专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有通透式多功能区的两江游船-CN201720296047.6有效
  • 朱从刚;王远奎;刘强;王兴强;黄杰 - 重庆中江船业有限公司
  • 2017-03-24 - 2017-11-14 - B63B15/00
  • 本实用新型公开了一种具有通透式多功能区的两江游船,包括船体、甲板和超大型多功能观景厅,所述甲板包括顶棚甲板、驾驶甲板、上甲板和主甲板并且顶棚甲板、驾驶甲板、上甲板和主甲板从上至下依次设置在船体上,超大型多功能观景厅位于上甲板的中部并且上甲板的一侧设置有观景房,主甲板上设置有多功能包房并且多功能包房内部设置有活动隔板。观景房和多功能包房并且多功能包房采用活动隔板隔开,不仅观景无遮挡,还可以随意变换包房大小的改变以满足不同需求;本产品的观景厅采用箱型强横梁和强横梁交替设置,室内无支柱,两舷为玻璃幕墙结构,可以有效降低甲板板架的钢料重量
  • 一种具有通透多功能游船
  • [实用新型]一种挖掘机履带保护机构-CN202020609427.2有效
  • 刘生海 - 大连力和公路工程有限公司
  • 2020-04-21 - 2021-01-26 - B62D55/084
  • 本实用新型公开了一种挖掘机履带保护机构,包括挖掘机履带和履带侧边保护甲板,所述挖掘机履带的表面上通过螺丝固定覆盖安装有履带侧边保护甲板,所述履带侧边保护甲板由主甲板和调节甲板两部分组成,所述主甲板的两端各安装有一个调节甲板,所述主甲板的内侧上部和内侧下部分别固定设置有一个限制板;本实用新型安装在挖掘机履带的侧面上,能有效的阻挡泥土石块,减少泥土石块卡入挖掘机履带的内部造成挖掘机故障的问题,履带侧边保护甲板由主甲板和调节甲板组成,且主甲板与调节甲板之间为活动连接,使得履带侧边保护甲板在一定程度上可以进行伸缩,有利于使保护机构适应不同型号的挖掘机履带。
  • 一种挖掘机履带保护机构
  • [实用新型]一种便于对泵体维修的分体底座-CN202022809898.0有效
  • 刘天羿 - 无锡市华冷机械有限公司
  • 2020-11-29 - 2021-10-01 - F04B53/00
  • 一种便于对泵体维修的分体底座,包括第一甲板和第二甲板,第二甲板位于第一甲板上方且与第一甲板滑动连接,第一甲板顶部两侧均固定连接有滑轨,第二甲板底部两侧均固定连接有若干滑动块,每个滑动块均与对应滑轨滑动连接,每个滑动块底部均开设有储油槽,第一甲板两侧靠近第二甲板一端均固定连接有甲板限位块,第二甲板与两个甲板限位块滑动连接,有益效果是:本实用新型采用分体式结构,通过第一甲板和第二甲板之间的滑动连接,使设备可以在空间不允许人员进入维修时
  • 一种便于维修分体底座
  • [实用新型]一种阶梯型主甲板船体结构-CN200620095672.6无效
  • 卢晓晖;吴念;何建平;陈加荣 - 中国舰船研究设计中心
  • 2006-03-17 - 2007-04-04 - B63B3/48
  • 本实用新型涉及一种中大型船舶的阶梯型主甲板船体结构,属于船舶工程船体构造技术领域。包括有船体外壳和设置在船体外壳上面的主甲板,其特征在于所述的主甲板为阶梯型,由主甲板和低层主甲板及垂直连接板构成,所述的低层主甲板为扁平式箱型甲板结构。所述扁平式箱型甲板结构由两层甲板甲板间的支撑构件所构成;所述垂直连接板为扁平式箱型结构。本实用新型的有益效果在于:1.由于设置了低层主甲板,既便于在露天的甲板上放置大型物件,也便于调运和操作使用;2.低层主甲板和垂直连接板分别采用扁平式箱型甲板结构和扁平式箱型结构能有效满足船体结构对强度、
  • 一种阶梯甲板船体结构
  • [发明专利]一种甲板驳船-CN202110117664.6在审
  • 邬婷;王伟;宗涛 - 中国船舶科学研究中心
  • 2021-01-28 - 2021-04-30 - B63B35/28
  • 本发明涉及船舶技术领域,尤其是一种甲板驳船。其包括主船体,所述主船体上表面设置主甲板,主甲板首部转动连接首部斜梯,主甲板尾部转动连接尾部斜梯;所述主甲板中部为堆放货物的区域,主甲板首部左右两侧分别设置主甲板舱室,主甲板左右两侧的主甲板舱室之间设有前后贯通的上货通道,上货通道一端和主甲板中部堆放货物的区域连通,上货通道另一端和首部斜梯连通。本发明在主甲板首部和尾部设置的斜梯,能够让载货车辆顺利通过,提高了甲板驳船靠港和装/卸货的便捷性;将通道设置在挡货围板上方,能够增加主甲板以下压载水舱的数量,从而有效降低船舶的中心,提高驳船的稳定性。
