合器以及电控单元来实现自动变速功能，方便控制，能够将重点放在性能的提高上，而不会受到加工等方面差异的影响。
液压驱动离合器制动器结构行星自动换挡变速器

[发明专利]一种电控液动式AMT变速器档位位置参数阈值实车标定方法-CN202010379963.2有效
发明人：衣超;李鑫;李志伟;冯光军;李翠芬;王叶;徐飞;王佳婧;韩宇石;李慧渊;郭婷;刘振杰;毕研宝 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控液动式AMT变速器档位位置参数阈值实车标定方法，属于汽车传动技术领域。该方法实现的步骤依次是：标定装置与TCU建立连接、标定装置接收TCU上传信息、标定装置判断并监控标定状态安全性、变速器各选档位位置参数标定及确认、变速器各换档位位置参数标定、计算及确认，最后下载标定档位位置参数阈值本发明的标定方法可依据AMT控制单元采集的车速信号、手制动信号、离合器状态、选档位置信号和换档位置信号，实现AMT变速器所有控制程序需求的档位位置参数阈值的实车标定，适用于任何装配有电控液动式AMT变速器的车辆档位位置参数阈值实车标定系统中
一种电控液动式 amt 变速器档位位置参数阈值标定方法

[发明专利]自动变速自行车-CN98108715.9无效
发明人：姜太信;申瑛浩 -专利权人：姜太信;申瑛浩
申请日： 1998-05-29 - 公布日： 2004-03-31 - 主分类号： B62M25/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于：在自行车的后轮轮轴上设置自动变速器，设置于辐条上的铅锤根据进进速度，在离心力的作用下产生移动，使自动变速器驱动，从而实现自动变速。本发明的自行车设置有前轮和后轮，通过链条使设置于后轮轮轴上的飞轮和踏板与曲轴副连接起来，从而可实现变速，其特征在于该自行车包括变速器动作机构以及自动变速器，该变速器动作机构设置于上述后轮的辐条上，变速器动作，通过飞轮可实现自动变速。
自动变速自行车

[发明专利]可转换贮存电能的健身器材-CN201010186527.X无效
发明人：丛严修 -专利权人：天津市数通科技有限公司
申请日： 2010-05-31 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：一种可转换贮存电能的健身器材，在健身器材转动部位的轴上连接变速器，变速器连接发电机，发电机连接蓄电池。发电机连接充电控制器，充电控制器连接蓄电池。蓄电池连接蓄电池检测器和放电控制器，蓄电池检测器连接智能控制器，智能控制器连接充电控制器、变速器和放电控制器；放电控制器连接家电设备。智能控制器连接逆变器，蓄电池连接逆变器和放电控制器，逆变器连接转换器，转换器连接220V市电和本控制系统供电。
转换贮存电能健身器材

[实用新型]可转换贮存电能的健身器材-CN201020208260.5无效
发明人：丛严修 -专利权人：天津市数通科技有限公司
申请日： 2010-05-31 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：一种可转换贮存电能的健身器材，在健身器材转动部位的轴上连接变速器，变速器连接发电机，发电机连接蓄电池。发电机连接充电控制器，充电控制器连接蓄电池。蓄电池连接蓄电池检测器和放电控制器，蓄电池检测器连接智能控制器，智能控制器连接充电控制器、变速器和放电控制器；放电控制器连接家电设备。智能控制器连接逆变器，蓄电池连接逆变器和放电控制器，逆变器连接转换器，转换器连接220V市电和本控制系统供电。
转换贮存电能健身器材

[发明专利]车辆电控电执行机构自动变速器-CN200810230558.3无效
发明人：李水良;徐锐良;谢金法;马心坦;彭巧励;曹艳玲;曹青梅;高爱云;申彦杰;乐升彬;席志强;彭红梅;王红伟;曹东冬;闫守成;尹冠飞;杜迎慧;杨振鹏 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2008-10-23 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆电控电执行机构自动变速器，以车辆齿轮变速箱为基础，在齿轮变速箱中设置有电执行机构，电执行机构由至少二组电磁离合器组成，电磁离合器包括电磁离合器主动部件、电磁离合器左右从动部件、工作线圈，电磁离合器主动部件分别安装在变速器输出轴、中间轴上。本发明能够根据驾驶员或车辆控制器的操作指令，自动变换挡位，改变车辆的行驶速度，使车辆达到最佳的动力性或经济性，其结构简单、构成灵活、控制方式软件化、生产成本低等优点。
车辆电控电执行机构自动变速器

[实用新型]车辆电控电执行机构自动变速器-CN200820149904.0无效
发明人：李水良;徐锐良;谢金法;马心坦;彭巧励;曹艳玲;曹青梅;高爱云;申彦杰;乐升彬;席志强;彭红梅;王红伟;曹东冬;闫守成;尹冠飞;杜迎慧;杨振鹏 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2008-10-23 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆电控电执行机构自动变速器，以车辆齿轮变速箱为基础，在齿轮变速箱中设置有电执行机构，电执行机构由至少二组电磁离合器组成，电磁离合器包括电磁离合器主动部件、电磁离合器左右从动部件、工作线圈，电磁离合器主动部件分别安装在变速器输出轴、中间轴上。本实用新型能够根据驾驶员或车辆控制器的操作指令，自动变换挡位，改变车辆的行驶速度，使车辆达到最佳的动力性或经济性，其结构简单、构成灵活、控制方式软件化、生产成本低等优点。
车辆电控电执行机构自动变速器

[实用新型]一种变速器装配生产线-CN201822038343.3有效
发明人：何孟兴;梁毅锋;胡文耀;姚杭杭;何斌斌;嵇江朋 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速器加工技术领域，公开了一种变速器装配生产线，包括设置在平台上的流水线、用于输送变速器的多个装配小车、打螺栓装置、翻边装置、下料机构和电控柜，装配小车滑动连接在流水线上，打螺栓装置和下料机构分别位于翻边装置的左侧和右侧它通过打螺栓装置可以自动将轴承座螺栓快速拧紧，通过翻边装置可以将轴承座锁片进行翻边，从而防止轴承座螺栓松动，同时，它通过缓冲块可以驱使装配小车缓慢停止，通过定位轴能精准地将装配小车进行定位，它有效提高了变速器装配的生产效率
装配小车变速器装配翻边装置螺栓装置轴承座变速器下料机构流水线加工技术领域本实用新型螺栓滑动连接螺栓松动人工成本生产效率电控柜定位轴缓冲块翻边拧紧锁片

[发明专利]防止空调压缩机动作对换挡产生冲击的方法及装置-CN201711499522.0在审
发明人：侯可明;许永信;刘强;曹永 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种防止空调压缩机动作对换挡产生冲击的方法及装置，该方法包括：获取自动变速器发送的换挡进程信号；根据换挡进程信号判断自动变速器的换挡状态；如果自动变速器处于换挡完成的状态，则解除对空调压缩机的控制，以使空调压缩机根据目标器件发送的动作信号进行动作；如果自动变速器处于正在换挡的状态，则控制空调压缩机保持当前状态，直至自动变速器进入换挡完成的状态为止。该方法能够防止自动变速器在换挡过程中空调压缩机动作，这样，自动变速器换挡过程中也不会发生换挡冲击，确保了自动变速器的换挡品质，缓解了现有的自动变速器换挡过程中由于换挡冲击所带来的换挡品质差的技术问题。
换挡自动变速器空调压缩机换挡冲击发送空调压缩动作信号目标器件信号判断进程缓解