  • 一种甲板驳船
  • [发明专利]带有货物固定气囊的壁挂式活动甲板-CN201610034790.4有效
  • 章敏杰;黄剑;陈正寿;王权忠;朱永平;颜盛汉 - 浙江欧华造船股份有限公司
  • 2016-01-19 - 2017-07-28 - B63B3/48
  • 本发明公开了一种带有货物固定气囊的壁挂式活动甲板,包括与舱壁铰接的左甲板及右甲板,左甲板及右甲板均与升降机构连接,活动甲板升起时,左甲板的右侧边与右甲板的左侧边水平对接且通过插销机构固定连接,所述插销机构包括设置在一侧甲板上呈直线排列的15至35个插销,另一侧甲板上设有与所述插销对应的插销孔;甲板内设有缓冲气囊,缓冲气囊下方设有多个用于固定货物的挤压气囊,缓冲气囊与所述挤压气囊连接。它有效地解决了现有技术的活动甲板装拆操作麻烦,以及现有技术的甲板与下层船舱的货物之间存空隙,货物在船舶行驶过程中容易滑动或晃动,影响船舶行驶的稳定性的问题,具有很高的实用价值。
  • 带有货物固定气囊壁挂式活动甲板
  • [发明专利]一种船舶甲板的分隔装置及船舶-CN201910253393.X有效
  • 张猛;刘天夫;王亮;彭震 - 广船国际有限公司
  • 2019-03-29 - 2021-11-05 - B63B3/48
  • 本发明涉及船舶设计及建造技术领域,公开了一种船舶甲板的分隔装置及船舶,所述分隔装置嵌设在所述船舶甲板上开设的隔断孔内,且位于所述船舶甲板的露天甲板与舱室甲板之间,所述分隔装置包括分隔组件和支撑组件,所述支撑组件被配置为支撑所述分隔组件和所述船舶甲板本发明公开的船舶甲板的分隔装置在船舶甲板的露天甲板和舱室甲板之间,并嵌设在甲板上开设的隔断孔内,可以彻底解决危化品泄露状态下船舶舱室与露天甲板的有效隔离,通过分隔组件上设置的通孔结构漏入到甲板下方,避免流入到舱室
  • 一种船舶甲板分隔装置
  • [实用新型]一种船舶甲板通用系固结构-CN201621086164.1有效
  • 佟寅;陈英 - 中国船舶工业集团公司第七○八研究所
  • 2016-09-28 - 2017-03-29 - B63B25/00
  • 本实用新型提供了一种船舶甲板通用系固结构,属于船舶甲板系固的技术领域。一种船舶甲板通用系固结构包括基座和连接件,其中,基座包括甲板基座和系固基座,甲板基座成组且呈矩形阵列设置在船舶工作甲板上,系固基座设置在甲板基座上,且系固基座在连接工作设备的同时还通过连接件连接在甲板基座上;本实用新型通过在船舶工作甲板上设置甲板基座和与甲板基座配合的系固基座,且根据工作设备设置系固基座结构、数量和安装位置,使不同的工作设备通过系固基座固定在船舶工作甲板上,适用性更高;并且通过连接件便可安装和拆卸工作设备,安装更加快速,并且避免反复焊接导致船舶工作甲板变形和破坏涂层情况的发生,从而减少维护成本,延长使用年限。
  • 一种船舶甲板通用固结
  • [实用新型]一种休闲垂钓双体船-CN201720258657.7有效
  • 戴福青 - 宁波启航船业有限公司
  • 2017-03-16 - 2017-10-13 - B63B1/10
  • 本实用新型公开了一种休闲垂钓双体船,是由船舱、主甲板建筑、驾驶甲板建筑和罗经甲板建筑组成;其中船舱在主甲板的下面,船舱内设有左冷藏舱、左活鱼舱、右活鱼舱、右冷藏舱、右舵机室、右机舱、淡水舱、左机舱、左舵机室、锚链舱;主甲板建筑包括厨房、餐厅、船员室、储藏室、垂钓区、会议室和卫生间;所述驾驶甲板建筑为驾驶甲板与罗经甲板之间的建筑和设备;驾驶甲板建筑包括救生艇、休息室和驾驶室;所述罗经甲板建筑设置在罗经甲板上侧,罗经甲板上设有罗经室,罗经室内部设有磁罗经和电罗经;本实用新型在双体船上增加有活鱼舱和在主甲板上单独设置有垂钓区,既能保证垂钓的舒适度,又能保证钓上来的鱼存放,能够满足垂钓者的需求。
  • 一种休闲垂钓双体船

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